Tata yoyo a déjà  donné le ton. Perso la baie de canche, j'y suis resté tout seul et là .....le vent s'est mis à  souffler à  partir de 14h30 au moins à  17 /18 Kn quand tout le monde est parti.
J'ai fait qq runs à  25 Kn en falcon et 7.5 sans prétention.
Orienté trop sud, j'étais coincé entre la grosse bouée et le banc de sable. Impossible de rentrer + profond dans la baie. J'ai pu m'entrainer serieusement au jibe vu les 50 metres ventés de la longuer du run . Par la force des choses, je crois que ca commence à  rentrer.
De cette experience, j'en ai tiré qu' il ne faut pas aller en baie de canche quand le vent souffle SW. Le minimum c'est W et au dessus...et qu'il vaut mieux prendre un viel aileron pourri...
Sinon j'ai passé une belle journée.
A la prochaine pour une expé au clipon que je ne connais pas....

trop bon le dialogue
quel talent !

Super de vous avoir rencontré.
Celà  laisse présager des bons moments ensembles.
Par contre je suis revenu sourd et muet...

Merci quand même.

bon bien je vois que personne n'a vu ma manivelle...

Je viens de m'apercevoir en rangeant mes affaires, d'avoir oublié ma manivelle d'étarquage sur le parking ou la zone gréage. Si quelqu'un l'a récupéré ??
Manivelle grise et inox artisanale.
Merci d'avance.

un poil + ouest voire side ce devrait être mieux...

Premiere sortie pour moi en 2008.
Bilan mitigé. Pas mal de spectateurs, peu de gens sur l'eau Benouill, Lorenzo, un copain de Lorenzo(je ne me souviens plus de son nom) et moi.
Benouill en planche de freestyle et 7.5 je crois, Lorenzo en Isonic + Rss7.5 et moi en falcon111 et overdrive 8.5. Il faut dire que jusqu'à  13 h le vent était plutot vers 10 Kn avec quelques rafales à  15 et tres tres irrégulier. On ramait et on était 6 sur le plan dl'eau. Certains sont repartis. Vent side off et mer plate. On trouvait du vent au large et donc on avait tendance à  s'éloigner. C'était un peu risqué d'autant que le copain de Lorenzo a pété son Wish des 2 côtés à  500 metres du bord. Heureusement c'était un gars aguerri. Il a fallu se transformer en semi remorque avec son matos (fourreau RSS plein dl'eau..). Et bien 500 metres c'est long... Heureusement on s'est relayé à  mi chemin. 3/4 d'heure apres nous voila au bord et le vent se met a souffler avec rafales à  20/25 Kn au large. Donc session sympa entre 13h30 et 15h30 avec un peu les bras et le dos en compote suite au remorquage. On a pu pousser à  20/25 noeuds au GPS sans plus sur quelques rafales peut être plus pour certains.
En résumé, j'en ai tiré qu'il faut être extremement prudent en hiver en offshore. Il aurait été impossible de revenir à  la nage sans revenir mort congelé. Il n'y avait que 15 à  20 Kn. J'ose même pas m'imaginer par 35 Kn. Quand je suis parti, il y avait encore un fou qui naviguait tout seul au large avant la tombée de la nuit. Sans commentaire.....

bon appareil
je l'ai depuis septembre acheté en angleterre par internet sans soucis.
Mise à  jour du firmware indispensable en suivant les directives sur W33 (sinon quasiment inutilisable en windsurf en livraison d'origine).
Rechargeable sur secteur et carte SD 1 Go suffisante (pas toutes compatibles)
Logiciel GPS results indispensable (voir si existe sur mac ?)

Je vais faire en sorte de venir. C'est pas tous les jours qu'on se retrouve au resto avec une bande d'allumés du wishbone.
J'aurais la réponse de mon boulot lundi car je bosse jusquà  21 h normalement le 18. Si la confirmation est possible lundi, je viendrais avec mon épouse.

+1 pour moi également

En hiver je prefere mettre des chaussons hauts. Le haut du botillon se met par dessus le manchon de cheville et le protège. Comme le pantalon est doublé, le tissu exterieur se rabat par dessus comme un pantalon sur tes chaussettes...

Citation :

seuls soucis :
pas de fermeture devant (difficile à  fermer seul), pas de panneau reflechissant (sécurité), pas de col cheminée pour protéger le latex du cou, pas de renforts aux genoux, pas de ceinture, pas de sur mesure.
Sinon elle est belle et le prix est abordable.
A moins de l'essayer, pour une commande par correspondance, ce ne peut être que du sur mesure.

Je n'arrive pas à  mettre les photos directement sur le post donc j'ai fait un lien
j'espere qu'il marche
http://picasaweb.google.fr/lulla0allul/Topstarçauthkey=cN3kEsqO8qw

ci joint quelques photos

Pour ceux qui ont peur des déchirures, que ce soit pour l'Ocean Rodéo ou topstar c'est du tissu tramé et il est doublé. Un trou ne peut être que petit et dans l'eau la combine colle à  la peau, le temps de remonter sur la planche et de rentrer. Il n'y a qu'un manchon de cheville explosé qui peut être embêtant. Mais dans tous les cas, il faut conjuguer 2 galères : la déchirure et le bris de matos ce qui est statistiquement assez peu probable.
Je pourrais vous mettre une photo de ma combine seche topstar si certains sont interressés.

Bonjour
Utilisateur de combis seches il y a 20 25 ans, je n'y avais trouvé que des avantages à  l'époque surtout pour l'apprentissage du windsurf.
Ces combis avaient disparu jusqu'au jour ou j'ai entendu parler d'Ocean rodéo mis au point par des kiteurs au canada (voir les conditions de nav).
Tres bonnes combi mais chères+++ (importées + distributeur etc...).
Une société francaise fabrique des combis étanches pratiquement les mêmes pour 2 fois moins cher et SUR MESURE. Pour le prix d'une NP5000 (c'est du moins ce que j'avais payé il y a 2 ans).

http://pagesperso-orange.fr/topstar/html/frame_fr.htm

Il faut en fait leur demander une combi de kite. C'est pas au catalogue mais ils font tout sur mesure. On donne ses mensurations, tour de cou, poignet, chevilles, épaules, torse etc... On choisi sa fermeture (devant derriere ou en travers>> c'est ce que j'ai pris) On peut même choisir ses panneaux de couleurs (fluo par ex pour la sécurité) . Elles sont tres juste au corps. Elles sont doublées donc pas de risque de déchirure (a moins d'un couteau)
L'essayer en hiver c'est l'adopter pour tous les avantages déjà  énumérés. Entretien par talc aux manchons et parafine pour la fermeture (pas d'huile+++).
Seul problème, on la l'air d"'un cosmonaute. Mais bon pour ceux qui envoient des backloops...

Effectivement c'est un peu lourd vos histoires.
- D'une part parceque la mode et le marketing pousse les gens à  en acheter des 4X4 (sans raisons fondées d'ailleurs), que le problème est une prise de conscience globale et que c'est pas plus grave que d'acheter un ipod ou une xbox360 non recyclable et démantelée en Inde. (l'inconscience concerne la société toute entiere)
- d'autre part, plus un kiffer ayant un 4x4 n'osera le sortir sans se faire incendier
- et que certains kiffers ne profiterons pas d'un covoiturage sympa dans une voiture tres confortable
Maintenant certains qui font ces proces d'intention seront en extase devant une Audi R8 qui consomment 20 l/100.
Le 4x4 en ville c'est nul OK mais pour tirer une remorque de chevaux ou un bateau (surtout pour la mise à  l'eau) ça peut servir. Aller chercher des médicaments un jour de tempete à  la montagne sur 10 cm de neige sans chaines ca peut servir aussi (experience vécue). Il existe aussi maintenant des 4x4 à  moteur hybride.
Maintenant, si certains ont des comptes à  regler avec des gars qui gagnent bien leur vie (souvent sans RTT ni 35 h) c'est un autre problème...
Yves

Citation :

Merci a toi c'est enregistré.

Citation :
G aussi une vielle Mistral Hookipa (vintage) en parfait état de marche à  donner si celà  interesse qq1 (carene nickel)