Je les connais pas assez pour demander des prix mais comme toutes marques, ils ont des soldes de -30 à  -50% de temps en temps (il doit y avoir la liste des shops sur le site).

C'est juste une info et plus pour lancer la blague sur des photos de boardshorts (il y en a des vraiment moches aussi) que de commérages à  2 sous à  la fran'aise sur le prix des choses.

Après, la qualité et la "marque" çà  se paye. 50% des fran'ais s'habillent chez décathlon, c'est de l'utile très bien, 50% d'autres, parfois, se font plaisir et s'habillent un peu mieux. C'est un choix & étant donné mes finances actuelles, je penche plus vers le Décath .

Mais c'est l'été, alors SOURIONS ! POSITIVONS !! et ne faisons pas nos Parigots râleurs de base

DATES : 3 premières semaine d'aôut

LIEU : Bandol

SPOTS : Brutal beach, La Coudou & Les Lecques
... Almanarre 30mn + loin. Connais pas les spots vers Marseille

TEL : 06 98 81 70 0sept

MAIL : p.lejeune(at)gmail.com

COMMENTAIRES : En famille avec BB, mais je caserai sûrement 5/6 sorties. Serai ravi de les partager avec des Kiffeurs

Là , les gars ont fait fort : du surf et du kite sur des skis (... de neige) à  Maui dans du gros : http://www.hoalen.com/facesofhoalen/2009/12/ski-dans-les-vagues

... je m'y connais peu, mais ils ont une drôle de tronche quand même leurs skis alpins.

Le fait d'avoir des fixations (de ski) semble rendre l'exercice plus facile sur la vague ... mais dès finie, on a un peu l'air con avec ses skis aux pieds : il faut un jet pour remonter au peak ... pas très écolo tout çà 

Sans hésitation, mon vote va pour ce board short qui est incroyable : avec son matériau déperlant, il est sec 10x plus vite que tout autre.

Pratique pour ne pas se peler sur la plage en Bretagne en été ... d'ailleurs c'est là  où Hoalen (marque qui monte lancée par des amis d'amis qui ont tout quitté pour se lancer il y a 4-5 ans) sont basés

http://www.hoalen.com/#/products/men/technical/ho%20gear/

J'avais cherché une telle info il y a quelques années.

De mémoire, à  l'époque, le plus simple et pas trop onéreux (je crois) si tu as une grosse housse de planche double dans laquelle tout mettre, c'est le service "bagage accompagné" de la SNCF.

Principe : tu dépose ton matériel à  la gare (ou SERNAM) 1 ou 2 jours avant ton départ, et ils te livrent (théoriquement) 1 ou 2 jours après ton arrivée à  la SERNAM du coin. Il y a peut-être même un pick-up et livraison en porte à  porte avec supplément.

Contrainte : je crois qu'il faut le demander en même temps que l'achat du billet de train, après, c'est plié.

Tarifs vraiment ridicules si tu trouves un senior qui fait le trajet en train et fait passer le bagage en son nom : les mêmes réductions que celles sur les billets de trin leur sont appliquées.

Je descend les 3 premières semaine d'août sur Bandol pour naviguer aussi et prend la voiture, mais suis déjà  sur-chargé: petit véhicule + femme et bébé font partie du voyage.

Il y a un autre post avec les membres du Kiff partant naviguer dans le sud cet été : tu y trouveras peut-être quelqu'un avec de la place pour ton matériel dans son camion ou remorque.

Siouville, vraiment un cran au dessus de tout ce que je connais comme spot en France, sans parler de la brosse bouche de (pompage?) en plein milieu du spot : même un gros 800, c'est de la rigolade à  côté de la barre de Siouville.

Trop crevé (on boucle un 1ère année avec un BB qui a 1 an dimanche + je monte une boite qui tarde à  décoller), bien que libre, j'ai abandonné l'idée d'y aller avec Ric92 ce matin: c'était l'accident assuré pour moi.

J'ai hâte de savoir/et espère qu'ils ont quand même pu faire une bonne nav sur un autre spot.

UPDATE : réponse plus haut de la part d'Aloha en post #17: "line up parfait! vagues glassy" au Rozel. Génial !!

Autre info? j'ai une Simmer X-Flex 4.5 2007 rouge et blanche qui a une dizaine de sorties AV pour 190€.

A mon (humble) avis, Simmer est actuellement la Rolls des voiles de vague & ce modèle super souple (+ adapté aux petits gabarits, va tirer comme une 4.2 dans des coupes plus péchues comme la Transwave : j'ai horreur des voiles avec de "la main arrière" & préfère la progressivité dans le confort ... çà  doit être l'âge : 40 cette année), résistante, reste légère, neutre, confortable et a une plage d'utilisation incroyable : une "vraie" voile de vague & il se pourrait que tu juges finalement plus nécessaire d'avoir une 4.0 tellement elle va loin.

Auparavant, j'avais un quiver de 4/5 voiles pour la vague. Cette année, je me suis contenté de cette 4.5 X-Flex et d'une Icon 5.0 surune 75L: c'est dire comme la plage d'utilisation (et savoir régler ses voiles) est important. Pesant que 64kg, j'avoue avoir besoin d'une 4.0 quand çà  piaule pour être à  l'aise, mais ai tenu cette 4.5 en pouvant rentrer dans des rafales a plus de 40nds à  800.

Attention : seuls les mat RDM (idéalement 400) sont adaptés aux X-Flex Simmer.

Amicalement,
Patrick
P. : 06 98 81 70 0sept

P.S.: je viens d'aller sur le site de Gun pour voir le prix des "Transwave" que tu mentionnes : il faut compter dans les 250€ en promo 2009 (toutes vendues) et 350€ en 2010. A ces tarifs bcq plus élevés que je croyais, mon avis est bien plus tranché : mieux vaut prendre une grande marque en promo 2009 dans les 300€ ou de l'occasion dans les 200€ que du Gun (promo ou pas promo).

http://www.gunsails.de/fr/pro.php?p=368

Pas cool. Je confirme suite à  notre discussion dans la voiture : Flash vraiment pris de côté du véhicule à  qq mètres de la plaque, genre à  45° : je doute que dans ces conditions tu sois dans la photo.

Conclusion : un GPS avec avertisseur de vitesse et radars (fixe en plus celui pris ...) à  mettre systématiquement & vitesse supérieure avec un Coyote pour les plus fous du bitume .... autrement, impossible de garder ses points.

Comme Edy, je partage le PV, donc 15€ chacun.

Pas cons les gars de Google de repérer que les clicks viennent de trop de mêmes utilisateurs (ce qui serait le cas du Kiff).

Dans le genre, c'est vrai qu'autrement, je vois bien des classes de Lycée se créer des sites/forums avec espace pub Google et cliquer dessus comme des malades pour se payer des bières & clops

Par contre, pour l'appel à  dons, faire passer le message 3/4 fois par an serait pas mal pour savoir auprès de qui contribuer. A quoi correspondent les maigres 120€ évoqués? Un hébergement trouvé pas cher et c'est tout?

Mois aussi, suis basé à  Bandol chez mes parents les 3 premières semaines d'août.

Brutal et La Coudou sont les spots les plus proches pour moi.

06 98 81 70 0sept

Perso, j'ai eu un quiver GUN acheté direct de l'usine au Sri Lanka il y a quelques années (une amie connaissait le patron, de l'usine & a mis 6 voiles dans son container de fringues et meubles ramenés de là  bas pour son bizness. Je précise de suite : plan ponctuel plus possible ).

Une fois mes voiles récupérées, j'ai fait une sortie avec la 4.7 et revendu l'ensemble du quiver encore neuf illico presto via Force 8 : à  l'époque (2006), elles étaient vraiment pas au niveau des marques habituelles du marché, mais lourdes, pataudes, sans réglages fins, ....

Du coup, je suis resté sur la conclusion qu'il vaut mieux une grande marque en promo ou une occasion récente (j'ai du Simmer nickel, pour moi la Rolls des voiles de vague en ce moment) que du GUN : pas les mêmes poids, finitions, niveau de R&D, feedbacks coureurs, ... et même prix de revente car acheter une GUN, c'est comme acheter une LADA : tu perds la réduc du début à  la fin puisqu'elle est invendable après.

Cela dit, ils ont peut-être fait de formidables progrès depuis.

Amicalement,
Patrick

Matos récupéré in extremis le matin dans le box de Golgoth21 et covoit sympa avec Ric92 (vive la boite auto et le remorque FunBox rebaptisées Brix Composites) et Edy.

L'essentiel déjà  été dit. 1er Wissant 2010 et 1ère nav 2010 tout court pour moi. Ce serait sympa de savoir ce qu'en ont pensé ceux qui venaient pour la première fois sur le spot.

Pour ma part :

- Belle journée de nav tranquilou sous le soleil comme escompté (quelques courbatures quand-même : le manque de planning, çà  use ).

- Anticipant sur le renforcement du vent j'ai gréé 5.0 (avec la 5.6, j'aurai du dégréer pour repartir en 5.0 ... trop fatiguant sous ce soleil) & craignant que ce soit vraiment trop mou pris ma 81L, une bonne vieille Maui Project 8"4. Entre son poids supérieur, aileron d'y ya 7-8 ans et le fait que je ne la connaisse pas, je crois que j'aurai été mieux avec mon habituelle Fanatic NewWave 75l plus légère et au shape plus récent.

- J'ai d» attendre 18h avant de pouvoir faire un bord complet au planning, mais l'objectif étant de prendre l'air et tremper les fesses dans l'eau (qui était étonnamment chaude), pas de déception.

- Pas vu grand monde du Kiff (Gak, la syncro de ton n° de téléphone de l'ordi vers mon iPhone n'a pas marché, impossible de te joindre) car on devait être répartis un peu partout sur la plage et avec horaires décalés.

- Beaucoup de monde sur la plage comme sur l'eau :

. Sur la plage, ambiance vacances familiales d'été avec marmaille qui barbote, odeur de crème solaire & gaufre omniprésente ... çà  change radicalement de l'ambiance l'hiver lors des coups de baston & la prochaine fois cet été, il faudra peut-être penser venir pour le WE avec femme et enfant en trouvant un gite sur place.

. J'ai ramené (comme au moins une fois par nav depuis 2 ans qu'ils pullulent de plus en plus) une planche de kite à  la dérive et ai préféré la dernière heure à  l'eau quand c'est passé de 100 à  20 personnes à  l'eau, le clapot de 20cm à  50cm avec une super lumière de début de couchant sur l'eau et les falaises, quelques opportunités de sauter et surtout les réglages faits au fil de l'après-midi me permettant enfin de mieux planer avec les qq nœuds en sus dans la voile (on m'a conseillé au retour de relever mon wish de 5cm : à  tester la prochaine fois).

... dommage que les préviz pour mercredi soient tombées : je serais bien reparti la journée pour une nav avec l'espoir d'un peu de vraie houle après 3-4 jours de vent.

Dac, merci pour la réponse et bonne chance pour la recherche de partenaires.

Hello,

Voyant jusqu'à  1000 vues pour un post de compte rendu de cession, je me dis que çà  vaut bien 1€ le post en mettant un simple bandeau de pub sur le site :

- C'est Google qui fait tout

- Au regard de la mise en page actuelle du site, il y a largement la place (en haut à  droite par exemple)?

- J'ai pas vu les stats globales du KIFF, mais à  1€ le CPM (Co»t pour 1000 clicks), voir plus, car le Kiffeur peut être considéré comme une population ciblée : "propriétaire d'un véhicule, plutôt cadre urbain, vivant (majoritairement) en Ile de France, sports de glisse" çà  peut éventuellement faire un petit budget (çà  va jamais casser des briques, mais quitte à  cliquer dans le site, je serai ravi que çà  fasse un petit revenu au site moi)

- Pas de but lucratif, mais pour payer serveurs et logiciels ou un étudiant graphiste/développeur pour des projets dans les cartons ou casquettes/lycras du Kiff ...

nota : si envie est, je crois que le type d'annonceur peut être filtré par univers (pas de pub pour de la lessive par exemple) & de toute façon, normalement, si le boulot des publicitaires est bien fait, on aura des pubs/donc infos que des sujets nous intéressant (marques de glisse, auto, voyages, ...)

Qu'en pensent les vénérables modérateurs du kiff qui ont déjà  d» aborder le sujet? Certains kiffeurs seraient-ils gênés par la présence d'un bandeau de pub?

Arf

Bien vu ce vol bradé sur fuerte. J'ai fait de même avec Transavia sur Prasonisi (Rhodes / Grèce) début mai mais c'était la pétole (ou presque: juste 3h de nav en 5.0 sur 84l côté vagues, autrement 7.2 le reste de la semaine ...

... mais vacances familiales sympa : visites de Lindos, baignades dans de l'eau à  déjà  20° dans les baies translucides comme St Paul's bay, bonnes bouffes, ciel bleu sans un nuage, calme absolu (c'est pas Athènes ...).

Re. Fuerte, bonnes navs et bouffes à  "La Vaca Azul" sur El Cotillo (un bon souvenir & passage obligé) !

Pour info. sur les délais de la commande :
5. Timeline - A titre informatif, ce n'est pas gravé dans le marbre...

Ve 19/03 - Création de la CG et ouverture au participants
Me 24/03 - Point sur les participants
Ve 26/03 - Point sur les confirmations, participants à  la traîne
Di 28/03 - Validation
Lu 29/03 - Commande

http://forum.hardware.fr/hfr/Discussi ... etanche-sujet_93035_1.htm

Quelques éléments de réponse en direct de Remorques du Nord :

1.- son poids à  vide : 350 kg

2.- ses dimensions intérieures : 250x125x150 ... donc OUI, normalement sous 2m00 de haut

3.- Comment se fait le choix de la freiner ou pas, quel est le co»t additionnel de cette option?
Le surco»t est de +615€ ttc pour le 750kg de ptac

4.- Sur-mesure possible : par exemple, idéalement plutôt 270cm de long et 160cm de haut pour un meilleur aérodynamisme? OUI. Pour cette dimension, le tarif est de 2859€ ttc en ptc 500 kg, et donc 120 kg de charge utile.

5.- Type d'ouverture arrière : par portes type container, avec possibilité en option de porte avant latérale pour 270€ ttc.

Ce type de fourgon peut se faire en plusieurs PTC freiné ou non.

Cordialement,
Florence
E. : Calais <Calais@remorques-du-nord.fr>

Bien trouvé (impossible de faire mieux en prix) et apparement réglo.

Hardware.fr est un des plus gros portails sur le marché IT.

Le gars qui a mis l'annonce a des milliers de posts dessus et réponds même sur ton mail perso., donc a priori réglo.

Seul (micro) risque à  prendre : te faire avoir lors de l'expédition et alors devoir payer le TVA. C'est le jeu pour tout envoi des US, mais le paquet état ptout petit, il a bcq de chance de passer entre les mailles du filet.

Cloture des participants à  la commande (je viens de m'y rajouter, ce sera mon auto-cadeau pour mes 40 piges dimanche dernier) à  la fin de la semaine.

Patrick

Salut,

Pas encore de nav 2010 pour moi

Je suis en train d'envisager une U SURF II Pro d'occasion (si qq en vois dans des PA, n'hésitez pas à  m'en prévenir), mais pensais au modèle au dessus en volume.

Tu pèses combien (je viens suis à  +ou- 1kg de 65kg suivant les saisons)?

La 5.3 passe bien sur la 68L à Cà  donnais quoi en flottabilité dans les molles?

Amicalement,
Patrick