Ca marche déjà  avec un Kangoo (photos détaillées ici) :
http://leclubyatoo.over-blog.com/ext/ ... o-yatoo-edition-t1018.htm

Les tarifs (le prix de l'intégration. Avantage : on pars avec en changeant de véhicule) :

- 1500€ pour la cuisine
- 1500€ pour le lit (sommier + 2 matelas auto-gonflants) & rideaux du véhicule + housses pour le tout
- 500€ pour la tente

... il y a sûrement moyen de faire 2 à  3x moins cher, mais en étant sacrément bricolo et en y passant pas mal de temps ... le mieux étant de trouver un kit Yatoo d'occasion (doit pas être facile)

Concept intéressant : il y a des pack 1, 2 ou 3 mats.

Notamment aussi pour partir en wavetrip : un mat 2 parties dépasse toujours du quiver de voiles quand là  tu peux mettre ton mat dan tes voiles.

Prix ci-joints vus ici :
http://www.neway-leucate.com/fr/news/ ... 823f71f0b410dd8d7b348e6d1

Sujet principal de notre A/R sur Wimereux hier suite au salon du véhicule de loisirs tenu ce WE.

Le choix et les combinaisons sont très large, avec des budgets allant, disons de 2 à  200k€ (j'exagère ... mais pas tant que çà 

OPTION "camping cars" - passé les compacts habituellement vus sur les spots (Transporteur / Traffic / Vito) présentant l'avantage de la conso., hauteur sous 2m (pour les péages et barrières de parking) et facilité de conduite, il y a 3/4 catégories allant grandissant en taille, allant jusqu'au bus (permis spéciaux à  prévoir aussi .

McCoy part en vacances avec son T4 à  toit relevable + une remorque avec tout le matos.

OPTION CARAVANE - Une (petite) caravane peut être une option intéressante : on la laisse en place pour femme et enfant au camping pour aller naviguer avec le véhicule qui tracte chargé du matos. J'ai repéré & aime bien les micro modèles (notamment la Eriba Puck - un grand classique) sous 500kg et 2m de haut pour éviter la CG ou assurance (considérée comme une remorque) et déjà  du volume d'une remorque de planche XXL :

Eriba Touring : http://www.eriba.eu/Caravanes-Eriba-Touring.html
Fan clubs plein d'infos et occcasions :
http://www.lesamisderiba.fr
http://www.forumeribatouring.com

Version "design" marrante : les t@b (Groupe Tabbert) : http://www.tabme.de/en/models/tb-l/impressions/

- Outre le n° de couchages, un facteur qui fait exploser la taille de l'engin acheté : si on y veut douche ... voir WC. Perso., c'est NON car on trouve toujours, notamment au camping, et une douche solaire extérieure et/ou avec un bidon dl'eau chaude si c'est pour la journée

Yatoo - Le chainon manquant entre la tente et le camping car.

Une bonne idée dénichée sur net pour équiper ceux disposant d'un petit utilitaire ou monospace, voir certains 4x4 avec 3 équipements (liste des nombreux véhicules compatibles sur le site) :
http://www.yatoo-concept.com/Yatoo-fr-idm-4-n-Ensemble_YATOO.html

Distribution au sein de l'ensemble des réseaux Peugeot & Opel (VU j'imagine) + autres marques localement :
http://www.yatoo-concept.com/Yatoo-fr-idm-19-n-Reseau.html

1.- LIT (à  lattes, attention
http://www.yatoo-concept.com/Yatoo-fr-idm-6-n-Ensemble_Lit.html

2.- KITCHENETTE (intérieur / extérieur avec glissières) en 2 parties : cuisson et lavage (avec douchette et pompe pouvant servir pour prendre une douche ??)
http://www.yatoo-concept.com/Yatoo-fr ... Ensemble_Kitchenette.html

3.- EXTENSION TENTE (+ classique, mais sûrement adapté à  2 en l'achetant ici)
http://www.yatoo-concept.com/Yatoo-fr-idm-7-n-Espace_de_vie.html

BLOG TOUR DE CORSE en KANGOO + YATOO :
http://leclubyatoo.over-blog.com/article-26047774.html

RDV IA 10h30 où je retrouve Nicolas78, Ric92 (que je connais) et 1ère rencontre avec 2 autres kiffeurs le "Naish & T4 Team" McCoy et Tony-Oak (si vous avez besoin de restaurer un meuble en bois ou vous faire plaisir avec une création bois sur mesure, c'est ici : http://www.antoinegarand.com).

Arrivée sur un spot plus offshore (S-SE) que prévu (S voir S-SO) et une seule planche à  l'eau, personne à  gréer : pas de trace du covoit de Pedro qui a d» aller à  la pointe aux Oies (on a hâte de savoir comment çà  s'y est passé!) De belles séries arrivent du large, c'est beau.

Nico part de suite à  l'eau vers 13h00, on perd 30mn à  chercher de la nourriture en ville et attendre que çà  monte car le vent annoncé est clairement pas là . On opte finalement pour 4.7 / 5.0.

Session en vent offshore light très instable qui va molissant contrairement aux prévisions & courant pas conciliant : Nicolas78 a eu raison de foncer à  l'eau dès le début; on marche tous pour remonter au vent après des surfs parfois très sympa : personne à  l'eau & vent light donc c'est 10x plus propre que du Wissant bondé du WE.

A noter : un shorebreak pas toujours facile (plus difficile qu'à  Wissant j'ai trouvé)

Le problème majeur de cette cession, c'est que l'on a tous pris / opté pour du matos qui nous permettrai de tenir les 30nds annoncés quand çà  n'a pas d» dépasser 20nds : avec de grosses planches de vagues ou voiles laissées à  la maison, cela aurait pu être magique car de belles vagues bien là .

On sort de l'eau vers 16h00 lassés des molles vraiment trop molles & du courant ... Nico 30mn après nous pour un départ avant 17h du spot ... juste avant la pluie battante que l'on a eu tout du long sur la route.

Un go»t de trop peu pour moi, mais cela valait quand même le coup d'y aller pour l'expérience du offshore (min 22nds en tranche basse pour que j'y retourne), de Wimereux et avoir le spot pour (presque) soi (12 max à  l'eau kites compris), c'est quand même rare et sympa.

nota : on a aussi causé véhicules de loisir avec Ric92 à  fond sur le sujet après le salon dédié cette semaine. Plusieurs "concepts" sont possible... et mieux vaut probablement tester/louer avant de faire un achat pour ne pas se planter "big time" sur un investissement se chiffrant en dizaine de k€.

--> posts séparé sur le sujet ici :
Concept Yatoo pour équiper des véhicules "normaux" (monospaces;, utilitaires) : https://www.kiffmembers.org/modules/ne ... 55&start=0#forumpost96946

autres sur caravanes (eriba notamment) & campings cars à  venir

P.S.: MERCI à  McCoy pour le prêt du mat de 400 et GolGoth pour la ralonge SDM remise à  s place de suite

Bonne route et nav les gars. Je me tâte pour tenter Wimereux (autre post) mais n'ais plus que mes X-Flex 4.7 et 5.0 en voiles depuis ce WE (braderie pour renouvellement de matos)

Quelles sont les coordonnées & tarifs du GITE CLAIREFONTAINE histoire d'avoir çà  dans les tablettes ?

Super. Combien co»te le gilet de flottaison Pryde?
Avec le casque, le bout, le sifflet, la cagoule et la lampe à  éclat, je crois que cela fait partie du "kit de base" à  avoir.

Trop cool.
Un tel trip malheureusement pas envisageable pour moi cette année, mais un jour j'irai à  la mecque.
Vivement les CR de sessions "from Hawai" en plein mois de novembre

Citation :

Après 15 ans, je crois qu'au bout de 3 bords avec ton ancien matos, tu vas te rendre compte devoir tout changer

Dans un tel cas, mieux vaut peut-être acheter d'occasion que neuf --> cf PA directwind.com, u-ride.org & kiff bien sûr

Citation :

Welcome back aux joies du windsurf !

Re. la combi, c'est ce que j'ai. C'est génial.

Conseil général toutes marques : prendre une combi de surf : les combi windsurf sont juste moins confortables et plus difficiles à  enlever ... et ne permettent pas de nager aussi bien en cas de pépin (quand la combi de surf est faite pur la rame/donc nage).

Si intéressé, je vends la mienne pour 150€. Taille M qui doit aller de 60 à  75kg (enfin, il faut essayer si proche car super souple et les morphologies changent),

Citation :

Lever les bras et les agiter, c'est ce que j'ai fait 10mn sans succès au Crotoy, très loin d'un spot de vague, WE dernier pour avoir de l'aide sur comment ramener le gréement de Serge. As-tu été en situation de demande d'aide et eu succès avec cette méthode?

C'est sûrement aussi ce qu'à  fait le gars naviguant à  Wissant retrouvé mort en Belgique le lendemain matin il y a quelques années même après avoir été vu avec son matos cassé en fin de journée. J'y étais le soir des recherches et une lampe a éclat a 19€90 aurait probablement permi au Zodiac et hélicoptère le cherchant en vain de le voir - 2/3 miles de portée.

NON, il faut un minimum de matos adapté au jour (batonets fluo) & nuit (lampe) pour être efficacement repéré sur l'eau, et ne rien faire, c'est potentiellement mourir bêtement ... maintenant, a chacun de voir / prendre ses responsabilités, mais pas raconter n'importe quoi car le risque est bien réel.

Merci Mich 76.

Donc, il faut passer un petit test et payer 78€ pour utiliser légalement une VHF en France ...

... et rentrer dans le "Club" (à  nous les blagues salaces des routiers en covoiturage !)

S'il y en a des partants, il y a une école sur la seine à  Asnières auprès de laquelle je peux aller me renseigner plus avant ...

... mais je sais pas pourquoi, je sens que çà  va rester lettre morte (sans vouloir faire d'humour sur la sécurité) cette affaire

Sujet remis au go»t du jour par la mésaventure (bien terminée car il a cassé sa planche à  l'étale) de Serge au Crotoy ce WE.

CONCRETEMENT, qui a quoi sur lui en permanence en matière de sécurité? Ce ne sont pas des bonnes intentions et posts virtuels qui vont servir sur l'eau en cas de galère

Ici, un lien vers un tableau partagé exportable / imprimable de toute personne disposant du lien avec pour onglets :
https://spreadsheets.google.com/ccc?ke ... emR4bFNvTTBBb0hvUUE&hl=fr
- MATOS (de sécurité) Shops / MATOS qui a quoi (objectif : EQUIPONS-NOUS, en "parler" ne suffit pas quand arrive un pb.)
- FICHE (idée évoquée dans le post pour mise en pratique)
- TEMPERATURES (juste un sondage pour savoir quel est le point de non-navigation de chacun pour cet hiver)

nota : on peut être plusieurs en même temps dessus à  éditer ce document, il faut juste pas taper sur une case en train d'être éditée par qq d'autre (en couleur sur son écran)

Juste un exemple de produit dans la liste du tableau partagé ci-dessus : la lampe flash Décathlon à  19€ seulement !
http://www.decathlon.fr/lampe-flash-id_lampe%20a%20éclat_8042121.html

Citation :

ou bien : c'est l'effet "fish eye" de la GoPro : des vagues de 2m50 en paraissent 1, alors le clapot #OOPS#ux du Crotoy se retrouve effectivement bien lissé / à  une "focale" normale des yeux

Hello, essayer un gilet m'intéresse aussi avant achat (li lien de ton annonce est expiré).

Vidéo du Crotoy hier pour la postérité de cette journée : http://www.vimeo.com/15331940

Ici, ma première uncut vidéo GO PRO HD sur l'eau avec Rachid (Ric92) en 1er rôle : http://vimeo.com/15331940 (5mn).

Pour être dans l'image avec un fisheye, mieux vaut ne pas être à  plus de 20 mètres : on y arrive un peu mieux sur la dernière minute de ces 5mn non montées : je laisse Rachid me passer & le suis après.

C'est pas (encore) les vagues de Wissant ... mais çà  ne saurait tarder !

PLUS :
- Image de qualité,
- Gouttes dl'eau sur le caisson qui disparaissent avec le vent,
- Grand angle adapté (il n'y a pas à  viser),
- Image bien stabilisée dans clapot infâme,
- Bouton on/off actionable en nav qui marche (un bip à  chaque fois ... 1, puis 2 aurait été mieux pour être certain d'où on en est quand on fait plusieurs prises),
- Viméo, site génial pour partager facilement de tels fichiers lourds (compter 100Mo la mn)

MOINS :
- Un coup de mat (caméra en excroissance sur la tête), et hop, le matos ... qui coule en plus_ est perdu (bricoler un leach est impératif)
- Comme pour toute vidéo ...il faut penser montage ... et çà , çà  ne m'attire pas du tout (trop de technique et temps à  y passer)
- ??

Hello,

L'incident survenu hier au Crotoy
https://www.kiffmembers.org/modules/ne ... t_id=96591#forumpost96591
(0 problème, 0 tracas au final ... cette fois) me fait penser à  une idée qui pourrait être super efficace entre kiffeurs : la RADIO KIFF sur l'eau avec des VHF Waterproof :

http://www.google.com/products/catalo ... ed=0CCQQ8wIwAg#ps-sellers

Apparement, via une commande groupée ramenée des US, on s'en tirera à  pas grand chose pour s'équiper (il faut voir le matos plus en détail si d'autres intéressés), mais cela peur servir à  :
- prévenir les autres d'un cas de détresse,
- rassurer celui en détresse en lui chantant sa berceuse préférée ou en le tenant au courant des actions en cours pour le ramener,
- avoir des infos de la plage de la part de ceux arrivés plus tard ou partis boire un coup d'où aller chercher les vagues sur le spot (je pense à  800 où çà  bouge tt le temps, et une fois à  l'eau, on vois plus vraiment où aller)
- en multi-covoiturages prévenir de radars sur la route et causer gratos,
- se retrouver sur l'eau,
- se marrer un peu,
- ...

A creuser ?

Bonne pioche !

2nd WE familial pour moi (wissant la semaine dernière et Le Crotoy celui-ci). Si j'avais su que c'était naviguable comme çà  à  Wimereux, je serai monté.

Le Crotoy, c'est vraiment pas très enthousiasmant (clapot #OOPS#ux), d'autant plus que ne suis pas fan des spots avec bancs de sable (clavicule cassée comme ça il y a une quinzaine d'années a Adicora au Venezuela)

Nav potentiellement sans intérêt sur un maigre clapot qui s'avère devenir triplement intéressante:

1./ 1er essai de ma GoPro HD sur l'eau avec Rachid en 1er rôle. Bonne excuse pour faire quelques bords sympa ensemble, car le spot ne permet pas grandes sensations

2./ 1er essai de mon Icon 5.6 sur mat de 400/19 avec 75L et 19,5 d'aileron. C'est un amex 100% est c'est parfaitement passé. Aucun guidonage, même dans les bonnes rafales de la fin avec des gars plus lourds que moi en 4.7 a l'eau.

A ce titre, ratio intéressant a suivre : Poids (65kg) / m² (5,6) = 11,4kg / m², le plus du Kiff ce jour?

3./ 1er rapatriement d'un grément : kiffeur planche cassée, j'ai tenté plusieurs options dans l'eau :

3.1. Voile a ramener au vent de la mienne dans la voile : facile de les encastrer entre elles dans l'eau, mais sans attacher les têtes de mat et wischs entre eux, pas vu comment ça pouvait fonctionner (la tête de mat en rab s'écarte)

Enlever le wisch? Risque que le PDM de la voile ramenée destroy le pont de la planche. Pas question.

3.2. Bout du strap arriére sur le wish, poignée sous l'eau pour essayer de sortir la voile de l'eau : pas réussi a démarrer, la voile plongeant quand même sous l'eau à  cause du courant et/ou, une fois que tu avances, j'imagine que le mat vient rapidement toucher, donc potentiellement abimer ton flotteur (réflexion venue après une fois sorti de l'eau, car dans l'eau en ces situations, on n'a pas tous ses neurones ).

3.3. Bout du strap arrière sur PDM de la voile a ramener. Difficultés a le faire car le bout de secours était éfiloché des deux côtés. Une fois réussi, penser mettre le mat de la voile a remorquer côté vent (comme en waterstart) ... Puis prendre son mal en patience et se trainer jusqu'à  la plage avec une enclume a trainer.

Tout çà , avec ma voile et planche qui tournaient / venaient se coincer avec la voile a ramener.

Ai cherché à  héler des planchistes qui passaient a 100m au vent pour aide et conseil (le rescapé m'a laissé seul avec sa voile dès le début de l'aventure) : ne m'ont pas vu ou entendu.

CONCLUSIONS "SECU":

. On ne pense jamais assez SECURITE. Même là , 1h30 plus tard avec le jus à  fond vers le large, çà  aurait pu prendre une toute autre tournure.

. Quelqu'un sait-il, sur les 5-6 spots où se font 90% des navs du KIFF qui appeler pour avoir un Zodiac et/ou hélicoptère sur les lieux au plus vite? Pas moi.

. IL FAUT avoir a minima sur soi un sifflet plastimo a 2 euros et du bout utilisable facilement (pas éfiloché, idéalement deux morceaux).

. Si on a une panche en 2 et besoin de ramer au bord, prendre la 1/2 sur laquelle reste le PDM (et le garder) pour pouvoir y mettre un bout et se faire tracter (autrement, une main dans le strap arrière du "tracteur" alors bien gêné).

. Heureusement, c'était que le Crotoy. Avec des VAGUES a passer au retour, je crois que cela s'avèrerait être difficile voir dangereux ... et mieux vaut alors laisser le grément partir une fois ramené avant la barre des vagues au lieu de se faire mal ... a moins que 3.1 ne marche ... donc à  tester une fois tranquillement du bord avant une nav.

On m'a recommandé ce logiciel gratuit qui est MAC & PC : http://handbrake.fr

Perso., n'ayant jamais monté quoi que ce soit en films, j'y capte rien