Citation : Bien dit. Aller, keep calm et faites tourner les GPS. Heureusement que le vent repointe le bout de son nez là ... et l'été avec

Citation :

Euh...non, je suis passé en mode Freeride

salut fafar !!!!
pas de stress !!!c etait juste que je pouvais quitter pour une fois la derniere place !!je ne suis pas du tout dans la critique mais il etait possible que tu n ais pas remarqué des mails pour le challenge!
je ne suis pas candidat pour gerer les traces et merci à  toi de le faire!!
à  bientot(d un foileur amateur) .

Merci Fafar pour la mise à  jour.

Juste une question technique, l'A500 c'est 250m + 1 jibe + 250m le tout dans une porte d'entrée et de sortie de 50m ?

Citation :

240 jibe 240 dixit les règles du challenge slalom.

merci pour la mise à  jour!
precision mon foil f4 est bien "nerveux" je trouve apres un horue viny il a du potentiel!mais ce n est pas un neil pryde mais un f4 directement du fabricant;ça doit etre assez proche en sensations et technicitée!!

Citation :

Ok, il faut que je fasse du travers pour m'améliorer car jusqu'à  présent je faisais du largue-largue....je ne prenais pas en compte la porte d'entrée et de sortie.

A défaut de descendre profiter de la tram, j'ai pu profiter d'un bon 14 Juillet à  la maison.

Première nav à  Ouistreham à  vers 11h du matin.
Matos : falcon foil 190, Severne HGO 8.5, le starboard race carbone avec l'aile de 800.
Vent : 13-15 noeuds Nord Ouest et plan dl'eau pas trop défoncé
Petit nav pour se chauffer, départ du club de voile de Ouistreham -> baie de sallenelle jusqu'à  la plage -> club de voile de hermanville puis retour à  Ouistreham.

Petite pause bbq, et retour en fin d'après midi, avec le vent qui a pris des tours.

En aileron ça plane en 7.7 et médium toute l'après midi, et après un coup de mou vers 17h, le vent reprend des tours vers 18h30, pour s'établir à  un bon 15 noeuds et rafales à  17-18.

Je remets le même quiver que le matin pour se faire quelques up et downwind avec les locaux avant de faire un peu de manoeuvre (chose sur laquelle je ne me pose jamais).
Les jibes y sont quasiment, j'arrive à  faire le tour complet en l'air et il me reste une ou deux petites touchettes au moment de claquer les cams. Ca va finir par venir

Pas de super speed au vu du combo, ça sera pour la prochaine fois

HS ON :
C'est dingue la différence d'angles entre un Foil RACE et un aileron,
Après quelques temps d'utilisations de mes Bullet 750 et 920 (ZEEKO) je suis aussi quasi toujours au travers, petit largue petit près .... rien à  voir avec une aile de RACE. Je pense d'ailleurs reprendre une 950 RACE pour me balader sur le plan dl'eau par petit temps, car forcer pour gagner peu en cap dans 8-12 nds (tout ça pour gagner 1-2 nds de glisse ?) ... pas top.

PS : en comparaison avec ma 530 RACE qui cape archi bien dans le vent "fort",
et en comparaison avec ma XLW toute plate (revendu peut être à  tort pour le coup)

Citation :


Ca c'est clair, pour moi il y a des grosses différences de matos entre chaque pratique :
- Up et downwind sans recherche de speed pur : grosse aile 800-1000, 91 de large, 8-9m2
- freeride / speed : aile de 700-750 en plus gros et descente jusqu'à  450 avec 7-8m2 grand max en voile, avec une 81-85 de large


On était 3 pendant nos up et downwind : Justine avec une 7.9 eagle FR, fmx hyperion, Loke race 95 et l'aile de race, et David, en Phantom Iris X 6.6, exocet rf 81 carbone, foil phantom X (le dernier).
David nous tenait au cap en forçant pour avoir le même cap, il avait un poil plus de confort avec le vent (15-18 noeuds), par contre il n'y avait même pas de match au largue, on pouvait abattre beaucoup plus fort avec le matos de race

Bon, je viens de découvrir le dernier classement... et je ne peux pas rester dernier. Avec à  peine 60km au compteur, cette année ne sera pas celle du foil pour moi. Aujourd'hui, j'ai enfin eu l'occasion de remonter sur mon foil.
Un petit 10-15kts, un plan dl'eau tout plat, un grand soleil et une température agréable (18° en plein hiver...). C'était parfait pour une reprise... car, oui, c'était vraiment une reprise: l'impression de ne plus savoir naviguer en foil... incapable de vraiment accélérer en restant confort.
Pour l'anecdote, on était 4 foils sur l'eau: un e-foil, un kitefoil, un wingfoil et moi en windfoil. Dur de choisir.
Bref, des stats moyennes mais une session sympa:




Distance Totale : 27.647 Km

5 best 1 second (at least) average = 41.45km/h [22.38Knots]
1 second run n°1 = 42.63km/h [23.02Knots] (11.8 m. in 1.000 s.) -
1 second run n°2 = 41.38km/h [22.34Knots] (11.5 m. in 1.000 s.) -
1 second run n°3 = 41.24km/h [22.27Knots] (11.5 m. in 1.000 s.) -
1 second run n°4 = 41.05km/h [22.17Knots] (11.4 m. in 1.000 s.) -
1 second run n°5 = 40.92km/h [22.10Knots] (11.4 m. in 1.000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 40.31km/h [21.77Knots]
10 second run n°1 = 41.49km/h [22.40Knots] (115.2 m. in 10.000 s.) -
10 second run n°2 = 40.47km/h [21.85Knots] (112.4 m. in 10.000 s.) -
10 second run n°3 = 40.11km/h [21.66Knots] (111.4 m. in 10.000 s.) -
10 second run n°4 = 39.83km/h [21.51Knots] (110.6 m. in 10.000 s.) -
10 second run n°5 = 39.65km/h [21.41Knots] (110.1 m. in 10.000 s.) -

3600 second run n°1 = 26.15km/h [14.12Knots] (26,145.3 m. in 3,600.000 s.) -

500 meter run n°1 = 39.19km/h [21.16Knots] (500.8 m. in 46.000 s.) -
1000 meter run n°1 = 35.45km/h [19.14Knots] (1,000.5 m. in 101.600 s.) -
1852 meter run n°1 = 35.46km/h [19.14Knots] (1,852.6 m. in 188.100 s.) -
10000 meter run n°1 = 30.36km/h [16.39Knots] (10,000.6 m. in 1,185.800 s.) -

alpha-250 run n°1 = 31.26km/h [16.88Knots] (249.2 m. in 28.700 s.)
alpha-500 run n°1 = 34.45km/h [18.60Knots] (499.5 m. in 52.200 s.)

On savait la 1ère place quasi pliée pour le challenge...là  je crois que la 2nde est aussi bien verrouillée. Le p'tit Tavish s'y cramponne comme un pied de cheval à  son rocher !
Il améliore TOUS les critères le bougre.
Modestement, j'améliore QUE ma V10km ce qui me permet de grapiller quelques places.

@Soto, je n'ai pas reçu ta trace réalisée à  l'autre bout du monde...

@+

Et une nouvelle Mà J avec une belle nav' de Laurent alias Lay94 sur l'île d'Houat.
Il améliore tous les critères et passe 4ème. Bien joué Laurent !
De mon côté j'enchaine les nav' slalom/foil et la session du 31 me permet d'améliorer tous les critères sauf Vmini, mais pas de gain de place. J'étais avec l'aile 800, je vais sortir la petite pour envoyer les Watts!

Bonjour à  tous,

Nouveau sur le forum, et depuis peux au windfoil, je souhaite participer au challenge.

D'après ce que j'ai lu, il faut envoyer les traces GPX sur challengefoilkiff@gmail.com.

Faut-il aussi décrire le matos utilisé à

Merci

Salut et bienvenue à  toi sur le forum ET dans le challenge foil.

Tu as tout bon concernant l'email.
Dans ton mail, indique-nous effectivement le matos utilisé ainsi que le spot et le vent rencontré.

A bientôt sur l'eau !

Une mise à  jour pour la venue de Benet10150 (welcome ! ) et une amélioration 5x10 et Vmax pour ma pomme qui me rapproche de la 3ème place...

Bien joué Fafar, le chrono monte...manque juste un peu de régularité, tu devrais être à  1knts de moins que ta Vmax pour le 5x10s
Bienvenu au nouveau foiler.

Citation :

Pas assez de 5x10 à  25.xxknts pour serrer la Vmax mais demain je compte faire péter les scores !