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  • Date de publication : 02/01/2008 14:30

Traversé du Sahara en Speedsail #3021
Bonjour à  tous et bonne année!

J'ai un pote du nord qui envisage de traverser le Sahara en speedsail. Un concentré d'esprit aventurier à  la sauce baron de Rosnay...

Si vous avez envie d'en savoir plus, c'est ici que ca se passe:
http://raidspeedsail.canalblog.com
http://forum.windsurfjournal.com/viewtopic.php?t=3590

Je vous conseille particulièrement la lecture du blog(premier lien)

A+,
Antoine
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  • Date de publication : 31/12/2007 08:38

Re: CR Baie de Canche - 29/12 #3022
Encore une photo des photos magnifiques et pleines de couleur!

Un immense merci à  toi.

Voilà  de quoi donner de la matière aux comptes rendus:

JBC avec sa vieille V6
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Benouill52 en freestyle et à  l'attaque
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Saint-Martin en semi speed (voile de vague sur planche de speed)
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Votre serviteur en position de gros crapeau
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C'est génial d'avoir des photos de ses sessions!

Au passage, n'hesitez pas à  aller sur le site
http://www.pbase.com/caeneno/
vous y trouverez des photos magnifiques


Merci,
Antoine
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  • Date de publication : 30/12/2007 23:06

Re: Bilan 2007 #3023
61 sorties à  peu pres partagées entre formula, vagues et slalom

Spots = 800, Baie de Canche, StAubin, La Baule

Les souvenirs : la session à  +3m à  Siouville. Les sensations grisantes du speed en baie de Canche sur de l'ultra lisse.

Matos : un quiver de slalom complet (JP109 + RS6 6.7+RS4 7.2) + Renouvellement de la planche de vague Evo92=>Evo90 + renouvellement de la formula XL99=>TT04
grosse grosse année...

Niveau: Pas de progrès significatifs hélà s, Jibe facon slalom, backloop toujours pas posé.

Antoine
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  • Date de publication : 30/12/2007 18:39

Re: CR Baie de Canche - 29/12 #3024
Bon rétablissement mon Pilou.

Tomber malade pendant les vacances, c'est vraiment pas de bol ;)


Citation :

cyberfastfred a écrit:
Pour info antoine, la Severne 7.5 que tu avais essayée est une Element et non une Overdrive.
Je suis content que tu ais fait 34,1 avec la F2 car je n'ai jamais pu dépasser les 30 noeuds avec et je commen'ais à  me demander si c'était possible. Il faut que je trouve mes réglages sur cette planche.

Il faudrait que tu essaies avec l'aileron que m'a preté Kibland, car j'avais un cap d'enfer et une super glisse, best of both world!

Sinon, encore une fois merci pour le dépannage de luxe.

Citation :

cyberfastfred a écrit:
Biland de l'année:
Grace au KIFF j'ai fait 14 navigations en Manche cette année. Un record sur les 10 dernières années.
En tout 1350 km de planche.
VMAX 34.2 noeuds.
Distance 1 heure 17.1 noeuds.
Objectifs 2008:
Dépasser les 35 noeuds,
M'approcher des 20 noeuds sur 1 heure.
Faire le Défi Wind.

C'est une bonne idée de faire le bilan 07 et les objectifs 08.

Pour moi, ca donne:
2007 : 61 sessions
Vmax = 36.3 (sur une AB+62 pretée oar Kibland)
V5x10s=34.3 (pour GPS-SS)
1 epreuve de LD (le thor Challenge)
2008 : au moins autant de sessions que de semaines dans l'année
VMax à  40nds (baie de Canche avec belles conditions+matos adapté => jouable)
faire le Défi wind et 3 autres epreuves de LD
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  • Date de publication : 29/12/2007 23:23

Re: CR Baie de Canche - 29/12 #3025
J'ai effectivement pu tester le wish ignition en extension 215 (c'est un 200-260) dans cette config, la rigidité est top et je n'ai pas du tout souffert de souplesse au niveau de la poignée avant.

La taille du wish est bonne pour la prise en main et le grip agréable.

Bref, je suis très content de mon achat et ne vais pas tout de suite commander une nouvelle poignée.

Fix, profite bien de ta semaine au ski et ménage sérieusement ton genoux.

Au passage, j'ai encore une fois taxé un peu de matos, CR rapide:

F2 SX M : Planche très rapide au largue, qui accèlere fort et avec un bon cap au pres et assez moelleuse sur le clapot. Par contre, jibe obligatoirement avec une très grande courbe et départ au planning un peu technique (j'ai pas encore compris comment ca marche)

Aileron Vector Rockit 36 (prêt de Kibland) : Excellent! C'est tout simplement le meilleur compromis glisse/cap qu'i m'ait été donné de tester. J'ai hate de voir comment cela va passer sur la JP109 avec la RS6 6,7m² (Kdo du père noà«l)

Falcon90 '05: Planche avec un jibe au couteau et un excellent passage de clapot. J'attends avec impatience l'essai avec des conditions favorables et surtout un gréement de course (ce coup là  j'avais une Search 6,2 comme moteur)

Severne Overdrive 6,5. Autant je n'avais pas trop apprécié la 7,5 que je trouvais vraiment "camion", autant la 6,5 est sympa. Difficile d'en dire plus.

A+,
Antoine
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  • Date de publication : 29/12/2007 21:42

CR Baie de Canche - 29/12 #3026
Bonne petite session hivernale pour une petite dizaine de kiffeurs en manque.

Les forces en présences:
Pil
Cyberfastfred
Benouill
Tata-yoyo
Saint-martin
crazybibi
JBC

La météo sur place: 20nds SO et 8°, alternance entre nuage et soleil
On grée tous entre 5,5m² et 7,2m²
en mode speed pour Cyberfast, JBC, Saint-martin et moi (merci Cyber pour la F2 SX)
en freestyle pour Benouille et Pil,
en freeride pour les autres

Ll'eau est très froide... Sans chausson c'est impossible, sans gant, c'est l'onglée assurée (d'ailleur, j'en aurai eu 2...)

Coté perf, c'est pas terrible car nous avons le banc de sable avec une orientation de 140°, dur dur d'esperer scorer et surtout le courant en sens inverse du run (montante oblige).

Lors de mon premier quart d'heure sur l'eau j'atteins 34,1kn et n'arriverait pas à  améliorer du reste de la session.

Cyber cartone bien mais comme il est arrivé un peu plus tard à  l'eau il doit se contenter d'un plus modeste 31,2kn

Pour Saint Martin qui navigue avec une planche de slalom et une voile de vague, ca tourne à  49km/h (ce qui doit faire environ 27kn.

Pas de score pour les autres.

Fin de session difficile pour cause de froid pour moi.

Ca fait du bien de faire un peu de sport après les orgies de Noà«l!

A+,
Antoine
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  • Date de publication : 18/12/2007 05:55

Re: Est-ce que je pourrai covoiturer avec à§a ...? #3027
Vous avez effectivement raison, j'ai fait mesurer la cote hier : 37cm à  l'endroit le plus serré (au droit de la banquette AR).

votre Quiver devra donc tenir dans 250 x 37 x 100, largement de quoi mettre 2 planches /4 voiles / 2 wish / 4 mats;

A+,
Antoine
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  • Date de publication : 17/12/2007 23:02

Re: Une voile à  ramener de Nantes sur Paris??? #3028
Salut Benoît,

la RS4 7,2 est remplacée par une RS6 6,7 pour le baston et une RS5 7,8 pour le light et une WW 8,4 pour le ultra light.

A l'occasion, je te ferais essayer, tu me diras ce que tu en penses.

C'est ce qu'a Damien Nico sur sa Falcon 111.

Antoine
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  • Date de publication : 17/12/2007 21:06

Une voile à  ramener de Nantes sur Paris??? #3029
Bonjour à  tous,

je compte acheter une voile (RS5 7.8) sur Nantes et pour economiser les frais de port, je souhaitais savoir si il y avait pas par un hasard heureux quelqu'un qui passait sur Nantes dans les jours/semaine/mois qui viennent.

Merci d'avance.

Antoine
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  • Date de publication : 16/12/2007 20:32

Re: Est-ce que je pourrai covoiturer avec à§a ...? #3030
L'achat d'une Logan Break me semble une excellente idée (enfin, après l'achat d'un Kangoo qui est encore plus pratique pour charger du matos de planche et surtout moins chiant à  garer en ville). Encore un peu de patience, le Kangoo sera en concession d'ici 1 mois.

Pour ceux qui pensent que certaines femmes jugent les hommes à  l'aune de la taille de leur voiture, je répondrais simplement que je ne m'interesse pas à  ce genre de femme...

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Le Kangoo II ou comment charger 2m50 de matos sur 60cm de large en 10s et gardant 3 places (banquette Arrière 2/3 - 1/3)

Au pire si ca tient pas à  l'intérieur, on met tout sur le toit :


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  • Date de publication : 14/12/2007 19:26

Re: LD en 2008 #3031
Je suis aussi partant pour la saison 2008 de LD.

Au programme:
Les superG ou il y aura du vent
Defi Wind
Les Thor Challenge (entre Wissant et Boulogne sur Mer)

Je crois que Golgoth est aussi motivé pour participer.


Je serais très heureux que l'on crée une veritable emulation collective sur les LD en 2008 sur le KIFF
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  • Date de publication : 12/12/2007 22:50

Re: evo 74 2005 ?? #3032
Tout a déjà  été dit 100x sur l'EVO mais comme c'est toi qui pause la question, je veux bien faire ma BA et un petit récap!

Les + de l'evo:
* facile pour apprendre à  surfer car très tolérante
* très doux en nav (l'impression d'être sur coussin d'air)
* Grosse impulsion pour les sauts
* convient bien à  nos vagues européenes pas très creuses
* tiens bien la cote en occasion (c'est pas forcemment un avantage vu que tu veux l'acheter en occas)
* c'est une planche costaud

les - de l'evo:
* sature dans du + de 2m qui tube (mince alors ;) )
* comme l'apprentissage du surf est plus facile car plus tolérant, les gars qui font de l'évo manquent d'engagement => les papys du surf
* c'est pas très leger

Antoine
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  • Date de publication : 11/12/2007 12:20

Re: Quelle est votre pratique du windsurf? #3033
Citation :

F4009 a écrit:
1991 BMX bras gauche cassé
1993 BMX gros crash sur les 2 genoux, gros épanchement de sinovie. cassé
1997 slalom AHD 298 bris de wish + hélico
1998 gros crach à  BMX avec bris de fourche et soleil sur la tête...hopital. cassé
2001 BMX + RRd 265 TT free ride waves, clapot
Fracture du bras gauche en Argentine (9430 KM pour finir à  l'hosto!) cassé
Printempts 2007 wave avec 1 galére suite à  un saut.
Juillet 2007 Hopital + plus de moto! cassé


Hote moi d'un doute, tu ne retires pas de fierté personnelle d'avoir tous ces crashs à  répétition????

Bon courage pour la reprise et n'oublie pas que tu es père de famille.

Antoine
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  • Date de publication : 10/12/2007 06:59

Re: Quelle est votre pratique du windsurf? #3034
Formula l'été
Vague et Slalom le reste de l'année

Antoine
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  • Date de publication : 09/12/2007 09:06

Re: Récupération de planche cassée #3035
Et comme toujours, si les planches sont en région parisienne, vous n'aurez pas à  vous préoccuper du transport, je m'en chargerais volontier.

Antoine
Responsable de la branche logistique
FiX International
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  • Date de publication : 07/12/2007 07:25

Re: Nouvelle TAXE sur les véhicules... #3036
FAP = beaucoup moins de particule mais un peu plus de CO2

voir sur wiki pour plus d'info:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Filtre_%C3%A0_particules
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  • Date de publication : 06/12/2007 22:01

Re: Nouvelle TAXE sur les véhicules... #3037
Citation :

sailpower a écrit:
les chiffres parlent d'eux meme

un petit exemple
le dernier merco en vogue
GL420 cdi
Puissance / Cylindrée 225 kW ( 306 ch ) / 3996 cm³
Nombre de cylindres V8
Consommation
Ville 15,6 (l/100 km)
Grand-route 9,2 (l/100 km)
mixte 11,6 (l/100 km)
Emissions de CO2 mixte : 307 g/km

un 2eme pour la route
porsche cayenne S
Cylindrée 4 806 cm³
Puissance 385 ch (283 kW)
Cycle mixte (L/ 100 km) 14,9 l
Emission CO2 g/km 358 g


je passe sur les versions essence........


Pour toi le Cayenne dont tu viens de copier/coller les données est une version Diesel... Je vois que tu maitrises bien ton sujet......

Citation :

c'est facile de comparer un vehicule neuf de derniere generation à  la premiere poubelle venue mais ca n'a aucun sens.

Je suis d'accord avec toi, ca n'a aucun sens.

Sauf quand le propriétaire de la poubelle (je te cite) appelle l'acheteur d'un 4x4 neuf dernière génération un gros con!

Citation :

La pollution c'est une chose mais la consommation reste la consommation... surtout quand la plupart de ces vehicules sont voués à  un usage citadin.

La guerre en ville, c'est pas le CO2 mais les particules.

Renseigne toi!

Citation :

A l'heure ou on demande aux gens d'etre responsable envers la planète etc c'est quand meme un gros foutage de gueule ce genre de vehicule. C'est du meme niveau que les americains qui ne veulent pas faire d'efforts et roulent dans des tanks qui bouffent du petrole a tour de bras. c'est meme pas une question de prix logan sortirait un 4x4 à  3000 € ca serait la meme aberation mentale.


Je vais arreter de jouer de ma mauvaise foie, je suis globalement d'accord avec toi. L'achat d'un véhicule 4x4 n'est pas justifié dans 80% des cas alors que ce type de transmission génère une surconsomation de 10 à  15%.

Je comprends bien la demande de voitures hautes (= meilleure vision de l'environnement), je comprends bien la demande de véhicule costaud (= on s'y sens en sécurité), mais le choix d'une transmission 4x4 est une aberration.

Après, c'est certainement aussi un peu de la faute des constructeurs qui ne proposent pas de Cayenne, Touareg, GL ou ML en version 2 roues motrices.

Citation :

Et oui je suis un gros con si ca te fait plaisir et j'assume!

Ce n'est pas ce que je pense (j'ai plutot de l'estime pour toi). Je voulais juste te montrer que ta formule choc
Citation :

les gros con a 4x4 a 100 000 euros

me semblait un peu jusqu'au boutiste.

Bises,
Antoine
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  • Date de publication : 06/12/2007 21:05

Re: Nouvelle TAXE sur les véhicules... #3038
Est ce que les propriétaires de 4x4 pour la ville sont des gros cons?

Voila une belle question dont le style si joliement fleuri ne peut qu'être à  l'honneur de celui qui emet le jugement.

Je n'ai pas de grandes idées mais juste des petites remarques:
* Le 4x4 à  85.000€ en question est déjà  à  la norme Euro V alors qu'un vieux Vito sera au mieux du mieux en Euro III => Celui qui pollue avec les vilaines particules cancérigenes n'est pas le gros 4x4...
* Le gros 4x4 en question transporte en général 4 planchistes + leur matos ou la famille du proprio (4 enfants). Si on ramène cela à  la personne, ca revient à  prendre une twingo GPL tout seul
* L'essence en France est très taxé, entre autre pour financer la recherche sur les eco moteurs (IFP), donc, celui qui consomme plus finance la recherche


Avec tout ca, je repose la question, c'est qui le gros con?
(it's a joke)

Antoine
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  • Date de publication : 06/12/2007 07:07

Re: REPARATION DE PLANCHE #3039
Je sais que ce que je vais dire ne va pas faire plaisir à  FIX mais....

C'est de l'excellent boulot, digne d'un professionnel (qui d'ailleurs ne prendrait pas autant de temps et de soin pour une planche avec une valeur marchande si faible)

BRAVO
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  • Date de publication : 04/12/2007 07:04

Re: Remonter une planche de RP vers le Nord #3040
Bonjour Marco,

OK pour m'en occuper.

Appelle moi 06 28 32 41 97

Antoine
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