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SpaceTourer M : c'est parti !
#1
Mast_High
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J'ai craqué après 8 mois de delai, il est arrivé, the urban van !

Tout n'est pas nikel, les plastiques sont fragilse et quelques details de finition a revoir, la porte coulissante mal reglée mais pour le reste c'est top !
J'avais pour objectif de loger 4 boards ( une chacun c'est syndical ) mais sans modifier le vehicule d'origine VP 8 places et déjà bien insonorisé.

Il n'y a pas des milliards de possibilités pour loger 4 boards et 4 occupants mais il y a des options a reflechir pour loger le matos au plus simple a l'usage ( exploiter la diagonale liberée par le siege manquant, utiliser le plafond, siege central rabattu les boards en longueur ), utiliser une galerie en complement dont l'acces est facilité par la marche de la porte laterale.
J'ai ajusté un plancher amovible et ajustable a 25cm de haut pour loger les voiles et wish et mats,
le reste du matos passe dans l'espace liberé par le siege individuel.
Le plus chiant c'est le patronage du sol integrale caoutchouc.
Hauteur 189 cm et 200 avec galerie, longueur 495 en M , autant dire que c'est paradisiaque, reste que c'est la meme chose sur le VW qu'on connais tous.



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Posté le : 25/06 19:51
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Re: SpaceTourer M : c'est parti !
#2
Vigie
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Ça a l'air plutôt sympa !!!

Posté le : 25/06 19:55
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"The difference between men and boys is the price of their toys"
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Re: SpaceTourer M : c'est parti !
#3
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Salut Shangu,
Bien joué, je viens de récupérer un traveller aussi, en M pareil. j'ai craqué poour la modularité des sièges fractionnable 1/3-2/3 vs les bons VW.
Questions:
- tu l'as fixée comment ta planche? juste posée?
- ça donne quoi ton patronage en caoutchou?
Bref, il va falloir que je le prépare également un peu comme toi, pour les nav & covoit ;-).
Merci!

Posté le : 26/06 10:09
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Re: SpaceTourer M : c'est parti !
#4
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Il y a des différences entre le spacetourer et le Traveller ?
Ca serait bien pour remplacer mon transporteur mais C est dommage que ce ne soit pas du 3 fois 1/3 au niveau des rang2 et 3 comme sur les 5008 ca offrirait encore plus de modularité .... notamment pour caser les 3enfants en plus du Matos 😬

Posté le : 27/06 09:08
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Sevré de Windsurf pour cause de pouponnage .. Mon retour n'en sera que meilleur !!!
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Re: SpaceTourer M : c'est parti !
#5
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hello,

je regardais l'année dernière, mais gêné par les motorisations puisque le diesel, dans peu de temps, risque d'être interdit. Déjà en fin d'année, mon T4 ne sera plus supposé rouler... je verrai bien ce qui se passera, mais si des alternatives existent, je suis intéressé.
La configuration intérieure de ces modèles est intéressante. Et ils sont < 2 m il me semble alors que les WV ont encore grandi en taille (pas fait pour les parkings de la région)

C'est essence ? Hybride ? ou tu restes sur un diesel?

Posté le : 27/06 09:36
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Re: SpaceTourer M : c'est parti !
#6
Sans_Peur
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On ne dirait pas qu'il y ait de version essence du véhicule ?

Ici, un petit descriptif et comparatif des options qui existent entre les x3 marques (Citroën, Peugeot et Toyota) qui proposent ces mêmes gros monospaces à quelques détails près
https://www.choisir.com/comparatifs/au ... ransports-de-votre-troupe

Après, si les offres de ce site "Tabor" ne sont pas une arnaque, je n'hésitera pas une seconde opter en faveur d'une caravelle T6 DSG à 33.000€ au lieu de 50.000€ au catalogue (-34%)
https://www.autohaus-tabor.de/fr/tabor ... &orderBy=priceGross%2Casc

Ca vend bien plus de rêve et décôte 3x moins vite, surtout avec cet avantage prix à l'achat ;-)

Cela dis, -31% se trouvent aussi facilement sur ce Space Tourer M le ramenant à 30.500€ dans une config. qui dois être comparable au T6 Caravelle (boite auto, clim., ...) il faut voir la gros plus de la modularité de ce siège qui se retire dans le Space Tourer si le T6 n'a que des grosses banquettes
https://www.autojm.fr/voiture-neuve-ci ... -xl-2-0-blue-hdi-180-eat8

(edit) ah non, + de 7.000€ de malus écologique ... il faut creuser pour trouver l'essence qui entrera dans Paris l'an prochain et qui ne soit pas trop malussé. L'hybridation pour limiter la conso en ville & baisser leur CO2/malus est peut être au programme. Vu leur gabarit et conso élevée, çà devrait être d'autant plus efficace pour ces véhicules qui en version VU passent leur journée à faire du stop & start en ville.

Posté le : 28/06 00:01
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Re: SpaceTourer M : c'est parti !
#7
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Oui.... Compliqué de trouver un van.

Vous mettriez combien de Km maxi pour une occasion fiable prévue pour durer longtemps?

Le spacetourer existe chez Citroën mais aussi clone chez Peugeot Traveller, Toyota Proace Verso et Opel Zafira Life.


Posté le : 02/08 11:13
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Re: SpaceTourer M : c'est parti !
#8
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Mini? Tu veux dire maxi!

Ford sort un fourgon hydride rechargeable. A mon avis pour Paris ce sera obligatoire dans pas bien longtemps...ou reste aussi la solution de la voiture à pédale.

Posté le : 02/08 19:31
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Re: SpaceTourer M : c'est parti !
#9
Ouais_Master!!!
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Avec 3 enfants, le malus écologique est supprimé, si j'ai bien compris... Sinon, il est à plus de 8000 euros avec le 180 ch EAT8. (soit 186 g/km)

Dingue !

Posté le : 04/08 16:44
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Re: SpaceTourer M : c'est parti !
#10
Ouais_Master!!!
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r a écrit :
hello,

je regardais l'année dernière, mais gêné par les motorisations puisque le diesel, dans peu de temps, risque d'être interdit.



Est-ce que la probabilité est forte que le diesel soit interdit ? Quand je vois les motorisations essences pour les monstres dont nous avons besoin (plus de 1400 kilos), j'ai des doutes sur la longévité des moteurs. Le T6 est a 2T3 !!

Seul le diesel offre un couple qui permet de rouler chargé. (en planches, pas en alcool !)


Posté le : 04/08 16:49
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