Aaaaaaaaaaah ouais, ça avance bien quand même !

allez, booste nous l'intégrale !!!!m

ben les gars, ça donne drôlement envie. superbes tofs

Antoine, mets un harnais culotte juste comme ça pour voir...

oui, c'est con, je pensais que tous les kiffer étaient en Canche.

Vous aviez quoi comme patos ts les 4 à (enfin, si c'est pas trop relou de tout citer)

On a du se mettre à  l'eau à  14 h 30, avant il y avait les galets.

La barre était super chaude à  passer, j'ai du faire demi tour à  plusieurs reprises, triangle du couillon à  la clef.

En fait, j'ai remarqué que comme ça déferlait sur assez loin, pas mal de mecs ne cherchaient pas à  la passer, ils partaient plein largue et full speed pour trouver de bonne rampes à  jumper, puis ils revenaient. (de toutes façons, j'ai pas vu un mec surfer front side)

en milieu d'après midi, c'était quand même un peu plus facile.

Aaaaaah Dieu seul le sait !

pour info, t'avais combien d'aileron sur l'AB + ?

désolé si ça a déjà  été dit, mais j'ai la flemme là 

Idem,

Même si ce n'est que de l'instantané, au delà  de 35, les choses sérieuses commencent.

Quant au plus de 30 sur 500 m, bravo Méch !

Et bien c'est après moultes tergiversations que j'ai décidé de laisser tomber le gang des slalomeurs pour tenter une nave et tester nouvelles planche et voiles à  Saint Aubin.

Je pars donc avec un pote qui piaffe lui aussi d'impatience de tester sa toute nouvelle 4.7 (gun Hammer)

Arrivé sur le spot vers 13 h 30 où nous attends Gonzo et premier constat : c'est pas aujourd'hui qu'on va tester les 4.7.

Personne n'est encore à  l'eau, marée haute oblige, mais le vent est fort, très fort même, tout le monde a gréé aux alentours de 4 m.

Le ciel est parfaitement dégagé malgré le vent, ce qui me fait toujours halluciner depuis que je navigue dans la région.

Pour moi, ce sera donc 3.9 Loft Lip Wave 2007 ainsi qu'Evo 70 D-Ram royalement arrivée d'Allemagne grâce aux bons soins de Ric 92.

Mon pote n'a pas plus petit que 4.7, donc c'est lui qui sera derrière l'objectif, avant de tourner sur mon matos et celui de Gonzo.

Gonzo part à  l'eau le premier. A le voir comme ça, tout a l'air OK, je le rejoins au bout de 10 min, il a encore les cheveux au sec. malgré tout, il me dit qu'il est complet à  la rue et qu'il y a pas mal de taille.

Effectivement, la nave est très technique, beaucoup de mousses à  passer, un solide 2,5, 3 m en moyenne, avec de temps en temps séries taille de mat, insurfables pour moi, mais offrant de quoi à  bien jumper.

Difficile de prendre en main du nouveau matos dans ces conditions.

je trouve la planche bizarre et la voile très on / off.

Après qques réglages, ça va un peu mieux même si j'ai la flemme de réavancer mon aileron, visiblement trop sur l'arrière.

Nave assez impressionnate par moment de part la taille de certaines vagues et la force du vent. A la rue en 3.9, ça m'arrive pas tout le temps !!!

Une trentaine de planchistes à  l'eau avec trois ou quatre, qui claquent des fronts et des high jumpsde folie.

lumières splendides et celle eau, limite couleur craie par moment, c'était superbe.

Donc, comme le pressentait Niluge, conditions de vagues pourries, mais nave géniale car, à  mon niveau, total survie. J'aime bien ça.

Niveau matos, je suis très satisfait de ma Loft, même si je pense qu'elle gagnera à  être montée sur unh RDM.

Quant à  la planche, après que Gonzo m'ait filé 2, 3 conseils sur les appuis et la position, il m'a semblé que je commen'ais à  mieux l'avoir en main. Bon, j'ai même pas tenté un seul surf, donc c'est limité comme avis...

En tous cas, c'est très doux, ça tolère super bien les réceptions à  plat et ça a tendance à  réceptionner de l'avant, mais sans pour antant enfourner. Planche très sûre donc, mais bizarre au niveau des appuis en navigation "de base".

De belles images me resteront de cette journée, notamment, la taille de certaines mémères auxquelles je cherchais à  échapper au lien de surfer.

On a pas pris énorme de photos, elles sont là 

ici

Gonzo en simmer, Myself en Loft.

En north et en gaastra, les deux meilleurs du spot aujourd'hui, malheureusement pas pris en photo à  des moments impressionants, mais vu le nombre d ephotographes aujourd'hui, on devrait retrouver leurs exploits ailleurs.

moi aussi

ceci dit, si l'autre spot est bplus orienté speed, ça peut valoir le coup de marcher une peu...beaucoup...

Les gars, votré récit était excellent !

J'ai bien rêvé en vous lisant a fur et à  mesure.

ce qui est drôle, c'est que quand vous êtes partis, je me disais, waouh, c'est super long comme trip, limite ça me faisait penser à  des congés sabatiques. et puis voilà , c'est déjà  fini. Du coup, je me demande, si c'était à  refaire, est-ce que vous referiez une semaine d'acclimatation ou est-ce que vous attaqueriez direct en planche, histoire d'améliorer encore vos stats de naves.

alors ça, tu vois Antoine, et bien c'est une droite



comme c'est tribord, je pense au Cap Vert

non pour être sérieux, j'avais un peu les boulasses de rester sur Paris par un WE aussi venteux, mais crevé comme je suis et avec un départ si matinal, je ne me voyais pas tenter l'aventure. Donc tt ce qui m'intéresse c'est de savoir si j'ai eu raison de rester sous la couette.

Avec une eau à  9°, il est clair que oui

Mais sinon, CR très sympa, comme d'hab quoi !

Citation :

Bon alords un autre commentaire,

un bord de près ne prend pas de T

Bon mais sinon, côté températures, ça le faisait ou pas ????

...cad Christophe Paviot

remonter jusqu'à  Kanaha !!!!!! Déjaà  au largue c'est l'expédition alors au près, vu le cartojn qu'il y avait, je te dis pas..

A mon avis, c'est plutôt descente à  hookipa qui est à  30 m sous le vent

je me suis tapé pas mal de littérature sur le sujet depuis le début de l'après midi et à  moins de s'envoyer tte la jurisprudence relative aux accidents intervenus au cours de manifestations sportives, pour trouver l'arrêt d'espèce qui concerne notre cas (si il existe) je vois pas quoi faire pour avoir une idée précise.

cette notion d'organisateur n'est pas vraiment définie, certains auteurs estiment que quand on est sportif (sous entendu, lorsuq'on participe à  l'épreuve) on ne peut pas être organisateur, mais une fois qu'ils ont dit ça, rien ne vient étayer leur thèse.

Comme c'est un domaine (la responsabilité civile) que je ne maîtrise pas, je suis assez frileux sur la question et ai tendance à  penser qu'en cas de pépin, les initiateurs du projet pourraient être ennuyés (je ne dis pas condamnés, mais ennuyés).

donc par prudence, je suggèrerais d'abandonner les termes tels que "contest", j'insisterais bien ds chaque post sur le fait que ce n'est pas une compétition, mais plutôt un rendez-vous sur un spot donné et idéalement je refuserais le concours de Neil Pryde ou de tout autre sponsor. (ça n'empêcherait pas de faire des reports, des photos et des videos et des remises de prix tout à  fait informelles entre nous.)

c'est pas très glamour je sais mais je suis preneur de tout autre avis sur la question car plus je me plonge dans le sujet, plus je me dis que la tournure "Speed Contest" est juridiquement périlleuse.

Citation :

dac à  partir du moment où on considère que c'est une manifestation, mais c'est tout le débat

Waaaaah, bien cool la video ! beau job

Bon en fait, après qques recherches, il semble l'organisateur d'une manif sportive amateur ne soit tenu que d'une obligation de sécurité de moyen dans la mesure si la victime de l'accident a eu un rôle actif dans celui ci.

Donc en pratique, si il ne commet pas de faute, il peut s'exonerer de sa responsabilité. Reste à  savoir si l'absence de sécu sur l'eau peut être considéré comme une faute.

mais peut-on seulement considérer la journée de samedi comme une manifestation sportive organisée pouvant de ce fait entraîner la responsabilité de ses organisateurs à Je ne pense pas.

edit car trop relou