Re: Challenge GPS 2012
#53
Mouais session mitigée à zonnemaire, pas du grand zonnemaire.
20/25nds marco est gentil, je dirais plutôt 12/25nds et claques très localisées à 28nds grand maximum.
Toujours pas super bien réglé avec la loft 7m (test d'un platinum 2008 dedans, c'est déjà mieux qu'avec le loft rdm, je prends moi la voile dans la gueule, ça se tien tmieux mais toujours pas terrible au près par contre grosse accélération au largue.
La RRD 115 est toujours aussi relou, je ne supporte plus cette planche au près, c'est infernal (un pote, un capeur fou habituellement, l'a testé il a trouvé ça vraiment impossible, ça refuse le près en permanence, dès qu'on borde ça part au largue et pas moyen de la forcer à remonter).
Bref, vivement que la falcon 104 arrive.
Bon par contre, oui, elle va vite (mais à mon avis je ferais aussi bien voir mieux avec mon nouveau jouet.
Le but de la session était de bosser vraiment la glisse, de travailler la planche dans du vent plutôt irrégulier et pas très fort.
Et je suis plutôt content de ce côté, même si j'étais pas franchement bien réglé (surtout au près et travers) au largue je commence à bien sentir le lift et j'arrive plus à profiter de grosses accélération dans des rafales de courte durée.
Résultat un paquet de bord à plus de 36nds et je pète un 37.47nds en rrd 115/ SO7 38 (obligé de mettre de l'aileron pour essayer de caper un minimum), tranquillement en glisse et avec un go»t de trop peu niveau vent.
Ensuite passage en falcon89 alors que le vent baisse d'un gros cran (cherchez l'erreur), résultat, je suis bien mieux dans le light en falcon89!! Cap sans problème, mieux équilibré, bref mes falcon quoi... Même si je manquais clairement de volume dans les molles, je me sentais mieux et le départ au planning est incomparable.
Mais y'a plus de trop de rafales donc difficle d'améliorer, et puis balade tranquille le long de la digue, je vois une risée, grosse abatée de cochon (finalement y'a pas à tortiller, faut vraiment y aller franco), toujours en essayant de m'appliquer à travailler la glisse dans le vent pas trop fort.
Malheureusement rafales très très courtes, quelques secondes à peine, donc impossible de scorer au 5*10s.
Résultat: 37.96nds sans forcer, toujours avec un go»t de trop peu niveau vent.
Quand je vois que l'année dernière je m'arrachais pour sortir 39.01 en 6.3 dans un gros 30nds de vent, je suis content, y'a clairement une progression niveau glisse et contrôle.
Aujourd'hui j'ai bien senti qu'avec 5nds de plus en vent les 40 vont passer comme une fleur en 89/7m/eliptique34 et qu'il n'y a pas besoin d'avoir une grosse cartouche.
Quelques jibe mais décidément zonnemaire ne me réussit pas du tout à ce jeu là (et surtout la rrd que je n'ai jamais réussit à faire jiber correctement) et puis ce foutu vent irrégulier au fond et cette galère pour ne pas me retrouver au large à cause du manque de cap ont fait que je n'ai pas trop insisté au jibe.
par contre en fin de session un bon entrainement racing jibe, pour le fun, mais pas d'amélioration de Vmini.
De ce côté là (jibe/alpha 500 j'attends beaucoup de la 104 et d'herkingen, là ça va pas être la même musique!)
Si la 104 est aussi bonne que la 89 avec le volume en plus pour être bien calé dan le vent irrégulier, ça va être du bonheur au jibe.
Bref session mitigée (vent irrégulier au possible), mais content du feeling que je commence à avoir niveau glisse alors que c'était vraiment pas mon fort dans les conditions rafaleuses/molassones,surtout sur le plat, j'ai l'impression de commencer à choper le truc.
A remettre très vite, avec la 104!
5 best 1 second (at least) average = 69,05km/h [37,28Knots]
1 second run n°1 = 70,27km/h [37,94Knots] (19,5 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 69,37km/h [37,46Knots] (19,3 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 69,05km/h [37,28Knots] (19,2 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 68,76km/h [37,13Knots] (19,1 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 67,79km/h [36,60Knots] (18,8 m. in 1,000 s.) -
5 best 10 second (at least) average = 64,25km/h [34,69Knots]
10 second run n°1 = 66,38km/h [35,84Knots] (184,4 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 65,03km/h [35,11Knots] (180,6 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 63,73km/h [34,41Knots] (177,0 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 63,57km/h [34,33Knots] (176,6 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°5 = 62,54km/h [33,77Knots] (173,7 m. in 10,000 s.) -
Trace envoyée.
1m92 - 108kg
falconTT04 - falcon125/105/89/80 tabou 3s 107- exo Uwave78/68
Warp 9.5/8.3/7.0/6.3 - search 6.2/5.4 combat 4.7/3.9
