Il y a une rallonge RDM d'occasion disponible à  Aulona Auray Zone du Toul Garros à  Auray...à  mon avis, j'en ai parlé à  la patronne ce matin, tu peux négocier le prix.

tu demande la patronne et tu lui dis que je suis le mec qui est passé pour lui parler d'Exocet et qui a acheté un SUP JP de pèche chez elle.

Juste à  coté chez Sweel adiction, il y a tout un lot de rallonges RDM North à  cliquet aussi qui sont la depuis un sacré moment...prix négociable aussi, tu viens de la part de Cyril, je suis passé ce matin.

J'en ai trouvé en Italie et pas ailleurs.

2 en stock...

Mais bon...à  25 euros le bout + le port sans compter que crois moi, c'est super dur à  mettre et à  enlever, tu as plus vite fait d'acheter un pdm us cup en promo quelque part!

Je te laisse tout de même le lien : https://www.impactsurf.com/it/sideon-pin-convertor

Je n'utilise pratiquement que de l'US (sauf pour les grosses voiles de Formula ou la je prends des rallonges à  cliquet North) et des plaquettes Chinook à  2 vis.

j'ai racheté un lot de PDM side on à  la clinique de la planche car avec le joint, le PDM complet 2 vis revenait moins cher que la plaquette chinook seule...mais par contre, la tête était en euro cup.

J'ai racheté au même magasin des adaptateurs US/euros cup.

Tu as essayé de leurs téléphoner? Il doit bien leurs en rester un quelque part!

il n'y a pas de base sur ta rallonge?

Moi j'ai un étarqueur nautix qui est directement en US car je n'utilise quasiment que cela à  cause du sable.

Peu être le fabrique t'ils encore...

J'ai fait le trajet ce matin IDF, Caen (ou j'ai vendu quasi toutes mes voiles de Formula!), , la clinique (ou les vendeurs étaient complétement débordés) Saint Malo, Rennes, Vannes 570 KM, aucun contrôle malgré 45 mn de retard sur le couvre feu.

Je fais le trajet samedi matin très tôt, donc tu dois m'apporter la planche vendredi zéro six, zéro 9 zéro 2 53 34

zéro six, zéro neuf, zéro deux 53 34

Je passe à  Brest à  14H aujourd'hui chez Flying fish Exocet...et je passe sur Paris demain ou la semaine prochaine

zéro six zéro 9 53 34

ça : https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1913810724.htmçac=4000094330

Ce sera certainement beaucoup mieux adapté au gréement de tes filles et cela viens très certaienement du même fabriquant qui fait tous les mats enfants de ce genre.

Sinon il y a un north enfant en carbone de 2M90 à  vendre sur LBC mais cela me parait petit par rapport à  ton gréement.

Citation :

Alors..je vais encore passer pour le type qui sait beaucoup de choses (mais je n'ai pas la science infuse non plus et il arrive de me tromper), pardon d'avance pour mes (rares) erreurs du passé.

Verdict : le stock de la société Hi-tech à  été racheté par un soldeur qui est situé à  Vitré 35 et qui a des tas de mats adaptés à  ta voile. Je peux aller sckeker son stock si tu me donne la référence du mat indiqué sur la voile et soit patient car il a 2 boulots et il met un temps fou à  réponde au téléphone.

Son pseudo sur LBC est BZH35, son numéro est le 06 43 99 43 45

Pour la consultation, tu ne me dois rien (et ta remarque est bien sympathique et amicale et je t'en remercie), si je poste sur le Kiff ou ailleurs, c'est pour lutter contre la solitude que nous impose le Covid (et dont je souffre, je l'avoue modestement comme des milliers de gens), pour me faire des amis et rendre service.

Je suis assez d'accord avec un autre internaute qui estime qu'à  12 ans, un matériel construit pour un adulte est inadapté.

Avant de pouvoir te répondre avec précision...

Quel poids font tes filles, quel est leur niveau...

Après, quel est l'age de ta voile, sa marque, le mat recommandé...

Sinon....

Je serai tenté de te dire d'acheter une vrai voile de vague avec un vrai mat.

Sinon met un 370 voir un 340 avec une têtière pour assouplir au maximum cette voile si tes filles ont un gabarit crevettes grises.

Le banc d'Arguin, ça peux être plat...mais c'est surtout une question d'orientation du vent non?

Citation :

Faites bien attention aux générations de voiles aussi : les petites voiles de 2,9, 3,3, 3,5, 3,7, 4,0, 4,2, 4,5, 4,7 sont des voiles qui plus elles sont petites, moins elles sont utilisées donc des qui durent parfois très longtemps et celles qui ont été conçus sur des mats de 4 mètres risquent donc de ne pas fonctionner sur des 370 ou 340.

Allez! Je sors ma science...Avec 48 de rallonge, tu vas te retrouver avec l'équivalent d'un mat qui ferras quasiment 24 d'IMCS..

Mauvais choix!

Tu te procures une rallonge carbone de têtière de 30 cm (chez Nautix) ne prends pas la 50 cm, cela déforme complément ta voile.

Et tu mets 18 cm de rallonge.

J'en ai une si tu veux tester...et si ça rentre car sinon, il faudra que tu la passes dans un tour.

Moi à  chaque fois que je trouve mes mats trop dur, c'est ce que je fais et ça assoupie vraiment ta voile tout en diminuant l'IMCS au lieu de l'augmenter sans déformer le profil.

Moi je dois faire remplacer un panneau mais en Bretagne sud : quelqu'un connais un intervenant sérieux la basé

Citation :

Pour moi, l'effondrement économique est certain et pas besoin, d'être agrégé en mathématique pour le prédire non?

Quand je vois l'attitude des banques qui ont traités les petits entrepreneurs comme des chiens durant le premier confinement, l'envolée actuel du Bitcoin et l'attitude de ses mêmes banquiers qui aujourd'hui supplient les petites entreprises d'accepter des aides qu'ils ont tout fait pour entraver lors du premier confinement, je crois moi que l'effondrement économique est certain!

Il y a plusieurs mois, l'on prévoyait de 2,2 billions de prêts bancaires ne seraient pas recouverts : 2,2 billions!!! 2200 milliards!

l'effondrement démocratique? Les gens sont t'ils prêts pour "l'insurrection qui vient"? NON!

Le mouvement des gilets jaunes c'est devenu quoi?

Le Covid19 a réglé bien des problèmes politiques et même habiter rue des émancipés ne suffit pas pour se révolter vraiment.

Monsieur Macron se plaint de la lenteur des vaccinations mais comme le disait Coluche, la politique c'est pas compliqué, il suffit d'avoir une bonne conscience et pour cela il faut avoir une mauvaise mémoire.

Actuellement, des milliers de petits restaurateurs seulement propriétaires de leur fonds de commerce se suicident car Monsieur Macron n'as pas eu le courage de promulguer des textes de lois annulant les loyers et les aides sont tellement complexes à  demander...que beaucoup perdent le fruit du travail de toute une vie!

Saviez-vous que l'on peut être expulsé d'un bail commercial en plein hiver?

Pas de trêve hivernale pour les restaurateurs ou hoteliers même si ils habitent sur place!

Une restauratrice de restaurant routier situé à  2 pas de la voie rapide et très fréquenté en temps normal s'est suicidée près de chez moi à  Plougoumelen dernièrement..une de plus.

6 restaurants seulement ont été sélectionnés par le préfet du Morbihan sur des critères...assez obscurs alors qu'une carte des restaurants servant des plats a emporter pour les routiers avait été établie par les organisations professionnelles.

Par contre, les centres psychiatriques tournent à  plein régime et la MDPH et la CAF, octroie et paie des AAH provisoires et réetudiables au bout d'un an à  tour de bras...

Je n'aimerais pas habiter dans l'est actuellement...les restrictions de circulation et couvres feux ont tués les relations sociales.

2/3 des restaurateurs vont ou ont disparus.

J'ai démonté toute ma sono aujourd'hui...elle ne sert plus à  rien et je ferais mieux de la vendre, dans une société ou la musique est devenue un vice.

Quelques vieux habitués (pas trop, sinon c'est interdit, pas trop fort, sinon c'est le poste!) sont venus m'aider à  démonter tout en écoutant une dernière fois nos hymnes hier...par nostalgie et sont repartie bien vite chez eux avant 8H du soir...

Des profs esseulés se filment en culotte moulante en train d'escalader la face nord...de l'école Jean Jaurès, tandis que personne ne sait véritablement si le ressaut d'Hillary à  disparu définitivement dans un éboulement ou si il est simplement recouvert de neige, puisque plus personne ne peut plus monter sur le sommet du monde!

Quelle époque!

PS : Je vends 2 Technics MK2 authentiques et vintages dans leurs caisson double, 2 DXR 15, 2 DXS 15 et leur 2 mats de supports, 2 DBR 12, 12M50 de structure Duratruss et leurs 2 trépieds, 1 lasers 6 faisceaux et 3 lyres rotatives + un contrôleur DMX. J'ai beaucoup de demandes pour louer ce matériel pour des fêtes privées à  domicile mais...c'est trop risqué!

Prétendre qu'un mat est 100% carbone, c'est du foutage de gueule et du marketing pour les gogos.

Un mat 100% carbone ne pourrait pas plier et casserait net.

Ce qu'il faut bien comprendre dans la définition, 100, c'est 100% de fibres...chargées en carbone.

Après, il y a carbone et carbone, les qualités de carbone sont mesurables et normées et les constructeurs communiquent très peu sur cette information pourtant essentielle en terme de performance et de réactivité.

La qualité des mats a d'une manière générale beaucoup baissée entre les années 90 et aujourd'hui avec des aventures fâcheuses comme des concepteurs de voile ouvertement en conflit avec leur marque et s'acharnant à  faire des courbures de voile très accentuées alors que le mat lui n'était pas conçu pour cela...et que la marque n'avait tout simplement pas envie de changer de fournisseur.

Et puis entre des mats construit en Finlande ou aux états unis, puis en Italie et en enfin en Chine...la qualité n'y a pas gagnée.

Un gréement se construit sur un mat, mat à  partir duquel tu conçois ou achète ta voile et non le contraire.

Un jour, Méchouille à  cassé son 430 100% et m'as emprunté un mat de la même marque en 35% de carbone + kevlar : son après midi n'en a pas été gâchée pour autant.

Je suis de l'avis de certains ici pour un grand mat, il faut mettre le prix et un "100%" s'impose.

Par contre, pour un 430, un 80% est bien suffisant; crois moi!

J'ai des faggots de vieux mats de race moi, donc plutôt que de racheter des mats, j'essaie plutôt de trouver la voile qui va bien avec : j'ai des guns Aéro 100% (fabriqué par Triana en Italie) qui marchent très bien et sont très légers (plus que les North soit disant les plus légers du monde certes quelques années plus tard), un 5 mètre XC40 qui était signalé par Wind comme très performant et ç'étais le cas et dans les petites tailles, j'ai des mats allant de 35 à  65% ça marche très bien (sauf pour les rdm ou la, j'ai pris le top mais je suis une fashion victim).

Pour l'avoir rencontré sur un salon (le grand pavois et l'avoir vu "pourrir" son shaper de l'époque), c'est quelqu'un de très exigeant avec ses sponsors et surtout quelqu'un qui a beaucoup testé pour AHD qui passe beaucoup de temps sur l'eau et beaucoup de temps à  tester ses lattes et ses ailerons.

C'est quelqu'un que je compare à  Christophe Lévéque en BMX, il a testé lui aussi beaucoup de choses pour arriver à  son niveau.

A Fort Boyard un jour il ruine sa voile, retourne à  son camion, en grée une autre et fini non seulement par ratrapper la meute mais au surplus par mettre tout le monde minable!

Il impressionnait déjà  très jeune des gens comme Robby Naish qui avait menacé de quitter le premier Bercy sans un gros chèque pour se laisser convaincre à  courir...puis prendre le dit Antoine comme caddy sur certaines compétitions.

Le gabarit d'Antoine n'est pas tout : c'est du muscle, le muscle pèse plus lourd que le gras et il y a derrière ses résultats des heures de levage de fonte, de travail cardio et un régime alimentaire très étudié.

Il faut savoir qu'à  ce niveau en slalom certains coureurs (je ne sais pas si Antoine va jusque la), prennent du poids ou en perdent volontairement en fonction des prévisions météos moyennes pour la compétition prévue.

Mon seul regret, c'est qu'il n'ait jamais eu de titre majeur en vagues, discipline qui le passionne pourtant. (Il a été champion du monde de freestyle une année ou les conditions avaient été particulièrement musclées)

Maintenant...il faut aussi être réaliste et bien se dire qu'il est moins dominateur qu'avant et parait t'il sans sponsors voile et planche actuellement et en pleine construction d'une maison.

je suis de l'avis de Chpicard mais je vais y apporter un complément.

La position perpendiculaire te sert en cas de fort clapot pour te replacer sur le plan dl'eau en remontant contre le clapot à  l'aller pour pouvoir utiliser la seconde position au retour et foncer.

Ceci dis...je n'ai pas utilisé cette méthode bien souvent et utiliser le bon aileron est beaucoup plus simple et pratique que de changer la position d'un strap.

Je crois avoir utilisé cette méthode sur certains plans dl'eau en Normandie ou au Jai mais jamais ailleurs.