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Re: Mercredi une nav svp...
#1
Basic Jumper
En plus, mercredi, c'est le dernier jour de températures douces....ensuite, il va faire froid P......!

Posté le : 21/09 20:51
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Re: Vauville samedi pro M basse 16H30 COEFF 113
#2
Basic Jumper
Citation :

Guillaupe a écrit :
Citation :

brice95 a écrit :
Oui, ça n'a pas évolué dans le bon sens, c'est le moins qu'on puisse dire. Encore un WE sans planche...


Oui, malheureusement... j'ai vu ça hier soir mais j’espérai mieux ce matin
le second effet Vauville... le pschiiiiitt, j'espère que ceux qui y seront aujourd'hui auront une belle session à nous raconter...


Moi je ne crois plus en samedi, je crois en le Cotentin et je joue mon vatout aujourd'hui

Posté le : 17/09 11:16
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Re: Dallas , jeudi 17
#3
Basic Jumper
Le nord du Cotentin parait être la meilleure option pour jeudi, vendredi et dans une moindre mesure, samedi.

Posté le : 16/09 17:20
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Re: CR AFF Dunkerque
#4
Basic Jumper
Pour avoir couru dans cette région il y quelques années, j'y ai vu souvent des coureurs pourtant très capés faire leurs manches avec leurs planches de freestyle...et m'expliquer que dans ces conditions défoncées, l’essentiel était de tenir debout et de ne pas tomber au jibe afin de jouer "placé".

Un flotteur de vague ou de freestyle très chargé en carbone est souvent plus efficace dans ces conditions pour un niveau d'amateur passionné...alors que ce même flotteur est une quasi aberration en vague du fait de sa fragilité. (et j'en ai dépité quelques uns qui après coup, venaient vérifier si ils avaient bien vu un flotteur de vague sur une manche de slalom).

Exocet voir des planches creuses type Airinside ou AHD 70NT font particulièrement bien l'affaire dans ce genre de conditions...mais une freeride race dans sa version la plus chargée en carbone fait aussi très bien l'affaire.

Les flotteurs de slalom et surtout les voiles de slaloms actuelles sont des profils qui démarrent très tôt au planning ceci au détriment du contrôle et de la maîtrise.

La marque Carbone Art fait aussi des flotteurs de slalom réputés pour leur contrôle.

Il est parfois utile de viser plus "freeride" dans les conditions de ce genre.


Posté le : 02/09 15:11
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Re: SpaceTourer M : c'est parti !
#5
Basic Jumper
Mini? Tu veux dire maxi!

Ford sort un fourgon hydride rechargeable. A mon avis pour Paris ce sera obligatoire dans pas bien longtemps...ou reste aussi la solution de la voiture à pédale.

Posté le : 02/08 19:31
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Re: ENTREE ET SORTIE COMPLIQUEE
#6
Basic Jumper
Citation :

windalchemist a écrit :
la sortie est épique pas de casse, c'était bien géré ^^ pour moi ça valait le coup, juste pour aller voir des tubes comme ça, mais avec une planche plus grosse pour moins galérer.
J'adore


92 litres pour 4n3 M2...c'est déjà beaucoup, non?

J'en connais une qui avec un volume pareil pour une telle voile, passerait du statut de requine à celui d'exocet!

Posté le : 30/07 14:38
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Re: ENTREE ET SORTIE COMPLIQUEE
#7
Basic Jumper
Vu la position du volant et l'immatriculation, je dirais plutôt l'Australie dans la nouvelle Galles du Sud moi..et plus précisément à Port Jackson.

Posté le : 29/07 09:18
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Re: Rénover un mât carbone
#8
Basic Jumper
J'ai des mats que j'ai achetés en 1995 et que j'ai utilisés successivement sur mes voiles de slalom et de raceboard puis de freeride.

Ils sont tout blancs au niveau du wishbone et des cams.

Ils n'ont jamais cassés, je les utilise encore actuellement.

Les seuls mats que j'ai brisés dans ma vie l'ont été dès le tout premier gréage ou dans les vagues et étaient tous neufs ou très récents.

Posté le : 27/07 20:43
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Re: slalom choix nouvel aileron
#9
Basic Jumper
Tu prends un S12 et le tour est joué

Posté le : 27/07 20:33
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Re: CR Antifer 12/07/20
#10
Basic Jumper
Ah bah non!

Si tu as déjà une 85 litres et que tu t'en sort avec, pas besoin de prendre 96 litres!

Tu tapes juste entre les 2 volumes 107 litres!

Si tu en es a perfectionner ton jibe, je te conseille une freestyle.

J'ai une AHD 107 NT que tu peux tester si tu veux.

Posté le : 15/07 21:17
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