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  • Date de publication : 08/11/2016 18:13

Re: Images du Vendée Globe ! #401
Citation :

windcombi a écrit :
Une question me taraude.

Pourquoi ne pas avoir mis un foil en dessous comme sur les planches à  voiles à ( quitte à  en mettre un très grand ) de cette manière la le bateau n aurait plus touché l eau du tout et la j t explique pas la vitesse 😱

windcombi / etienne


Très simple : ils n'ont pas la possibilité de mettre un mec représentant 800% du poids du bateau pour créer une force de rappel ou pour les mathématiciens le couple de redressement : M = P ∗ ( h − a ) ∗ sin ⁡ θ


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  • Date de publication : 03/11/2016 10:58

Re: tableau récap spots slalom #402
Citation :

golgoth21 a écrit :
Hello

La rubrique "Spots" est accessible à  tous.

J'ai supprimé le système d'inscription papier. Je ne sais pas par quoi le remplacer. Je regarde ce qu'il est possible de faire. Je souhaite me protéger d'un mauvais coucheur qui trouverait pratique de se retourner contre moi s'il lui arrivait un accident lors d'un covoiturage. Le KIFF n'étant pas une personne morale, je suppose que le Webmaster hérite de cette responsabilité.

Si des juristes peuvent m'éclairer, je suis preneur.

En attendant ..... METTEZ-MOI CE TABLEAU A JOUR !!!!!

Testé avec un compte "utilisateurs enregistrés" : OK
Les anonymes : KO et c'est normal.

Bye


La plupart des gens sont assurés pour leur véhicules...sauf quelques personnes inconscientes.

Tout le monde est à  jour de son contrôle technique...mis à  part des va nues pieds qui circulent dans d'antiques véhicules qui tombent en ruine.

Donc si tu veux véritablement te border, le mieux est de rappeler ces 2 obligations dans le formulaire d'inscription.

Le site Blablacar ne va plus loin que ça et ne demande pas de copie du certificat d'assurance et du CT mais juste un engagement que ces 2 documents existent bel et bien.

Ensuite, le risque n'étant pas que sur route mais aussi sur l'eau, un rappel à  l'obligation de prévenir les secours en cas de doute sur le retour d'un covoitureur à  la plage ne serait pas du luxe! Pour rappel, les personnes ont une obligation d'assistance envers toute personne en difficulté sur la plage, dans les vagues ou sur l'eau. (Et cela s'applique même envers les kiteux. Si! Si! Si!)

Enfin, un rappel des règles de base propres aux règles de navigations et à  la pratique de la voile :

- Chaque "skipper" est seul juge de l'état de la mer et de l'opportunité prendre la mer.
- Respect des limites par rapport à  un abri selon la catégorie de l'esquif : en l'espèce 2 milles marins et navigation diurne.
- Interdiction de rentrer dans un port à  la voile (Antifer et la cimenterie notamment).
- Respect des zones de baignades et des chenaux d'accès au plan dl'eau.
- Interdiction de navigation sur certaines zones (parc à  huitres et à  moules, proximité des barrages, fleuves notamment).
- Le port d'un gilet de flottaison est recommandable dans les vagues et en Freestyle voir dans le slalom baston.
- Le port de moyens de prévenir des secours est tout aussi recommandable : téléphone étanche, fusée, mini balise, feux, montre balise, miroir.

Le webmaster d'un site communautaire et convivial n'est en rien le "chef de bord" d'un bateau ou le chef de base d'un club nautique, il n'a pas d'obligations de moyens mais juste un devoir de rappel des règles de bon sens et de la réglementation en cours.



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  • Date de publication : 03/11/2016 10:09

Re: S2 Maui en France #403
Citation :

sailpower a écrit :
Citation :

migrateur a écrit :

Et je crois bien que le concours n'a pas été truqué du tout puisque même le dissident F4009 a reçu le sien!

Je l'ai croisé à  Saint Co avec son Tee shirt S2 Maui et il me demande d'adresser ses plus chaleureuses amitiés et remerciements à  420.


tu parles de toi à  la 3eme personne maintenant à :P


http://www.dailymotion.com/video/xfrp ... -totale-auto-derision_fun


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  • Date de publication : 02/11/2016 10:29

Re: S2 Maui en France #404
Citation :

verhaeghe a écrit :
Citation :

420 a écrit :
Salut les amis,

Les résultats du Jeu Concours S2 Maui sont publiés !

Je crois que c'est un kiffeur qui a tiré le gros lot


Bravo Thierry!
Bravo S2 Maui pour l'initiative!

Et moi, j'ai même pas un malheureux T-shirt.... Je veux le nom de l'huissier de justice!
Antoine



Il s'agit de la main innocente de Maître Enfoireaus :

Et je crois bien que le concours n'a pas été truqué du tout puisque même le dissident F4009 a reçu le sien!

Je l'ai croisé à  Saint Co avec son Tee shirt S2 Maui et il me demande d'adresser ses plus chaleureuses amitiés et remerciements à  420.


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  • Date de publication : 31/10/2016 08:34

Re: wishbone à  axe inclinable #405
Citation :

ikaris a écrit :
J'ai du Nortsails Progression 165-210 ... tout ça sans poignée pivotante.


Un North progression la poignée avant pivote!

Le jeu de serrage est important c'est tout.


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  • Date de publication : 18/10/2016 18:36

Re: Canaries printemps 2017 #406
BD.Surf.School Playa Alguila ou le club Mistral à  Bahia Féliz

A l'aéroport, tu fonce droit devant toi...sinon tu te va acheter un appart pour une semaine à  vie...

Il y a de très belles descentes VTT à  faire aussi...


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  • Date de publication : 17/10/2016 07:46

Re: wishbone à  axe inclinable #407
Tu devrais aussi changer tes mats Serfiac certifiés TUV pour des mats en fibre aussi!

Neil Pryde, North, Gaastra et Up Sails viennent même de mettre du carbone dans leurs mats!

Pour rester dans un budget raisonnable, je te conseille le pryde CK 35!

Bon, sans rire, un wish carbone en bon état, ça n'est pas très cher et ça tiens véritablement mieux la voile.

Dynafiber fait d'excellents wishbones en carbone pour un budget raisonnable pour une rigidité quasi au niveau des meilleurs comme Maui sails ou AL360 : http://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=102522


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  • Date de publication : 11/10/2016 11:27

Durée de vie des pneus de votre surfcar suivant prix #408
Bonjour!

Devant changer les pneus de mon fidèle Surfcar, je me pose la question légitime de savoir si je prends un premier prix, ou si je met un peu plus (le double en réalité) pour que ces pneus durent plus longtemps.

En 205/55/16, le premier prix est à  38 euros, le pneus de grande marque Fran'aise c'est le triple!

Quelles sont vos retours d'expérience en la matière :

Vous prenez les moins cher quelque soit la provenance?

Vous prenez des pneus été?

Vous prenez des pneus hiver?

Vous prenez des pneus toute saison?

Vous prenez des pneus Fran'ais de qualité?

Combien de temps durent vos pneus et vous y retrouver vous lorsque vous mettez plus cher?


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  • Date de publication : 07/10/2016 23:07

Re: Etude de marché sur les remorques de windsurf #409
Une question technique : combien mettez vous de pression dans les pneus de votre remorque?

Je viens de récupérer la mienne qui n'a pas servi depuis bien longtemps...


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  • Date de publication : 25/09/2016 11:46

Re: CR Cotentin #410
Il y a un coup a jouer dans le bas du Cotentin à  Julouville la : ça souffle.

https://pioupiou.fr/fr/map

Moi, je prends mon passeport et je passe la frontière.


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  • Date de publication : 25/09/2016 11:18

Re: Allo docteur IMCS ? #411
Citation :

KifferSurprise a écrit :
Bonjour,

Prenons un mat de 4,60 IMCS 25. Si on coupe la base de 30 cm, est-on proche d'un IMCS 21 ?

Si une voile est préconisée avec un 4,30 et 30 cm de rallonge en IMCS 21, ça donne quoi avec 0 de rallonge et un 4,60 IMCS 25 ?

J'ai trouvé ça : "So now we have IMCS so a 400/19 is same as a 430/21".

Quelqu'un connait la formule de calcul ?


Si tu coupe un mat de 460 de 30 cm, l'IMCS sera de 22 donc trop dur.

Si tu met un mat de 460 à  la place d'un 430, ça n'iras pas non plus car l'IMCS rapporté à  la longueur totale (mat préconisé + rallonge) est en fait de 24.

Consulte des tableaux de mat exprimés en MCS (mesure prisent à  longueur constante) et tu verra que le MCS n'est pas le même pour un 460 et un 430 dans les mat récents. (par contre dans le milieu des années 90, les 460 et 430 avaient le même MCS notamment chez Gaastra).

Couper un mat ou rallonger la têtière sur des petites voiles de 4,7, à  2,9 voir au maxi 5,0 n'est pas bien grave dans la mesure ou ces voiles de vagues n'ont que peu de quête et quelle ont conçus pour accepter une plage de rigidité large.

Sur une 5,8 6,0 ou 6,5 ça ne marche plus sauf sur quelques voiles loisirs.

Moralité : les différentes longueur de mat ne sont pas faitent pour les chiens mais...pour les windsurfeurs.


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  • Date de publication : 16/09/2016 14:58

Re: Conseils pour achat : têtière vario ou rallonge pied de mà¢t ? / voile de freeride ou vague ? #412
http://www.surfkeppler.de/North-Sails-ID-2013

Toujours dispo, neuf et North donc compatible avec du North!


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  • Date de publication : 07/09/2016 22:44

Re: Conseils pour achat : têtière vario ou rallonge pied de mà¢t ? / voile de freeride ou vague ? #413
voici une voile neuve, facile à  utiliser, 5 lattes, qui démarre tôt au planning, de 406 de guidant, très utilisée par les adeptes du foil et pas chère qui demande un 400 en mat idéal :

http://www.surfkeppler.de/North-Sails-ID-2013

Rallonger la têtière est toujours une mauvaise idée surtout pour ton poids de crevette.

10 cm de plus en tête, c'est 10 cm de plus d'ICMC (l'unité de mesure de dureté) sur ton mat et 400 c'est déjà  un mat dur pour une 4,5.

Je te recommande vivement l'achat d'un 370 au regard de ton poids de danseuse du Crazy Horse!


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  • Date de publication : 25/08/2016 15:21

Re: REPARATION DE PLANCHE #414
Citation :

golgoth21 a écrit :
Déterrage !!!!!

Hello

Est-ce que la peinture maquette 'humbrol' (peinture à  l'huile) fonctionne pour faire une retouche sur une planche ?

Si non, chez Casto que faut-il prendre comme peinture couleur argent satin ou mat ?

Ou ailleurs sur le net ?

Merci par avance.


http://www.castorama.fr/store/RESINEN ... id=ub8uiQCz1DjthzqbiFRuKA**.fo1atg4?categoryId=cat_id_3278&isFeaturedProduct=true&navAction=jump

Ou tout autre peinture époxy.


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  • Date de publication : 21/08/2016 15:50

Re: quel wish pour de la vague qui tienne plus d'un an ?? #415
Je ne crois pas qu'un wishbone alu dure moins longtemps qu'un carbone...

Par contre, dans les petites tailles, je crois que beaucoup d'utilisateurs utilisent leurs wishbones en taille maxi ce qui n'est pas très recommandé que ce soit pour un alu ou pour un carbone.

Moi j'utilise des Maui sails....dans les grandes tailles : 190/240 et au dessus je prends du carbone aussi mais pour avoir comparé Maui et un arrière large Nautix plus souple, tenir 9,8 à  12,5 avec un wish très raide c'est compliqué si tu n'a pas le niveau physique qui va avec...

Dynafiber fait de très bons wish carbone actuellement pas trop chers : j'ai pris ça en 175 arrière large il est quasi aussi raide qu'un Maui.

Dans les petites tailles de voile, si tu utilise un wish alu sans dépasser 20 cm de rallonge, très franchement la rigidité est suffisante...et utilisé comme ça cela dure plus longtemps que beaucoup de wish carbone.

J'ai des North progression en A, B et B+ en alu depuis...25 ans et j'en ai "flambé" un seul en l'utilisant avec trop de rallonge.

Par contre un carbone, ça dure très longtemps certes mais ça fini par s'user...au bout de plusieurs années d'utilisation.


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  • Date de publication : 12/08/2016 09:46

Re: Choisir son Windsup #416
J'ai essayé et je possède pas mal de windsup

Le concept le plus actuel et le plus abouti reste l'AHD Sealion Wings...à  un tarif il est vrai prohibitif.

Certaines marques préparent la riposte notamment Kerfoil...

Sinon pour des shapes classiques :

De très rares Starboard wood avec option windsup et trifins se trouvent d'occasion : c'est un super produit très performant mais fragile.

Les windsup starboard actuel sont lourd, les wide point trop bananés pour nos vagues à  mon gout, beaucoup de shape starboard sont trop large pour tourner correctement.

Par contre c'est super costaux!

Les windsup exocet en version carbone sont de super produits très légers tri fins à  des tarifs très raisonnables (j'ai en plus une petite remise club sur la marque dont je pourrai te faire profiter si tu le souhaite).

Les versions Babou Exocet ne sont pas moins légères que du Bic et ont eu un problème de tenue du gel coat sur certaines séries.

Les Kona, 11,5 10,5 9,5 et mini tanker vendu par certains shop pour ce programme en occasion ne sont pas bien conçues pour le Paddle, par contre, ce sont de vrais bonnes planches pour débuter la vague sur lesquels le placement est beaucoup plus facile qu'avec une planche courte. C'est trop banané pour du Paddle Balade et très étroit et instable mais avec une voile c'est vraiment un flotteur facile pour s'amuser dans les vagues. L'arrière est tendu ce qui te permet d'obtenir une bonne vitesse que n'ont souvent pas les flotteurs plus court, l'avant est banané pour passer les mousses. J'ai toute la gamme, si tu veux l'essayer.

Des shapeurs notamment à  Crozon font des customs sur ton programme : tu as ce que tu veux, à  la couleur que tu veux et à  un tarif pas ridicule par rapport à  la série.

Je n'ai essayé la gamme Fanatic qu'à  la rame : pas de vent et pas de vague à  disposition. De plus, ils font plutôt des Winsup gonflable et dans ton objectif de volume je pense qu'un shape en dur est plus approprié.

D'une manière générale, je te conseille dans ton programme et ton gabarit de ne pas prendre une planche trop large et surtout tri fins : le tri fins tourne beaucoup plus facilement par rapport à  un single.

Par contre, une planche plus longue te donnera de la facilité pour te "placer" sur ton flotteur.


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  • Date de publication : 11/08/2016 21:54

Re: Charline Picon (FR) - JO Rio #417
Le direct a été coupé avant l'arrivée de la 9ém manche féminine...Pas très respectueux pour ces demoiselles!

Machiste le réalisateur Brésilien?

Charline Picon resserre encore un peu son écart avec l'italienne et revient à  1 point de celle-ci avec une place de 8 et que l'italienne fait une mauvaise manche.

Par contre, la russe est a égalité de point avec Charline donc elle aussi à  1 point de l'italienne.

Les 3 filles en tête se tiennent donc à  1 point d'écart!

Les prévisions de vent sont très moyennes pour demain...

Retardées aujourd'hui les manches RSX seront t'elles validées demainé

En tout cas pour la médal race (la course à  la médaille), laquelle compte double, une grosse carotte est annoncée coté vent!


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  • Date de publication : 11/08/2016 21:30

Re: Charline Picon (FR) - JO Rio #418
Pierre le Coq reste 5ém talonné à  un point par l'Allemand qui l'a égalé sur la manche précédente.

La bagarre en tête se joue entre le néerlandais et l'Anglais.


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  • Date de publication : 11/08/2016 20:50

Re: Charline Picon (FR) - JO Rio #419
Charline Picon 11ém dans la race 8.

L'italienne a sa première défaillance avec une 12ém place.

La russe se rapproche des 2 premières au classement en assurant une place moyenne : les 3 filles se tiennent à  5 points prés.

1ère victoire de la brésilienne.

La coureuse Algérienne force le respect en terminant courageusement ses manches régulièrement dernière voir DNF.

DNF... Et un Anglicisme de plus 1!


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  • Date de publication : 11/08/2016 19:42

Re: Charline Picon (FR) - JO Rio #420
Charline Picon se classe 5ém dans la 7ém manche et recule aux points face à  l'italienne qui elle score avec une première place.

Par contre derrière elle creuse l'écart avec la Russe qui se fait rattraper à  égalité de points avec l'Israélienne.