Citation :

C'est exactement ce que je cherche, le vent réel avec les effets locaux ( pour l'orientation du flux d'accord avec toi ).
En tout cas cela fonctionne vraiment bien vers Leucate, reste à  valider comment cela fonctionne entre Le Crotoy et Wissant ?
A vous les testeurs !

Citation :
Voici la carte des anémos Baston , les points en bleu sont les sites avec le vent réel( c'est vrai il y a un manque important entre Colleville et le Crotoy, ensuite au Nord c'est tout bon ,. A Baston de compléter avec le Havre, Dieppe ou les spots favoris ...)
Par contre je trouve que les anémos Baston donnent une bonne indication sur l'orientation et la force du vent, au contraire de XCweather, ou je retrouve jamais la force réel du vent ?


Pour XC Weather, les quelques flèches donnent une valeur mais surtout l'orientation, et la "masse de la zone de vent"

Salut les NOOOOORRRRRRDDDIIIISSSTEEEES,

Moi qui suis à  cheval entre le Nord et le Sud, j'ai défini mes besoins ainsi :

A la maison, tranquillement devant l'ordi, prévoir les futurs navigations jusqu'à  la veille de la nav, pas besoin de payer pour cela. On croise les infos, on trie et on fait "sa grenouille" et en plus en consultant nos forums favoris, y a l'avis des copains.

Mais qd le vent n'est pas clair, les sites en contradiction , ...

Donc arrive le jour J, et là  l'élément déterminant c'est les dernières prevs (sur Windguru pro la prev est plus récente de 6H par rapport au gratuit, mais le modèle fin 9 kms date quand même de la veille ! ):

Donc LE VENT REEL !,
1) est il en accord avec les prevs à
2) une fois sur place, le vent réel pour choisir sa voile,( par vent de terre c'est vraiment important );
3) et surtout pour voir si la région est arrosée pareille !

J'ai une meilleure analyse sur le sud: mais entre gruissan, Leucate, et St Cyprien, on peut trouver 10N à  Gruissan, 35 à  Leucate et 0 à  St Cyp, tout cela sur 50 kms de rivage. Et le contraire aussi, une tram bloquée vers Carcassonne par du sud, ...
Alors qd le vent ne rentre pas à  un endroit , il suffit souvent de faire 30 kms pour le trouver, pour éviter d'avoir les "boules" le soir en lisant le CR des potes alentours.

Encore vérifié l'utilité cet été, j'avais pris l'abonnement vent réel sur le phone de Baston : un mois à  5,9€ - tarif négocié à  3.1€ (à  ne pas confondre avec l' bonnement internet qui apporte peu ).
Je précise que c'est surtout qd la zone de vent devient limite, les prevs en baisse que c'est utile.
A Toulouse , on est à  1H30 de la mer comme la Normandie, mais si le vent se décale autant le suivre ... Moi je préfère investir 3€ par mois, pour être au top des infos en temps réels, et une fois sur place ne pas rater la session.

Pour voir si on a besoin de Baston: il suffit de se souvenir si une fois on c'est retrouvé au bord de l'eau avec un vent limite, en se posant la question :"qui je peux appeler à  50 kms pour voir ce qui se passe à "
Pour finir, même les "grands gurus" très bons en prévisions se plantent parfois, ... Le vent réel c'est la réponse .

YES, bravo pour le Cotentin, et je vote pour le même enNord- Normandie, comme dit Sealion.
La rubrique spot existe déja, mais elle à  besoin d'un bon rangement par des connaisseurs .

Citation :

As tu essayé par le menu "Forum", puis ensuite par région.
J'ai aussi constaté que le bouton Spot ne fonctionne pas pour moi

Citation :

Merci ! Je me sentais seul ...
Je suis sur Mac OS X 10.7.4, j'ai mis à  jour java je crois en version 7.0
tester ds Firefox, Safari, et Camino
Et toujours rien ...
Dommage ça a l'air sympa vos jouets .

Citation :
J'ai cliqué, suis arrivé sur une page avec un bandeau , et il ne se passe rien

Citation :
Ben moi , j'sui même pas inscrit sur FaceBook, donc si vous avez un lien ... merci

Citation :

Salut
Super-plan pour rentabiliser le déplacement, à  conditions d'avoir gardé des forces pour dégréer, ect ... ,
Bravo !

tu peux parler un peu du spot de Cayeux. (désolé mais même logué , quand j'essaye de me connecter à  la rubrique" spots " pour voir ce qui existe déja, j'ai ce message " désolé vous n'avez pas la permission d'accéder à  cette zone!!!" ..., est ce que la rubrique" spots " fonctionne pour d'autres Kiffeurs à )
Les orientations qui fonctionnent à  Cayeux ' et au Crotoy
Est ce qu'il y avait du monde à  l'eau ...
,Et pourquoi tu as choisi Cayeux et pas Quend ou Fort-Mahon qui semblent plus proches ?
Merci

En effet le 31 aout ça bastonnait grave, témoin cette vidéo magnifique de Damien Nico "testing Ezzy Chettah 5.5 m2 with speed board 45 liters" filmé par Fred Bonnet à  PLN. ( moi j'étais descendu plus au sud, à  Coudalère, ou le lac avait prit des allures de Normandie avec une houle de plus d'un mètre, en 3.4 et 75l )
En espérant ne pas polluer ton post, ( à  déplacer si c'est le cas à )

http://www.tram-riders.com/forum/41-l ... le-15-09-2012-damien-nico

Dans la voiture, on a parlé des spots du sud, voici l'une de mes dernières nav 31 aout , dans une grosse tram 30-40 n, voile 3.7 maxi sur l'eau, sur le spot de Coudalère, la partie sud du lac ou une bonne houle se forme, il y a même des gars qui passent plusieurs rollers ... bref des""vagues" par Tramontane, c'est pas si courant.
En bonus le pétage de planche en direct à  la fin du film !
http://www.tram-riders.com/forum/30-p ... /10110-coudalere-31-08-12

Moi j'étais ds le "convoi" VJM pour St Aubin, presque une première aux pécheurs, d'habitude je vais sur le parking.
C'est vrai que durant la première heure, on pouvait voir les trains de houle, et le plan dl'eau est relativement calme.
La barre est facile à  passer, et les chutes sont sans conséquences ... Au large il y a de belles vagues qui se lèvent et il faut rester attentif.
Bref c'est bien cool, et moi j'ai bien apprécié la dernière heure ou j'arrivais à  passer les mousses au planning , la fatigue aidant, on se sent tout de suite mieux au harnais, les pieds ds les straps.
Quelques jibes au bord, beaucoup moins au large ...
Bref une très belle session avec ma vieille RRD 55-85l et 4.9,
j'aurai bien attendu la remontante ... parce que le retour de plage vers 18h ce fut long long ....
Et merci pour le "speedcovoituragedeluxeà lamer"
Dominique

Citation :
Ok voilà  :
Cap Coudalère 35-40 N , c'était bien fort, sur l'eau voiles de 3.4 à  3.7- 4.0 . C'était la mer mais sans les risques :? Des creux de plus d'un mètre de partout, pendant 2h c'était chaud ! des vrais vagues, avec des parties bien lisses entre Perso j'ai géré en essayant de rester sur l'eau ... et pas ds les airs !! Je n'arrive pas à  m'équilibrer en l'air avec l'AHD, alors qu'avec ma RRD 85l je commence à  être bien . 14h ça a bien baissé, j'ai fini en 4.2 , le plan dl'eau assagit, les vagues se localisent vers les 2 poteaux.

Sur le film on me voit deux fois un dixième de seconde, même moi j'ai eu du mal à  me voir ...

Salut pour ceux qui descendent vers Leucate- Gruissan, voici un spot à  redécouvrir : Coudalère !
Quand la Tram fume à  plus de 35-40 Noeud, il y a une belle houle qui se forme, voir quelques vagues, de quoi sauter ds tous les sens .
A noter le pétage de planche en direct à  la fin du film ( tourné par des copains )

http://www.tram-riders.com/forum/30-p ... -coudalere-31-08-12#10830

Je remonte dans le Nord et je vais surveiller la prev pour ce vendredi ...

Citation :

Voici la copie de l'article (le lien ne fonctionne plus ) qui explique que le 1er homme retrouvé le soir avait cassé son pied de mat et que celui qui a dérivé 20h avait cassé son wishbone.
Il n'est dit nul part qu'il naviguait au large !
Vendredi la Tram était forte, et à  500m de la berge en dérivant tu disparais rapidement de la vue des autres .
Le bon réflexe a été bien sûr de rester sur sa planche, bravo aux secouristes

Pour le moment, à  chaque fois que je navigue, je suis le seul extra-terrestre avec un camel bag ( eau-Téléphone-feux de détresse - barre de céréale ).
Il m'est arrivé de chercher mon sac à  dos , qui était dans mon dos tellement je m'y suis habitué et il ne me gène pas du tout .
Du coup je le met tout le temps, et cela m'arrive d'offrir "un coup à  boire" et en pleine chaleur un sac mouillé reste frais grâce à  l'eau qui s'évapore ( système utilisé pour les traversées Sahariennes ).
Je suis un peu seul avec mon look de tortue Ninja ...


Copie de l'article

Midi Libre.fr

Agde Il passe vingt heures en pleine mer accroché à  sa planche à  voile
JEAN-PIERRE AMARGER
02/09/2012, 06 h 00

L'équipage du Dragon 34 a récupéré la victime hier vers 15 h. (Photo SéCURITé CIVILE)
Deux véliplanchistes ont disparu en mer, au large du Cap-d'Agde (Hérault) vendredi soir. L'un d'eux a été récupéré en début de soirée. Le second, en revanche, a été porté disparu toute la nuit et n'a été retrouvé qu'hier après-midi, après vingt heures en mer. Il avait dérivé à  10 km du large.

L'alerte est donnée vers 20 h 30. Le Cross Med (secours en mer) reçoit un appel des membres d'un club de kitesurf du Cap-d'Agde, inquiets de ne pas voir revenir deux hommes partis pratiquer la planche à  voile.

D'importants moyens sont alors dépêchés sur place. Immédiatement, le Cross Med mobilise l'hélicoptère Dragon 34 de la sécurité civile et les vedettes des sauveteurs de la SNSM d'Agde et de Sète. Les conditions de recherches sont difficiles car la mer est très formée avec des creux de 3 mètres environ.

Un des deux véliplanchistes, un touriste en vacances au Cap, est rapidement récupéré vivant grâce aux jumelles à  visée nocturne du Dragon. Il s'avère que le pied de mât de sa planche à  voile s'était cassé. En revanche, pas de trace du second. Tous les secouristes établissent des périmètres de recherches jusque 5 h du matin. Les équipes se disent pessimistes quant aux chances de retrouver l'autre véliplanchiste, âgé de soixante-trois ans, mais très expérimenté.

Les recherches reprennent hier matin dès 9 h, avec de nombreux moyens aériens et maritimes. Finalement, le disparu est retrouvé vers 15 h par l'équipage du Falcon, qui localise la planche avec le disparu accroché dessus. Le Dragon 34 est envoyé sur place. Le véliplanchiste est en vie, il dérive à  quelque 10 kilomètres au large. Pour être secouru, il va nager jusqu'au plongeur sauveteur venu le chercher pour l'hélitreuiller. Il est affaibli et en hypothermie.

"Il est resté sur sa planche, c'est ce qui l'a sauvé", lan'ait hier un des sauveteurs.

Le sexagénaire est originaire du Cap- d'Agde. Il est aguerri, mais son wishbone s'est cassé. Hier, il a été héliporté au centre hospitalier Lapeyronie à  Montpellier pour y être pris en charge par les médecins. Il aura passé plus de vingt heures dans l'eau avec des creux de 3 m et un vent violent.

Pour découvrir la ganguise en images,
La session de mercredi en vent d'autan

http://www.tram-riders.com/le-blog/19 ... 01-pas-de-carotte-a-la-gg

Citation :
En fait samedi c'est plutôt 30 N de moyenne qu'il y a eu avec des rafales à  35/40 N , c'est un spot qui secoue bien, à  tester avec une planche de vague qd ça cartonne ...

Citation :
Cette année a été calme ... le we dernier il fallait remonter sur La Ganguise, un beau we de vent d'Autan. Samedi 85l et 4.2.
Le seul spot du coin qui fonctionnait !

La Franqui, C est dur le sud ...8 eme jour de nav sur 9 jours, que de la Tram, pas trop forte en 5m2 et 4.2 ! Mais dIMANCHE ça envoyait à  46 n ds les rafales à  La Franqui. J ai pu sortir mon gun de gros temps, une Ahd Pure wave 74 l, mais avec 4.2 c était un peu too much par moment, mais ds le baston elle se tiens bien malgré son shape ancien. Croisé pas mal de monde sur La Franqui,DES TRAM-RIDERS Lowden, Marco et Vulcan Jibe, et tous les habituès du spot ... Et aussi des Kiffers , O205 et Frankeez, on c'est même fait en + une bonne séance d travail à  La Palme.
Sympa de croiser du monde,
Prévisions et espoirs pour mercredi-jeudi : un peu de marin vers St Cyprien
Et dimanche retour de la tram

Salut je viens de voir votre virée express, bravo pour la motivation, c est vrai que les conditions étaient la. Les conseils pour passer les jibes font bien envie. Moi j étais à  La Franqui. Samedi et lundi en 5 m, et dimanche en 4,2 avec un bon petit clapot et quelques rampes à  négocier. Lundi McKoy est venu passer l am, et il c est bien gavè. Aujourd hui, à  priori dernier jour de tram...