Le permis à  points : date effective du retrait de point, information du conducteur.
Le conducteur est informé par lettre simple du retrait de ses points. Seule la perte de la totalité de ses points lui est signifiée par lettre recommandée puisqu'elle entraîne l'annulation de tous ses permis de conduire (poids-lourd, motoé¦).

Si vous avez des doutes sur le solde de vos points, vous pouvez vous rendre en préfecture où, sur présentation de votre pièce d'identité, il vous sera indiqué. Sachez que vous devez vous y déplacer en personne, aucune procuration n'est acceptée. Cependant, à  partir du mois de juillet 2007, la consultation de votre solde pourra se faire par internet.

Notez cependant que la date de la perte de point est celle à  laquelle la réalité de l'infraction est établie, autrement dit la perte de point(s) est rendue effective:

é¢par le paiement de l'amende forfaitaire
é¢par l'émission du titre exécutoire de l'amende forfaitaire majorée
é¢par l'exécution d'une composition pénale
é¢par une condamnation définitive après épuisement des voies de recours
D'autre part, aucun point ne peut vous être retiré pour une infraction commise à  l'étranger et si vous cumulez plusieurs infractions en même temps, un capital de 8 points maximum peut vous être retiré.

Je confirme, la date de constatation de l'infraction est immuable et c'est le point de départ de la procédure. Tu peux toujours contester l'infraction si tu as un motif (ou demander pardon...des fois ça marche) mais tu as 30 jours pour le faire en faisant un joli courrier à  l'Officier du Ministère Public du Tribunal de Police dont du dépends. Ce n'est pas gagné mais ça ne co»te rien d'essayer. Heureusement que les Gendarmes ne nous prennent pas au radar sur l'eau quand on est à  mach 12 (dans certaines zones de plaisance je pense même qu'on est en infraction !!!)

Je n'ai pas d'anémo et je fais tout au feeling mais je dois avouer que cette fois j'étais limite à  la mise à  l'eau. Un rider de la Rp à  côté de moi à  mis à  l'eau en 6.2 et ça envoyait bien dés le début, il a relevé entre 15 et 20 kts avant de mettre à  l'eau. Par contre après on a largement dépassé les 20 kts. Pour une fois je ne suis pas sorti avec la plus grande voile (je pense que je tenais sans problème ma 6.5).

Pas envie d'y aller, il pleut, ça caille et y'a pétole.
Surprise en arrivant, la magie de la baie, le soleil arrive avec un vent de traîne. Je pars en 5.8, galère pour le retour du premier bord à  cause du courant et un vent encore un peu mou. Ensuite le soleil s'installe complètement et le vent se renforce. Une voile un peu détendue et c'est parti. 3 heures ne nav freeride sympa.
8 planches et 20 kite. Juste préciser que ça caillait encore sur le bord et dans l'eau.

La session du siècle !!
Une dizaine de kite à  l'eau vers 14h00, vent léger Sud Ouest avec du soleil. Pas de planche.
On met à  l'eau avec Matt en 9.5. Trois bords au planning sous un grain glacial vent Sud Ouest. Ensuite même plus de quoi tenir la voile...1 kt plein sud pendant les deux heures suivantes. Yes. Je m'attendais à  une carotte bien profonde. 30 kites sur le sable et deux plancheux qui ont fait de l'aqua gym.
Grrr

Qui est allé navigué aujourd'hui (Crotoy par exemple), un petit CR please ?!

Je ne m'attendais pas à  ce genre de conditions ?!!
Du soleil pendant les 3h30 de nav, que du bonheur. J'étais inquiet en raison de l'orientation prévue et le vent de Sud du matin. Le vent était Sud Sud Ouest (voir Sud Ouest) et ça rentrait pourtant assez bien. Vent super rafaleux (même type de nav que sur un lac), plan dl'eau assez plat, une cinquantaine de Kites et moins de quinze planches.
Perso (connaissant les irrégularités du vent de SSO au Crotoy) j'ai choisi une voile puissante en fonction de mon poids, je suis parti en 7.5 V6 sur une 109. Mes camarades de jeux sont partis avec différentes toiles à  l'instinct avec plus ou moins de succès. J'étais assez souvent un peu toilé mais c'était gérable et ça envoyait bien.
Bonne reprise freeride pour moi.

Je fais un Cr alors que je n'étais même pas sur le spot mais bon c'est pour informer les plus impatients.
Le vent est arrivé d'un coup un peu avant 11h00. Personne à  l'eau. Apparemment les éléments se sont déchaînés. La route du parking était inondée (il y avait longtemps que ce n'était pas arrivé). Comme l'indique Baston, des rafales dans les 50 knots, ça calme. Deux potes Mat et Baptiste ont mis à  l'eau (seuls) vers 13h30 sur un plan dl'eau plus safe et avec un vent un peu moins fort (Mat en 4.7 100kg et Baptiste en 4). Une heure de nav (un peu froid quand même).
Pour ma part je suis du côté du lac de Madine près de Nancy aujourd'hui et il y des claques à  60 kts (là  je n'ai pas la voile qu'il faut !!!)

Bilan 2009 : 72 navs entre mars et décembre, presque toutes au Cortoy avec pas mal de déchet. 3 wish pêtés, un mât fendu et une voile explosée.

Cool les photos, dommage que tu ne filmais pas car ma gamelle devait être top ; ça m'apparendra à  faire coucou. En fait je ne sais pas du tout ce qui s'est passé je me suis fait catapulter d'un coup, je ne pense pas avoir accroché l'aileron, peut-être une rafale et comme j'avais la main avant en l'air, Whaouu !! Je me suis retrouvé sur le dos dans ma voile, rien compris.

Pour info : si les prév. passent Sud à  l'heure de la nav dimanche (sous la flotte), c'est la carotte garantie.

Session salom sympa complètement inattendue. Ben oui comme d'hab. les prév. étaient pourries. Pas trop froid et surtout pas une goutte de pluie !! ca faisait longtemps.
Orientation Sud Ouest, 40 kites et 15 planches, tout le monde avec sa plus grande toile. J'ai d» sortir en 7.5 V6 sur 109 salom, bon choix. Plan dl'eau relativemement plat et bien propre au fond à  droite avec de belles rampes, dommage que personne n'avait du matos pour jumper d'une manière sereine (enfin en ce qui me concerne).
Gros point noir de la session : cohabitation avec les kites très difficile. Ca partait dans tous les sens avec des règles de priorité non assimilées, des demi-tours sans observer les alentours, des voiles qui tombent à  1 mètre d'une tête, etc... certainement beaucoup de débutants.

J'habite sur une autre planète ; whaou !!!
Promis demain je fais la même chose au Crotoy avec mon hélico perso.

Mes félicitations à  mon pote Beber qui a navigué en 4.5 au Touquet dans le même chantier qu'à  Quend avec des grosses mémères de 4m. Même pas mal ; rien cassé.

Je n'ai pas le droit de me plaindre car j'ai écris dans un post hier soir que ça allait être une carotte. C'était couru d'avance.
Arrivée à  08h00 dans l'obscurité après une grosse averse. Nuages à  l'arrêt, à  peine 6 noeuds plein Sud. On attend jusqu'à  la descendante. Trois légers mettent à  l'eau (en 6.5 et 5.8) dire de rentabiliser le voyage depuis le 77. Un peu de planning dans les rafales. Entre 11 et 13 noeuds à  vue de nez, il faut que je gréer au moins 8.5 ou 9.5, pas envie de sortir mes toiles d'été et l'eau s'en va (petit coeff).
Fort de mon expérience en Sud à  Quend on décide à  trois de tenter une nav. 10h30 à  Quend, super soleil, mer magnifique (euh pardon... magnifiquement démontée). Le vent s'établit bien vers 11h00 en Sud dans l'axe de la plage (le sable vole) mais on ne met pas à  l'eau par respect pour notre matériel !!
Deux barres à  franchir de face, la première (environ 6 mousses) ne devant pas poser de problème, la seconde formée de 4 ou 5 vagues serrées monstrueuses (plus de deux mètres) qui s'abattent très vite avec force et se transforment en mousse d'un mètre type rouleau compresseur. Personne à  l'eau.
Encore bravo aux prévisionnistes ; après je ne sais combien de carottes en Sud je confirme IL NE FAUT PAS ALLER AU CROTOY PAR SUD (et encore moins quand la marée est tôt, le vent ayant du mal à  s'établir avant 11h00 en baie).

Jayce,
J'ai le même problème que toi mais avec peut-être un plus gros gabarit. J'ai une Freestylewave 93 ça passe jusqu'à  5m en dessous je navigue en 85 litres (pour 90kg). J'ai aussi mis un post il y a une semaine concernant des conseils pour une planche de vague large (Tabou pocket-Star Evo-Exo Usurf....) car ma 85 litres est morte.

Je pense que ta planche Fsw est trop grosse et en plus c'est une planche qui va trop vite pour être serein en vague.

j'ajoute que dimanche matin on se tente un Crotoy avec quelques potes locaux et ça sent la carotte vu l'orientation et les prévisions changeantes et improbables. 08h30 à  l'eau, ça va être bon...

Voilà  pourquoi je suis resté au chaud à  la maison toute la semaine. Je ne suis pas loin de ces deux spots mais à  Mers ça ne rentre pas par SSO/SO et pour Cayeux après deux semaines de carton c'est le chantier assuré. J'imagine l'enfer que ça doit être à  Quend en ce moment. En kite ça passe mais en planche c'est un autre problème.

Je n'y connais pas grand chose en aileron mais il me semblait que le 27 d'origine sur ma FSW93 était plutôt typé vague ??

Bon Pirate il faut vraiment que tu mutes et que tu t'installes on the beach. C'est vrai que moi je suis moins regardant à  50 km du Crotoy.