Ce matin petite pluie, pas la forme rentré tard (bouffe chez des potes). Direction les arresquiers vers midi, pas beaucoup de vent tout le monde est au bord à  attendre, allez on va voir à  Sete. En arrivant ça souffle, ça doit monter me dit on, allez c'est parti pour 6.3 et 100 L. Des bords sympas, quelques jibes réussis, et grand bleu que demander de plus vu ma forme.45 kms et 29,59 en vmax, le parking est blindé l'été arrive.

45 kms hier au pont-levis autour de 30 nœuds en v max, rien d'exceptionnel mais ça fait du bien de mettre les straps, foutue pétole. Parking plein à  partir de 11h, vent plus régulier le matin, et est reparti à  partir de 16h.

Super CR ! Ca donne envie d'aller nav tout ca...

#bloqué au taff !

Et une petite session afterwork qui fait du bien.

Vent annoncé sur Gruisan pour toute la journée mais du fait de changement professionel, je n'ai plus de congés possible... Du coup j'arrive tôt au boulot, voiture chargée et je décolle à  16h15.
Arrivée sur Gruissan 17h30, ça souffle bien, il fait beau et chaud, ça va le faire. Encore du monde à  l'eau, top

Gréage de ma 6.3 venom et fidèle fanatic Falcon 90 sans oublié un passage par L'Oc Surf car dans la précipitation, j'ai oublié mon pdm....
Après 2 mois sans naviguer j'appréhende un peu mais les sensations sont rapidement de retour. Un petit arrêt bord de plage dire bonjour aux copains qui dégréent. Pas étonnant, ils sont en vacances et sont là  depuis ce matin... Ce sera une nav quasi en solitaire du coup....
Le plan dl'eau est bien propre (le vent un peu moins) et ça glisse bien. ça fait vraiment du bien ces sensations. Je me tire la bourre 2,3 bords avec un petit jeune qui fini par remballer. J'enchaine en essayant de travailler jibe et alpha mais il me manque un petit quelque chose. Le vent devient de plus en plus variable, je décide de rentrer après 1h20 et 55km.
Rien de mieux pour le challenge mais une bonne reprise

Durée Totale : 01:27:40
Distance Totale : 55,491 Km
Vitesse Moy. Totale : 20,51 Noeuds

Durée au-delà  de 10 Noeuds : 01:11:09
Distance au-delà  de 10 Noeuds : 54,714 Km
Moyenne au-delà  de 10 Noeuds : 24,91 Noeuds

5 best 1 second (at least) average = 62,23km/h [33,60Knots]
1 second run n°1 = 65,59km/h [35,42Knots] (18,2 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 63,65km/h [34,37Knots] (17,7 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 60,10km/h [32,45Knots]
10 second run n°1 = 62,98km/h [34,01Knots] (175,0 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 61,01km/h [32,94Knots] (169,5 m. in 10,000 s.) -

5 best 3600 second (at least) average = 9,17km/h [4,95Knots]
3600 second run n°1 = 45,84km/h [24,75Knots] (45 843,5 m. in 3 600,000 s.) -

5 best 1852 meter (at least) average = 53,01km/h [28,62Knots]
1852 meter run n°1 = 54,55km/h [29,46Knots] (1 863,8 m. in 123,000 s.) -
1852 meter run n°2 = 54,50km/h [29,43Knots] (1 862,2 m. in 123,000 s.) -

5 best Alpha-500 average = 42,63km/h [23,02Knots]
Alpha-500 run n°1 = 43,70km/h [23,60Knots] (485,6 m. in 40,000 s.)
Alpha-500 run n°2 = 43,03km/h [23,23Knots] (490,1 m. in 41,000 s.)

Enfin arrivé en vacances au pays du vent et servi direct (après 1000km et 3h de sommeil ) par une jolie session à  pln.

20/25nd, bien carré, grand bleu, pile les conditions pour tester mes nouveaux jouets avec ma fidèle gsr 6.3 : is90 2016 (récupérée récemment par Fantomarc qui va bientôt le regretter je sens ) + Gasoil CHR M 33 ("orange" - 2019)

Et bien, le combo est super efficace : très glissant sans être physique, je me suis régalé

Malheureusement pas le jus pour aller chercher une vheure

Bon, les ventilos sont débranchés actuellement, vivement la prochaine session avec j'espère quelques kiffeurs pour la partager


Le petites perfs

Distance au-delà  de 10 Noeuds : 54,850 Km

5 best 1 second (at least) average = 62,56km/h [33,78Knots]
1 second run n°1 = 64,06km/h [34,59Knots] (17,8 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 63,55km/h [34,31Knots] (17,7 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 60,95km/h [32,91Knots]
10 second run n°1 = 62,16km/h [33,56Knots] (172,7 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 61,95km/h [33,45Knots] (172,1 m. in 10,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 58,02km/h [31,33Knots]
500 meter run n°1 = 58,97km/h [31,84Knots] (507,8 m. in 31,000 s.) -
500 meter run n°2 = 58,25km/h [31,45Knots] (501,6 m. in 31,000 s.) -

1000 meter run n°1 = 57,21km/h [30,89Knots] (1 001,2 m. in 63,000 s.) -
1000 meter run n°2 = 56,78km/h [30,66Knots] (1 009,4 m. in 64,000 s.) -

1852 meter run n°1 = 56,20km/h [30,35Knots] (1 857,7 m. in 119,000 s.) -

5 best alpha-500 average = 42,65km/h [23,03Knots]
alpha-500 run n°1 = 45,23km/h [24,42Knots] (490,0 m. in 39,000 s.)
alpha-500 run n°2 = 42,65km/h [23,03Knots] (497,6 m. in 42,000 s.)

Citation :

une formalité pour toi ca :D

Je suis encore dans le sud pour quelques jours mais extinction des ventilos , je peux me lancer dans mon bref CR

Bref, 13 sessions en 3 semaines
2 petits thermiques à  St Cyp / Argeles
Pas de marin
Pas mal de Tram, mais de la tram d'été, souvent medium voire light, pas sorti de petites toiles mais plutôt 6.3 et au dessus
Pas mal de copains pour jouer

En photo



















Vivement les dep d'automne, les tram soutenues et ses go fast

Lundi il y a de bonnes chances que le thermique au sud d Argeles et le vent d Autan à  la Ganguise fonctionnent
Moi je tente la GG à  30' de Toulouse à  partir de 13h ...

Citation :

C'est moi ou tu as le wish dans les chaussettes lapin

Citation :
Bien vu... un des mes (nombreux ;) soucis mais j'y travaille...

Salut les sudistes, à  tout hasard je cherche une solution pour faire remonter une planche de vague de Narbonne à  paris/92 (dimensions 222*57) contre bière :)
un grand merci à  vous!

Salut à  tous,

Invité depuis plusieurs mois à  un anniversaire à  pln (ca ne s'invente pas ^^), nous avions prévu de descendre avec mes amis fantomarc familly et ma femme ! Rico91 se greffera au we et on sera bien content de le voir
Cerise sur le gateau, il y a du vent d'annoncé ! Nous partons donc vendredi, dodo à  Millau pas trop tard puis direction samedi matin pln !
Très belle nave avec environ 120 bornes pour moi dans 15/25 noeuds. J'étais en jp71 et s2 venom 7m.
Une superbe journée meme si vent un peu nord...Soirée très sympa le samedi soir, on se couche bien fatigué en va dire ^^
Dimanche, le vent est annoncé assez fort d'après certains sites mais en arrivant sur le spot l'orientation est pire que la veille, pas tres fort et raffaleux ! J'avais gréé 6.3 en prevision et jp62 mais il aura fallut attendre plus de 17h pour que le vent monte sérieusement ; il sera tout de meme encore nord !
55 km effectués en moins de 2h !
Aujourd'hui, c'est annoncé très fort et on se dit qu'on va se faire un coussoules mais on ne prévoit jamais u' bon coussoules ! en arrivant au coussoules, tout le monde sait qu'on ira pas à  l'eau ! le vent est fort, tres fort mais surtout tres tres nord ! Nicolas Warembourg me dira même que c'est presque dangereux !
On file à  pln mais il est midi passé et le vent à  encore pris des tours et personne sur l'eau !!
Faut savoir etre raisonnable, on s'est bien marré ce we, direction paris !
On risque de remettre le couvert à  la fin du mois pour une semaine

A pkus
Rémi

Devant le peu d'enthousiasme des troupes, j'ai fini par descendre tout seul vendredi soir.
Je rejoints la bande de 4 pour une nuit dans le camion, 25 degrés le soir, 9 le matin, bienvenue en Auvergne !

Le samedi matin on arrive tranquille sur le spot, ébloui par tant de lumière et de soleil je braque un peu trop et l'arrière du camion tape ce foutu bloc de béton, bilan une jante et un pneu explosé, ça commence fort !!
Petite séance d'échauffement à  changer la roue, merci Marco du coup de main.

Retour à  nos moutons, ils sont présents avec ce vent un peu nord, en tout cas beaucoup trop pour Fantomarc qui nous fait la vigie avec ses jumelles, bien au sec.

Une bonne nav, certes un peu irrégulière mais que c'est bon de chausser les straps !!
J'ai passé la journée en 6.3 et 95l, au taquet même si je suis assez loin de la vitesse de Rémi qui avionne, même au près, c'est dire...

Samedi soir c'est dodo chez le paternel, en face du mont Canigou, tip top.

Dimanche on prend les mêmes et on recommence mais le temps est nuageux et quand c'est nuageux, c'est merdeux !
Il faut attendre 17H que le vent s'établisse et se cale un peu moins nord et là  c'est gavade pendant 1H30, personne sur l'eau

Nav en 5.7, une tuerie cette voile, c'te banane !

Le soir petit resto, du loup à  la plancha, alors que d'autres tentent les sèches, moins grosses que les monstres que nous avions partagés avec Attila il y a déjà  quelques années mais bien copieuses quand même.

Comme l'a dit Rémi, lundi c'est fort et nord, avec du clapot de travers au Rouet, on finit par retourner à  PLN, mais là  c'est tout blanc, la plage a reculé de 10m en une nuit, dingue.
Il ne fait pas beau, presque froid, pas envie de me faire mal, malheureusement pas de nav.

Le retour quasi en direct, arrivée à  20H pour le dîner en famille, nickel.

Une pensée pour 3pat qui n'a pas pu se libérer de ses gardes, ça fait un bout de temps qu'on essaie de se faire une bonne session, tu nous manques l'ami.
Et Attila, encore là  à T'aurais kiffé les sèches...

A la demande insistante, un petit CR de notre week end de baltringues dans le chud.

J'adore ce mot, je le mets au panthéon du champs lexical fran'ais (mais quand même derrière le liquidambar et le ginkgo biloba, deux autres mots époustouflants !).

On se fait régulièrement affubler sur l'internet de ce vocable, qu'on retrouve flanqué d'un complément : "les baltringues du kiff".

Messieurs et messieurs un peu d'histoire sur ce fameux baltringue : ce mot désignerait quelqu'un déménageant sans cesse, puis plus tard les manutentionnaires de cirque chargés du montage et du démontage du chapiteau.

Très peu utilisé au féminin, même si on lit à  l'occasion "cette baltringue" ou bien chez Orelsan "Regarde-moi dans les yeux, et tu verras que je ne suis qu'une baltringue". Pourtant c'est un garçon.

Bref, on déménage sans cesse et on monte et on démonte. Très approprié. Perso je l'aurais pas trouvé.

Je pars avec une crève de chien pour ce week-end prévu de longue date. Au fur et à  mesure que la semaine avance, une fébrilité s'installe à  la lecture des prévisions météo. Très très bonne surprise, le vent est de la partie pour les 3 jours prévus sur place.

Une tram pas trop violente samedi et dimanche qui aura parfaitement fait mon affaire. Samedi en voile bleue (5m) et shark 105 litres, dimanche en voile rouge (4,5m) et shark puis free style wave 85 litres parce que c'était un chouia plus fort. Les copains ont déjà  tout dit.
On a même une photographe (merci Caro) et ça c'est luxe.
On n'avait pas notre Go Pro donc pas d'image de notre côté, la caméra était avec notre baltringue de fille au Cambodge

Le lundi c'est fumant. Le rouet est magnifique, la mer toute blanche, le soleil et le sable partout, pas un pékin sur la plage sauf 6 décérébrés sur l'eau. Respect. On apprendra sur la route du retour qu'il y a eu une opération rescue. Dans ces conditions j'imagine bien le tableau, y'a intérêt à  avoir des potes vigilants.

Personne non plus à  Port La Nouvelle, c'est trop fort.

Un week end parfait, les copains, le soleil, le vent, la fête. On en redemande.

Tchuss tartousse.

THE BALTRINGUE

Effectivement,l'a peut-être finalement pas si tort l'ôtre avec les baltringues 😉

à‡a fait plusieurs CR où je lis vent trop fort aux Coussoules ou à  Pln. Cela ne m étonne pas, par grosse tram = vent de terre, c est pas idiot d être prudent
Mais pourquoi vous allez pas jouer sur un des nombreux lacs du coin c est safe, pas dangereux et moins risqué qu un Wissant.
Pour les amateurs de vagues il faut descendre à  Coudalere ou Eole, pour les autres, la palme, la nautique, le wesh, ect
I

Citation :

En fait, c'est surtout l'orientation qui était mauvaise en arrivant.
Dixit warenbourg, le plan dl'eau est pourri , limite dangereux 😉.
Du coup on a été pris par le temps , fallait rentrer.
Sinon, on navigue aussi sur les étangs , y compris la ganguise ou le Salagou 😉

Des nouvelles du Sud ,
Dimanche 3 Nov on a eu droit à  un gros coup de tram, court et intense, de 10h à  16H avec des rafales à  + de 50 N,

il faut regarder la dernière manche de l'AFF qui se courait à  LA FRANQUIavec des rafales relevées à  plus de 65 nœuds au plus fort de la matinée. ... , (dans le même couloir de vent que La Palme,)- impressionnant tous les gars scotchés par les rafales !!
https://www.windsurfjournal.com/article,news,cartouche-a-leucate,7926


nous avec Fred c'était direction La Palme, un choix pour la sécurité du plan dl'eau et pour sentir du vent vraiment fort

12H30 bé ça souffle fort, par moment c'est tout blanc d'embruns, surement dans les 50 noeuds.
comme Fred-60kg à  une Combat 3.3, je grée ma 3.7 Transwave histoire d'être en harmonie sur ma Wave Cult Quad 75l
c'est rude, un peu style rodéo, et c'est vrai que pour les jibes rapides va falloir repasser ...
je me fais coucher 2 fois par la force des rafales. pour repartir cela demande une grosse concentration, c'est pas des embruns que je me prends dans la tronche, c'est des seaux d'à”. le niveau dl'eau est haut, de l'eau facile à  hauteur du cou. ET cela fait des jolis arc-en-ciel dans les embruns, car on a eu droit au soleil tout l'amidi, bien cool
par contre les waterstarts les 2 pieds dans les straps ça passent bien dans les bonnes rafales. ensuite il faut pas trainer pour accrocher son bout de harnai.
Quand Fred arrête, je lui pique ça 3.3, avec j'arrive à  passer à  travers les grosses bourrasques bien blanches.
presque 4h sur l'à” avant que la baisse du vent annoncée arrive ! et là  j'arrive à  peine à  faire les waterstart pour rentrer, moche la PV

La Palme - Spot des Vignes - gaffe aux filets de pèche qui sont très avancés et sur 200 ou 300m, dès que l'on dérive un peu on y a droit ...

Sur la photo du bas cherchez ou est Dom )

Belle baston, j'ai connu ça l'année dernière sur la mine, en 3.0.
Obligé de mettre le casque!

Il faut dans ces conditions activer le mode SURVIE...