Bonjour,

Je vous adresse un petit retour d'expérience.

I/ MATOS:
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De mon côté j'ai investi début juillet dans un pack à  3000 € pour l'avoir tout de suite:
- Duotone Echo 6m à  wishbone
- Foil Fanatic alu 90 cm 1 750 cm2
- une planche 110 l JKS en carbon pour porter mes 82 kg.
Je ne voulais pas passer à  côté de cette nouveauté. Le magasin Glisse Evolution à  Pornichet m'a bien conseillé sur le choix de matos.
La planche va passer en SAV début sept car pb de rails us qui prennent l'eau. Cela donne l'impression d'un marché tout neuf avec beaucoup d'acheteurs avec de nombreuses
marques qui se mettent sur le créneau en n'ayant pas totalement eu le temps de fiabiliser les produits. Le covid 19 n'a certainement pas arrangé les choses, tant en terme de mise au point que d'approvisionnement.

Le foil alu et ailes carbones demande pas mal d'entretien. Au bout de 2 sessions avec un rin'age trop léger, j'ai vu les 1ères corrosions. Depuis, je passe pas mal de temps à  tout rincer et graisser après chaque sortie.
C'est sûr que lorsque tu te prépares, tu te fais pleins de copains. Cela génère une grosse curiosité.


II/ Niveau débutant:
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J'en ai fait 5 fois en tout en profitant de mon séjour en Bretagne en juillet.
Les 3 premières séances ont été très laborieuses avec de très très nombreuses chutes. Ce n'est pas tant se mettre debout
qui me posait pb, mais de continuer le vol. Au bout de 30 seconds, j'ai tjs un truc qui fait que cela part en sucette.

J'ai pris un cours de 2h chez TREGOR KITES https://www.tregorkite.com/wingfoil. 130 € les 2h, mais c'est très bénéfique d'avoir
un regard extérieur qui te parle à  la radio. En gros, j'avais une position de slalomeur sur la jambe arrière alors qu'il faut au contraire charger la jambe avanté¦.

Depuis 2 cessions, cela va mieux, car j'ai eu un déclic, mais je suis encore très attentif et débutant.
Je fais vachement gaffe au foil dans l'eau, et lors des chutes. Une fois, je suis tombé pas loin du foil...
Niveau vent, il faut au moins 10/15 nds pour décoller dans les rafales.
Niveau plan dl'eau je trouve que le très plat est pour l'instant plus facile.
Je suis toujours revenu à  mon point de départ dès le début malgré de grosses abattées pour décoller.

III/ LES SENSATIONS:
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Le départ en foiling est assez grisant, car on passe d'une situation ou l'on bouchonne à  3 nds, à  une glisse rapide ou l'on ne sent plus rien.
Pour l'instant je ne fais que du tout droit sans les straps.
Au bout de 1h d'appuis très fins sur les orteils, je suis généralement cramé.
A noter que le non vol est assez naze.

D'autres développement d'ici quelques semaines.

Citation :
Perso, c'est parce que je suis trop vieux que j'ai craqué. Je voudrais pouvoir faire du surf tranquille sur mon spot fétiche en République Dominicaine. En windsurf je suis trop mauvais et n'ai plus la condition pour me faire brasser dans le reef. En plus c'est side on ce qui n'est pas évident. Partir en surf dans la houle qui se creuse à  l'approche du reef ça doit être un grand pied en wing

J'ai regardé un paquet de video et c'est le coté doux et cruising dans la houle qui m'a donné envie.
Je voulais aussi me mettre au wind foil e j'ai choisi le combo disponible à  quai 34 pour cet été (j'ai 61 ans et et je ne peux pas encore attendre des années avant de sauter le pas).
RRD Pocket Rocket et foil RRD WH Universal ALU + Wing duotone 5.0.
J'ai vu le test de Gwenaà«l Gourlay et surtout les video Jujucams (tour de l'ile de ré en 3h30, ça ne doit pas être si physique que ça).
Je me suis dit banco pour le coté strapless et freeride en wind et une grosse planche pour débuter le wing. (J'ai une cheville bien endommagée et pour le moment pas question de chausser les straps).

Bilan après 3 sorties en windfoil et 2 tentatives en wing à  la base de Tom Souville:
Je commence à  tirer des bords en wind et je m'inquiète un peu pour le wing.
Pour le wind j'ai mieux navigué à  ma deuxième sortie qu'à  ma troisième car le vent était trop irrégulier sur la dernière. J'ai fait des bords de 500m mais il faut que je trouve ma position.

En wing, j'ai fait une première tentative par 20-30 noeuds de vent. Beaucoup trop. Ma voile oscillait de tout les cotés et je n'ai presque pas réussi à  me lever. Un gars de 60 ans s'est mis à  l'eau en wing et il s'est baladé pendant une bonne heure sans quasiment poser sa planche. A sa sortie j'ai un peu discuté. Il était en 2.8 et il m'a dit que ma duotone dans plus de 20 noeuds il fallait oublier. Le nouveau modèle tient mieux le vent. Le gars a un ans de nav et il passe tous les jibes et virements sans perdre le vol. D'après lui on commence à  voler en quelques tentatives et c'est plus facile avec une expérience foil (en kite pour lui).
Deuxième tentative en wing, il y avait dans les 15 noeuds. Avec le coté irrégulier c'était un peu light et j'avais un peu de mal à  me mettre debout. Une fois debout, pas de problème pour rester en équilibre sur la planche de 120 litre. En mode non planning je trouve que c'est assez intuitif de positionner la voile. Bizarrement si l'on veut on ne perd pas au vent. Dans les risées (à  peine plus de 15 noeuds) j'ai réussi à  sortir la planche de l'eau mais à  chaque fois je suis tombé direct. En fait la sensation était différente du wind. Avec la voile qui tire vers le haut on se fait surprendre et on décolle à  plus basse vitesse. Le problème est qu'il faut tout de suite essayer de transférer son poids en avant sinon le foil sort directement de l'eau. Le foil RRD est livré en mode windfoil avec un fuselage de 1m. Pour le wing il y a un fuselage optionnel de 75 cm. Sur ce coup je me suis fait un peu avoir car il n'y en a pas et je pense que RRD n'en fabriquera plus. J'ai discuté avec des spécialistes et ils m'ont tous dit que pour le wing il faut absolument un fuselage court.
Après cette tentative d'une heure, je n'étais pas fatigué des bras.
En résumé je me suis un peu précipité sur le matos mais je ne regrette pas. Je vais déjà  progresser en wind foil et je vais essayer de trouver quelques heures de stage wing pour être débrouillé un minimum. On verra pour le foil s'il faut que je trouve un truc plus adapté pour le wing.

Merci à  tous deux pour ces précieux retours sur vos premiers bords et choix de matos de wingfoil.
Je crois aussi que qu'une pratique du foil en wing ou wind c'est un bon truc pour pratiquer plus longtemps vers nos vieux jours, le vol étant tellement doux. Il faut "piloter" avec finesse sur ses appuis pour rester en glisse, pardon, vol, çà  permet capitaliser sur l'expérience des années sur l'eau, pas un truc de jeune bourrin

Cyberfestfred, de ce que j'ai compris, avoir un grand mat aidera quand tu auras passé un cap si tu veux aller dans de la joule et que çà  ne tape pas.

Avant de décider que je prendrai du matériel dédié au Wingfoil, j'ai envisagé a Pocket Rocket, notamment celle qu'Aloha avait mis en vente avant l'été (modèle LTD à  1.200€ de mémoire)

J'ai retenu prendre un mat de 85cm situé entre le 75cm un peu court pour la houle en wing et le 100cm plus typé windfoil.

Pourquoi RRD ne fabriquerai plus de mats?

Salut Patrick,
C'est le fuselage que je voudrais racourcir. Pour le moment mon mat de 85 fait l'affaire.
RRD n'a pas les pièce de rechange en stock et une boutique spécialisée dans le foil m'a laisser entendre que ce n'est pas leur coeur de métier et qu'il pense que RRD ne relancera pas des chaines de fabrication sur de petit volume.

Citation :

Cela n'engage que moi mais je suis absolument pas persuadé que le wingfoil soit moins physique que la planche :
- pas de harnais = tout dans les bras
- les bras au dessus de la tête, c'est ergonomiquement très mauvais
- foil qui l'oblige à  partir de plus loin et t'arrêter plus tôt
- retour d'expérience des wingfoileur : au bout de 2h épuisé alors que Phil95 au bout de 2h en planche, c'est à  peine l'apéro


Mais c'est vrai que la puissance du marketing est terrible et donne l'impression que l'on passe à  coté de quelque chose de révolutionnaire...

Hello.

Petit retour des mes observations sur le lac de Serre poncon cet été....

Pour naviguer dans le light :
Kitefoil > wingfoil > windfoil

Citation :
J'y vais chaque été depuis 4 ans, et le thermique qui, normalement, se renforce l'après-midi n'est plus qu'un lointain souvenir.
C'est effectivement le paradis du kitefoil et du windfoil, c'est impressionnant comme les kite foil profitent de la moindre risée pour se promener sur le lac avec leurs ailes XXL, pas vu de wingfoil par contre. L'avantage du wingfoil est qu'il doit être possible de passer sous le pont pour profiter de meilleures conditions de vent quand on part comme moi depuis Savines.
J'ai quand même navigué en juillet avec 144 L X 85 et 9,2 mais jamais dans un vent régulier.
J'avais amené mon foil (encore jamais essayé), étant en manque de navigation, j'ai préféré profiter de ma semaine pour naviguer en aileron, les conditions convenaient quand même pour du gros matos avec grand aileron (66).
J'y retourne lundi pour 3-4 jours, sans matos, juste pour récupérer mes filles qui, depuis la mi-juillet sur place, commencent à  prendre go»t à  la planche à  voile.
Avec les cours de l'école de voile, elles auront totalisé plus d'heures de navigation à  elles deux en un mois 1/2 que moi en un an...

Bonjour,
Petit retour sur ma sortie à  Tom Souville hier. Je me suis mis à  l'eau à  13h avec la duotone 5m et le combo RRD pocket rocket, RRD Universal ALU WH. J'ai mieux réussi à  me mettre debout rapidement sur la planche dans environ 15 noeuds de vent. Le vent est monté régulièrement et j'ai réussi à  décoler et faire quelques mètres en l'air. Le foil a vraiment envie de sortir de l'eau.
J'ai un peu discuté avec un gars qui se débrouillait en wing. Il a essayé ma planche et a été surpris par la montée du foil. Après un démarrage brutal, il naviguait plutôt cabré. Il m'a dit que c'était plus difficile sur ma planche et qu'il avait même plus de mal à  se lever. La répartition du volume lui semblait moins bonne avec pas assez de volume sur l'arrière.
J'ai essayé sur un bord sa planche SROKA de 120 litres, foil SROKA avec une aile de 1750 cm2. Effectivement plus facile de se lever. Le foil m'a aussi paru plus progressif et plus stable. J'ai fait dans les 30 m en vol à  raz de l'eau. Je faisais des touchettes car j'avais peur de m'envoler.
Je pense que je vais être obligé d'investir dans un foil dédié wing.

Citation :


il y a moyen de regler le cabrage des foils en general l aile arriere se regle sinon avec des cales.

Citation :
Pas vu sur le RRD. A voir si l'on pourrait bricoler cela soit même.

Bon aller, toute première tentative de shortlist de matos qui sera certainement ajustée après un stage et/ou locations initiaux.

En prix neuf :
. 850€ AILE F-One Swing 4.2 donnée pour 15-30nds
. 650€ planche GONG HIPE ou 900€ pour la Takoon Comet qui a très bonne presse (légère, facile, polyvalente) dans les 85L
. 500€ foil GONG WINGFOIL ALLVATOR CURVE PRO LACK ALU/CARBON L(ouf !!) d'environ 1300cm2 qui devrait couvrir une très grosse plage de vent.
--> donc min. 2.000€ + housses frais de port et accessoires en neuf.

Pour progresser, les vents plus forts, à  voir si c'est une autre aile plus petite, donc la F-One Swing 2.8) donnée pour 25-40nds ou un foil plus petit qui ferra plus sens.

COURS EN ESPAGNE A FUERTEVENTURA / CORRALEJO
Gros centre F-One qui fait aussi beaucoup tourner son matos pour le vendre : presque un moyen déguisé de faire de la promo en permanence j'ai l'impression
COURS DE WINDSURF A FUERTE (ES)

TARIFS DE LOCATION (PACK #3 pour avoir board + foil + wing F-One fournis) A FUERTE AU MEME SHOP

Aux dernières nouvelles, DECATHLON va distribuer dès cet été le foil TAKUMA FOIL PRO 1600 déjà  très bien pour 549€ (beaucoup de rumeurs qui tournent sur une construction différente, Marine qui y travaille devrait avoir l'info. vraie sur sa composition & date de dispo.).

nota : DECATHLON écrit qu'il serait compatible wingfoil ET windfoil ... à  valider aussi car c'est chose rare et je ne crois pas que TAKUMA pour qui c'est l'entrée de gamme (pas bas de gamme, déjà  très bien) le revendique (je ne vois que du wingfoil sur leur site).

Chez TAKUMA, le pari outre faire du volume et de la notoriété, la pari dois être que les plus mordus restent dans la marque et passent au nouveau KUJIRA qui est magnifique en upgradant leur matos.

Citation :

Merci pour toutes les infos.

Plus près de chez nous, la Cahute à  6 Fours semble s'être lancée (cours & locs).
https://lacahute.com/services/foil/

Si je me lance, je crois que ce sera là ...

@gealion, çà  serait sympa, moins onéreux et certainement plus marrant galérer à  2 que seul se caler çà  ensemble cet été : 3 x 1h30 facturés 310€ à  2 (155€ chacun) contre 260€ seul.

c'est le meilleur plan les gars !

Je me lance, sur la plage, ici à  cayeux sur mer déjà  2 Wing à  coté des kites en foils, de très bon copains, ils adorent. Ce sont des planchistes passé au Kite et qui retrouve avec le Wing, l'esprit planche, surtout avec le wishbone Duotone....

Décision, cette année je me met au foil/Wing, je n'ai pas trop aimé en planche, les catapultes était trop violentes, mais avec l'aile non attachée au flotteur, je pense que cela sera plus doux et moin dangereux.
Et puis pour la vitesse, il y toujours la planche, une bonne sessions au Crotoy, soit en petit temps soit en baston....

Quiver :
Une voile d'occasion de 2020: duotone echo 6m², 650 € avec wishbone.
Une planche Neuve (Gong Lance 120 l, 178 x 78 cm), annoncée dispo à  partir du 21/06/2021 mais livrée en 6 jours... youpie.
Un foil Gong Alvator XL V2, le 1800/2000cm², à  recevoir demain, 499 €

La raison : ce matériel se revend bien en occasion, Gong est pas cher, et fonctionne bien (exemple sur le spot) , cela me fait penser à  mes premières BIC, idéal pour commencer. Au pire si je revends, je perds 300€ sur la saison (100€ par équipement, ce qui serait impossible avec une planche à  1000€ et un foil à  900€.

Ensuite reste à  tenter, les jours de petits temps sur la mer, si pas trop formée (12/15 nœuds), en baie lors des gros coeff avec les kites, ou alors sur Paris dans les lacs....

il faut rêver avec ce confinement....

Citation :



Citation :

Hello, on lorgne aussi pour s'équiper wingfoil pour les jours de pas trop de vent pour l'aileron.

Avec le passé (et tjrs présent) de windsurf et nos poids légers (50 et 60kg), je pense que l'on peut commencer puis progresser avec une planche 95/100l, wing de 5m pour du petit temps, et foil aile de 1300/1600.
Des avis ?

vu les pack gong zuma6.0 +wing +foil, tarif cool 1500€ mais pas de disponibilité
pack nashkwell 5.3 + foil et wing afs : 1000€ plus cher mais mieux ?

Bon, comme je découvre la graannnnde diversité du matos, je prends tous les conseils bienvenus !