je suis entièrement d accord... ils marchent tous les foils
ils ont juste besoin d une fourchette de vent légèrement différente pour pouvoir décoller.
cf le wind mag special foil.

juste une aparté
je suis le premier impressioné par le backloop posé de Bastien en foil mais....ca reste juste du marketing ;)
une fois qu il l aura casse on aura certainement aucunes images.... et certainement qu il ne paiera pas le prochain... ( je dis ça, je dis rien
'a ne reste que mon humble avis... peut être que je me trompe...)


en conclusion
Le stage UCPA a l air top pour se faire un avis sur la discipline..alors n hésitez pas!!

Vive le marketing!!!!

Juste une précision
Avant de parler de foil et de rêver à  naviguer dans toutes les conditions...
Essayez svp!!!!

Mon point de vue( et je ne prends pas partie Meme si tout le monde sait que Bruno est mon pote)

Le foil reste hyper accessible et facile dans le light... Dès que ça souffle C est chaud et dangereux pour le rider et les autres...
Et A plus de 20 kts j espère que vous préférez tous que votre carène touche l eau ou pas et sentir cette indescriptible sensation de planning....

Le foil n a de sens que pour naviguer au planning quand une planche strappe be le peut pas/ ou utiliser une 4.9 quand les autres sur le spot son en 8.5/9m2
Et C est tout!!!!

Honnêtement avant de fantasmer sur une hypothetique vmax.....
Allez voler A 8/10kt en 6m
Les sensations sont dingues et la prise de risque presque nulle.

@steph92

et tu as raison

le foil AHD vole plus tôt et dans moins de vent.... revers de la médaille il va moins vite... (ça se joue à  1 voir 2kt sur 500m) je crois
et oui il faut renforcer le boitier.... regardezle FB de raphael filippi et la tete de la board fanatic

après la vitesse en foil a mon sens ne veut rien dire... a 20kts on navigue tous strappe... par contre a 10/12Kt en 4,9.....la y a plus gd monde ;)

hello
j habite autour du lac de Créteil
des qu il y a un flux de N NE et surtout NO sur panama tu me verras voler sur le lac...
j utilise presque exclusivement ma KS3 4,9 en foil..... très rarement ma 7M spéciale foil
tu as raison dans la plage mini c est hyper physique... il faut pomper avec les bras et la jambe tt le temps pour générer de la vitesse

bienvenu au club
see you

on pourrait le croire mais je suis au près et lui grand large..😉

Merci steph
mais je vais me débrouiller autrement...
Je ne veux pas que ce soit galère pour personne.

Je m incruste dans la conversation...
Hello Raph et steph
J ai moi aussi vendu une voile à  un mec à  Nancy
Une SF 3.7.... Ce doit être la même personne😉
Bon si jamais c est possible de prendre la mienne aussi ce serai vraiment cool...
Sinon j essaie de me débrouiller autrement
Merci de me tenir au jus
A plus

Si tu veux essayer sur le plat pour te donner une idée de la flottabilité ... Viens à  creteil sur le lac
Je te passe le wings ou un pro
Pour les ailerons sur le pro/wings je suis en 14 ou 15 en SUP ou en windsup

A plus

Je répète
Vu ton poids le pro direct... Et je pense avoir raison 😉

Salut
Je ne parle que de ce que je connais bien le Sealion

Vu ton poids je te dis d investir direct dans un 7.6..
Entraine toi à  ramer sur un lac ou un plan d eau plat si tu ne sais pas faire de SUP mais honnêtement en qq heures ca devrait être tout bon
Après l investissement sur le wings ne sert que si tu prends le foil avec .... Sinon un pro reste parfait pour le windsup et le SUP .
En occase regarde sur le bon coin et sur le forum du Sealion ... Il y en a souvent à  vendre

Dernière option tu me contactes j ai tjs des bons plans...( pour un pro)..😜😜😜

session surprenante et pleine de nostalgie

je pars en AFS1 et 4.9 il y a entre 8 et 15kt
le vent est light et rafaleux car très O.... l école de voile est de sortie en laser &co
de bons vols avec un plan d eau bien lisse
puis Chau arrive et je vois au loin un bon gros grain qui arrive...
ni une ni deux j arrive à  rentrer au bord in extremis et le vent se cale NO et prend un bon 15kt
c est l hécatombe à  l école de voile.... tt le monde chavire et est en perdition... les moniteurs ont assuré
l eau fume,le lac est blanc... je prend la diony et c est partie pour quelques bords à  fond en planche de vague à  Créteil ( de mémoire ça doit faire 20 ans que ça ne m'était pas arrivé.... qui plus est en 4.9...😉)
'a dure 15/20 min.... avec des hauts et des bas
puis plus rien .... je repars en foil.... puis ça recommence je change de nouveau
ensuite Chau me prête sa board pour terminer la session il fait nuit pratiquement

bilan
nav sympa et inespérée en petite planche
je n ai pas eu trop froid car j ai nav en bonnet en foil... un peu l onglée au début
pas du tout froid en planche de vague car j étais à  fond pour essayer d envoyer qq tricks
et la douche à  3 min nous a bien sauve aussi

Bonne session foil hier en 4.9 ks3...
J ai entendu dire qu une personne avait cassé mais je n ai rien vu.. Je suis resté sur la droite du spot ou le plan d eau était bcp plus lisse...

Aujourd'hui c était encore plus fort et plus irrégulier ... J ai commencé en 4.9 pour finir en 4.3😉

Autant voler en windfoil c est facile assez rapidement si tu écoutes bien les conseils de ceux qui savent..
Je dirai en 2h tu fais de petits vols et en une demi journée tu sais voler sur plusieurs centaines de mètres
Autant le jibe c est chaud déjà  en touchant mais alors sans toucher comme Bruno Ka c est carrément hot de chez hot..
Mais on va y arriver..😉😉

salut
alors oui c est moi en shorty vert, bruno est en combi noire...

la plus grosse différence avec la navigation classique c est que tu dois te tenir bien droit...c est le gréement qui te tracte.
en slalom ou en freeride ton corps est penche en arrière pour contrer la force du vent, et bien la c est juste l inverse équilibre centré entre tes jambes voir en appui avant.
après c est un jeu d équilibre dans les 3 plans de l espace... du vrai pilotage tu dois regarder les risées, les appréhender pour voler toujours le plus longtemps possible.

pour ce qui est du vol.... tu ne voleras qu avec de la vitesse... pas de vitesse tu t ecrases comme un avion...
dc pour remettre le flotteur sur l eau tu loffes, tu debordes..... comme en planche classique.

les sensations sont fantastiques....et ca t apprends a bien regarder le plan d eau pour optimiser ta glisse

pour apprendre le mieux c est dans 15kts en 5M voir 4,7... la c est tres facile d acces.... après dans les minis c est chaud quand meme.

Hello
Merci à  JF de nous avoir filme pendant notre session sur le lac et aux personnes présentent

Voici le lien de la video
https://vimeo.com/131648646?utm_source ... NTJ8MTQzNTE0OTI2NXw3NzAxi l

See you

le lundi ca s est droule a la base UCPA de torcy

vent irregulier
afs1&7.0 pour moi voir en 4,9 ks3 quand ca s est leve
afs1&7.5 pour Burns
Afs1&5.2 pour dick 😜😜😜😜

les convives venus essayer etaient en 5.2

julien

arno

comme l a dit paquito.... ca a vole @creteil beach.... ;)

je parle de ce que je connais
hot ks3
une 4.9 pour sealion et vent faible voir assez fort... elle se tient très bien bizarrement
une 4.3 pour le reste des conditions....
un mat de 3.70 et basta

après en fonction de ton budget tu rajoute un mat de 4.00 et une 3.7...
mais il est quand même tres rare d avoir de belles conditions de surfs en 3.7... dc est ce bien utile?

il doit bien avoir l équivalent chez mauisails