blaireau77 a écrit : Le blaireau77 a bien profiter des 3 jours de tram en CA58 en 6.00 et ce matin en 7.6 et j'ai discuté avec des gens très sympa du forum. cyberfastfred et tomtom72. J'adore mettre des visages sur des speudos.
CE matin gruissan en 7.6 avec la CA58 et 36 C3 venon et j'ai testé la PD 110 avec un 41. C'était mieux :)
A+
Bonjour,
41 sur la 110 me semble un poil trop. Quel aileron avais tu à Perso en 7.6 j'ai un S1 39 qui passe à merveille dessus. Excellent cap bonne vmoyenne et passe bien à l'abattée.
Loc surf m'avait filé un V-max en 37 (je crois) et j'étais mieux avec mon S11 en 41. C'est une bonne planche, qui glisse bien (comme un coussin d'air, par rapport à ma CA58). Le seul petit bémol c'est le départ au planning, il faut être actif comme sur une formula ;) sinon tu restes à regardé les autres partir au planning. elle fait bien 110l
CA 58 / CA 75 / JP VI 82 / Exocet formula 100 Vapor 6/6.7 - Naish stealth 7.6/8.8 - loft sails Blade 9.5/11 Vds naish stealth 5.5(70 euros) / 6.5 et 8.9 (04) 50 euros
Le blaireau77 a bien profiter des 3 jours de tram en CA58 en 6.00 et ce matin en 7.6 et j'ai discuté avec des gens très sympa du forum. cyberfastfred et tomtom72. J'adore mettre des visages sur des speudos.
CE matin gruissan en 7.6 avec la CA58 et 36 C3 venon et j'ai testé la PD 110 avec un 41. C'était mieux :)
A+
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Re: CR Lac de la forêt d'Orient dimanche 15 juin 2014
#36
Arrivé a 11h45 sur le grand parking coté port (j'ai pas rejoins le rdv du kiff, peur que le parking soit complet). Certainement croisé des gars du kiff sur l'eau :)
Donc 7.6 mais j'ai pas pris le bon mat, 8.8 mais le mat est uune daube donc 9.5 loft sails et JP 82 vi (132l). Full speed jusqu'a 16h, ensuite j'ai rendus les armes. Le vent à pris des tours et le controle des 82cm de la board deveint trop problématique.
Un FO par est comme d'hab, avec un petit point négatif, des paquets d'algues au fond du lac exprès pour moi ;).
Bonne journée.
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J'avais le choix entre la lac de la forêt d'orient ou le lac der. Mais par Sud, même si il annonÇait un poil moins fort, il faut faire THE RUN du bassin nord du der.
Arrivée a 10h00, sur l'eau en 9.5 et formula et le run pour moi tout seul :). Des kites arrivent le vent baisse, je passe sur le grand DER et je fais 4-5 bords au planing sur des kms. Le vent monte je retourne sur le run et pendant 4 heures je me tape des run en formula sur un plan d'eau ultra lisse. J'aurais pu naviguer en 7.6 et 130l mais la flemme de gréer autre chose. Cela ma permis d'emmener loin le combo exo 9.5 avec 70 aileron.
6 kites, 3 windsurfs............bizarre quand même pour un samedi sous le soleil.
A+
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Quand je parle de vent autour de la cellule orageuse, je parle d'une centaine de KM :).
Naviguer par temps orageux, même si l'orage semble loin (des yeux et des oreilles) la foudre peut tomber à n'importe quel moment et en plus les rafales sous orage + les lames d'eau vous couche sur l'eau comme une brindille :
J'espère un peu de vent samedi pour sortir la formula en.............9.5 et oui la 11m n'a plus son mat. Il a cassé nette au milieu du Der (2h00 de barbotage). Un 520 loft d'occasion :). J'attends un RDM neuf.
A+
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blaireau77 a écrit : comme d'hab, du vent la semaine.
Si SUD direction le DER pour "the run" sur le bassin NORD :).
SW est meilleur pour " performer " - Pour orientation SUD autant chercher de long RUN.
Sinon pour aujourd'hui, DER et FO n'ont pas donné contrairement aux prévisions (10N max dans la journée). Pour demain, il est urgent d'attendre.
Avec les cellules orageuses, difficile de prévoir le temps et le vent, mais très souvent autour de la dépréssion orageuse on peut choper un bon vent bien chaud du sud (13-20kts). Il faut simplement partir au bon momment :).
Jeudi à l'air d'être sympa :) et pas orageux :)
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Re: Champagne Ardennes FORET D'Orient & Lac du DER
#47
Pour les deux lacs, une formula est "presque indispensable". Car j'ai délaissé la porte pour une slalom XL (jp de 132l avec une 9.5) et je rate des journées car il me manque de la toile et de la largeur pour partir au planing. (le blaireau fait 99.5632 kgs) C'est pour cela que je recherche à me reéquiper dans combo en 11.00 pour profiter des petits airs. Et franchement faire des bords "carré" au planing alors que les autres sont à la recherche de la rafale qui va les faire déjuger :)
A+
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blaireau77 a écrit : Recherche formula de 2010-2013 en tbe et ou du neuf en promo sur des sites de ventes. Recherche grément de 11.00.
Merci pour les réponses.
Jean-christophe.
F2 ZI 2013 neuve dans l'emballage. (je l'ai commandé mais vu que le kiffeur sympa qui a cassé la mienne en 2 ne m'as jamais renvoyé l'argent qu'il a touché de l'assurance je suis obligé de m'en débarrasser).
'a te branche?
Sinon j'ai une ST 162 a donner mais le pont est fendu, seul la carène tiens encore...à toi de la refaire!
Merci de me faire une offre en MP ;)
Pour les autres vous connaisez cette board à Y'a pas vraiment trop d'infos sur cette board (F2 est depuis quelques années une marque confidentielle en france et donc pas trop de retour :(
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Effectivement, de la promo en formula, j'en ai trouvé que sur des sites étranger et uniquement de la JP et F2. En occaz' la SB est hors de prix, les PD introuvable et très peu de RS. Bref c'est pas gagné. De plus les shapes sont reconduit sur 2 ans, je suis peut être tombé sur la mauvaise année ou très peut de courreur et ou amateur changent de matèriel !!
Bonne journée.
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