Bonjour,

la balise My-AIS est actuellement vendue à  199€ sur notre site. Le prix apparait dès la Homepage. Le forum est assez actif, nous pouvons proposer un tarif encore plus attractif si une personne du forum souhaite organiser une commande groupée.

C'est bientôt Noà«l... Simy se lâche et propose 169€ l'unité pour 20 pièces commandées.
la balise concurrente (mais 30% plus grosse) s'achète entre 239 et 299€ ... soit entre 70€ et 130€ de réduction !

Ca vous tente les Windsurfeurs à expédition sur toute la france, livraison colissimo 6€.

l'équipe SIMY

PS : si OK, on appliquera la ristourne à  celui qui a déjà  commandé et qui a payé le prix sans remise (199€) ! c'est la moindre des chose

Bonjour à  tous.

Nous venons apporter quelques précisions au sujet des balises de détresse.

En effet, My-AIS (tout comme d'autres balises AIS-ManOverBoard (AIS-MOB)transmettent un message numérique normé sur les fréquences AIS. Les bateaux alentours à  portée radio (5 à  10 mn) disposant d'un récepteur AIS verront sur leur chartplotter une croix encerclée indiquant la position du naufragé, ses coordonnées GPS, et il y aura une alerte sonore à  bord. La balise My-AIS emet 8 positions par minutes et permet de suivre le naufragé s'il dérive.

L'intérêt des AIS-MOB consiste avant tout à  alerter les bateaux à  proximité, car ce sont eux qui pourront intervenir le plus vite possible pour secourir le naufragé. c'est crutial en eaux froides.

Les balises de type "PLB" sont différentes. Elles fonctionnent par satellite, qui utilisent la constellation Cospas-Sarsat sur la fréquence 406 MHz. Elle émette aussi un signal de radio-raliement (dit de "homing" en anglais) à  121.5MHz qui permettra d'affiner la position grâce aux goniomètres (direction-finders) embarqués à  bord des avions/hélico/navettes de secours.

SIMY développe actuellement une PLB406 pour un usage "outdoor" (Mer & Terre). Elle embarquera aussi d'autres fonctions innovantes.

Les PLB ne garantissent pas un secours immédiat car il faut que la chaîne de secours se mette en place. Elle est efficace mais elle prend du temps.

également, la rapidité de la détection dépend de plusieurs facteurs:
- position des satellites d'orbite basse par rapport à  vous lorsque vous activez la PLB406.
- puissance du signal de la balise pour accrocher les satellites Géostationnaires

Les PLB406 (par satellite donc) sont indispensables pour les navigations hauturières (> 60 milles des côtes).

Les AIS-MOB sont aussi intéressantes en mer car elles permettent une intervention rapide, mais à  la condition en effet qu'il y ait du traffic dans le secteur (ce qui est souvent le cas, voir les cartes en temps réel sur www.marinetraffic.com).

la balise My-AIS dispose d'un clip "sangle" dans son coffret, qui permet de l'attacher solidement à  une sangle. l'usage principal reste celui du plaisancier avec son gilet gonflable, mais My-AIS est aussi utilisée par des windsurfers, kitesurfeurs, kayakistes de mer.

l'équipe SIMY.