a signaler quand meme que durant la session a st aubin notre jeu recrue gabs a fait marcher les pompiers en fin de matinée en etant en galere a marée haute et s'etant retrouvé emprisonné aux pieds des falaises avec l'eau montante. bapteme du feu !!!
moi j'aurais bien partagé avec toi quelques vagues mais au dela des regrets j'aimerais bien voir a quoi ressemblait ces conditions ... pour si c'est dans mes cordes
B.A.F ca risque pas vu la session pourrie qu'on a eu cela dit faut pas se plaindre 100 km plus haut ca planait meme pas... comme quoi la normandie a part par ouest et NE c'est bien m.....
normalement je vais surement bientot faire une petite news sur le kiff bientot... bon c sur ca a pas l'audience d'un wj ou d'un dw mais c mieux que rien et surtout je prefere de loin l'esprit :)
l'orientation de reference aux dalles c'est NE bien sur ca marche NNE comme vous l'avez experimenté ce we donc ca marche effectivement en SO ainsi qu'en OSO
non les petites dalles bien que tres reputé par NE marche aussi par SO beaucoup de locaux s'y retrouve quand la marée est bien calé et ils preferent souvent les petites dalles ou fecamp ou autres a saint aubin qu'ils considerent trop gentil et qu'ils laissent aux "parisiens"
j'ai vu ca hier soir le moteur a eau ... c'est marrant comme on decouvre qu'on peut rouler a mini 30% d'huile ou encore avec ce genre de moteur depuis quelques semaines qu'il y a la flambé du petrole
rdm : 3 semaines de test a hawai déjà . Je pense que c'est très agréable dans les transitions mais que ça change pas fondamentalement le comportement d'une voile. Je m'explique : les goya ou simmer h flex avec mat rdm restent + raides que ma force avec mat standard.
je pense que l'avantage du rdm c'est gréer facile et résistance (enfin pour les power ex le reste je sais pas).
je suis ni fan ni anti donc.
je suis pas sur que ce soit le mat qui fasse la raideur de la voile mais plus la coupe.. par contre il est clair que le rdm etant generalement en 100% carbone le greement s'en trouve plus nerveux avec plus de rendement mais niveau souplesse a voir perso ma 5.0 est hyper souple et pourtant monté sur du rdm
mais au dela des regrets j'aimerais bien voir a quoi ressemblait ces conditions ... pour si c'est dans mes cordes
essaye de recuperer des trucs de tes potes qu'on voit ca ;)
