C'est vrai qu'avec les nouvelles températures ça va être plus difficile.

Je l'ai encore fait la veille du tuto dans la journée en laissant la planche au soleil mais bon c'était à  Montpellier...

Quand je sens que le flotteur deviens chaud c est bon ça commence a pousser de l air.

Je n'avais pas à  l'idée de la laisser dans une pièce chauffée

Citation :

oui. je fais toujours le trou tout en bas.
j ai eu des fuites a 1m du trou et après quelques heures ça coule tout en bas. ça peut couler longtemps mais sûrement. j en suis a 3 planches réparées comme ça.

après dans ma méthode le trou est juste une variante pour assécher la planche ce qui est important c'est la bulle de savon pour les micro fuites.

En général lorsqu'on a pris un pet on sait où l'eau est rentré et il suffit généralement de laisser l'eau s'écouler par là  où elle est rentrée.

La méthode de la bulle de savon et surtout efficace lorsqu'on arrive pas à  trouver la cause. Et en plus de ceci avec la micro fuite quasiment impossible de voir l eau sortir

cool. ça tombe bien je suis juste derrière Fafar mon collegue Foileur..
histoire de lui faire sentir un peu la pression:)

Bonjour, si vous avez des doutes sur l'etanchetité de votre board : poids, ou besoin de verifier l'etancheité apres une reparation, ou tout autre raison de penser qu'il y a une micro fuite....voici comment proceder pour detecter des fuites invisibles à  l'oeil nu.

J'avais longtemps pensé que si l'on ouvrait la vis de decompression et entendait "pshhhit" apres avoir laissé la planche un peu au soleil suffisait, mais recemment j'ai eu une entrée dl'eau quasi impossible à  trouver, alors que la vis faisait bien ce bruit systematiquement.

Rappel : l'eau dans une planche peut conduire à  une delamination, et le phenomene peut surtout se produire si vous laissez la planche au soleil, fermée, avec de l'eau dedans. La pression monte et peut causer des degats. Par contre si la vis de decompression est toujours ouverte apres la session, le risque est moindre, meme avec de l'eau dans la planche. Une planche qui a pris l'eau ne sera pas forcement delaminée, si on traite le probleme a temps.

Pour trouver la micro fuite Il vous faut :


- Une Planche Seche (pour ma part je choisis de ne pas laisser une planche au soleil avec de l'eau dedans) et dans tous les cas ma methode ne marcherait peut être pas si la planche contient encore de l'eau.
-> Pour faire secher une planche, faites un petit trou à  une extremité de la planche (1 à  2mm de diametre, mais profond d'au moins 1 ou 2cm, il faut sentir le trou jusqu'au polystyrene en aspirant le trou avec la bouche par exemple). Il faut que l'eau puisse s'ecouler naturellement hors soleil. Une fois la planche quasi seche, aspirez avce la bouche pour verifier s'il y a encore de l'eau. Parfois il peut y avoir presence dl'eau meme si elle ne s'ecoule pas, a cause de phenomenes de pression/depression dans la planche. S'il y a de l'eau, laisser couler plus longtemps en aspirant regulierement avec la bouche. çà  peut durer plusieurs jours mais à  cette etape la fin est proche.

-> une fois que vous aspirez et que vous ne sentez plus rien, fermez la vis de decompression et mettez la planche 30mn au soleil. Il faut que la planche soit chaude, la pression monte à  l'interieur et peut pousser encore un peu dl'eau.Testez regulierement avec la bouche.

Dasn tous les cas gardez la planche toujours à  la meme position, le trou que vous avez fait doit toujours doit être au point le plus bas.



- Une fois la planche seche totalement, bouchez le petit trou avec votre methode preferée.

Votre planche est alors seche, mais pas forcement etanche a cause de la micro fuite.

* Preparer de l'eau savonneuse bien grasse
* Mettre la planche au soleil, vis de decompression fermée, jusqu'à  ce que la planche soit chaude.
* prenez de l'eau savonneuse avec la main ou une eponge, et etalez.
* vous verrez des bulles créées par la pression de l'air chaud qui cherche à  s'echapper par la microfuite.

Pour info j'ai reperé recemment 2 fuites de la taille d'une aiguille. La prise dl'eau etait d'environ 15cl toutes les 6 heures de nav malgré tout.

Sans la methode de la bulle de savon je ne l'aurai pas trouvé. J'avais essayé l'eau sans savon : impossible de de reperer.


MErci Paic Citron !

Merci Guillaupe pour le Welcome !

je me remets au GPS apres plus de 10 ans, et j'ai envoyé une petite trace de mon GT31 (mauvaise sortie, sauf 1 jibe..) histoire de participer, et de verifier mes data avec les votres.

Moi qui croyais avoir fait un Jibe à  16.30, je decouvre donc le doppler, qui me fait perdre 1.1 kt...

c'est normal de perdre autant à Vous acceptez toujours le Foretrex 201 ??

Hello,

a quelle page sont les regles du challenge à J'ai repris le GPS cette année et le Alpha500 m'interresse.

pas trouvé les regles, mais pas tout parcouru non plus.

Merci d'avance

Hello,

la mienne à  10 ans et fait 1 semaine de stage/an.
Elle n'imagine pas faire de la planche ailleurs que là  bas, c'est ludique et il y a des copines.

Du coup je laisse venir et on verra vers 14 ans si elle veut en faire ailleurs ou avec moi...

J'avais pensé acheter du matos mais j'attendrai...

Salut,

oui on peut enterrer définitivement les grosses baches, un grand merci au foil pour ceci ! Rares sont les foileurs en 8.6, hors competition. 7.8 est souvent la plus grande toile, voir 7m ou meme moins.

De nouvelles voiles freeride foil en train de sortir auront 6.7 en plus grande toile.

Pour ma part je sors ma 7.5 (plus grande toile desormais) de 9 à  22kt en foil ou aileron selon les conditions.

Grace au foil tu peux largement reduire ton nombre de voiles, et surtout en grande tailles. Beaucoup de foileurs passent de 7.5 à  5.8 directement

je confirme, c'est un bon spot de foil (debutant et debrouillé) sans algues.
Je pense qu'il est bien plus interressant en foil qu'en aileron, surtout avec une grande aile de petit temps, pour vents irréguliers.

merci Maite pour le CR.

Ca donne envie ! tu as bien fait d'oser les contacter, merci pour le tuyau.

Merci aux Organisateurs. Tres sympa effectivement de pouvoir partager sa passion en dehors des spots.
a refaire !
A++

Bonjour La Sardine.

On ne se connait pas mais on a un point commun : La semaine dernière j'ai appris douloureusement ma mutation pour Montpellier. Est-ce que tu pense que j'ai fait un connerie en acceptant ?

J'ai raté une info pour récupérer les lycra ?
ya un truc prevu à ou a prevoir ?

Citation :

Si un mec te plante sur une histoire de barres gonflabes çà  risque de finir un peu flat, non ?

Ok je sors.

un Vendredi 26 Janvier semble une bonne date non ?

Et si vous voulez revoir les stats de vent de gruissan sur le dernier mois vous pouvez aller ici :

http://api.pioupiou.fr/v1/archive/618 ... onth&stop=now&format=json

Vitesse en km/h par contre. un point de relevé toutes les 4mn

si tu peux naviguer en FSW 85l avec 6.2 mais il faudra que tu sois au planning facilement, donc eviter les manoeuvres sans planning. en gros sur la plage haute de ta 6.2. ca ne sera pas le plus confortable mais faisable si tu navigues calé harnais et straps quasiment tout le temps.
pour plus de confort un mat rdm 100% leger est preferable. il peut y avoir 600g d'ecart entre 2 mats 430, soit la meme différence de poids que 1 à  2 tailles de voile, et çà  se ressent.

mais tout le monde te recommande quand meme 2 planches pour plus de confort global
une 90l confortable peut faire aussi l'affaire, mais dur dur en 4.2 par contre

Si c'est une histoire de budget, prends une bonne planche pour ta 6.2, jusqu'a 4.7.
Et trouve toi une vraie planche de vagues d'occase à  petit prix pour 4.7+4.2, crois moi sur LBC sur as de tres bonnes planches de ce type pour 100 euros

Citation :

j'ai retrouvé ceci, vu ton poids et la largeur de la planche çà  devrait être pas mal en planche unique. Coup de coeur PM 2009

dur dur le concept de planche unique, surtout si tu sors principalement en 6.2 puis 4.7
l'idéal pour toi c'est vraiment 2 planches : une freewave 90l single et une wave 73-78 de ton choix.
J'ai eu des poison entre 6.2 et 4.2 et avec un mat pas trop lourd la 6.2 peut passer au maxi maxi sur une 85l, avec un aileron de 28-29 (j'utilise des select shock bump and jump usbox en freewave )

Vraiment en planche unique je prendrais une planche de 85-86 en single fin USbox, mais legere et reputée douce dans le clapot. Comme çà  tu as le choix des ailerons et tu peux t'adapter.

Mais tu tu veux réellement en profiter prends 2 planches.

Entrer dans le systeme du leasing c'est la quasi assurance de devenir dépendant d'un systeme financier.