Je pars en vacances en Guadeloupe à  la fin du mois. Le but premier n'est pas de naviguer, c'est pourquoi je n'ai pas prévu d'emporter mon matos. Néanmoins, je saisirais bien l'occasion pour me faire une ou deux navs si je trouve à  louer du matériel. Si certains d'entre vous ont des infos et des conseils, je suis preneur.

Effectivement pas navigable , mais extraordinaire à  voir , et de quoi faire de magnifique photos

Citation :
Merci Phil. Je pense que çà  aurait été tendu en 3.7 pour moi aussi (même poids que toi).

@Raph : ce que tu dis rejoint ce que dit Phil, houle de 3-4m et déferlantes de 1,5-2m.

Vous avez eu quelle taille de vagues à Elles ont pas l'air si grosses sur les photos, alors qu'ils avaient annoncé plus de 3m.

A voté, euh donné pour les étrennes du KIFF.

Mes meilleurs vœux à  tous !
Vive le KIFF !

Bon, il est jamais trop tard pour bien faire. Pour moi, une bonne nav bien physique (pas nav depuis fin octobre et température limite) avec un flotteur que j'apprends encore à  maîtriser (3e nav avec). Nav en 4.7 sur 84L, c'était la bonne taille pour moi. Nav de 12h30 à  15h30.
Super covoit, comme souvent. Merci à  thier95 pour la route et les gâteaux, merci à  Phil95 pour les gâteaux et les photos, merci à  dangun pour la soupe chaude et les photos.
Au plaisir de vous retrouver, les gars.

Le solstice d'hiver est demain, donc il faut attendre encore.
Cela dit, le jour où le soleil se couche le plus tôt est déjà  passé (c'est vers le 10-12 décembre) et le jour où le soleil se lève le plus tard n'est pas encore là  (c'est au début janvier).
Autrement dit, ceux qui sont du soir peuvent déjà  se réjouir et ceux qui sont du matin devront attendre début janvier

Hallo Andreas,
Wir haben uns in Saint Aubin im August getroffen und haben ein bisschen diskutiert (auf Franzà¶sich).
Viel Spass in San Francisco.

J'y ai pas cru. Du coup j'ai été manger de la carotte à  Poses.
Quelle force de vent à Jusqu'à  quelle heure ?
La prochaine fois j'hésiterai pas.

Bien sympa ces vidéos. (il y en a 2 ou 3 autres de la même époque sur la page) Quand on voit ce que les mecs font avec leur matos, çà  rend humble.

Citation :
C'est clair que celle-ci elle sert à  rien.

Moi je veux bien n'en prendre que 2 si tu ne recommandes pas.
Si tu recommandes, je pense qu'il faut qu'on te règle avant la commande, çà  évitera les désistements. A toi de voir.

Citation :
+1, je regarde de temps en temps mes stats, que ce soit pour le matos ou les spots. Cela m'a confirmé que ce n'était pas la peine de renouveler mon matos lightwind (la 7.7 n'est pas sortie cette année et la 6.5 seulement 2 fois).

->MP

Le fond est transparent ?
Je vais aussi en prendre, je sais pas encore combien. Je pensais en mettre sur mes voiles, j'ai pas de remorque.

+1, bien joué !

Bon, celle-là  elle restera dans les annales, mais pas pour la durée de planing sur la session !
Je replace les données : vent de SE 20 à  30 nds annoncé, recherche d'un spot adapté pas facile par cette orientation. bartabas préférant naviguer slalom, on s'oriente vers le 14.
Arrivés un peu avant 13h sur place, du soleil, 18° et 5 à  10 nds de vent. Vu les prévs, j'ai pris le matos de vagues et bartabas n'a pas pris sa 7.8.
Vers 14h, le vent est un peu monté (10 à  15 nds) et le soleil s'est caché. A l'eau vers 14h45 en 5.3 et 84L, 2 ou 3 planings (et même pas un bord complet !) sur la session.
Cela m'a permis de tester le flotteur dans des conditions limite planing, c'est toujours instructif.

Sinon covoit sympa avec bartabas qui m'a promis qu'il reviendrait un jour naviguer à  SA.
Et rencontre d'une kiffeuse sur place : delphina, courageuse et très sympa.

A retenir : la fiabilité des prévs est plus que douteuse par cette orientation. Seul MF avait vu juste avec 30 km/h.

Départ en 4.7 et 84L déjà  un peu surtoilé. Découverte de la Cross 84 que je viens d'acheter, en mode urgence (surtoilé et pas de repères flotteurs). Au bout d'une heure, je commence à  fatiguer, car en plus le vent est monté. Je change pour 4.2 et c'est parti pour quelques bords plus sympas, je commence à  m'adapter au flotteur. Le vent continuant de monter, la navigation devient de nouveau plus physique jusqu'au moment où je me prends une bonne boîte. Lors d'un saut, je suis retombé en avant, sur le gréement. Rien de cassé (ni moi, ni matos) mais une bonne douleur à  la cuisse qui a amorti ma chute sur le mât.
Bilan : je crois que cette planche va me plaire. Aujourd'hui j'ai toujours mal à  la cuisse et les courbatures sont arrivées, mais j'ai eu la toute la journée. Trop bon