Mes statistiques n'ont pas besoin d'informatique, même un poisson rouge les retiendrait de mémoire.
Plus sérieusement, je me disais qu'avec un mât sdm et un rdm, je pourrais augmenter la plage d'utilisation d'une 5,8.
Pour les spots, je regarde souvent pour Vauville.

C'est vrai que j'aurais d» commencer par le gabarit: allez, je vais dire 85kg (1,74m)... de muscles.
Ensuite, la démarche est un peu particulière.
Dimanche était ma première session de l'année. j'ai utilisé pour la première fois ma Koncept 6,6 de 2009 achetée pas cher il y a un an et en tbe.
Et là ,révélation, je l'ai trouvé facile aussi bien dans les réglages que dans sa vitesse facilement accessible, bref y a des voile comme ça avec lesquelles on accroche de suite.
Plutôt que d'étagement cohérent, je regarde plus pour me faire un petit quiver orienté speed.
J'ai donc regardé les occasions dispos sur le net, il y a des 5,8 et des 5,4.
Le côté confort (6,6/5,8) serait dans mon style de nav'. En flotteur, ce serait pour mettre sur une Hawk 113 (241 x 66) pour me faire les dents et sur une Tiga HyperX 85 dans l'idéal. Pour la Tiga, j'ai vu qu'on pouvait aller de 4,0 â 7,0.
Voilà , vous savez tout, même si dimanche à  TS j'ai galéré avec mon flotteur, cette Ka Sail Koncept m'a littéralement emballé dés les premiers bords, ça ne s'explique pas.
ps: après, c'est sûr que l'étagement de mon quiver voile ferait hurler grand nombre d'entre vous, je ne m'attarderai donc pas sur le sujet.

Bonjour,
malgré les apparences trompeuses dimanche à  TS, j'ai bien apprécié ma voile Ka Sail Koncept 6,6 pour sa première sortie. En complément, si je devais en prendre une plus petite, j'hésiterais entre une 5,8 et une 5,4, toutes les 2 sont prévues pour un mât 400, j'ai un rdm et un sdm.
Alors, Koncept 5,8 ou 5,4 selon vous ?
Merci.

Citation :

Peut-être que certains ont peur que la couleur rouge du lycra n'attire les taureaux excités, mangeurs de speed jibes et de Vmax. '
Pour jiber heureux, il faut jiber caché, dans un total anonymat.
Bon, là  pour ce dimanche c'était raté, avec une caméra placée au "jibe point" !!

Très bien ce montage, y a du niveau, ça fait l'économie d'une clinic' Warembourg.

Citation :
😂 Excellente anale yse visuelle, ça sent.... le vécu on dirait !😆

Citation :
C'est vrai, je suis étonné qu'aucun kiffer ne porte son lycra, l'idée de départ était bonne pourtant.
Mais je pense que c'est plus pour ceux qui, comme moi, ne participent pas souvent aux covoiturages, la majorité d'entre vous se connaissent depuis longtemps.
Mon lycra est dans une box dans la voiture de Gealion, dommage pour lui qu'ils ne soient pas jaune fluo, il aurait des gilets de sécurité en stock du coup, surtout s'il a une Renault (je plaisante bien sûr, quand t'as une Renault, il te faut aussi et surtout un vélo dans ton coffre).

Citation :
Merci Jayce, plusieurs kiffers m'ont effectivement conseillé de faire ça, mais phil95 m'a dit que le mieux était de les remplacer, je les avais récupéré sur un ancien flotteur qui a été stocké longtemps sous plusieurs autres et du coup, ils ne sont plus prè-formés.
à‡a m'a vraiment pourri ma journée, en plus à  TS, les bords sont très courts, du coup, je gardais le pied arrière calé contre l'avant du strap arrière d'où une grosse frustration.
Mais je me serais bien contenté des straps "un peu" jaunes mais bien ronds parce que pour le coup, j'étais "franchement" vert et bien con...

Merci Antoine, content d'avoir enfin mis un visage sur ton pseudo car je crois t'avoir confondu avec un autre depuis le début.
Ah oui, j'avais 130L sous les pieds... qui voulaient pas renter dans les straps arrières mais ça, je l'ai déjà  dit !

Premier cr pour ma première session de l'année ! En espérant qu'il y en ai d'autres à  venir...
Tout à  été dit sur les déboires du "lâché de remorque" de Phil, les visages sombres des kiffers sur le parking McDo en disaient long sur le coup de massue. Heureusement, la solidarité s'est mise en place et tout s'est bien passé. Je parle au niveau de la logistique covoit, car pour moi, la "logistique" sur l'eau n'a pas fonctionné comme je l'aurais souhaité.
Je démarre "p'tits bras" en 6,2 no cam, donc "no cam, no plane" pour mes 85kg, je change pour une 6,6 3 cams (testée que dans mon jardin depuis son achat il y a...... longtemps déjà ) et là , surprise, le gréement est nickel, je fais quelques bons bords mais ces p..ains de straps restent écrasés et malgré plusieurs tentatives, impossible de chausser ceux de l'arr., donc grande frustration, belles catapultes à  répétition, dont deux sous les yeux d'Olivier "gaastra", au moins je l'aurai bien fait rire. Entre temps, mon aileron se prend un pet qui fait sauter la vis avant et se tordre la vis arrière, je répare et je repars mais bon j'arrête rapidement pour profiter du spectacle "Jibes Party" qui bat son plein.
Ah oui, mon flotteur a d» s'envoler contre un poteau porte-drapeau, je n'ai rien vu mais la belle éraflure laissant apparaître la résine parle d'elle-même.
Bon, le retour sur l'IA en agréable compagnie de phil95 et gaastra avec 3 flotteurs et 4 mâts sur la galerie, environ 10 voiles et un flotteur, plus 4 wishs dans l'habitacle rendront le trajet en mode "warriors" mais no problem.
Désolé d'avoir été long je ferai plus court pour les prochains, promis.

C'est une épidémie ??!!
Il y a la même levée de boucliers concernant l'Ecole de Voile de Trébeurden dans les Côtes d'Armor, créée en 1968, qui est dans le viseur des promoteurs, et qui en appelle à  des soutiens via une pétition en ligne pour sauver leur peau.
J'ai d'ailleurs cru en voyant le titre du post qu'il s'agissait de l'EFV de Trébeurden.

Sur les photos de nav' de Rémi 94 (les deux premières et la dernière), j'aime bien le rendu des sillages qui en disent long sur les bords full speed bien parallèles à  la plage, à‡a devait être top de trouver ces conditions alors que le ciel bien bas poussait plutôt au pessimisme.
C'est une belle série de navigations ++++ que certains enchaînent en ce moment.

C'est bien comme durée de trajet, on peut considérer que moins de 2h30-3h00 heures pour voir la mer c'est un bon timing depuis nos contrées du 95, d'autant plus qu'en regardant ta vidéo, on en prend plein les mirettes niveau décor.
Merci.

Question pour le "gang du 95":
vous êtes partis du point de rdv (Villiers-Adam je crois) pour tracer directement sur Salenelles ou vous avez fait un crochet par Orgeval ?
Vous avez mis combien de temps de trajet pour arriver là -bas sur le spot ?

"Salenelles" pas très gentil de sa part quand même !
Enfin j'dis ça mais, en ce qui me concerne, c'est...🙈🙉🙊

Chè cha, t'as tout chuivi !!
Et j'chuis vert... comme touchours!
Chinon, ch'était bien ??

😂 mais si t'es drôle !
Et en fait c'était juste par jalousie que j'aurais aimé que ce soit du second degré.
Parce que j'ai suivi le post depuis hier soir, j'étais partant pour aller naviguer et...
Je me suis ravisé au petit matin 😭😭😭😭😭 parce que j aime bien les racines mais je ne partage pas, avec le kiff mieux vaut manger ses carottes en solo 😆😆

Citation :

C'est à  prendre au 1er degré ?? Dans ce cas, bravo !

C'est à  prendre au second degré ?? Dans ce cas, ça sent la mauvaise digestion de carottes...

Je n'ai pas hésité une seconde, pour la communauté, à  mettre le lien en ligne......

sitôt après avoir valider ma commande, bien évidemment.

Et aimant rester dans la discrétion , j'en ai pris une blanche même si la "lemon" me

plaisait bien.

Pour courir et pédaler dans un premier temps, le wind quand j'aurai retrouvé un

peu de niveau en reprenant le chemin des covoit'.

Vu sur Privatesportshop aujourd'hui,

jusqu'au mardi 22/05 minuit...

https://www.privatesportshop.fr/334209-suunto