Merci beaucoup Antoine de nous éclairer sur ce sujet.
J'ai bien entendu répondu au questionnaire que tu as posté.

J'ai aussi des questions à  te poser ...

Je sais qu'un moteur électrique a une durée de vie bien plus grande qu'un thermique. Rien qu'à  voir nos trains de la SNCF qui roulent toujours avec des moteurs ancienne génération, on peut constater que certains coucous roulent toujours depuis les années 70 sans broncher.
Qu'en est-il du coup de la durée de vie estimée d'une voiture électrique à Et est-ce que les constructeurs ne seront pas tentés par une sorte d'obsolescence programmée à (hors batterie)


Est-ce que les constructeurs automobiles pensent créer des "normes" entre eux concernant les batterie à (par exemple une batterie Peugeot peut-elle être compatible avec Renault??)


Les prix pour le moment me semblent très élevés pour quelqu'un qui ne roule pas régulièrement, surtout sur la location de batterie . Est-ce que ça changera un jour? ou est-on condamnés à  être enchaînés au bailleur, même lorsqu'on n'utilise pas le véhicule pendant des mois ?

Félicitations aux participants ! Pour ma part je n'ai pas pu participer au concours, faute à  ma montre qui ne se connecte plus à  mon téléphone.
La procrastination m'a éliminé du Challenge ...

Antoine, ton CR m'a vraiment fait rire. S'il y avait un CR Challenge du Kiffeur de l'année, j'aurai voté pour toi sans hésiter !

A priori je participerai aussi ... Si j'arrive à  négocier une petite semaine de congés.

Belle session pour moi aussi.

Tout a été dit sur le plan dl'eau. J'étais en 5.3 bien tirée et 94l. On était plutôt nombreux pour un mois de janvier, et les températures étaient très clémentes.
Pas eu froid, de belles couleurs sur l'eau, un superbe soleil qui m'a fait sortir les lunettes de soleil en navigation, croisé un phoque ... Bref, des sessions comme celles ci j'en redemande.

Malheureusement le covoit de Seb, Nicomar et Lolo1 a eu quelques soucis mécaniques au retour. Tout le monde est rentré à  bon port.

Photo du plan dl'eau

Tout est dans le titre ...

Je suis parti avec Sébastien, dans son camion grand luxe. Au passage, merci beaucoup à  toi pour la conduite au top !

Arrivés sur place à  10h30, l'eau n'est pas encore présente. Petite ballade jusqu'au banc de sable et nous avons entre 20 et 25 nœuds.
Puis vient la pluie, puis la grêle qui nous forcent à  nous protéger dans la camionnette. On attend une petite demi heure qu'une accalmie fasse son apparition pour gréer rapidement.
Je mets 5.3 sur ma 94 l. Le vent est très mal orienté, ce qui m'oblige à  rester du côté du banc de sable qui se recouvre assez vite.

Une demi heure plus tard, le vent s'oriente plus Ouest, mais c'est fort ... Très fort. Je mets ce que j'ai de plus petit ... 4.5 m². Sébastien qui venait de gréer sa superbe 4.2 flambant neuve se ravise et met 3.7.
Je tente un bord complètement à  la rue. Je me pose dans l'eau histoire de reprendre mes forces et faire demi tour ... Waterstart très compliqué. J'ai d» attendre une petite molle pour remonter. Résultat j'ai perdu pas mal d'énergie en peu de temps. Je rentre au bord tranquillement pour faire une pause et me réchauffer à  l'abri.

Une fois que la mer est descendue légèrement, le vent était un peu moins fort, mais assez pour que je reste à  la rue en 4.5.
Je tire quelques bords jusqu'au banc de sable avant de rentrer par un bord bien abattu qui m'a fait serrer les fesses. C'était sport !!

Le tout sous un superbe soleil, en compagnie de quelques phoques


A retenir :
Lorsque le vent souffle fort, l'eau reste assez longtemps dans la baie. Nous n'avons ressenti les effets de la marée descendante 1h30 après.
J'ai aussi remarqué que, malgré le fait que le banc de sable était recouvert, le plan dl'eau était plutôt "calme". Pas de houle, juste du clapot très serré d» au vent.

à‡a donne envie ! Mais c'est loin !
Bien joué, et bon rétablissement à  Fred.

Bonne nav pour moi aussi. 6.7 au début jusqu'à  ce que le vent prenne des tours (rafale à  plus de 30 nœuds mesurée, je suis passé en 6m².
Plus la force de repasser à  6.7 par la suite.

Le plan dl'eau était assez difficile à  lire, et surtout la direction n'était pas constante. On passait de Sud-Ouest à  Sud en passant les îles. Il y avait aussi pas mal de paquets d'algues sur le parcours ...

45km parcourus tout de même.

Bienvenue au club Phil, je navigue uniquement avec ça depuis les dernières vacances de pâques.
Super utile de ne plus désolidariser le flotteur du gréement pour faire des micro réglages, un petit coup de cliquet et c'est reparti !

J'ai pris pour habitude de le rincer après chaque session, car en effet la mécanique a tendance à  vouloir se gripper.

Citation :

C'est simple, on a eu 20 nœuds vers 12h30 pendant 10 minutes puis ... plus rien.

Super cette vidéo !!
à‡a donne envie de se remettre à  faire des sessions vagues !!

Merci beaucoup pour les vidéos ! Je pensais que Philippe me suivait de près, j'ai mis le pied au plancher un peu vite.

Pour moi ce fut en 115l et 6.7 de surface.
Je faisais le bouchon dans les molles, et au taquet lorsque la pluie pointait son nez. Un petit 40km parcourus au final.

Session très étrange ... en tout cas je note la venue du vent après le départ de Yann ...

Citation :

Effectivement ça complique la chose ...

Effectivement la meilleure option en regardant les CR Normands.

J'étais en 4.5 et 94 litres, un bon combo pour s'amuser.

Les vagues étaient impressionnantes et la barre technique pour mon niveau.
J'ai attendu un moment avec Damis que les vagues se calment, elles étaient finalement présentes tout au long de la session. C'est la première fois que je vois Wiwi comme ça.

Merci beaucoup à  Phil pour la conduite grand luxe !
Pour la vidéo il n'y a pas la possibilité de la mettre dans le bon sens? Il me semble que pas mal d'éditeurs de vidéos le font

PS : c'est moi derrière la photo que Dom a trouvé

Belle vidéo !

Pour le coup je ne connais pas Urville. Il y avait 18 noeuds moyens à  Vauville lors de la session carotte, et le ciel était très nuageux.

Peut-être à  noter pour plus tard, autant se faire une session "freewave" à  Vauville plutôt qu'une carotte à  Collignon :)

Allez petit CR de ma session d'hier à  Collignon.

En un mot, magique.

Le vent était plein Ouest. 20-25 noeuds annoncés sur Windguru et c'est ce que j'ai eu.
J'ai grée 6m sur ma 115l et c'est parti pour plus de 70km sur un plan dl'eau assez propre.
La digue crée une forte devente ce qui nous oblige à  rester un peu à  l'écart. Le soleil était bien présent aussi.

J'ai par contre l'impression qu'il y a des hauts fonds au niveau de la seconde partie de la digue, sur une zone assez large ... j'ai eu peur d'y laisser mon aileron.

Hello ! Perso je suis sur place depuis une semaine environ.

J'ai eu la belle surprise de voir débarquer le duo Twintip/Ikaris pour le 15 août. J'ai partagé une belle session avec eux. 60km sur un plan dl'eau bien glissant à  Collignon. Pas pu faire plus, le vent est tombé.

Le lendemain RDV à  Vauville pour une session freewave. Le vent est Sud-Ouest ce qui rend le spot un peu On-Shore. Petite barre à  passer avec une devente au bord.
J'étais sous toilé en 5.3 et 94l. Mais de belles sensations dans la houle. Je me suis même permis de faire quelques petits sauts.
Fin de session vers 16h30 lorsque le vent est tombé (encore...).
Pour info, il est remonté une heure plus tard pour atteindre les 25-28 noeuds.


Aujourd'hui session à  Collignon. Je me suis garé près de la digue, ce fut une erreur. Le vent était faiblard. J'ai vu passer au loi Flo et Didier qui avaient l'air de planer un peu, s'éloigner au large pour toucher un peu de vent puis rentrer en mode non-planing.
J'ai patienté sur la plage pour attendre la bascule de la marée qui a apporté quelques noeuds supplémentaires pendant une petite heure. J'ai pu faire quelques "bords" au Planing puis plus rien.
Petite carotte qui j'espère sera compensée par une belle session sous le soleil demain.

Citation :

On va se rater ... je repars le 10 pour le Cotentin. J'espère que tu auras plus de vent que nous. J'ai pas navigué cette semaine ...

Citation :

Malheureusement ça fait un peu trop tôt pour moi ...
Sinon par Sud-Est près de Montpellier il y a de bons spots de slalom? Je tenterai bien un petit coup à  Port Camargue ...