Citation :


Oh yeah :) en plus c'est papa qui paye le matos, aucun mérite 😂

Punaise, merci Phil!! c'est sûr que ça rappelle de bons souvenirs. Et c'est bien moi à  a fin de la vidéo en S2 :)

Citation :


Merci les gars, ça fait vraiment plaisir!! Reste encore du chemin à  parcourir :)

Citation :


Franchement Antoine tu as carrément envoyé, faut le reconnaitre :)

Voilà  mes "perfs", enfin les relevés de la session :) plutôt content même si y a pas mal de choses à  travailler avant d'aller chercher des Antoine, Xavier, Rémi, Lolo, etc... enfin les mecs qui envoient :)

Durée Totale : 04:52:39
Distance Totale : 77,378 Km
Vitesse Moy. Totale : 8,57 Noeuds

Durée au-delà  de 10 Noeuds : 01:50:40
Distance au-delà  de 10 Noeuds : 73,894 Km
Moyenne au-delà  de 10 Noeuds : 21,63 Noeuds
Date : 2018-09-23T09:00:18Z
Location : latitude=48.260422 longitude=4.340597
Wind direction : 223
Min sats : Off
Max HDoP : Off
Doppler : Off
Integration Method : Trapezoidal
One per run : On
Alpha Proximity : 50.0 meters
Beta Proximity : 200.0 meters
Software Name=GpsarPro Version=5.23

5 best 1 second (at least) average = 53,39km/h [28,83Knots]

1 second run n°1 = 53,87km/h [29,09Knots] (15,0 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 53,43km/h [28,85Knots] (14,8 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 53,41km/h [28,84Knots] (14,8 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 53,21km/h [28,73Knots] (14,8 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 53,03km/h [28,63Knots] (14,7 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 52,34km/h [28,26Knots]

10 second run n°1 = 53,52km/h [28,90Knots] (148,7 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 52,46km/h [28,33Knots] (145,7 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 52,11km/h [28,14Knots] (144,8 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 51,91km/h [28,03Knots] (144,2 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°5 = 51,70km/h [27,91Knots] (143,6 m. in 10,000 s.) -

5 best 3600 second (at least) average = 9,71km/h [5,24Knots]

3600 second run n°1 = 28,10km/h [15,17Knots] (28 102,0 m. in 3 600,000 s.) -
3600 second run n°2 = 13,58km/h [7,33Knots] (26 872,1 m. in 7 122,000 s.) -
3600 second run n°3 = 6,88km/h [3,72Knots] (6 880,3 m. in 3 600,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 49,95km/h [26,97Knots]

500 meter run n°1 = 52,04km/h [28,10Knots] (506,0 m. in 35,000 s.) -
500 meter run n°2 = 50,01km/h [27,01Knots] (500,1 m. in 36,000 s.) -
500 meter run n°3 = 49,32km/h [26,63Knots] (506,9 m. in 37,000 s.) -
500 meter run n°4 = 49,27km/h [26,60Knots] (506,3 m. in 37,000 s.) -
500 meter run n°5 = 49,09km/h [26,51Knots] (504,6 m. in 37,000 s.) -

5 best 1852 meter (at least) average = 44,08km/h [23,80Knots]

1852 meter run n°1 = 44,47km/h [24,01Knots] (1 853,1 m. in 150,000 s.) -
1852 meter run n°2 = 44,38km/h [23,96Knots] (1 861,5 m. in 151,000 s.) -
1852 meter run n°3 = 43,98km/h [23,75Knots] (1 857,0 m. in 152,000 s.) -
1852 meter run n°4 = 43,83km/h [23,67Knots] (1 862,9 m. in 153,000 s.) -
1852 meter run n°5 = 43,75km/h [23,62Knots] (1 859,3 m. in 153,000 s.) -

5 best 10000 meter (at least) average = 33,98km/h [18,35Knots]

10000 meter run n°1 = 38,67km/h [20,88Knots] (10 001,7 m. in 931,000 s.) -
10000 meter run n°2 = 37,84km/h [20,43Knots] (10 007,1 m. in 952,000 s.) -
10000 meter run n°3 = 36,19km/h [19,54Knots] (10 001,8 m. in 995,000 s.) -
10000 meter run n°4 = 29,14km/h [15,73Knots] (10 004,8 m. in 1 236,000 s.) -
10000 meter run n°5 = 28,06km/h [15,15Knots] (10 009,8 m. in 1 284,000 s.) -

5 best alpha-500 average = 34,32km/h [18,53Knots]

alpha-500 run n°1 = 38,27km/h [20,66Knots] (499,6 m. in 47,000 s.)
alpha-500 run n°2 = 36,25km/h [19,57Knots] (493,4 m. in 49,000 s.)
alpha-500 run n°3 = 32,49km/h [17,54Knots] (496,4 m. in 55,000 s.)
alpha-500 run n°4 = 32,48km/h [17,54Knots] (496,2 m. in 55,000 s.)
alpha-500 run n°5 = 32,13km/h [17,35Knots] (499,8 m. in 56,000 s.)

Alors premièrement, félicitation et merco à  fantomarc pour avoir analysé la météo depuis une semaine, et Phil pour en avoir remis une couche en fin de semaine et de nous avoir motivé à  bouger depuis amiens avec Kouby.

Et ils avaient raison, c'était vraiment the place to be ce dimanche. 20 degrés extérieur et quelques grains pas bien méchant jusque 14h.
Il y avait tout pour faire une bonne session : des potes, du vent (et du soleil... bon pas aujourd'hui). Ca a fait du bon tirage de bourre, du réglage, du fun, et un peu de survie sur la fin.
Le combo du jour sera 6.3 S2 maui Venom et 107L, après avoir commencé avec la 7.0 et avant de terminer sur deux bords totalement à  la rue en 6.3 et 90L slalom avec les petites vaguelettes au milieu du plan dl'eau.

En tout cas ça faisait plaisir de voir autant de monde sur l'eau. Première nav à  FO... validé

Punaise ca avait l'air bien bon. Un peu deg d'avoir rate ca

Citation :


Oh yeah :)

Citation :


Super bonne intiative!! :) je viens souvent sur dieppe (ma copine habite a varengeville). On se croisera surement sur l'eau ou dans les bars ;)

Nickel ça :) On aura pris les restes avec Kouby jusqu'au coucher du soleil. Pas de vagues mais ça planait en 4.8 et 85L. De quoi bien terminer la journée. Bonne nuit ;)

Citation :

t'es pas monté seul visiblement :D[/quote]

on est monte separement ;)

apres avoir bosse de 5h du matin a 13h, je me suis mis en route pour wissant en ne chargeant que le gros matos :107L slalom, 8.4, 7.7 et 7.0. Mauvaise pioche, c'es bien vente en arrivant, plus que prevu... Heureusement je me suis trompe et j'ai mis la 6.3 dans la voiture a la place de la 7.0. Ca sera le combo du jour. Enfin j'etais le seul gus en slalom mais bon ca l'a fait, c'etait ien sportif, et ca a valide la plage d'utilisation enr;e de l'isonic 107. J'ai croise dom et chau qui se mettaient a l'eau, et dom qui a profite d'une des seules rampes de la session pour caler un bon front des son premier bord. Respect :)

Bien joue tout ca :) je vais voir pour aller naviguer avec tous les petits jeunes du coin samedi aprem ;)

Je n'ai pas fait un comparatif de tous les modèles, mais sur les voiles de slalom la différence de prix reste énorme : 575 pour la 5.0 contre 1400 et quelque pour pryde...

Et tu les reçois quand?

Antoine, tes commentaires ne sont pas du tout en adéquation avec la dernière photo du post juste au dessus du mien. Tu envoies encore grave!!! :)

Et oui, fait toujours beau en normandie.... :)

Je vous aurais bien rejoins à  saint aubin mais malheureusement je n'avais pas pris mon matos de vagues en venant sur Dieppe vendredi soir... Du coup j'ai navigué sur un spot avec un peu moins de vagues plus à  l'est : pourville . J'ai navigué 1h30 en 7.1 et 107L, bien chargé, mais au début le plan dl'eau n'était pas trop cassé. J'ai arrêté vers 17h30, ça devenait ingérable :) une bien belle session d'été

Ca avait l'air bien bon cette petite sortie :)

Citation :

C'te chance

Citation :


Salut,

je t'avoue qu'à  la fin des deux navs j'étais un peu séché. Mais c'était vraiment bon


J ne connaissais pas du tout le spot, c'est sailpo qui m'a entrainé la bas. Les prévs de windguru étaient à  13-16 nœuds toute la journée, puis dès 5h le jeudi : 18-23 nœuds toute la journée. On a profité du vent qui est arrivé un peu plus tôt que prévu (windy donnait quand même un renforcement en fin de journée mercredi). Pour être honnête, je ne pense pas que le créneau soit le même sur TS. Ils ont navigué en journée (si je ne me trompe pas), et on est arrivé sur Sangatte à  18h30.

On s'est mis à  l'eau à  la descenderie, pour les piquets, 2h après la marée haute il n'y a plus de souci. A marée haute ça peut être un peu dangereux.

Le plan dl'eau était facile, moins chantier que saint aubin (0,9m de vagues annoncées sur windguru) mais il y avait quand même quelques rampes à  sauter (petites). Si les prévs de houles sont plus grosses, ça doit surement devenir rapidement plus difficile. Après c'était ma première fois sur le spot donc je ne suis pas expert

Super belles images!!! ça fait envie

Bonjour à  tous,

J'ai fait un petit regroupement comme on n'a pas navigué que sur un spot en ce jour férié.

La météo semble bonne pour ce petit week end anticipé : soleil et du vent, même si le 18-23 nœuds de windguru se décalent sur le jeudi et ne laissent "plus que" un 13-17 nœuds.
Le réveil ne fait pas plaisir à  voir : ciel gris et petit crachin, il est temps d'aller chercher le soleil, on est en août quand même! Plus on avance sur la route et plus on se dit que l'on va être déçus. Ciel gris, petit crachin jusqu'à  wissant. En arrivant sur place vers 12h30 ça commence à  se dégager. Un aller retour à  pied sur la digue et c'est bon, on peut voir l'Angleterre. Aucun kites à  l'eau n'est pas forcément bon signe par contre. Et les deux trois qui tentent semblent être un peu light. Ca nous laisse le temps d'aller manger une petite tartine face à  la mer en prenant notre mal en patience. Une planche se met à  l'eau et plane de temps en temps. Go vers 14h, je mets 7.9 en ayant peur d'être trop light. Au final c'est bien monté, il y a déjà  un bon 15 nœuds, et le plan dl'eau flat de la marée basse commence à  se former petit à  petit mais reste gérable. Le vent prend des tours et m'oblige à  changer de voile vers 15h avec la marée presque haute. Ce qui permet de croiser sailpo, windalchemist et dom92 sur la promenade. Je repars en 7.1 accompagné de marine et là  c'est parti pour 1h30 de bon tirage de bourre avec une Marine on fire fraichement revenue de tenerife. Bon elle a du freiner pour m'attendre de temps en temps quand même ;) On s'arrête quand le plan dl'eau commence à  être bien démonté et que les 5.0 et le matos de vague commence à  sortir.

Petite glace pour se remettre de la nav, puis direction Sangatte où ça navigue bien. Je mets 4.8 et 84L vagues, et c'est parti pour 1H30 de nav avant d'aller voir le coucher du soleil depuis le cap blanc nez. Quelle journée!!! J'espère qu'on aura plus souvent des mercredi 15 aout