Aucun regret à avoir sur ce go fast avorté :
- il a fait moche
- le spot etait surpeuplé
- les prévisions étaient moisies et ça n’avançait pas.
- il a fait froid : les collègues avaient des moufles.

La preuve en images :
- session du vendredi 31 mars à PLN : https://m.youtube.com/watch?v=Vp-3WdFmlVk
- session du samedi 1er avril, PLN également : https://youtu.be/OY84OEAjb58

Sur les relevés windsup, on a eu des rafales à 36 kts dans la matinée

Départ 07h30 de Pontaut avec Twintip et Remi92. Un peu de pluie sur la route et nous arrivons un peu avant 10h00 sur le spot.

Les Awaiiens sont déjà dans la place. Le vent annoncé est bien au rendez-vous, ça moutonne grave et il fait beau. Oleg et JM sont en slalom 5,7 et 98 litres et c’est chaud chaud. Sinon, on voit de la freewave avec des surfaces inférieures à 6m.

Twintip grée 6m sur sa 104 litres FW tandis que Remi92 monte 6,2 V8 sur sa freerace 106. Pour ma part, le choix est simple vu que j’avais opté pour une planche (96 litres) et une voile (6,6). Finalement c’est le bon combo pour moi.

Mise à l’eau sur le coup de 10h15. Les premiers bords sont sportifs, le temps d’affiner les réglages. Twintip change de support et passe en slalom 107 et warp 7,0.

C’est hyper sportif d’autant que le clapot est bien formé. Petite pause pour manger un morceau et boire un coup et on y retourne. Le vent ne faiblit pas. Il faut veiller à caper un peu au démarrage ou à partir bien à gauche car la partie droite du spot est moins ventée. Les wing sont de sortie, ainsi que 2 kites. Antoine est en windfoil.

Nous arrêtons vers 13h00. On a notre dose !
Le vent, annoncé faiblissant à partir de 14h connaît quelques ratés mais ne faiblit finalement pas quand nous partons vers 14h00.

Tout le monde est content de cette session bien qu’un peu physique. Soleil non stop, les copains, la banane : what else ?

Citation :

Ladies and gentlemen, passengers bound to Foret d’Orient, your attention please ! Le passager Kiffmember est attendu de toute urgence en porte d’embarquement K1 pour un départ immédiat…
Bon, ok, je sors !

Bonjour Remi, puisque les rêves leucatois et gruissannais s’envolent faute de combattants en nombre suffisant, je suis partant.

En l’absence de retours, j’ai revu mes plans.
Je vais voir si je peux m’organiser sachant que j’ai un impératif lundi après-midi que je pourrais pas décaler et que je bosse aujourd’hui.

Départ 08h00 du 95, nous arrrivons à la base un peu avant 11h. Il fait beau et le plan d’eau moutonne de partout. Les prévisions se sont révélées juste. On a un bon 25 noeuds en base avec des rafales à 30+. Julia part en FS85 et 3,3. J’opte pour 96 litres et 5,8 en slalom. Il est midi, Remi92 nous a rejoint alors que nous étions prêts à mettre à l’eau. Il met 4,2. Premier bord qui donne le ton de la session : dans la zone rouge ! L’eau est un peu fraîche (mesurée à 10 degrés) mais ça passe. Dans l’après-midi, le vent semble se renforcer. Nous partageons la session avec 2 collègues en wing et 2 en aileron. En fin d’apres-midi, un groupe de jeunes encadré par un moniteur met à l’eau. Tout le monde à la banane. Certains ont du niveau. Nous arrêtons vers 17h, la baisse du vent annoncée n’était pas au rendez-vous. Une bonne douche et nous repartons vers notre point de départ que nous venons de rallier.

Ps : le passager Remi92 sera déjà sur place, il aura pris le vol de la veille

Your attention please, message à destination du passager Kiffeursurprise… le départ de votre vol à destination de BTS est imminent… vous êtes prié de vous présenter de toute urgence à la porte d’embarquement M95 avant 07h00

Ps: propale évolutive, on peut partir plus tard et rentrer plus tôt 😉

Une fenêtre de tir intéressante se profile.
On pourrait faire la route de nuit jeudi soir.
Retour mardi 4 dans la matinée.
Tram bien établie et températures en nette hausse.

On active le plan B.
Départ matinal du 95 / retour tardif.
Nous sommes deux et il reste deux places de disponible et de la place dans la remorque…

SO 20kts en base + rafales 30/35kts

Citation :

Merci pour la proposition.
C’est pas que je veux pas mais je bosse cette semaine…

Départ jeudi soir, un peu sur un coup de tête. Route sans histoire jusqu’à Riom où nous stoppons pour la nuit. Merci à Fantomaître et Fantomarc pour leur hospitalité.

Après un réveil aux aurores et quelques heures de route, nous arrivons sur zone en fin de matinée. Grand soleil, températures douces et des rafales à 20+… what else ?

Nous optons pour l’étang de la palme. Le site est magnifique. Une petite dizaine d’aficionados prend son pied sur l’eau. Cote aileron, ça plane, surface de voile comprise entre 4,8 et 7,0. Avec Julia, on grée en 4/4/2. Quelques bons bords bien calé en 7,4 histoire de découvrir le plan d’eau et assez rapidement le vent se fait la malle.

Hébergement dans une résidence de PLN bien vide (très peu de résidents permanents). Grand parking ouvert aux quatre vents, on a préféré vider la remorque tous les soirs histoire de dormir sur nos deux oreilles.

Samedi, rebelote, on se décide pour la palme. Temps voilé, températures un peu plus fraîches. Le vent annoncé arrive plus tard que prévu. Petite nav en fin d’après-midi dans un vent forcissant. Dans la zone rouge en 7,4 en permanence, Julia en 4,0. J’ai trouvé le plan d’eau assez glissant comparé à d’autres étangs du coin. Nous nous fermons le spot à 18h30. Visiblement, la bonne carte à jouer samedi c’était PLN sur le créneau 13h-17h.

Dimanche, cartouche annoncée, direction le spot de repli Eole en fin de matinée. Super beau temps, températures autour de 7/8 degrés. Ça navigue en 3,0/4,0m dans un bon 40kts agrémenté de rafales à 45/50. Julia part en 3,0. Bien que que surtoilée, elle arrive à gérer et à réviser ses classiques en freestyle. Perso, je pars en slalom, 5,2 sur ma 64 litres… c’est hardcore. Nous remballons en fin d’après-midi.

Lundi, sont annoncés 20/30kts. Une tempête de neige et des températures hivernales nous dissuadent de mettre à l’eau. Retour sans histoire lundi soir en région parisienne. La neige nous aura accompagnée jusqu’à Clermont.

L’idée de prolonger le séjour nous a bien évidemment effleuré l’esprit au vu des prévisions mais ce n’était pas possible à mettre en œuvre.

Sûrement pas le go fast du siècle mais une bonne bouffée d’air frais qui fait du bien dans la joie et la bonne humeur après plusieurs semaines d’abstinence !

Ça va le faire.
Profitez bien !
À bientôt sur l’eau,
Nono

Salut Laurent,

Bon rétablissement à toi et à bientôt.
Nono

Ma version des faits.

>>>>> https://youtu.be/FBkq4dH0PcI

A bientôt sur l'eau,
Nono

Merci Phil pour cette pépite !
15 minutes de bonheur à l’état pur !!!
À très vite pour de nouvelles aventures !

Citation :

Merci Xavier !
À très vite pour de nouvelles aventures !

Belle session pour démarrer l’année !
Un convoit au top en compagnie de 3 mordus.

Nous arrivons sur le spot vers 11h.
2 ou 3 locaux s’affairent. Au loin, ça moutonne sévère.Dans les grosses claques, il y’a un copieux 25/40kts Un gars du coin d’un certain gabarit a grée une 5m sur une slalom baston. Un autre prépare un gun de speed PC2. Il passera les 40kts.

Je mets 5,8 a défaut d’autre chose, directement sur l’œillet du bas et mulée au max.
Premier bord, je me fais bouger dans tous les sens. J’affuble les réglages et ça passe un peu mieux mais ça reste compliqué. A la montre, c’est pas terrible, 3233 en vmax sur 2s. C’est frustrant, j’allais plus vite la semaine dernière au lac du Der en 7,4.

Dans l’après-midi, le vent a baissé un peu et j’ai trouvé les bons réglages pour mon combo du jour (96 litres et 5,8). S’enchaînent les allers et retours full ride, le long de la digue dans les deux sens en faisant quelques (petites) abattées a mi-parcours. L’eauest froide et je ne me risque pas à m’éloigner du bord comme certains locaux. Après chaque abattée, je recolle à la digue sur un plan d’eau lisse comme un tapis de billard. Les sensations de glisse sont tout juste folles les copains ont la banane. Je fais quelques bords à bords sympa avec Phil. Au chrono, ça monte un peu. Je passe finalement les 35kts et ma vmax serait de 36,2. Il y a une marge de progrès importante à la condition d’abatée en grand et longtemps (ce que je ne fais pas jusqu’à présent).

Il est temps de rentrer, nous dégréons à la nuit tombante, éclairés par une presque pleine lune.
Retour tardif sur la région parisienne avec l’idée de revenir sur ce spot dès que possible.

À plus tard pour les CR photos/vidéos.