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Re: Tests RRD X-Fire V7 #31
Attention je l'ai déjà  évoqué mais les V7-V8 sont très différentes des millésimes précédents. Il faut comparer ce qui est comparable

S11 et S1 testés et approuvés sur les V7. Pour le reste, il faut travailler encore et encore les réglages et trouver le bon équilibre.

Bonnes naves
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Re: Tests RRD X-Fire V7 #32
Donc, à  vous lire et avec un budget correct les Select sont bien placés.
J'aime bien les Select pour le côté plug And play.
Ensuite sur une XFire je poserais soit un VMax dans une optique pure slalom, soit si je veux être au top sur toutes les allures, je me dirigerais vers le Rhinno.
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Venum Venum
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Re: Tests RRD X-Fire V7 #33
Citation :

420 a écrit :
Attention je l'ai déjà  évoqué mais les V7-V8 sont très différentes des millésimes précédents. Il faut comparer ce qui est comparable

S11 et S1 testés et approuvés sur les V7. Pour le reste, il faut travailler encore et encore les réglages et trouver le bon équilibre.

Bonnes naves


Oui tout marche d'autant mieux si on est hyper fort
T'es un aventurier des tests quand même 420, car le s11 race est fortement déconseillé aux riders en dessous de 90 kgs car l'aileron ne peut travailler correctement qu'avec des gabarits lourds (source Avida et select)

Mais c'est vrai que les sailerons select de la série S me plaisent beaucoup en dessous de 40cm.
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Re: Tests RRD X-Fire V7 #34
Merci pour ce retour Venum.
Pas vu les tests d'Avida sur les RRD X-Fire V7. Peux-tu nous passer les liens ici pour enrichir le post ?

Quant à  moi je préfère le S11 au S10 et je fais entre 75 et 80 kg. J'ai pratiquement eu toute la série de 33 à  45 (S10 et S11) et j'ai gardé seulement quelques tailles pour tester chaque année sur mes nouveaux flotteurs. Le S11 me donne plus de lift et de stabilité. Je n'arrive pas à  caler mon assiette longitudinale en grande taille avec le S10 pourtant très glissant.

A bientôt sur l'eau en match test pour comparer tout ça
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Re: Tests RRD X-Fire V7 #35
T'as eu la panoplie Select
C'est vrai que les s1 ont bonne réputation, notamment sur les falcons.

Sinon, je ne voulais pas dire que j'avais des tests de s11 sur xfire
Juste des infos que les s11 à  partir de 41 (le race), étaient adressés aux poids lourds.

L'info était sur la brochure select et j'avais eu cette réponse du boss par mail :

"Bonjour ,
>>> Vous n'êtes pas très lourd le s10 sera parfait le s11 race est réservé
>>> au gabarit au dessus de 85 88 kilos pour être exploitable au maximum
>>>
>>> Cordialement,
>>> Best Regards,
>>>
>>> Stéphane MOCHER
>>> SM COMPOSITE S.A.S"

J'ai d» effacer le message privé d'Avida datant de 2011 car ma messagerie de windsurfing33 était pleine...
Mais il reste ses propos sur w33
http://www.windsurfing33.com/forum/vi ... hp?f=15&t=34217&start=150

Pour les match tests, je veux bien, ca m'aide beaucoup de naviguer à  plusieurs pour valider mes réglages et m'améliorer...en plus, c'est fun.

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Re: Tests RRD X-Fire V7 #36
Bon avec toutes ces histoires lol je vais déjà  avancer ma plaquette de pieds de mat pour voir ce qui se passe et si je peux trouver la solution (je vais trouver)
Mais je pense que je vais finir un jour ou l'autre sur un Rhino en 40.
Et vlan: 350 balles dans la nature ...
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Re: Tests RRD X-Fire V7 #37
Hello,

Je reviens sur ce forum pour évoquer mon ancien soucis avec ma x fire 114 wood v7.
J'avais des problèmes avec un aileron Select S12 en 41 (et pas S 11, je m'était planté, quelle truffe)
Bref j'ai choppé un Rhino en 41 d'occaz mais nickel neuf qui en fait fait 40,2cm.
Le breton à  qui je l'ai acheté c'était trompé de taille pour son combo.

Avec le S12 de 2013 la planche était écrasée sur l'eau, partait en spin à  chaque fois, impossible de partir au planning sans pomper comme une malade sans être accroché au harnais
moralité un début de tendinite au coude.

Hier à  la grande paroisse (eau douce) vent de 12 à  20 nœuds et là : Miracle tout rentre dans l'ordre !!!!!
En Severne Turbo 8.1 au début j'ai mis la plaquette à  fond en avant puis j'ai reculé de plusieurs centimètres (et je vais continuer).

J'ai retrouvé les marques que j'avais sur ma Futura 133 et je peux même faire des départs au planning "passifs" en étant accroché alors qu'avec le S12 c'était impossible.

je vais aussi vite qu'un pote en 114 v5 carbone et qui est bien plus léger que moi.

Bref le Rhino c'est de la balle car c'est très doux sous les pieds, ça ne tire pas dans les jambes.
Je suis impressionné par ce produit, ça devrait être remboursé par la sécu lol !!!!!
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Re: Tests RRD X-Fire V7 #38
Citation :

ian77 a écrit :
Hello,

Je reviens sur ce forum pour évoquer mon ancien soucis avec ma x fire 114 wood v7.
J'avais des problèmes avec un aileron Select S12 en 41 (et pas S 11, je m'était planté, quelle truffe)
Bref j'ai choppé un Rhino en 41 d'occaz mais nickel neuf qui en fait fait 40,2cm.
Le breton à  qui je l'ai acheté c'était trompé de taille pour son combo.

Avec le S12 de 2013 la planche était écrasée sur l'eau, partait en spin à  chaque fois, impossible de partir au planning sans pomper comme une malade sans être accroché au harnais
moralité un début de tendinite au coude.

Hier à  la grande paroisse (eau douce) vent de 12 à  20 nœuds et là : Miracle tout rentre dans l'ordre !!!!!
En Severne Turbo 8.1 au début j'ai mis la plaquette à  fond en avant puis j'ai reculé de plusieurs centimètres (et je vais continuer).

J'ai retrouvé les marques que j'avais sur ma Futura 133 et je peux même faire des départs au planning "passifs" en étant accroché alors qu'avec le S12 c'était impossible.

je vais aussi vite qu'un pote en 114 v5 carbone et qui est bien plus léger que moi.

Bref le Rhino c'est de la balle car c'est très doux sous les pieds, ça ne tire pas dans les jambes.
Je suis impressionné par ce produit, ça devrait être remboursé par la sécu lol !!!!!





Tip top, merci pour ton retour Ian77.
Et un rider heureux, un!!
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Re: Tests RRD X-Fire V7 #39
Bien joué Ian!!!!!!!!!!
A donf Ca va être chaud pour garder la Vmax de la Grande paroisse!
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Re: Tests RRD X-Fire V7 #40
Voilà  ce que ça donne dans du vent très light: 12 à  14 knts maxi comme en été.

Kouby Kouby
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Re: Tests RRD X-Fire V7 #41
Je déterre ce sujet ayant essayé pour la première fois ma rrd98 v7 le WE dernier. J'avais avant une Falcon 101 de 2011.

Premier test en GSR 5.6 + C3 sting 32 v1 dans 20/30nd à  PLN, bien carré

Ben j'ai été très agréablement surpris de ce flotteur :
- à‡a flotte tout à  fait raisonnablement pour mes 85kg, et le volume est bien réparti amenant pas mal de facilité (le pont très creusé et le volume très reculé de la falcon sont plus déstabilisants)
- Planche très douce sur l'eau, pas besoin de forcer, bien en appui sur les 2 pieds avec le pdm à  129, elle rentre très facilement dans les courbes, un vrai plaisir
- Sensations un peu aseptisées vs ma falcon, mais le GPS dit lui que je vais aussi vite avec la rrd

Le seul petit défaut que je lui ai trouvé est une forme de pont un poil anguleuse sous le pied arrière... Assez vite corrigé en jouant sur la taille des straps...

Sinon, j'avais un peu de roulis, mais je pense d» à  l'aileron G10. A voir avec un carbone.

Bref, vraiment un planche Plug & Play. Vivement que je puisse la tester en 6.3 et 7.1 ;)

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Re: Tests RRD X-Fire V7 #42
Merci pour ce CR !!!
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Re: Tests RRD X-Fire V7 #43
6.3, 25/30kts: le top avec cette board. (La 98)
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