geforcejo a écrit:
Pour ce que sagit des Exocet, et de la usurf en particulier, je comprends pas pk on assimile tjrs ses planches à  des planches moles et qui ne sont lentes et pas radicale.
Ce qu'il faut savoir :
La Usurf 68 n'est pas une vrai 68 l, en tout cas ne flotte pas comme une goya 69 l par exemple, la largeur permet d'avoir une bonne stabilité à  l'arret, et toujours d'avoir du tonus dans les vagues molles. Perso je mets 5,3 en plus gros dessus, et j'utilise mm cette planche en light wind.... que je préfère à  ma rrd wavecult de 75 litres d'ailleurs...
Ensuite, c'est quand même super confort comme planche, et je trouve que ça marche comme mm bien dans les conditions un peu creuse, j'ai utilisé la 68 à  siouville, en bretagne sud sur quiberon, et beaucoup à  maurice, et je me suis vraiment éclaté avec.
Le problème c'est que là  ça sera peut etre un peu trop proche de ta 72 l, pas du tout le même style de nav, mais au niveau du volum et pour optimiser tes sessions, ça sera toujours difficil à  choisir.

En tout cas, si je ne l'ai pas encore vendu, et qu'un jour on se retrouve sur le même spot, je pourrai te faire essayer et tu te feras ton propre avis.

Mais en tout cas moi cette planche m'a permit de bien évolué et d'avoir l'impression d'une certaine radicalité alors que les conditions semblaient plus que moyennes !

verhaeghe a écrit:
J'ai réccupéré la trace de Nico 3430. Bravo pour les perfs que je confirme sans retenues.

Je me suis amusé à  faire une petite analyse de notre période de nav commune (de 16h à  17h)

VMoy:
Antoine: 24km à  13.5nds
Nico: 17.54km à  10nds

Jibes:
Antoine : 14 jibes dont 3 en conservant le planning
Nico : 8 jibes dont 1 en conservant le planning (très beau jibe d'ailleurs)

Cap:
performances proches mais petit avantage à  Antoine qui cap avec plus de glisse, surtout sur le bord babord. Les choses sont plus équilibrés sur le bord tribord.

Travers:
idem que pour le cap, petit avantage à  Antoine pour la vitesse au travers babord et à  égalité sur le travers tribord

Largue et grand largue:
c'est la que ca devient marrant puisque nico score essentiellement sur son bord babord (à  l'inverse de moi...). Nico prend beaucoup d'angle pour scorer, ce qui le signe d'une bonne technique (et peut être aussi d'un petit surtoilage). Nico a une meilleure glisse au grand largue sur le bord baborf avec des perfs excellentes!



je ne rentre pas plus dans les détails mais vous voyez, en quelques minutes d'analyse simplistes, on peut déjà  déduire un paquet de trucs:
les points à  améliorer pour antoine vs Nico : prendre plus d'angle pour scorer au largue et chercher à  améliorer la glisse
les points à  améliorer pour Nico vs Antoine: augmenter sa plage d'utilisation pour améliorer la VMoy et avoir plus de constance au jibe. Travailler aussi la position et la glisse pour les allures prés et travers.

Antoine

LaCrevette95 a écrit:


Une spectatrice nous attendez dans une voiture

.

utestit a écrit:
Citation :

Phil95 a écrit:
C'est pourquoi on n'est pas tous d'accord sur la force du vent ayant soufflé ce samedi.
[...] une bonne journée à  part les températures limites (en ce qui me concerne = je suis frileux).

Anémomètre, web, GPS... comment on naviguait sans toute cette technologie ?! au moins, on a qqc ç raconter

Celà  dit, techno pour techno, si t'es frileux, et ben, ça tient chaud le 'tissu technique' comme ils l'appellent. A 15€ chez D4, fô pas s'priver. (non, môssieur l'admin, je n'ai pas d'action auchan/mulliez, hélas :)

ric92 a écrit:
En effet , les relevés semblent conformes a ce qu on a eu hier . On voit que la moyenne est autour de 16/18 k sur notre periode de nav ...