1 m2 d'écart est déjà plus raisonnable.

Je vais tenter ma chance dimanche sur Poses avec du vent de NO annoncé.

Après réflexion, je vais finalement laisser tomber pour demain samedi, le risque de pluie semble bien trop présent, même si le vent est annoncé un peu plus fort que dimanche, mais il devrait être orienté Sud.

Je verrai bien...

6,6 + flotteur slalom contre 4,6 + flotteur fsw, vous n'étiez effectivement pas la même cour de récréation tous les deux...

Le pilier du plan d'eau, Roger, a constaté que les algues sont présentes quasi tout au long de l'année, il me disait ne pas avoir retiré son AW de son flotteur depuis 7 ans...

Je n'ai pas navigué, je n'avais rien amené pour, que du matos que j'espérais vendre lors du vide-remorque censé être organisé, mais l'info semble avoir mal circulé, du coup, je n'ai rien vendu, personne n'avait prévu d'argent en espèces pour 2-3 trucs qui aurait pû partir.

Je n'ai donc pas pu constater par moi-même l'état du plan d'eau.

Pourquoi septembre pour l'apparition d'algues sur Lavacourt ??

Pour info, il est prévu 3 dates pour les journées d'initiation à Poses avec la WLPA:

- les dimanches 6 août, 13 août, 20 août

Bonjour,

pour info, je suis allé à Poses cet après-midi.

Il y avait quelques wings (dont un avec une aile de 6,5 qui paraît immense) et des windfoils qui n'ont pas semblé avoir été gênés par les algues par ce vent O-SO très irrégulier.
Les "planches à voiles" naviguaient essentiellement en AW, mais certains en ailerons droits.

Exception faite pour un windsurf et un windfoil qui ont eu droit à un arrêt plutôt brutal (paquet d'algues... ?) quasi au même moment et au même endroit, pas très loin du bord.

J'ai fini par trouver un flotteur, volume, largeur, prix, pile-poil dans ce que je cherchais.

Bien reçu, merci 👍

Citation :
J'ai regardé un peu dans les archives, ton Exocet S4 doit être une 2006 ou 2007, avec ses 80 de large, et ses surfaces de voiles idéales comprises entre 9,0 et 10 M2, elle ne correspond pas à ce que je recherche, j'ai déjà ce qu'il faut pour ça.
La S4 122 qui m'intéresse est une 2018 et fait 73 de large, plus complémentaire avec mon AHD GT 85 (85 de large pour 144L).
Tu devrais pouvoir vendre ton S4 et ta 8,6 avec son mât sans aucun souci.
Merci pour ton offre en tout cas.

Salut,
ça m'intéresse, on peut voir ça après les vacances, je serai de retour après le 24/07.
Merci.
Bonne soirée et bonnes vacances

Bonjour,

ayant vendu ma Carve 121 Tufskin de 2011, je pars à la recherche de sa remplaçante.

Je regarde pour une Carve, même litrage (121-122), mais à partir de 2013 jusqu'à 2016 en version wood ou même carbone, elles sont plus larges, 72-72,5 suivant l'année.

Je regarde aussi l'Exocet S4 122L un peu plus technique et plus freerace que la Carve, mais qui pourrait le faire.

Si vous connaissez ces 2 modèles, si vous tombez sur une annonce qui m'aurait échappée, si vous avez un bon tuyau pour en dégoter une, je suis preneur.

Et si vous avez d'autres idées de modèles, si vous avez un flotteur dans le même style à vendre n'hésitez pas à me contacter, par mp ou par mail.

Merci et bonnes vacances

Citation :
Ce qui voudrait dire qu'il vaut mieux investir dans un bon BBQ, des bonnes chipos, des bonnes merguez et des bonnes bières plutôt que dans du matos top moumoute ???!!

Citation :
Il faut habituellement poncer le gel coat à la chifonnette avec un peu de polish pour avoir un beau brillant.
Mais comme je sens que ça part un peu en cacahuète, raison plus pour (essayer de) cacher la misère avec de la peinture 😕.
Sauf si j'arrive à forcer correctement la polymérisation, le soleil revient mercredi...le vent aussi d'ailleurs, je vais lui faire faire des séances d'UV avant les vacances, à ce vieux flotteur tout palot.

Merci pour les conseils 😉

* La petite séance de soleil sur les tréteaux dans le jardin en fin de journée semble déjà porter ses fruits, les empreintes de doigts ne marquent déjà plus sur les surépaisseurs. 🤞

Bonjour,

j'ai besoin de conseils car je suis bloqué.

Hier dimanche, dans la soirée j'ai passé une deuxième couche pour colmater les manques, j'ai fini le surplus de gel coat pour reprendre quelques éraflures sur le pont et j'ai laissé sécher dans mon garage, malgré une atmosphère extérieure un peu plus humide.

J'ai l'impression que j'ai merdé dans le mélange en étant un peu radin sur le durcisseur.

Quelle méthode pour arriver à faire durcir la partie épaisse du gel coat ?

Sèche-cheveux, exposition prolongée au soleil (mais demain c'est pluie annoncée), quoi d'autre ?

Si prês du but, c'est agaçant de ne pas pouvoir finir, je voulais poncer et peindre.

Des idées, des conseils, c'est foutu, faut tout refaire, ou c'est juste une question de temps de séchage ?

Merci.

Test sur Ipad, c’est parti, je clique....Et c'est bon !

🤔
Mon dernier message, comme celui-ci à l'instant t, a été envoyé par smartphone

Citation :
Une sombre histoire qui permet au Kiff de retrouver de la lumière, c'est top !!
Merci Laurent et bravo à Cédric 💪
🍻

Citation :
Ça y est, ça fonctionne, j'avais le même souci avec des messages qui ne s'affichaient pas sur le forum
Ouf !!

Test

En spot freeride, il y a la grande plage de La Perroche, c'est un spot bien connu.
Bon weekend

Merci 👍