Matos récupéré in extremis le matin dans le box de Golgoth21 et covoit sympa avec Ric92 (vive la boite auto et le remorque FunBox rebaptisées Brix Composites) et Edy.

L'essentiel déjà  été dit. 1er Wissant 2010 et 1ère nav 2010 tout court pour moi. Ce serait sympa de savoir ce qu'en ont pensé ceux qui venaient pour la première fois sur le spot.

Pour ma part :

- Belle journée de nav tranquilou sous le soleil comme escompté (quelques courbatures quand-même : le manque de planning, çà  use ).

- Anticipant sur le renforcement du vent j'ai gréé 5.0 (avec la 5.6, j'aurai du dégréer pour repartir en 5.0 ... trop fatiguant sous ce soleil) & craignant que ce soit vraiment trop mou pris ma 81L, une bonne vieille Maui Project 8"4. Entre son poids supérieur, aileron d'y ya 7-8 ans et le fait que je ne la connaisse pas, je crois que j'aurai été mieux avec mon habituelle Fanatic NewWave 75l plus légère et au shape plus récent.

- J'ai d» attendre 18h avant de pouvoir faire un bord complet au planning, mais l'objectif étant de prendre l'air et tremper les fesses dans l'eau (qui était étonnamment chaude), pas de déception.

- Pas vu grand monde du Kiff (Gak, la syncro de ton n° de téléphone de l'ordi vers mon iPhone n'a pas marché, impossible de te joindre) car on devait être répartis un peu partout sur la plage et avec horaires décalés.

- Beaucoup de monde sur la plage comme sur l'eau :

. Sur la plage, ambiance vacances familiales d'été avec marmaille qui barbote, odeur de crème solaire & gaufre omniprésente ... çà  change radicalement de l'ambiance l'hiver lors des coups de baston & la prochaine fois cet été, il faudra peut-être penser venir pour le WE avec femme et enfant en trouvant un gite sur place.

. J'ai ramené (comme au moins une fois par nav depuis 2 ans qu'ils pullulent de plus en plus) une planche de kite à  la dérive et ai préféré la dernière heure à  l'eau quand c'est passé de 100 à  20 personnes à  l'eau, le clapot de 20cm à  50cm avec une super lumière de début de couchant sur l'eau et les falaises, quelques opportunités de sauter et surtout les réglages faits au fil de l'après-midi me permettant enfin de mieux planer avec les qq nœuds en sus dans la voile (on m'a conseillé au retour de relever mon wish de 5cm : à  tester la prochaine fois).

... dommage que les préviz pour mercredi soient tombées : je serais bien reparti la journée pour une nav avec l'espoir d'un peu de vraie houle après 3-4 jours de vent.

Dac, merci pour la réponse et bonne chance pour la recherche de partenaires.

Hello,

Voyant jusqu'à  1000 vues pour un post de compte rendu de cession, je me dis que çà  vaut bien 1€ le post en mettant un simple bandeau de pub sur le site :

- C'est Google qui fait tout

- Au regard de la mise en page actuelle du site, il y a largement la place (en haut à  droite par exemple)?

- J'ai pas vu les stats globales du KIFF, mais à  1€ le CPM (Co»t pour 1000 clicks), voir plus, car le Kiffeur peut être considéré comme une population ciblée : "propriétaire d'un véhicule, plutôt cadre urbain, vivant (majoritairement) en Ile de France, sports de glisse" çà  peut éventuellement faire un petit budget (çà  va jamais casser des briques, mais quitte à  cliquer dans le site, je serai ravi que çà  fasse un petit revenu au site moi)

- Pas de but lucratif, mais pour payer serveurs et logiciels ou un étudiant graphiste/développeur pour des projets dans les cartons ou casquettes/lycras du Kiff ...

nota : si envie est, je crois que le type d'annonceur peut être filtré par univers (pas de pub pour de la lessive par exemple) & de toute façon, normalement, si le boulot des publicitaires est bien fait, on aura des pubs/donc infos que des sujets nous intéressant (marques de glisse, auto, voyages, ...)

Qu'en pensent les vénérables modérateurs du kiff qui ont déjà  d» aborder le sujet? Certains kiffeurs seraient-ils gênés par la présence d'un bandeau de pub?

Arf

Bien vu ce vol bradé sur fuerte. J'ai fait de même avec Transavia sur Prasonisi (Rhodes / Grèce) début mai mais c'était la pétole (ou presque: juste 3h de nav en 5.0 sur 84l côté vagues, autrement 7.2 le reste de la semaine ...

... mais vacances familiales sympa : visites de Lindos, baignades dans de l'eau à  déjà  20° dans les baies translucides comme St Paul's bay, bonnes bouffes, ciel bleu sans un nuage, calme absolu (c'est pas Athènes ...).

Re. Fuerte, bonnes navs et bouffes à  "La Vaca Azul" sur El Cotillo (un bon souvenir & passage obligé) !

Pour info. sur les délais de la commande :
5. Timeline - A titre informatif, ce n'est pas gravé dans le marbre...

Ve 19/03 - Création de la CG et ouverture au participants
Me 24/03 - Point sur les participants
Ve 26/03 - Point sur les confirmations, participants à  la traîne
Di 28/03 - Validation
Lu 29/03 - Commande

http://forum.hardware.fr/hfr/Discussi ... etanche-sujet_93035_1.htm

Quelques éléments de réponse en direct de Remorques du Nord :

1.- son poids à  vide : 350 kg

2.- ses dimensions intérieures : 250x125x150 ... donc OUI, normalement sous 2m00 de haut

3.- Comment se fait le choix de la freiner ou pas, quel est le co»t additionnel de cette option?
Le surco»t est de +615€ ttc pour le 750kg de ptac

4.- Sur-mesure possible : par exemple, idéalement plutôt 270cm de long et 160cm de haut pour un meilleur aérodynamisme? OUI. Pour cette dimension, le tarif est de 2859€ ttc en ptc 500 kg, et donc 120 kg de charge utile.

5.- Type d'ouverture arrière : par portes type container, avec possibilité en option de porte avant latérale pour 270€ ttc.

Ce type de fourgon peut se faire en plusieurs PTC freiné ou non.

Cordialement,
Florence
E. : Calais <Calais@remorques-du-nord.fr>

Bien trouvé (impossible de faire mieux en prix) et apparement réglo.

Hardware.fr est un des plus gros portails sur le marché IT.

Le gars qui a mis l'annonce a des milliers de posts dessus et réponds même sur ton mail perso., donc a priori réglo.

Seul (micro) risque à  prendre : te faire avoir lors de l'expédition et alors devoir payer le TVA. C'est le jeu pour tout envoi des US, mais le paquet état ptout petit, il a bcq de chance de passer entre les mailles du filet.

Cloture des participants à  la commande (je viens de m'y rajouter, ce sera mon auto-cadeau pour mes 40 piges dimanche dernier) à  la fin de la semaine.

Patrick

Salut,

Pas encore de nav 2010 pour moi

Je suis en train d'envisager une U SURF II Pro d'occasion (si qq en vois dans des PA, n'hésitez pas à  m'en prévenir), mais pensais au modèle au dessus en volume.

Tu pèses combien (je viens suis à  +ou- 1kg de 65kg suivant les saisons)?

La 5.3 passe bien sur la 68L à Cà  donnais quoi en flottabilité dans les molles?

Amicalement,
Patrick

Re.: Achètes un mobile home, le cx pourrait être meilleur....
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Merci pour la remarque constructive. Un C8 fait 1m85 de haut, exactement comme cette remorque là  juste pour info. au cas où çà  puisse intéresser qq.

Je n'y connais rien en aérodynamique, mais imagine qu'avec un véhicule de même hauteur devant, la sur-conso induite par la forme carrée (donc super logeable) ne doit pas être énorme.

De toute façon, on roule à  110 / 120 maintenant sur autoroute ... et par contre, quand le vent est dans le dos, çà  doit faire "vent-arrière"

Pas pratique un sous-groupe (fb ou autre) si seulement 20-30% des gens y sont, donc pas grandes chances que çà  prenne.

Pour ma part, fb est limité aux amis proches et à  la famille sur des sujets perso., je ne vais pas pas élargir, donc pas m'inscrire à  cet erzatz du Kiff sur Facebook où je passe une tête tous les mois seulement.

J'ai vu pas mal d'allusions à  l'organisation de BOUFFES / RESTOS. Pour ceux qui ne connaissent pas encore, voici un super plan déjà  testé 2 ou 3 fois : -50% sur l'addition de bons restaurants en promo du moment
http://www.lafourchette.com/1_restaurant/restaurant_Paris/1/

Et pour organiser une petite sauterie, pour peu que l'on ait l'adresse e-mail de chaque personne à  inviter, www.EVITE.COM existe depuis près de 10 ans et fait çà  très bien (faut juste parler anglais, mais c'est assez basique, surtout pour celui qui répond "Yes, Maybe ou No" à  la question "Will you attend to this dinner"?)

Cà  dépend de la taille du matériel que l'on a non?

Pour ma part, et tous mes amis, 100% vague, alors aucune planche au dessus de 240 et aucun mat au dessus de 430 (/2 = 215) alors peut-être que çà  peut le faire. Ce n'est certes pas adapté pour qui a du matos de slalom, mais on est plein à  n'avoir que du matos de vague. Un peu de tolérance svp les amis slalomeux

Les remorques, c'est comme les planche, il peut y en avoir pour tous les gôuts et programmes, et c'est tant mieux. Pour ceux qui n'auraient pas vu les PA du KIFF, il y a actuellement une BRIX Odyssey comme neuve (300km) dans la région Nantaise avec plus de 1000€ de réduction si on compte les options livrées avec.

Où il y a d'autres raisons pour être si catégorique (jamais eu de remorque)?

Cà  à  l'air d'être du solide, made in Chtiland !
Avantage de la porte latérale d'accès aussi.
http://www.remorques-du-nord.fr/detail-54.html

J'espère que tout le monde a au moins son sifflet plastimo à  1 ou 2€ accroché à  la lanière de sa combi (en plus, c'est plus pratique pour tirer dessus quand on veut mettre/enlever sa combi ).

Je vais en acheter un pour moi et en prendre 10 au passage pour fournir mes co-voitureurs.

- Egalement sous 2 mètres de haut et 3 mètres à  l'intérieur avec chassis freiné <750kg (permis auto normal) et peut-être encore plus haut de gamme que FAUTRAS (voir descriptifs pages précédentes)

- Copies-écran d'une annonce trouvée par Pirate02 pour référence car elle est déjà  vendue (j'ai appelé pour voir) : valeur neuve en 2007 - 7500€+options, disons 8.000€ avec et finalement vendue 3800€ en 24 heures après la mise en ligne de l'annonce (à  plus de -50% en parfait état, c'est normal).

Annonce déjà  désactivée (bien vendu)
Conseil amical sur les liens vers annonces en général : mieux vaut un copie écran en sus et/ou faire du nettoyage de temps en temps et virer nos posts avec liens inactifs.

Rip Curl vient de me laisser un message me disant que ma combi était réparée ... vivement la prochaine cession ...

Cà  s'achète où une Go-Pro en France ?
C'est mes 40 ans le 21/3 et on me demande des idées de cadeau alors ...

Ils ont un kit avec un casque, mais il est snowboard uniquement, ou il va aussi à  l'eau?
http://www.goprocamera.com/index.phpçarea=2&productid=29

Autrement, on la fixe sur n'importe quel casque?

Aucune gène?

... plus pour filmer les bons autour de moi à  800 que pour déprimer en me voyant faire

Patrick

Reprise d'un post de 2005 en espérant que les n° de tels soient toujours les bons

les évidences :

- Même si c'est tentant : ne jamais naviguer la dernière heure de jour sinon c'est une nuit de galère qui s'annonce si casse materiel.

- Ne jamais naviguer par vent de terre sauf devant un club de voile, ouvert, avec personnel disponible.

- Toujours prévenir au plus vite

- Ne jamais naviguer seul.

- Avoir une bonne condition physique, entrenue régulièrement (2 * 45 minutes de cardio training par semaine)

- Avoir des moyens de "communication" adaptés sur soi (sifflet, fusées et lampes à  éclat miniatures, ...)

- Ne pas bacler le repas précédent la mise à  l'eau : ce sont de précieuses calories en cas de coup dur.

SNSM : le 1616

TEL des CROSS

CROSS Gris-Nez 03.21.87.21.87 : Zone de Antifer à  la frontière Belge

CROSS Jobourg 02.33.52.72.13 : Zone de Antifer au Mont Saint Michel

Méchouille. Re. "Il faut Compter 4000€?"

Si la Space 5 (m3?) de BRIX-COMPOSITES co»te 3200€ et que le nouveau modèle attendu pour l'été 2010 en est une version raccourcie, j'imagine qu'ils cherchent à  tirer le prix vers les 2000€ (il y a des modèles 250cm moitié moins chers, mais moins bien aussi) pour être sur une gamme de prix plus large ... et un prix d'appel : une fois ravi de ton "petit" modèle BRIX, si tu as besoin de plus gros, tu retournera naturellement plus facilement chez eux.

Attendons de voir à  quoi elle ressemble et si adaptée aux planches courtes (... j'allais dire de VAGUE, mon programme unique, mais quand on voit la longueur d'yne Hypersonic ...)

C'est peut-être la HAUTEUR si mise sur la tranche qui ne sera pas suffisante... au moins 1m de haut au lieu des 85cm prévus serait bien pour la voir un peu dans le rétro histoire de ne pas l'oublier et y mettre plus de matos pour partir à  plusieurs - KIFF oblige

Longueur réduite /= plus facile de la garer / mettre dans un box avec autres choses aussi dans la BOX. En fait, le format de la FAUTRAS 260 (court et très haut) est intéressant (cf post plus général sur l'achat des remorques).

Ne pas oublier que c'est un complément de gamme. Pour ceux qui ont des flotteurs longs, eh bien il y a les autres remorques. Maintenant, 260 au lieu de 250 ne ferraient sûrement pas de mal pour avoir un peu de place pour l'accastillage devant les floteurs 230

C'est peut-être le moment d'exprimer à  BRIX-COMPOSITES ce qu'est pour vous la petite remorque idéale en terme de dimensions / ouvertures / options : qui sait, certaines idées pourraient être retenues dans le cahier des charges du nouveau moule.

Il y en a 1 tous les 5-10 ans, alors il ne fait pas rater le coche.

Je suis sur qu'ils apprécieront / compilerons les suggestions de l'ordre du raisonnable et réalisable.