Décidé avec Twintip à faire au moins une session pendant ce pont de l'Ascension, nous étions plongé dans les CR et les prévisions, bien décidé à profiter d'une session assez ventée pour sortir les ailerons plutot que les foils. Au final le samedi semblait retenir les attentions mais assez indécis sur la destinations on se fixe finalement sur Antifer ... et je convainc Phil95 et Pridjou de venir essayer avec nous

Au moment de préparer le quiver à 7h30 je tourne en boucle : Twintip m'a dit que j'ai droit à 2 flotteur mais je n'arrive pas à me décider entre mes 4. Je décide finalement de n'en prendre ... qu'un seul (Fanatic Blast 115) ben oui : trop de choix tue le choix donc je m'autoflagelle d'avoir mis si longtemps à décider. Pour compenser je prends une large gamme d'ailerons et de voiles. J'arrive un peu en retard à Orgeval pour constater ... que finalement il n'y a de la place que pour un flotteur décidément la vie est bien faite

Le voyage passe vite en discussions diverses et nous voici sur l'énorme parking de Antifer (dont je note qu'il a du perdre au moins la moitié de sa capacité après son aménagement pout y limiter l'anarchie). Le choix de flotteur est vite fait ( ) et niveau voile je me fixe pour ma Severne Gator 6.5 ... en prenant bien soin de me mettre à l'eau en dernier. Phil et Pridjou rejoignent le grand bain au planning tandis que Flo solde son passé de slalomeur sur un attelage improbable qu'il va changer bien vite pour son Exocet Cross qu'il aime tant.

Une belle session ensoleillée et clapoteuse à l'abri de la digue des pétroliers avec environ 20/25 noeuds ... La Blast 115 s'est révélée plutot pratique même si une grosses freewave aurait été encore mieux. En 6.5 c'était parfois un peu sportif mais ça permettait d'être plus serein quand le vent baissait alors que j'étais au beau milieu de la digue. Toutefois même si je ne suis pas frileux, pas mécontent d'avoir mis une combi hiver : c'était tout de même assez frais.

Juste une remarque : dans le Planchemag de aout-octobre 2020 Eric Doux explique que mettre un aileron de slalom sur une planche freeride (et donc encore plus sur une planche freewave) n'est généralement pas une bonne idée pour des raisons qu'il détaille bien. Il conseille à titre d'exemple le Select Edge ( comme conseillé également par exo66) et j'imagine que les nouveaux ailerons Select conseillés par Olivier sont aussi très bien adaptés.

Vise Narbone la Nautique, accessible en 20 minutes par les petites routes â partir de gruissan village comme ça offshore ou pas (car oui gruissan c est offshore par tramontane) tu pourras naviguer sur un spot plus sûr. Pour le choix du matos idéalement il faut tout prendre mais le petit matos a quand même plus de chances de servir

J'avais pris de quoi foiler ou fuser dans ma remorque pour ce séjour en Cotentin mais je n'avais pas du tout en vue d'aller à Vauville ... l'appel au peuple de Rémi m'a incité à me joindre aux 3 kiffers qui venaient pour la journée.
J'arrive quand tout le mondé a déjà préparé ses jouets mais une fois qu'ils sont tous à l'eau je ne vois personne qui plane ou vole y compris Rémi en foil et voile de 5.8 . J'opte donc pour foil et voile Servere Gator de 6.5 .... sauf que le temps de tout préparer les premiers vols et plannings se confirment. Je garde la 6.5 mais pour passer en Cross 104. Le planning n'est pas fou ... assez pour que je stresse en étant obligé d'abattre (en fait la direction du vent était moins perpendiculaire qu'annoncée).

Le vent monte progressivement donc je me trouve pas à l'aise et je change les réglages de la voile ... sauf que ma rallonge est à fond et qu'il me faut reprendre la tétière. Passage sur l'oeillet du bas. Quand je repars enfin à l'eau je suis à nouveau surtoilé ... avec en plus l'impressionnant spectacle de vagues qui arrivent de temps à autre sur notre petite piste de vitesse ... en se faisant littéralement décapitées par le vent offshore. La fenêtre de ma voile étant translucide j'ai du mal à les voir arriver. Ca devient vraiment trop compliqué à gérer, je préfère arrêter en même temps que Nono. Flo fait le spectacle. C'est uniquement fois revenu au parking je réalise que le vent est devenu très fort et que ma 6.5 n'était pas du tout ce qu'il fallait.

C'était ma 5ème session à Vauville mais je suis mitigé sur ce spot : les prévisions météo sont souvent imprécises (pour ne pas dire fantaisistes tous modèles confondus) , la force du vent peut évoluer fortement dans la session, c'est loin, dans les covoiturages difficile de prendre pour toutes les éventualités qui se présenteront sur le spot, changer de matériel est pénible à cause de la marche, les vagues quand elles arrivent rajoutent de la difficulté ... enfin en offshore je suis assez désorienté jusqu'à ne pas savoir juger de la force du vent. Malgré le cadre splendide et le souvenir du magnifique séjour Kiff sur 2 jour d'aout 2022 je pense que je me limiterai à du Collignon dans mes sorties dans le coin

Je ne voudrais pas survendre la destination tel un Antoine mais côté nebulosité et températures les meteorologistes ont été un peu timides dans leurs prévisions pour lundi et mardi : grand ciel bleu et 20 degrés au lieu de la fraiche grisaille.

Hello,

Je suis sur zone en famille depuis lundi ... à priori plutôt pour du Collignon mais dites moi oû vous allez et quand

Le week-end était incertain et le vendredi soir entre FO et le Der c'était toujours très hésitant. Phil était plutôt Der et moi et Grobby on était prêt à suivre le Grand Stroumph. Samedi matin au réveil vent de sud, un peu de pluie, vent pas folichon mais semblant permettre plusieurs heures de foil il ... c'était bien au Der qu'il fallait aller. Grobby a lâchement chercher à se défiler sous prétexte qu'il n'avait plus de grande planche en Ile de France mais je l'ai rattrapé en lui promettant le prêt de ma fidèle Exocet SL78 ... pendant que je serai en foil.

Nous partîmes à 2 de l'Est de l'Ile de France mais par un prompt renfort du Phil nous nous vîmes 3 en arrivant au bord (du Lac). Le trajet avait été très pluvieux mais le mouvement des éoliennes était rassurant. En arrivant plus de pluie mais plus de vent non plus. Tintingwen nous avait précédé et préparait tranquillement son quiver FMX + S2 7.5 et nous gréons (lentement) du gros en espérant que le vent n'est que retardé. J'opte pour une voile XO Sails Vega 7.2 car vent ou pas j'ai décidé de plus m'embêter avec des trop grandes voiles. Quant aux cambers je ne sais plus ce que c'est depuis des années. Le vent est très timide mais Phil et Tintingwen s'élancent ... pour pousser de l'eau. Grobby et moi contemplons la course de lenteur sous la petite pluie ... mais au bout d'un (long) moment Phil finit par s'envoler , Gwen aussi et nous voilà tous à l'eau (avec un local qui s'est rajouté). Pendant un peu plus d'une heure et malgré les averses les foil nous font voler et Grobby se trouve le roi du pétrole au planning sur mon Exocet.

Ca n'aura pas duré bien plus longtemps mais assez pour considérer à l'unanimité qu'il n'y a pas eu de carotte. Et que nous n'avons pas eu froid.

Hello,

En ce qui concerne le wirshbone, le plus économique est d'en acheter un de 2 mètres en alu que tu n'utiliseras que vers sa longueur mini pour ta Cosmic 7.2 ... comme ça il sera très rigide. Il y en a des tas en occasion d'anviens fan des grandes voiles passés au foil.

Pour la voile manquante peut être viser en programme freewave / freemove (ça peut passer sur les 2 planches). Il y a quelques années les Gun sails Torro de 5.3 demandaient un mat de 430 donc pas impossible de trouver une voile entre 5.3 et 5.7 qui ne nécessite pas de racheter de mat.

Je vois sur la photo qu'il s'agit de la Fanatic Blast Carbone 100l de 2020 (carène rose) ... j'ai la 115l de 2020 pour mes 85 kilos. C'est ma planche intermédiaire entre le foil (vent faible) et mon Exocet Cross (vent fort)

Une planche à voile fort sympathique que j'utilise de 5.4 m2 à 7.2 mais que j'apprécie surtout vers 6.3 (mes meilleures sessions avec) . Classée freeride ou freerace selon les années par les magazines de test, le plus délicat est de la comparer aux autres planches vu qu'elle n'est pas très large rapportée à son volume. Rassurante, manoeuvrante et plutôt confortable dans le clapot ... pas vraiment du slalom comme pour une RRD Xfire mais certains avancent bien avec. Ca tourne bien en jibe mais vu que étroite il faut être assez précis. Elle est créditée d'une grosse plage d'utilisation mais moi quand je mets 7.2 sans camber dessus je suis pas super à l'aise car seulement 66cm de large (il faut dire que quand je l'ai utilisé dans cette configuration le vent était un peu faiblard vers 15 noeuds). Testé dans la baston en 5.4 ma 115 était trop volumineuse vers 30 noeuds (tendance à décoler dans le clapot). Je la trouve bien plutôt dans la plage 18-28 noeuds de vents (à ajuster selon le plan d'eau) ce qui est déjà bien. Je l'ai faite essayer à une connaissance qui en a immédiatement acheté la même.

Côté aileron, elle supporte les ailerons Tuttle (contrairement à la version d'avant qui était Powerbox) donc ça permet de jouer avec toute une panoplie. Pour ma part je l'ai eu sans l'aileron d'origine 38 alors Je mets de mets un 40 (en 7.2) , un Select S1 37 (6.5 à 6) et un Select Edge 35 au dessous de 6m2 quand le plan d'eau est agité.
Sur le papier elle marche en foil (d'ailleurs il faut des vis très longues en aileron) ... mais vu le shape je pense pas que ce soit ce qu'elle fait de mieux ... jamais tenté d'ailleurs.

Sans doute une bonne idée pour faire le defi wind plus confort qu'en planche de slalom mais il faut valider la plage d'utilisation : 100 l pour 90 kilos c'est plutot pour le vent fort. En 15-20 noeuds pas persuadé que ça fasse son bonheur.

Citation :
Moi aussi ! Marée bien câlée au Crotoy (15h19 / coef 81) .
Pour la BTS il y a jene sais quoi qui fait que la navigation ne sera possible qu'à ... 16h

A l'Ile Adam pas mal de monde et 2 attelages à remorque ... sans Phil95 l'organisation est plus laborieuse mais le convoi se forme. J'emmène Thier95, Remi92 et Pridjou. Sur la route les éoliennes tournent bien et les rafales de vent rendent la conduite un peu pénibles. A l'arrivée près du jardin d'enfant le vent parait très puissant ... 3.7, 4.2 , 4.5, 4.7 ... les kiffers gréent petits. Par contre après avoir monté mes ailerons je note que le vent a baissé ... je décide donc de gréer 5.3 . A l'arrivée sur l'eau ... je me rends compte que j'ai très bien fait (il me faut toujours plus de toile que les autres au Crotoy). Plusieurs heures de pur bonheur sur l'eau entre le petits trains de houles. L'ombre du Phil95 planait sur la session.

Ma vieille Simmer Icon de 5.3 a bien marché mais j'ai abimé un panneau en m'appuyant dessus sur la fin. Les Exocet Cross 2021 et 2022 étaient à la fête parmi les kiffer avec leur rose fluo. Pour ma part j'ai monté le trifin .... pour diminuer le tirant d'eau et plancher plus sereinement dans ce spot un peu particulier. Moins de kite que lors de mes dernières venues ... ça me manquait un peu car moins de gens debout dans l'eau pour estimer la profondeur.

Bon vu que c'est la foule des grands jours je prendrai ma remorque et Twintip la sienne, à 4 par voiture ça devrait un peu aider. Je m'occupe du cas Thier95 et je vise 10h sur place .

ça en fait du monde ! Et au niveau remorque au départ de l'IA ça donne quoi ?
Avec Twintip on fera remorque commune avec ma modeste Humbaur. Vu le vent annoncé une petite planche par personne devrait être suffisant.

Citation :

Moi j'ai plutôt MH à 14h15 sur maree.info , ça décale d'une heure

Le Crotoy toujours assez proetteur pour samedi (même si assez variable entre un matin fort et une baisse dans l'après midi). Possible aussi de foiler à FO ...

Sur les remorques généralistes compliqué de trouver plus de 250 quand j'avais regardé . Au delà de vos bic en 255, il me semble que les shapes freerides ont l'air de rallonger un peu donc la limite de 250 de longueur pose question. Mettre les planche en diagonale ça fait perdre une place importante sur les côté pour ranger les voiles et les wish : pas trop jouable je pense (tu peux faire une "simulation" au sol en materialisant un carré de 250*130) . Reste les remorques spécialisées : Boxrider en effet mais aussi Brix,

Moi, j'avais un trou dans une de mes planches à voile, et j'ai mis du CBD et ça a résolu le problème.
Mon voisin il avait un colis égaré par la poste, il a appliqué un peu de CBD sur sa boite aux lettres et le lendemain son colis était là.

Ah ah ... trop bien cette photo de Google Street View : Narbonne la Nautique en mai avec l'attelage de Twintip et ma mégane juste devant

Ma dernière session était du foil à l'Almanarre en novembre dans des températures estivales ... la reprise à Tom Souville avec ce vent plutot velu et cette eau fraiche a donc été un peu brutale. L'ambiance chaleureuse avec les kiffers et les locaux a amorti le choc ... Hugues, que je n'avais pas revu depuis des années, était sur place et c'était top.

Le vent n"est pas trop fort en arrivant je grée donc 6.3 avec ma Blast 115. Ca marche au début mais très vite beaucoup trop de toile. Je passe donc sur une point 7 F1E de 5.4 rachetée à un kiffer de l'Essonne ... Kouby m'aide à gréer cette étrange voile à un camber qui prétend faire du Foil et du freewave. Très agréable dans ces conditions même si les molles me font parfois perdre le planning (il faut dire qu'il y a de très gros écarts). Beaucoup baigné sur des échecs au jibe mais la douche chaude à la base en chantant le tube du moment ("petit escargot, porte son dos" ) ça fait partie des grands plaisirs de la vie.

Bien joué, je me suis tâté mais c'est pas encore cette fois ci que je vais faire ma première session de l'année.