Bonjour,

savez-vous à  partir de quelle année NP est passé du Constant Curve au Flex Top pour ses mâts?

Merci.

Gilles

C'est vrai que ça le fait, Bruno André himself , j'y croyais pas

Plus qu'un avis de poids, même si pour moi le soucis, c'est plutôt un peu de (sur)poids !!

Citation :

Il semblerait que ça puisse le faire, d'après Bruno André qui a répondu à  mon interrogation, via le site AHD.
C'est vrai que j'ai quelques doutes, j'étais prêt à  prendre la 115 avec la Fast Foward en 145L , mais bon avec 77cm de large et OFO 51, il m'a garantit que 9,5 passait en surface maxi sur la 130L (il ne pousse pas à  la consommation en tous cas )
Je vais l'essayer à  Léry-Poses lundi, les prévisions ont l'air pas trop mal pour les "péniches", si ça tient d'ici là , baptême du feu en quelque sorte .

Bon ben en fait toutes ces questions pour rien...

Je m'explique:

le e-shop AHD sur lequel j'ai passé commande avait marqué dans le descriptif de la FreeRace 115/130: aileron Select S11 en 39 pour la 115 et le même en 43 pour la 130, boîtier DEEP TUTTLE.
J'avais donc trouvé un aileron DTT d'occaz'S1 XL en 49 (chèque posté ce matin) pour aller avec la 9,5.
Et là , en découvrant mon nouveau flotteur tout beau, tout neuf et tout fragile, je trouve un aileron Select S11 en taille...47 en talon...TUTTLE.

Bon je ne vais pas me plaindre, au niveau de la taille, c'est mieux, je pourrais passer mon aileron en 50 TT, ce n'est qu'un Select Ride mais bon, et si je veux prendre plus petit, y a plus de choix en TT qu'en DTT.
Par contre, le boîtier DTT était apparemment plus approprié, d'après les spécialistes sur les forums, qui avaient apprécié ce choix, car au départ ce flotteur avait été annoncé en PW.

Bref, c'est curieux qu'AHD ne se préoccupe pas de savoir avec quel boîtier leurs flotteurs sortent de l'usine, après le modèle FreeRace semble être très confidentiel au niveau de sa diffusion et de ses ventes.

Allez, merci en tout cas pour vos réponses, je continue de monter mes straps, qui n'ont pas l'air super, super, un peu cheep pour tout dire, mais vu le prix du flotteur, faut pas rêver, l'aileron est déjà  bien.

Citation :

Ok, je vais essayer ce matin (à  sec sur le balcon) de mettre l'aileron tuttle dés que j'aurais ramené ma nouvelle planche.

Sinon, tu parles de cale, on les fait soit-même , genre lamelle de pvc ou ça se trouve en shop.??

Je suppose que ça doit pas être bien épais pour compenser un peu de jeu.

Bon , je vais la récupérer, là ...

Ok, je pourrai donc mettre le tuttle sur le boitier deep tuttle, avec les vis plus longues, en attendant de recevoir mon nouvel aileron.

Merci

Bonjour,

j'aimerais savoir si l'on peut mettre un aileron Tuttle dans un boîtier Deep Tuttle.

J'ai l'aileron DTT (43cm), et les vis qui vont avec, et j'aimerais utiliser un aileron TT (50cm) sur le flotteur équipé en boîtier DTT.

Sinon, j'aimerais également connaître la méthode pour démonter le talon d'aileron DTT pour le mettre sur un aileron TT, si c'est possible de faire cette manip'.

Je ne sais si je suis bien clair dans ma demande

(J'ai trouvé un aileron d'occaz'S1XL en 49CM DTT, je poste le chèque demain, donc pour ce w-e, j'ai peur que 43cm d'aileron pour 9,5 de voile ce soit un peu juste, vu le (peu) de vent annoncé .)

S'il y a des spécialistes de la question, je suis preneur

bonjour,

vous utilisez quoi comme sites pour héberger vos photos et autres pour les basculer sur les forums?

J'utilisais Imageshack mais ça a changé et je ne sais plus m'en servir de ce site, sans vraiment comprendre pourquoi.

Merci

Antoine,

en fait, tu ne te décideras qu'en fonction des conditions météo, mais tu ne sais pas si tu descends en voiture perso ou en

co-voiturage, c'est bien ça??

Peux-tu me donner par MP ta localisation, parce que je vois RP, c'est bon signe mais un peu vague ??

En tous cas merci pour ton aide!

Gilles

Merci Sailpower,

enfin une réponse, sympa de ta part , ...

Bon, je vois que vous êtes blindés, avec une formula en plus ??!!

Merci quand même

Bon DéFI, éclatez-vous bien et...que le Force soit avec vous!!

Bonjour,

j'ai testé ce site météo, il y a 15 jours, sur le lac de Serre-Ponçon, et les prévisions se sont avérées très fiables.

https://www.meteoblue.com/fr/meteo/pre ... oses_france_2985916?day=3

Donc pour Poses, par exemple, y a pas de raison que ça ne le soit pas (fiable), d'autant que ça s'annonce pas mal pour samedi.

Je ne pense pas être sur le bon post mais tant pis, ça concerne Poses;


https://www.meteoblue.com/fr/meteo/pre ... oses_france_2985916?day=3


J'avais testé ce site météo, il y a 15 jours, sur le lac de Serre-Ponçon et les prévisions annoncées s'étaient avérées très fiables.

Pour samedi ça s'annonce pas mal.

Bonjour,

même si j'ai déjà  un post créé pour la prise en charge de matos à  descendre sur le DEFI, qui reste sans réponse, et que j'ai déjà  posé la question sur ce même post, un peu plus haut,je renouvelle ma demande, à  savoir descendre 2 (vieilles) voiles de 5,0 et 3,5 avec un mât époxy en 2 parties, le tout en prêt le temps du Défi.
Je me doute que vous devez être déjà  bien blindé question chargement, c'est pour ça que j'aimerais savoir si je dois laisser tomber ou si y a une possibilité de faire un A/R avec ce surplus qui ne tient pas tant de place que ça.

J'attends juste une réponse, en gros: OUI, c'est faisable ou NON, laisse tomber.

Merci à  vous.

Gilles

Bonjour,

je suis toujours à  la recherche d'une bonne âme pour descendre non plus une, mais deux voiles (5,0 + 3,5) et un mât époxy en 2P.

J'aurais juste besoin de savoir si c'est du domaine du possible ou si je dois laisser tomber, histoire de prévenir PAK qu'il doit chercher ailleurs.

Merci à  vous.

Gilles

Bonjour,

PAK a ouvert un post pour son "Défi Vintage".

http://www.windsurfing33.com/forum/vi ... php?f=20&t=92160&start=15

Je lui est proposé de lui prêter une voile en 5,0 de...1988.

à‡a l'intéresse, seulement, j'aurais besoin de votre aide et de votre bonne volonté pour descendre cette voile au DéFI (et bien sûr de la ramener).

Qui d'entre vous pourrait me (lui) rendre ce service?? Je serais peut-être sur Poses samedi 9/05 si les prévisions se maintiennent.

Sinon, je peux bien sûr m'arranger pour l'amener à  celui qui s'y colle, de préférence sur le 95. Je suis sur Franconville et je bosse sur Pontoise.

Si vous êtes partant, merci de me contacter par mp ou sur ce post.

Merci à  vous

Gilles


PS:il faut que je lui donne une réponse rapidement, la date limite approche vite, si je ne peux pas lui faire parvenir, j'aimerais lui laisser le temps de se retourner.

Vous avez peut-être vu sur W33 le post ouvert par PAK, concernant le DéFI VINTAGE.

Comme il est (était) à  la recherche d'une voile en 5,0m, je lui est proposé de lui prêter ma North Infinity 5,0 de 1988 qui dort depuis longtemps dans ma cave, mais qui est toujours en bon état.
Ne pouvant pas descendre à  cette période,je lui ai dit que j'en parlerai ici pour svoir si l'un d'entre vous qui descend pour le DéFI pouvait lui la remettre en main propre, une fois sur place, .
Si vous êtes intéressé pour prendre en charge ma voile, faites le moi savoir par mp.

Merci à  vous et merci pour lui.

Gilles

Bon, je n'ai plus qu'une 106L à  dispo pour 80kg "tout mouillé", donc je croise les doigts pour que les prévisions tiennent jusqu'à  samedi au moins.

bonjour,

j'ai vu au début du Cr que certains avaient 115L et 7,0 mais, pour cette "belle" journée, quel était en moyenne, le volume des flotteurs?

Je demande ça, car j'ai vu que samedi 9/05, les prévisions annoncent entre 17(22) et 25(35)kt, dans ces conditions vous prendriez quoi en volume?

Merci pour ta réponse précise.

En fait, je vais faire l'impasse sur le mât.

J'ai un NP Race Pro (100%) et un Gun Sails Expert (75%),tous les 2 en 4,60.
Je vais les tester avant d'investir tout de suite dans un nouveau mât, même si le shop me fait un (bon?)prix sur le Loft qui est un mât test de 2014.
Je sais qu'à  priori NP ET Gun ne sont pas conseillés pour les voiles North, mais dans un premier temps et à  la lecture de certains avis contraires qui trouvent que ça le fait quand même, je vais essayer de faire avec ce que j'ai.
Si vraiment ça ne le fait pas, j'arriverai à  trouver une autre bonne occasion le moment venu.

Bonjour,

après m'être orienté vers l'achat d'1 voile Loft Switchblade et du mât qui va bien avec,

je change d'avis pour raisons financières.

Me voilà  avec dans le collimateur des North Sails d'occasion à  savoir 1 NS X-Type en 7,8

(luff 498) de 2010 et 1 NS S-Type en 9,5 (luff 540) de 2008.

Je contacte le shop pour trouver un mât qui puisse faire les 2 surfaces, j'avais dans l'idée

que North proposait un seul mât de 460 avec x-tender.

Le vendeur me propose un mât Loft en 4,90 + X-Tender pour ces 2 voiles...???? !!!

D'après vous, c'est jouable ou il se goure ??