Citation :

Je comprends pas : tu fais tout comme Mimich, tu devrais avionner comme lui !

Enfin presque, il ne fait pas de vélo.

Arrête le vélo !! CQFD

Citation :

Y a peut être un truc à  revoir côté réglages...

Un très bon Crotoy (mon 2ème seulement)! Agité mais pas trop, vraiment top en slalom.
Dommage, ça manquait un peu de soleil, mais j'ai vraiment apprécié les 20 d° après une semaine de canicule à  Paris !!

Sur l'eau, plein de kiffers déchaînés qui se tirent la bourre dans tous les sens. Stic et Rémi à  fond à  fond !

Attention aux bancs de sable en fin de session, qui peuvent être loin au large. Il faut vraiment garder un œil sur sa montre et rentrer à  l'heure !


Matos : Isonic 90 2017 + North Warp 6.3 + Tectonics Phoenix 32

La session en chiffres :
Total Duration : 02:59:35
Total Distance : 81.857 Km
Date : 2017-06-25T11:17:37Z

5 best 1 second (at least) average = 61.12km/h [33.00Knots]
1 second run n°1 = 63.36km/h [34.21Knots] (17.6 m. in 1.000 s.) -
1 second run n°2 = 61.38km/h [33.14Knots] (17.1 m. in 1.000 s.) -
1 second run n°3 = 60.88km/h [32.87Knots] (16.9 m. in 1.000 s.) -
1 second run n°4 = 60.01km/h [32.40Knots] (16.7 m. in 1.000 s.) -
1 second run n°5 = 59.98km/h [32.38Knots] (16.7 m. in 1.000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 58.00km/h [31.32Knots]
10 second run n°1 = 60.01km/h [32.40Knots] (166.7 m. in 10.000 s.) -
10 second run n°2 = 58.16km/h [31.40Knots] (161.5 m. in 10.000 s.) -
10 second run n°3 = 57.91km/h [31.27Knots] (160.9 m. in 10.000 s.) -
10 second run n°4 = 56.95km/h [30.75Knots] (158.2 m. in 10.000 s.) -
10 second run n°5 = 56.95km/h [30.75Knots] (158.2 m. in 10.000 s.) -


3600 second run n°1 = 38.77km/h [20.94Knots] (38,774.4 m. in 3,600.000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 55.42km/h [29.92Knots]

5 best 1000 meter (at least) average = 53.50km/h [28.89Knots]

5 best 1852 meter (at least) average = 51.27km/h [27.69Knots]

alpha-500 run n°1 = 40.04km/h [21.62Knots] (456.0 m. in 41.000 s.)

Un wish, c'est comme une brosse à  dents : ça se prête pas !

6 heures de calvaire dans les bouchons mais finalement vite oublié en atteignant Vauville.
Un choc à  l'arrivée : le parking est COMPLET et le vent est CHAUD ! Il fait 25 d° !!!
Déjà  beaucoup de voiles sillonnent le plan dl'eau avec un gros contingent de bretons.
L'occasion de revoir les défieurs malheureux du Kiff et de rencontrer d'autres passionnés.
Des baigneurs (ils sont fous ces Normands !) et un run encore coupé par la SNSM, mais sans cordage dans l'eau cette fois.
Les conditions étaient plutôt conformes aux prévisions, sans le fameux effet "turboventurithermique" de Vauville.
Malgré les conseils d'Antoine, j'ai privilégié l'option glisse avec du petit matos Isonic 90 + North Warp 6,3 + Z SL 32 S- puis Isonic 90 + North Warp 7,0 + Z SF 34 S- le lendemain.
Matos trop petit pour faire monter le compteur surtout que le vent est resté assez régulier sans vraies rafales.
Vivement la prochaine !


Jeudi 25 mai

65 km

5 best 1 second (at least) average = 59.77km/h [32.28Knots]
1 second run n°1 = 60.59km/h [32.71Knots] (16.8 m. in 1.000 s.) -
1 second run n°2 = 60.08km/h [32.44Knots] (16.7 m. in 1.000 s.) -
1 second run n°3 = 60.05km/h [32.42Knots] (16.7 m. in 1.000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 57.58km/h [31.09Knots]
10 second run n°1 = 58.66km/h [31.67Knots] (162.9 m. in 10.000 s.) -
10 second run n°2 = 58.56km/h [31.62Knots] (162.7 m. in 10.000 s.) -
10 second run n°3 = 57.12km/h [30.84Knots] (158.7 m. in 10.000 s.) -

3600 second run n°1 = 37.70km/h [20.36Knots] (37,701.8 m. in 3,600.000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 54.59km/h [29.48Knots]
500 meter run n°1 = 55.04km/h [29.72Knots] (504.5 m. in 33.000 s.) -
5 best 1000 meter (at least) average = 52.35km/h [28.27Knots]
1000 meter run n°1 = 53.53km/h [28.91Knots] (1,011.2 m. in 68.000 s.) -
5 best 1852 meter (at least) average = 50.86km/h [27.46Knots]
1852 meter run n°1 = 52.83km/h [28.52Knots] (1,863.6 m. in 127.000 s.) -
5 best alpha-500 average = 39.70km/h [21.44Knots]
alpha-500 run n°1 = 42.78km/h [23.10Knots] (487.2 m. in 41.000 s.)


Vendredi 26 mai

44 km

5 best 1 second (at least) average = 59.61km/h [32.19Knots]
1 second run n°1 = 62.10km/h [33.53Knots] (17.2 m. in 1.000 s.) -
1 second run n°2 = 60.30km/h [32.56Knots] (16.8 m. in 1.000 s.) -
1 second run n°3 = 58.82km/h [31.76Knots] (16.3 m. in 1.000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 56.88km/h [30.71Knots]
10 second run n°1 = 57.59km/h [31.09Knots] (160.0 m. in 10.000 s.) -
10 second run n°2 = 57.36km/h [30.97Knots] (159.3 m. in 10.000 s.) -
10 second run n°3 = 57.34km/h [30.96Knots] (159.3 m. in 10.000 s.) -

3600 second run n°1 = 32.52km/h [17.56Knots] (32,524.9 m. in 3,600.000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 54.31km/h [29.33Knots]
500 meter run n°1 = 55.91km/h [30.19Knots] (512.6 m. in 33.000 s.) -
5 best 1000 meter (at least) average = 52.28km/h [28.23Knots]
1000 meter run n°1 = 54.11km/h [29.22Knots] (1,007.0 m. in 67.000 s.) -
5 best 1852 meter (at least) average = 47.08km/h [25.42Knots]
1852 meter run n°1 = 49.54km/h [26.75Knots] (1,857.6 m. in 135.000 s.) -
5 best alpha-500 average = 35.13km/h [18.97Knots]
alpha-500 run n°1 = 37.66km/h [20.34Knots] (491.7 m. in 47.000 s.)

Citation :


T'as raison, frustrés comme on va être, tous tes records vont tomber d'un coup !

Salut Antoine,

Oh là , 3 voiles gréées, trop de stress !
Par contre je veux bien quelqu'un pour émarger à  ma place ! Ca va me faire gagner de précieuses secondes sur mon timing serré !

A bientôt sur le Défi !

Après ma séance de natation du Samedi, Dimanche s'annonce très bien : le plan dl'eau s'est calmé et les vagues ont disparu. Mais le vent est toujours très Nord et donc irrégulier. Il monte d'un cran en début d'après-midi, pas mal de gars rentrent changer leur 6,3. Je pars direct en 5,6 + IS 90. Quelques allers-retours pour se régler et je croise Mech qui a troqué son gun de speed pour une 100L. Entre-temps El Bur arrive avec son bateau pour mouiller les bouées des entraînements Défi. Ce sera un petit parcours avec une ligne de départ dans l'alignement du canal, plutôt mal placée (vent variant entre 5 et 35+ nds !) et une bouée à  jiber à  300m de la prise dl'eau. On doit être une cinquantaine. Le plan dl'eau est vraiment haché et c'est l'hécatombe au jibe ! Les meilleurs tiennent leur 6.3/6.4 et le niveau est vraiment élevé, on voit que ça s'entraine fort ! Basile Wilhelem, Lledos ou Yannick Bietrix sont souvent en tête. Comme d'autres, je reste régulièrement tanké sur la ligne de départ avec ma 5,6 ! Je loupe une ou deux manche pour changer mon Z pour un Tecto Phoenix nettement plus facile dans le chantier. Les 2 dernières manches, Bru replace la bouée de jibe à  l'Ayrolle. Encore de mauvais départs (j'arrive même à  me faire couvrir par un catamaran de tourisme !) mais je suis lancé au planning, je double pas mal ensuite et sur la dernière manche je dois faire 5. Un peu plus de 100 km au compteur, je suis rincé !

Le lendemain Lundi je démarre à  11h, le vent est un peu moins fort normalement, je prends IS 90+ Warp 6.3 + ZSL S-. Manque de vitesse, je n'ai pas suffisamment avancé mes lignes de harnais et la voile à  tendance à  « tomber » un peu sur l'arrière la bordure se coin'ant entre les straps arrières. Quelques bords avec Alain Montauzou avec qui je finis par m'accrocher ! Il remonte un peu sous mon vent alors que j'abats un peu en rejoignant l'Ayrolle. Il était juste derrière le mast panel tout blanc de ma Warp (pas de fenêtre !). Touchette, tous les 2 incapables de repartir en sens opposé suffisamment vite, déséquilibré, je manque de partir en catapulte et finalement c'est Alain qui ira à  la baille ! Plus de peur que de mal, mais à  garder en tête quand on est en peloton avec 1400 gars autour ! Le vent continue de monter, la Tram hésitant entre Nord et Ouest et c'est parfois chaud dans les rafales (35-40). J'avance de mieux en mieux, mais je force bcp pour tenir le rythme de Lledos et Wilhelem (qui marche super fort avec sa petite 55 !).
El Bur revient pour une nouvelle séance d'entrainement, cette fois la ligne de départ est dans la zone habituelle et ça s'annonce plutôt bien. Dommage, il est déjà  14h30 et je dois songer au retour vers Paris. Pas trop de regrets finalement, Pascal Maka était garé à  côté de moi et il est rentré changer sa 5.6 pour une 7.0 car le vent s'est écroulé.
Décidément, la Tram reste toujours aussi imprévisible !

Pas top aujourd'hui. Des vagues, du vent de Nord et un courant qui entraîne au large ! Le vent est tombé devant le port et en qq mn j'étais déjà  à  150 m de la digue !
Juste une petite rafale pour me ramener vers le milieu de la plage des chalets, puis nage à  fond pour essayer de récupérer l'entrée du canal. Grosse houle, je suis à  la limite de la zone de déferlement et je suis de nouveau entraîné par le courant ! Enfin, j'arrive à  arrêter un jet ski qui me remorque 20 m jusqu'a l'entrée du chenal. Bref, pas bcp de Planche mais j'ai bien nagé ! Quand les locaux rentrent et disent que c'est nul pas la peine d'y aller !
Vivement demain, entraînement Défi avec départ au lièvre et un plan dl'eau plus plat j'espère!

Citation :

Salut Golgoth

Je te vends une RUN (suffisant) d'occase, presque pas servie...

Citation :

Ce sera annoncé sur FB :

https://www.facebook.com/search/top/?q ... nce%20windsurf%20officiel

Starboard organise cette année partout en France ses Starboard Severne Session avec l'ensemble de ses magasins revendeurs.
La toute 1ère Starboard Severne Session s'arrêtera ce WE en Normandie les 29 et 30 en partenariat avec le magasin Clinique de la planche.
Les spots seront choisis par l'équipe du magasin en fonction de la météo et un apéro est prévu le samedi soir au shop.
Au programme, toutes les gammes Starboard 2017 en test, rien que ça !

Un petit CR rapide de mon séjour express à  Gruissan pour profiter de la Tram et me régler dans les conditions du Défi.
Et il y en avait besoin !
Dimanche, Tram un peu ouest,températures fraîches avec de la bruine le soir, pas mal de clapot et des bancs de sable qui incitent à  s'écarter prudemment du bord.
A la ramasse totale en 5.6, incapable de suivre Guillaume, je force bcp et j'avance pas ! Je n'arrive pas à  trouver des réglages efficaces. Moins de 90 km parcourus.
Lundi sera la meilleure journée, grand soleil, bords plus carrés, vent parfait pour ma 6.3, je retrouve enfin de bonnes sensations. Le combo Isonic 90 + 32 Zsl S- marche super bien .
J'enchaîne les AR sur PLN, je double pas mal et surtout je tiens la cadence. 140 km à  fond à  fond ! Prêt pour le futurs Défis Gruissan - La Franqui !
Mardi, orientation plus Nord et un vent qui prend rapidement des tours. Rafales à  40 nds, Warembourg en 5.6. C'est le moment de faire une pause.
Je repars un peu plus tard toujours en 6.3, mais avec 1 cm de trop à  l'amure, la voile est trop rigide, la chute faseye jusqu'au wish et guidonne un peu. Je rejoins Fra-58 et Sam91 qui sont en 5.6. Un peu de mal à  suivre Yann dans les rafales avec ses nouvelles Gun sails.
Un seul AR sur PLN, bord Hyper abattu, la planche tape à  max dans un clapot d'enfer, pas fun du tout. 130 km.
Mercredi, le vent est franchement trop fort pour ma 90, pas grand monde sur l'eau, Warembourg sort en EVO 9 4.8 ! Un peu entamé physiquement, ce sera retour direct à  la maison.
Vivement le Défi !

Bravo à  Soto qui a enfin explosé tous les records du spot !

Arrivé trop tard, j'ai loupé le meilleur ! Et je n'ai fait que de la figuration...
Pas vraiment à  l'aise dans ces conditions musclées avec mon nouveau matos (IS 90 + Warp 5.0 + Fury 32).
Seulement 20 km parcourus, un 5x10s au dessus de 35 nds et un run à  39.4.
Je termine la journée sur une autre session décevante à  Collignon.
Dimanche, je rate la session matinale dans la Rade avec Soto , je retourne à  Vauville ou le vent finira par tomber ... comme prévu par la météo.

Les inscriptions sont ouvertes depuis qq jours !!

https://raidwindsurf.jimdo.com/les-epreuves/34ème-raid-windsurf/

https://raidwindsurf.jimdo.com/les-epreuves/34ème-raid-windsurf/les-inscrits/

Citation :

Ca tombe bien !

https://www.kiffmembers.org/modules/catads/adsitem.phpçads_id=4962

On nous cache tout, on nous dit rien !

Flamanville c'est Comme Fukushima ! 530 Sievert / heure au dessus de la centrale !

https://www.google.fr/amp/s/amp.france ... instantanee?client=safari

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Nous avons bien reçu votre dossier d'inscription !

Attention pour l'inscription au Défi Wind : Il faut obtenir le certificat médical AVANT de demander la licence :


"A partir de 2017, la gestion du certificat médical est déléguée au club qui doit avant de délivrer la licence s'assurer que le certificat médical existe et est daté de "moins d'un an".

C'est pourquoi, à  partir de maintenant, pour une licence voile FFV "compétition", il est NECESSAIRE de présenter au club, avant de prendre sa licence, une copie-papier de son certificat médical, certificat qui sera archivé par le club (et scanné).

Ce certificat médical est formaté selon le modèle ci-après. Faites-en une copie-papier et ne tardez pas à  le faire valider par votre médecin. Ensuite, la copie donnée au club vous permettra d'obtenir la licence FFV compétition indispensable pour régater dès le 15 janvier 2017."

LIEN : Certificat médical pour régate FFV

Citation :

Décision de dernière minute lundi matin tard, je pars à  10h30 ! Je sais que je fais une connerie mais j'y vais qd même !
Aucun soucis sur la route, j'arrive à  Vauville 3h après. Sauf que personne sur place, rien que moi et le vent froid.Le "grand soleil normand" ne chauffe rien du tout !! C'est mieux qu'en RP mais à  peine 8 d° ça pique un peu. Pas âme qui vive, pas de bateaux, pas de voitures sur le parking, pas de promeneurs, de pécheurs, de mouettes ou de dauphins ! Rien, aucune trace de vie.
Ca moutonne bien au large, mais je préfère ne pas prendre de risques avec ces conditions hivernales et je me rabats sur Collignon.
Soto m'assure que ça va être top, 35 nds... En effet, vu de l'ouest de la rade, ça remue et ça s'annonce plutôt bien.
Sur place 4/5 planchistes du coin + 2/3 kiters. La température est un peu plus élevée 10 d°, elle tombera à  7,5 d° à  17h.
Je prends Isonic 87 + Warp 6,3 + Tecto Phoenix 32
La mer est basse, des rochers sur la gauche et la digue qui perturbe complètement le vent. On passe de 5 à  30 nds en qq mètres, le clapot est très haché et suit la courbe de la digue donc on le rattrape dans le fond.
Session pas fun du tout, la plupart des gars rentrent assez vite et je finis par les suivre après 23 km au compteur ! Aucune chance d'approcher le record de Soto dans ces conditions.
La loose totale ! Enfin, bonne nouvelle : j'ai retrouvé les mouettes qui avaient déserté Vauville. Elles ont maculé ma voile et ma voiture de guano !!
Conclusion : comme ça a déjà  été dit plusieurs fois, Vauville seul ça craint, en hiver et en semaine ça craint encore plus ! Et Collignon c'est bien surtout qd la marée est suffisamment haute !