Salut Gaastra,

Sais-tu si 30€ est un forfait France pour n'importe quelle taille de voile chez MBE?
Pour une planche, c'était 65€ + emballage à  faire toi-même + assurance.

J'ai fait fait une expédition de Sealion Toulon > RP avec eux. Délais allez longs car ils font du groupage j'imagine, ce qui permet les prix plus bas qu'ailleurs.

N'hésite pas partager ton retour d'expérience sur eux ici (post plus pérenne sur le sujet) >KIFF > Transporteur pour matériel windsurf

Sailpower, Colisport, je ne connaissais pas. Merci.

Les modèles freinés seraient plus sûres mais je n'y connais pas grand chose

Je crois que HUMBAUR est une bonne marque et qu'un kiffeur en a une, justement choisie car freinée. C'est vrai que les barres font perdre pas mal de place (dans une grosse comme celle de l'annonce, 1 ou 2 barres seraient toutefois pratiques)
LBC - PA REMORQUE FREINEE HUMBAUR ) 3000€ - 06-2021

Les Brix x Funbox Space 5 bien plus longue que nos boards permettent aussi de mettre nos caisses à  côté.
http://www.brix-composites.com/produits.php

Citation :

Génial cette reprise. Je me demande si je sais encore naviguer et dans quel état je serai ...

Elle sont où exactement ces fraises pour compenser un peu les Américains?

Content de voir que certains voient d'un bon oeuil certains aspects du Wing
Ca "ouvre" carrément aussi de nouveaux spots, car "voler" sur de la houle qu'on considèrerai comme merdeuse en planche devient super agréable / intéressant à  faire en sensations de glisse. J'ai hâte ... mais pas avant l'automne pour moi, gros coup de bourre "déménagement" pour moi en ce moment.

Pour des conseils matos, Hadou BRUNNER à  La Baule, ancien Windsurfeur qui fait des bons retours vidéo depuis le début du Wingfoil lance un forum matos qui sera plus pratique que les pages / posts FB éphémères pour trouver l'information

Tu as aussi la F-One ROCKET Air en planche de Wing gonflable
https://www.vagueetvent.com/wing-swing ... t-1800-complet-f-one-2021

2.700€ le kit complet avec qu'une aile et çà  ne va pas tenir 10 ans ce matos : un sacré budget en neuf et 2.500€ avec la planche gonflable F-One ROCKET AIR 5"4 actuellement à  560€

Nico., sur ton niveau (de ouf), c'est juste la vérité et d'autant plus impressionnant que tu navigues pratiquement qu'en vacances.

Un bon plan pour joindre l'utile à  l'agréable :

1. faire un trip à  Fuerte / Corralejo incluant un stage de Wingfoil

2. en revenir avec le matos d'occase testé pendant le stage
Fuerteventura (ES) Lineup webstore > collections > all-wing

Initialement intéressé par Gong, à  la lecture de fils FB notamment je crois que leur qualité est pas top et le SAV nul. Des marques venant du Kite comme F-One plusieurs crans au dessus, notamment pour les ailes, les foils Takoon qui vont sortir chez Decath le meilleur rapport qualité-prix et quittes à  prendre une marque "vente directe" regarder aussi les autre Red Wood Paddle, etc (reste le flotteur Hype à  prendre chez Gong, mais pour le reste, perso. j'éviterais).

GUN a aussi sorti du matos de wing (une aile pour l'instant, un mat et wing bientôt), mais bien trop cher pour du GUN :
https://gunsails.com/fr/hy-wing
> à  voir en solde car ils vont rester avec des containers sur les bras à  mois que la demande estivale soit telle que tout parte quand même.

Vague et vent.com > packs-wing-complet

WINDMAG > Avantages / inconvénients des planches de Wingfoil gonflables

MERCI Nico / Cuvil2000 !

Je tiens à  préciser que Nico, notre meneur de troupes lors des trips des mois de janvier au Cap Vert a un super niveau en vague et toucher dl'eau. Il est facilement dans le TOP 5 des kiffeurs vagueux je dirais.

Pour le kiffeur vagueux plus moyen comme moi, il dois falloir compter 2 à  3 x plus de temps pour appréhender le truc, mais la bonne nouvelle est que :
. çà  reste relativement accessible, et puis de toute façon, repasser par une phase de début / apprentissage sympa aussi.
. nico confirme cette notion de "joueur" ... sur du flat : çà  ouvre beaucoup de possibles.

Ce super retour confirme qu'il vaut mieux passer par la case apprentissage sur un stage en min. x3 sorties de 1h30 pour voir si on accroche et mieux cibler un premier achat qui durera un peu.

Avec une Gong Hype (ou F-One équivalente), tu peux partir en trips, aile et boards dans un sac à  dos !

VIVEMENT mon tour, mais pas possible avant au moins 2-3 mois : IR + compta boite + appart à  vendre + immo locatif à  meubler et lancer + enfants en vacances + déménagement au programme ...

Le NP rose semble effectivement être très bien pour débuter et même progresser longtemps en WINDFOIL freeride. Il sera limité pour la course à  la vitesse et chasse aux nds (logique slalom), mais sinon peut largement suffire pour un long bail.

Pour un vagueux comme moi qui s'embête en freeride ou slalom sur du plat (grosse entrave récente à  la règle pendant le confinement : j'ai acheté un gun de vitesse pour tester dans 30nds et +), et qui ne veut garder un quiver restreint, c'est l'occasion donner sur du plat une dimension "3D" à  la nav et avoir de bonnes sensations de glisse : le toucher est fin, c'est comme ré-apprendre, sentiment d'être sur un culbuto à  l'envers à  garder droit les premiers vols.

En WINDFOIL, un quiver de voiles de vague déjà  acquis va permettre toucher une nouvelle plage de vent et en y rajoutant un mat de 430 et une 5.7 (j'ai tout sur 370 et 400 actuellement), un poids léger comme moi vole apparemment dès 10nds avec un peu de pratique.
Un gros budget pars dans les ailes du foil par contre pour avoir au moins 2 tailles suivant le programme voulu et force du vent.

La capacité de cap est folle avec un foil, alors je vois bien (je ne suis pas encore équipé mais ai essayé en loc FFV) des super balades en changeant de plages en WINDFOIL et des triangles, pas du couillon comme en aileron (remonter à  pied sur la plage ce qu'on a perdu en surf), mais du bonheur en surf en WINGFOIL car en un bord court et rapide, tu es déjà  remonté au peak, c'est étonnant le voir faire : x5 plus de vagues prises quen aileron par session. C'est pourquoi, sans l'avoir encore essayé, que je pense ue je verserai plus vers le WINGFOIL que le WINDFOIL (idéalement, des foils vont permettre faire les deux)

Aussi, faire du WINDFOIL dans les vagues, je ne le sent pas car trop risqué au waterstart là  où çà  casse notamment, d'où on attrait pour le WINGFOIL où tu remontes sur ta planche comme sur un gros SUP stabilisé grâce au mat du foil pour repartir (en restant sur de la vagounette par rapport à  la nav. aileron).

Comme évoqué par d'autres aussi, en prévision de naviguer le plus tard possible dans mes vieux jours, autant s'y mettre maintenant : passé le risque accidentogène qui se concentre surtout sur les débuts (tomber en arrière et planche en avant avec la pointe du foil, véritable lame de rasoir carbone qui vise ton dos / cou ..) le foil c'est soft : on vole au dessus du clapot.

Je ne peux que recommander, même aux plus récalcitrants essayer en loc./mini stage pour avoir la sensation de voler et finesse nécessaire rester en vol qu'ils soit dans l'une ou l'autre pratique (le WINDFOIL naturellement plus facile en venant de l'aileron : réussite instantanée en waterstart et au harnais en ce qui m'a concerné au 1er essai, un jour un peu venté) : c'est jouissif.

Post WINGFOIL - JE TESTE x JE M'EQUIPE - 2020

Pour info. matos :

]1200€ - pack planche windfoil race elix 130L x 80cm qui fonctionne en race en aileron + foil Kerfoil carbone débutant

aussi vu, ]le pack AHD avec la planche dédiée au foil qui a un trou sur l'avant mais, je crois, déjà  collector et bien moins performant.

@gealion, çà  serait sympa, moins onéreux et certainement plus marrant galérer à  2 que seul se caler çà  ensemble cet été : 3 x 1h30 facturés 310€ à  2 (155€ chacun) contre 260€ seul.

Super Phil95 & Frankeezz.

Bravo pour la décision vous lancer voler.

J'ai aussi brièvement essayé le windfoil sur x2 sorties en école de voile (Toulon + Bandol) il y a 2 ans, j'aimerai bien essayer le wingfoil avant trancher vers quelle pratique aller.
Vu le prix des ailes, l'idéal serait en trouver une qui puisse servir au windfoil comme au wingfoil

On avait commencé un tableau partagé pour répertorier qui pratique le windfoil au KIFF, je vous y ai renseignés, çà  serait sympa échanger un peu plus sur le matos de chacun pour pouvoir interroger dessus quand on s'y intéresse.

Phil95, Thier95 vendais récemment son kit complet Horue Vini carbone avec plusieurs aile avant à  vil prix. Pourquoi n'as tu pas opté pour?

J'ai x2 amis qui s'y sont mis avec des planches "bricolées" pour et, comme Frankeezz, le passage à  une planche dédiée au foil a tout facilité.

idem pour moi sur x2 sortie : la 1ère, sur une porte de 1m de large faite pour le foil, planche NP, parti tout de suite au harnais et super vols dans la baie de Toulon, la 2nde sortie à  l'école de voile de Bandol qui avait qu'une vieille BIC de Slalom avec le foil Alu NP ... bcq plus compliqué (il y avait de la houle et le vent plus irrégulier aussi, mais gérer la planche moins facile).

Aux dernières nouvelles, DECATHLON va distribuer dès cet été le foil TAKUMA FOIL PRO 1600 déjà  très bien pour 549€ (beaucoup de rumeurs qui tournent sur une construction différente, Marine qui y travaille devrait avoir l'info. vraie sur sa composition & date de dispo.).

nota : DECATHLON écrit qu'il serait compatible wingfoil ET windfoil ... à  valider aussi car c'est chose rare et je ne crois pas que TAKUMA pour qui c'est l'entrée de gamme (pas bas de gamme, déjà  très bien) le revendique (je ne vois que du wingfoil sur leur site).

Chez TAKUMA, le pari outre faire du volume et de la notoriété, la pari dois être que les plus mordus restent dans la marque et passent au nouveau KUJIRA qui est magnifique en upgradant leur matos.

Ca peut plaire à  certains Windsurfeurs.

TRES tenté essayer quand ma vie me le permettra.

2 posts KIFF sur le sujet aves des premières réponses :

"nouveautés" 2019 : le WINGFOIL, çà  a l'air TOP

WINGFOIL - JE TESTE x JE M'EQUIPE - 2020 sachant que le matos évolue vite.

Hello, pour commencer l'échange, une URL GoogleMaps sympa sur les SPOTS DU 83 (info. sur chacun en cliquant dessus)

On pourrait se faire la même carte de manière collaborative sur nos spots depuis l'IDF.

Hello,

J'ai vu passer sur FB des posts annon'ant le retour probable de la marque NORTH en planche (avant mes Simmer actuelles, j'ai longtemps eu des North, notamment les ZETA, puis RAVE).

De ce que j'ai lu (rumeurs) sur la base de photos de x2 voiles de vague majoritairement noires :
. les commentaires suggéraient une construction haut de gamme membrane qui concurrencerait Avanti (North a la technologie 3Di en voile depuis des années)
. NORTH SAILS serait déjà  revenu sur le marché en KITE, donc why not.

Sur Windsurfing44, un post sur des protos 2022, mais point de photo de NORTH SAILS dans le lot.

Ici, par contre, toujours sur Windsurfing 44, la photo que j'i vu passer sur FB :

Vous avez vu passer plus d'infos dessus?

Sur le sujet MEMBRANE, des discussions avaient commencé sur ce post de fin 2019 :
KIFF > Voiles MEMBRANE : introduction progressive dans les gammes à  partir de 2020€

Bienvenue et bonne reprise de la planche Adrien.

Pour débuter en foil sur une planche pas dédiée comme la Hypersonic (c'est une chance en avoir une, sa côte est remontée sec grâce au foil) le NP Glide Alu qui se trouve parfois à  500€ d'occasion semble souvent être utilisé.

https://www.puresports-schumacher.de/n ... -windsurf-foil-tuttle-box

Les foils Horue Vini se trouvent aussi d'occasion dans les 500€ x1 aile avant et 750€ avec x2 ailes avant et 1.000€ avec x3 ailes avant. Les premières séries à  ces prix ont eu des soucis de fiabilité au niveau du fuselage : mieux vaut acheter peut-être un exemplaire qui l'a déjà  eu et a été réparé / renforcé pour repartir quelques années.

https://www.leboncoin.fr/recherche?text=foil%20horue%20vini

P.S.: à  voir avec les modos si Adrien est encore dispo. comme pseudo Kiff s(il te convient pour remplacer "Prenom" qui apparait actuellement.

Il s'est fait ce trip 04-2018 finalement (un CR qq part)?

Je crois qu'on cherche tous un peu où aller se défouler après 2020 / 2021, années pas glop concernant beaucoup de sujets

Merci Marine,

Perso., remise en forme nécessaire après une année 2020 pas très clémente.

Déménagement probable aussi avant la fin de l'année 2021 vers une destination Fran'aise pas encore 100% assise, mais on pourra probablement se croiser sur certains spots on va dire dans la moitié sud de la France pour l'instant

Plein de bonnes choses perso. et pro. à  tous et à  toutes et à  bientôt sur le parking et surtout l'eau j'espère.

LOL Gadjo.

Super film ! Quel waterman !!

Citation :

@damis182 on est voisins : je peux te faire essayer mon BMW Gran Tourer Série 2 boite auto.

Tu as peut-être aussi le nouveau Peugeot Rifter qui est assez récent et existe en version longue avec x3 sièges arrières indépendants

Tu trouvera une place de dingue pour le matos dans le VW Caddy maxi (le long qui est assez haut aussi, il est possible y caler du matos sous le ciel de toit sans gêner les passagers)

Je crains que la plupart des breaks (j'adore le Volvo v90) soient avec une banquette arrière 2/3-1/3 (a majorité) ou 1/3-2/3 (le V90) rendant le chargement intérieur de matos + 4 personnes compliqué.