https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1779920662.htm

Nos propositions de réparations se font uniquement à  partir de photos, donc difficile d'évaluer les dégâts internes...
Ce que propose Tintingwen et moi sont des solutions à  minima qui permettront de réparer avec peu de matériel et avec quelques connaissances et habitudes de réparation ton flotteur. Pour moi une fois que le morceau hachuré en bleu est solidaire du reste par collage, il suffit de suivre le tuto de supmag. Cette zone en bleu à  réparer est relativement petite( une 10è de cm, elle semble encore solidaire de la planche côté pont et pas de contrainte mécanique ( tu ne poses pas les pieds dessus, ni en appui sur l'eau en navigation, le seul risque est une nouvelle catapulte au même endroit... les poignées de pagaie de sup sont collées à  la colle epoxy sur qq cms et une fois collées elles ne bougent plus malgré les fortes contraintes... En écartant un peu cette partie bleue, tu pourras injecter unee colle epoxy (le mieux est une seringue qui permettra à  la colle de s'étendre sur toute la mousse interne.
La proposition de Gealion est une réparation pro. qui demande plus de temps, de technique et de matériel mais entièrement d'accord avec sa proposition. Avant de te lancer, regarde qq tutos pour te rendre compte du travail qui t'attends si tu enlèves et refais cette partie en bleu. Attention au tuto sur la planche de paddle, la fibre est posée directement sur de la mousse expansive, pour une planche de windsurf, en cas de choc, catapulte la réparation ne tiendra pas.
Pour le pont, la mousse expansive aura du mal à  "relever" la partie entourée en rouge car il n'y a pas ou peu de vide à  combler, cette partie en rouge est comprimée et tassée, une fois la fibre, l'airex, le pain de mousse écrasés, ils ne reprennent plus leur état d'origine. Pour moi, si étanche pas de réparation.

Sur ta photo de carène , on voit bien le décalage seulement à  l'avant avec la ligne du rail.
Pour moi, injection de colle epoxy dans toute la fissure puis mise sous pression pour remettre le morceau en contact avec des sangles à  cliquet qui permettent une force importante. laissez sécher. Puis pon'age et reprise de la strat et des fissures sur une zone qui englobe (de qq cms) toute la zone hachurée en bleu. Pour le pont, la zone est enfoncée: l'airex et le pain de mousse ont été comprimé et restent enfoncés, si la fibre n'est par craquée, tu peux laisser comme cela.
Attention l'intérieur de la planche doit être bien sec avant de commencer les réparations.
Je ne te conseille pas d'enlever et de refaire la partie hachurée en bleu: cette partie n'est pas soumise à  de fortes contraintes et les strats carène/rail ne sont pas des plus faciles...

Vu sur le site surfone leucate une super occasion pour un custom witch craft HDD la construction la plus solide...

Board witchcraft hdd de 80l en très bon état... frais de port offert à  599E!!!

lien de l'annonce: https://www.surfone-leucate.com/witch-craft-v3-80-l-2015-d-occasion

Je possède plusieurs modèles dont une 80L idéale en petites toiles jusqu'à  5m2.

Une board pour PHIL 95 qui pourrait quitter TABOU ou pour laurent...

PS: ce n'est pas ma board ni celle d'un ami mais je partage pour en faire profiter un kiffeur sinon je vais craquer...

Airwave-shop à  Boulogne sur mer, il a un gros stock de pièces détachées pour dépanner les nombreux planchistes des spots du nord, il vend à  l'unité et fait l'envoi.
Pour Hotmer, pas sérieux en effet, il aurait du vérifier, trouver et changer la pièce ( le remplacement prend qq secondes!), le wish est inutilisable sans! c'est à  eux de vous trouver cette pièce!

Session de locaux ce jour, le vent a soudainement daigné se lever à  11h ( mais plus tôt que samedi) à  notre plus grande joie, les prévs étaient parfaitement conformes à  l'inverse de celles de samedi!!!. Démarrage en 4,6 pendant 20 minutes puis arrêt au stand pour la 3,9 pour laisser le plan dl'eau à  Hervé seul sur l'eau à  ce moment là . Deux autres planchistes nous ont rejoint et deux kites!!! une impression d'être seul sur l'eau, assez rare et surprenant au Crotoy. vent W/SW entre 20 et 30 noeuds, peu de vagues car le vent est monté une petite heure avant la marée haute, un peu d'algues en fond de baie, mais enfin une bonne navigation sans rafales à  40 noeuds.Bonnes fêtes de Noà«l à  tous

Bonjour Phil 95 et Gealion,

Merci de vos réponses, je vous transmets en MP le mail du propriétaire de la voile pour organiser le transport de la voile avec lui sans que cela ne devienne une contrainte pour vous.
En vous remerciant.
François.

Bonjour,

JE me permets de mettre un message pour la recherche d'un transport d'une voile au départ de le Vésinet pour la Côte Picarde (le propriétaire ne peut pas l'expédier faute de temps)
Connu par quelques membres du Kiff (Phil 95, gealion ...), je navigue souvent sur le Crotoy et les plages de la côte Picarde, j'habite à  proximité de la sortie A16 côte Picarde donc rendez vous possible à  cette sortie en étape pour le nord (Wissant ou autres) ou sur un spot de la côte Picarde.
François.