Bravo pour l'initiative.
Un seule remarque, dès qu'on navigue sur le site (click sur un post, ...) on perd la partie droite photo+chat+calendrie+proch sess... que l'on voit sur la page d'accueil.
A mon sens, il serait souhaitable de la faire figurer sur toutes les pages du site sans exception pour un accès plus direct et permanent.
Qu'en penses-tu ?

Bon finalement je n'ai pas trop de regret d'autant plus que je n'aime pas la bière....sauf peut-être d'avoir sous-estimé les prév de WG sur SA. Et là  c'est un petit pincement. Pas toi Ric92 à Rappelle toi de la discussion de la veille.
Y en aura d'autres Pour l'instant, il faut bosser pour remplacer le matos qui a souffert.

Groni,
Merci pour ton retour d'expérience.
C'est un avertissement pour moi qui vient de rincer le matos après 800 fou furieux pour constater que le mat de 4m que j'ai utilisé avait un début de fissure près du manchon. Donc plutôt que d'attendre sa mort en navigant et faire des dégats collatéraux dans la voile, j'ai plus qu'à  en racheter un neuf.
Sinon pour le 76 aujourd'hui, je le sentais bien mais j'ai un peu sous-estimé la qualité des prév de windguru Pro qui se sont révellées exactes à  l'heure près.

A l'arrivée sur le spot, ça a l'air tranquille mais arrivé avec 4.0m sur l'eau, c'est une autre paire de manches. Bonjour le désordre au niveau vagues et aux rafales infernales. Bref il faut un d'adaptation (étarquer et étarquer) pour survivre jusqu'au fameux jibe au large. Mais où vais-je bien tenter ce jibe sans me faire éjecter ?
Et puis on s'habitue et prend ces marques et c'est là  que c'est bon avec du gros surf, pas de courant et des vagues qui s'organisent petit à  petit. Le tout est de remonter au niveau du milieu de la digue pour éviter les gros paquets devant les bunkers sud puis de remonter vers ces fameux paquets pour se faire un gros plaisir.
Avant celà  (avant de réfléchir), je me suis un peu épuiser dans de vaines tentatives de repartir de l'endroit où je surfais.
Bref que c'est bon de naviguer (et de nager) avec une mention particulière à  Ptilou pour nous avoir conduit alors qu'on faisait la sieste à  l'arrière de la voiture. Covoiturage de 1ère classe.

Marina était avec nous à  Wissant hier avec 45 noeuds de vent dans les vagues mais elle n'a pas navigué car trop de vent. Elle a passé quand même un bon moment à  nager dans les mousses et si elle avait eu un body board elle se serait amusée dans les vaques.
L'idée générale et très rassurante c'est que le plus dur est de passer la barre mais pas de revenir. Soit les conditions (de vent et du planchiste) sont ok et tu passes les vagues et tu reviendras très facilement, soit cet examen de passage obligé n'est pas réussi et dans ce cas tu peux le tenter à  nouveau.
Pour te rassurer, hier à  Wissant, aucun du kiff n'a passé la barre à  tous les coups. Le pourcentage de réussite était plus près de 50% que de 100%. On partage nos expériences pour nous faire tous progresser.

Visiblement, la règle tient toujours : la meilleure nav appartient à  ceux qui se lèvent tôt et qui naviguent le plus loin possible de la MH.
Départ à  marée basse tranquille avec des petites vagues pour se chauffer avant d'attaquer la montante (La hauteur de vague monte avec la mer avant que le courant ne gâche tout).
Une nav de 11h à  14h30 c'est plus que correct sous le soleil.
Encore une super session à  800.
Ma (vieille 4.5) voile a craqué avant moi vers 14h30 juste pour me rappeler qu'il n'y avait pas que le windsurf dans la vie mais tu taf au bureau et à  la maison.
Et comme ça ne suffisait pas il s'est mis à  flotter pour que j'accélère le mouvement.
C'était sans compter sur Vincent VJM qui marche trop lentement le long de la plage avec son matos....
Mais je le comprends, au diable la marche à  venir quand on s'éclate dans un surf qui nous emmène à  perpète.
Lundi c'était à  partir de 14h : Qui surfe marche.
Au moins, Marina Delphina n'était pas toute seule.

eh Philippe
si tu aimes bien mon grément, je veux bien te vendre mon superbe wish NP X3 (presque comme neuf) ! Qu'est ce que tu en penses ?
Merci pour la conduite car j'étais un peu cassé en fin d'après-midi...
C'est vrai que le (bon) gateau de Jacky n'est pas un mythe.

En résume, c'était du gros Wissant (casque et crème solaire conseillée) avec un timing parfait en étant rassasiés alors que le vent tombait vers 15h30.
Il valait mieux être raisonnable après quelques heures de nav et de gros surf dans du 3-4 m au delà  de la zone déventée sinon on était bon pour le triathlon (nav, natation, marche).
Bref, 2ème expérience de covoiturage sympa avec le kiff réussie au delà  de mes espérances. Merci à  tous. C 'est génial. Quand est-ce qu'on repart (avant qu'il ne fasse plus froid) ?

Le résultat de la sortie à  800 à Pour ma part, ampoules et même insolation mais surtout du bonheur total.
La journée commence mal vers 10h sous les grains (pourquoi s'être levé si tôt) où on fait le dos rond jusqu'à  environ 12h. On en profite pour ... bosser et se restaurer en prévidion de la bonne session qui s'annonce. Déjà  on voit apparaitre les 1ères éclaircies qui vont stabiliser la force du vent à  environ 6 (4.5m²). La marée monte en même tant que les vagues.
Après une pause voyant le départ de l'autre voiture Kiff et le temps de s'engouffrer une gauffre pleine de chantilly en plein soleil, ça devient du caviar. Surf à  gogo, grosses vagues devant bunker et tant pis pour le courant. Remontée au vent facile mais jibe côté plage- bunker délicat par manque de vent par rapport au courant. 5-6 beaufort au bord et un bon 7 au large.
Dans tous les cas, je préfère "courant et vagues" que "pas de courant pas de vagues". La clé était d'attendre la bonne risée pour partir de la plage au planning dans les vagues et le courant. Question de timing et de chance.
Bref super session avec coéquipiers très sympas : à  l'aller service à  thé et au retour chauffeur de maître pendant ma sieste.
On remet ça quand vous voulez.