Citation :

Très intéressant ce truc .. ! Connaissait pas,
En revanche les petits malins ... :
"Compatibilité :
- Fonctionne uniquement avec la plaquette North Sails iBase 2.0
- Besoin du tendon North Sails iTendon pour fixer un autre gréement que l'iRig One"

De mémoire nous on était "rue de la belle étoile" un truc du genre,
Mise à  l'eau à  gauche avec la rampe pour descendre près des piquets en bois sur la gauche..

Gaastra bleu/verte et Torro 2016 ...

Difficile de s'identifier avec tout ce monde ... !

Petit CR de notre coté
Nous etions 3 en partance de Troyes ce matin,
Arrivé a 11h30 on hesite beaucoup ...
Grosse hesitation entre Vector 7,1 et Freeride 6,0.
Nous optons pour la 6,0 avec 68 de large et 35 d'aileron.
Malgré les locaux qui gré tous 5,3. Voir un qui nous dit "c'est cartouche au large, mettez 4,7 ...!"
Euh.... ok ça moutonne mais bon ...

On ne regrettera pas notre choix, 67km parcourus. Planning non stop meme d'ans les passages un peu plus mou.. je pense qu'on a plus eu qqchose autour de 20 avec des claques a 25 car j'etais toujours au taquet en 6.0 pour 82 kilos ...

Coté vitesse 26,80 noeuds sur les descentes de houle sur les bords retour.

Bref soleil vent potes des bornes et des bornes ...! On en redemande plus souvent. !!

J'ai supprimé mes messages, le tien résume le tout en un seul, avec la photo et tout et tout ;)
Mais la conclusion de Julien sur les Vectors confirment bien ce que j'ai ressenti au cours de ces 10 dernières navs ..
Si avec tout ça tu n'es pas rassuré sur l'achat d'une Vector Jayce, je ne sais pas ce qu'on peut faire de plus pour toi :P

Citation :

Salut Jayce,

J'ai pris 7,1 7,8 et 8,6
Je les étarque toutes avec l'étarqueur Gunsails ou avec une boucle de harnais (nul besoin de manivelle)
Avec mat Expert ou Select les cotes sont parfaites, tu tombes pile poil au Fred,
Les cambers tournent pas mal, j'ai juste remplacer les gros spacer 2 et 3 (milieu et haut) par les spacers plus fin fourni dans la housse.

Dans des conditions pourries type FO j'ai pour le moment validé 29 nœuds en Vmax et 28 en V500 avec la 8,6 et 122 46 d'aileron,
Donc pas si mal vu les conditions,

Je suis beaucoup plus confort qu'avec mon ancienne GSR,
En 2-3 sessions j'ai trouvé les réglages qui me vont bien et depuis je reprend un gros kiff à  naviguer tout en confort bien calé et ça trace...
Concrètement j'enquille entre 80 et 100 bornes dans l'après midi avant de sentir la fatigue arriver...

Niveau esthétique j'adore, les couleurs pètent bien sur l'eau, mais après les gouts et les couleurs...
Niveau finition elles ont l'air bien construites mais impossible pour le moment de déterminer leur durée dans le temps.

J'ai hâte de tester tout cela dans un vent marin bien régulier !

PS : je suis parti un peu en freestyle dans ma réponse, donc si tu as des questions précises hésite pas j'essaierai d'y répondre :)

PS bis : après avoir eu des GSR, VECTOR et SUNRAY je peux dire que les perfs et sensations des VECTOR sont très proches de celles d'une GSR, avec la facilité en plus.
Elles restent des voiles avec du coffre et un accélérateur main arrière,

Par contre pour avoir testé une SUNRAY 8,6 2017 ça n'a rien à  voir. Les SUNRAY sont très orienté freeride avec un planning constant sans grosse puissance, je l'ai trouvé limite frustrante en plage haute car pas vraiment d'accélérateur dans la main arrière..

C'est vrai que la dévente du bord est assez infâme...

Pour la mise à  l'eau quand c'est loin j'aime :
-soit gréer puis porter voile sur la tête planche sur l'épaule...
-soit faire un paquetage (mat et voile roulé dans la boucle de harnais du wish et harnais qui referme le tout à  l'arrière du wish, planche dans l'autre bras (si 80 de large pas évident...)

Les spots du Nord par marée basse ça forme niveau logistique :p

Merci pour le retour également,
Perso je suis resté humble en me tournant vers un Set de Vectors K17 et j'en suis pleinement satisfait également.
Je ne vois pas de grandes marques me mettre un vent à  niveau égal donc comme vous dites, à  2-3 fois moins cher forcément ...

Citation :

On parle toujours de Windsurf là  ????!!! :D

Sous ma Vector 8,6 j'ai une Xfire 122 V7,
Je pense pouvoir dire honnêtement que je décolle dans 11-12 nœuds pour 173 cm / 80 kilos.

Très satisfait de ce combo sur la FO,
J'ai même viré la Formula tellement ça marche bien...

Donc pour 70 kgs ... 10-11 nœuds c'est good

Bonjour,

Je cherche à  échanger ma remorque BOXRIDER EQUATION 3 contre une EQUATION 2 d'a peu près la même année (2015) et en très bon état,
J'étudie aussi toutes propositions d'achat. Ce qui me permettrais éventuellement de reprendre une Equation 2 neuve.

La mienne totalise peu de kilomètres et est en excellent état,

Je cherche à  changer car la mienne est finalement trop grande pour 3 flotteurs,
Nous devions la partager avec mon frère mais il a déménagé...

JFR qui copie sur ma combinaison, vilain..
Bon j'espère qu'il progresse parce qu'on ne le voit plus le coquin (vous pouvez lui passer le message xD )

C'est clair que nous qui sommes en pleine "pétole période" ça donne plus qu'envie ... !

Fallait pousser côté Gruissan, vent depuis Samedi jusqu'à  Jeudi inclus

58 km pour ma part,
Mais jamais vu un vent aussi irrégulier en force et même direction ... !
Plusieurs combos utilisés :
122/7.8
111/7.8
111/6.7
Jamais réellement bien, soit surtoilé soit soustoilé ... + la pétole des 500 premiers mètres,
Comme dit, encore heureux qu'on était sous le Soleil et que c'était un samedi !

Trop fort ce Venum .. ! mais il a une montre qui triche ... :p

Il faut le franchir c'est un bon investissement ^^
Perso je m'en suis servi ce week end pour le ski et c'est franchement intéressant,

Encore merci Phil pour les tutos dont je me suis servi pour paramétrer la mienne.

Effectivement,

Dans mon cas je ne covoiture pas. Il n'y a donc que mon matos et il s'agit d'une Boxrider Equation 3 (très grande capacité)

Les racks ne sont donc pas une perte de place mais un confort de rangement,


Dans le cas ou la remorque est assez plate / peu volumineuse les racks vont effectivement grandement diminué la capacité... logique

J'ai acheté une remorque sans faire réellement attention aux équipements d'origine, et surprise, j'ouvre la remorque, pas de racks....

Je me suis dis "merde quel con, mais bon, ça fera plus de place pour fourrer une tonne de matos..."

Sauf que.., quand tu veux prendre la planche, le wish, ou la voile qui se situe sous tout le bordel ... Quelle énergie, quel risque de casse ou d'abimer le matos...

Bref, in my opinion, FONCE SUR LE RACK tu risques de le regretter si tu ne le prend pas...!

Le rangement ça facilite la vie, et le plaisir de manipuler le matériel...

Citation :

Non mais on est d'accord,
Je parle de petites infractions pas du grand excès de vitesse, délit de fuite ou que sais-je...
Je parle juste de mon expérience, et pour des petits excès de vitesse je n'ai jamais perdu de points en étant flashé de derrière.
En moto j'en parle même pas...

A partir du moment ou tu n'es pas flashé de face tu peux contester en disant que ton véhicule est à  disposition pour ta famille/amis, et que ce jour là , tu n'es pas en mesure de te souvenir qui a emprunté ton véhicule,

N'importe qui titulaire du Permis B a le droit de conduire ton véhicule avec ta carte grise et ton assurance, ils ne peuvent rien dire.
Et tu n'es pas obliger de tenir un tableau de bord et de dénoncer la personne a qui tu aurais prêté ce véhicule (ce qui n'est plus le cas en entreprise mais le reste dans la vie privée),

Tu paieras peut être une petite majoration pour contester, mais tu ne prendras pas de points.

Sauf qu'en Surf tu n'attends pas le vent comme un mort de faim,
et tu n'arrives pas sur le spot en flippant que ça fasse pshit si tu te traines ... ^^