), le vent est là , çà oscille entre 10 et plus de 25 nds, orientation SSO. Les voiles gréées vont de 5.5 à 6.7. Pas de kiffeur parisien 
(en tous cas pas identifié). Je grée la 6.6 que je voulais essayer et mets à l'eau vers 13h45 la 115L, résultat : surtoilé pendant près d'une heure, c'est sport ! Je commence à gréer la 5.3 et le vent baisse un peu, je repart en 6.6 et cette fois c'est la bonne taille. Après quelques bords, j'essaie la 105L slalom que l'on m'a prêtée. Les sensations sont plus fortes, la planche va nettement plus vite, c'est le kiff ! 
).
. Quelques courbatures aujourd'hui, mais avec la . En plus j'ai pas eu froid avec mon nouveau coupe-vent 
.
, en particulier le retour sous la pluie tout du long.
, ils sont pas à la même saison que nous 
: 8° prévus aujourd'hui et l'eau à 8° aussi. Faire 6h de route pour une session light par cette température 
. Quand je pense à ma dernière nav il y a un mois, par 26°.
stephane a écrit :
Merci pour vos conseils.
Effectivement c'est la gaastra Manic qui a un guindant de 430 et des brouettes...donc vaut mieux avoir qques cm de rab plutôt que l'inverse.
Pour les perfs dans les minis ce sera toujours moins pire qu'avec mon 430 SDM 30% Carbone
A + !
sailpower a écrit :
Citation :
Lomic a écrit :
pas l'impression que la rangée de siège arrière (en 5 places, pas la 2ème rangée arrière en 7 places) soit amovible totalement, encore moins le siège passager, dommage, si on peut pas virer une rangée complète vers l'avant ça limite l'intérêt
a priori c'est ce qu'avait dit verhaeghe précedemment banquette arriere en 1/3 2/3 pas top pour la modularité
remi94 a écrit :
Citation :
golgoth21 a écrit :
Nouvelle version du profil : désormais vous pouvez ajouter vos spots préférés dans votre profil.
Petite question, je n'ai pas accès à mon profil !
Pour le reste...encore bien joué
Rémi
806 face.jpg (277.78 KB)
sailpower a écrit:
Citation :
verhaeghe a écrit:
Et n'oubliez pas que pour 12.000€, vous avez maintenant le grand Monospace Dacia Lodgy ;)
il aura les sieges arrieres indépendants?
symon a écrit:
Citation :
ApprentiToulouz a écrit:
Citation :.
Sam a écrit:
2) en version 3 places 2 devant et 1 derrière le chauffeur
2 planches (107 et 99l) entre les 2 sièges avant
1 planche ( 80l) au plafond du côté passager ( si le passager fait moins d'1m75)I
et voilà ...
Salut, je roule en 806 ds le sud .... Comment tu la fais tenir la planche au plafond pour qu elle restecollée à As tu ajouté un point de fixation au centre de la caisse ?
Ou si. Quelqu un connait une solution
à€+
hello
perso sur mon tout petit ancien cmax, je colle une planche au plafond à l'envers avec des sangles acrochées aux poignées de pavillon...et voile et mat au mileu entre siege :)
si non g eu un 806 , et là tranquille, tu vires le siège du milieu et tu mets ton matos sur la tranche par terre, et là t'en mets un paquet de matos, sauf si tu as besoin obligatoirement de la 5ème place!!!
golgoth21 a écrit :
L'idéal est de trouver la version avec les fauteuils avant qui pivotent. Cela augmente considérablement la capacité de chargement.
Swell a écrit:
Citation :
Patrick a écrit:
Houla, tu connais très bien un garagiste?
(...)
T'en as un pour écrire ça ?
Facile de citer des retours de consommateurs déçus... Je ne connais pas un véhicule avec zéro défaut.
@+
