Yes super nav pour moi également.

Arrivé a 8h15 pétante!! Sur le spot, ça brafougne sec!!! S'ensuit
- 1 heure de nav au top en 3.7 77l
- 30 min bien en 4.2 77l
- 1h 30 heure un peu mitigé en 4.2 77l puis 4.7 77l ou le vent baisse, et malgré mon poids plume j'ai un peu de mal a garder le planning (j'aurais du écouter Phil qui m'avait pourtant dit de passer direct en 4.7)

- Puis le vent reprend des tours et je finirai au taquet en 4.7 jusqu'à  la fin de la session, arrêt autour de 13h 30...

Covoit toujours sympa, avec Phil où on a jouer a qui rentre le plus de matos dans un senic!!! 😉

Un FO de folie ce Dimanche...

Arrivé à  10h30/11h, un peu morose... vent très light je commence à  regretter de pas avoir pris ma 7.2.
je grée 2 voiles 6.4 et (5.4 en prévisions), sur conseil des optimistes qui m'assurent que ca va monter.
Effectivement, c'est monté!! le vent a pris des tours tout au long de la journée, nav au taquet jusqu'à  17h30/18h

J'ai fait prendre l'air et l'eau à  une bonne partie de mon quiver...tour à  tour
6.4 100 l
5.4 100 l
5.4 77 l
pour finir en 4.8 77 l (à  la ramasse après la bascule, il aurait fallu mettre 4.2... mais 3 voiles dans la journée + 6 heures de nav ca suffisait je pense...) j'aurai pas misé un coppeck la dessus en arrivant le matin!!!! mais le windsurf à  ça de magique!!

Covoit sympa avec Damien, beaucoup de kiffer sur l'eau et un réel plaisir de retrouver des têtes connus du kiff, ainsi que des nouvelles avec qui échanger...

Avec le SA de folie de vendredi aprèm, c'est un carton plein pour moi ce WE,j'en redemande ...

Cool, seul sur l'île ça avait l'air bien sympa... aurait bien aimé être de la partie mais semaine de garde de mes kids oblige, pas dispo!!! Par contre ya de l'espoir pour dimanche prochain, avis aux amateurs jsuis dans les starting-blocks!!!

un grand Merci à  Phil, Ines et Remi pour toute ces belles photos et vidéos...elles sont...comment dirais je... plannantes!!!

En résumé, une journée kiffante comme on les aime!!! une covoit super sympa avec Brice95(que je ne connaissais pas) et Phil95. Un très bonne ambiance sur le spot avec les habitués du Kiff...

Une session bien sport dans du 25/35 Nd avec du petit matos de vagues (4.2/77l) pour mon poids plume.

Autant dire que fallait se tenir à  l'écart du souffle des avions de chasse des 420, Remi94, Soto et autres golgotes du Kiff...impressionant de vitesse et de maitrise!!!

Pour ma part ayant quelques difficultés à  caper en gardant une bonne vitesse avec mes twins, n'étant pas non plus complètement rassuré par les conditions off musclés et mon niveau en planche, je me suis contenter de faire des bords assez restreints sur la droite du spot, au plus près de la plage pour ne pas me retrouver à  200 mètre sur le bord de cap de gauche à  droite, comme c'est souvent le cas si l'on décide d'aller voir la centrale nucléaire à  gauche du spot.

Malgrès tout une très bonne nav pour moi, avec le soleil en fin de session, qui confère bien à  Vauville sa réputation d'un des plus beau spot de France, grandiose et sauvage à  la fois....

Vivement la prochaine!!!

Bonjour,

Je ne connais pas ce spot,mais souhaite y aller un de ces week ends;

Quel est le camping le plus approprié pour naviguer sur le ou les spot du crotoy ?

D'avance merci pour votre aide

je fais 60 kg, mème si c'est peu etre pas optimum la 5.4 passe quand mème très bien en conditions mini 17/20 knts. Ma kode wave 77 fait 58 de large

je regarde le MUF X Wave, mais j'aurais plutôt opté pour (20 pour 3.7/4.2) et (23 pour 4.7/ 5.4)

Bonjour,

J'ai actuellement une Starboard kode wave 77 L.

Cette planche est en configuration twinzer de base(2 ailerons de 16.5), mais peu également être utilisée en single (boitier us box).

Je souhaiterai la configurer en single pour une utilisation peu être plus freeride, bump&jump.

Quelqu'un sait-il le type d'aileron single le plus adapté au shape de cette planche, ou recommandé par le fabriquant ?

Je souhaite un ou des ailerons de bonne facture, pour une utilisation avec des voiles 3.7/4.2/4.7/5.4 sur une plage (16/17 knts à  35 et + )

D'avance merci,pour vos conseils avisés.