le seul entretien à  faire, c'est le zip de la housse de voile
Un peu de silicone en bombe de temps en temps, pareil sur la poulie de ta voile et ta rallonge, et elle sera impec.

Evite surtout de rincer ta voile si tu ne peux pas la faire secher à  l'ombre..

Citation :

t'exagère un peu, il y avait 2 tailles de mat

Moi j'étais completement largué, physiquement surtout. Commencé en 4.4 (optimiste!) completement arraché, je suis rentré mettre 3.7 qui a continuer de m'arracher les bras. Un peu mieux sur la fin.
Top conditions de vagues par contre, un beau wiwi ! Difficile à  exploiter par contre.. chapeau au baptiste & co qui sont envoyer au surf, moi il me manquait des bras..

Salut à  tous,
j'ai du matos (carénage moto ;)) a ramener sur Paris depuis Marseille, il est chez Ric. Quelqu'un a t-il prévu de faire le trajet dans les alentours à almanarre, défi (il pourrait peut être faire le voyage marseille-défi avec quelqu'un d'autre..) prochainement ?

merci à  tous,
à  très bientôt sur l'eau !!

on reconnait bien le greg, toujours prêt a charger

rhaaa, la vache, les conditions de rêves !!! ca fait plaisir pour vous! et surtout de voir que vous ne vous etes pas déglonfés devant des vrais conditions d'homme.. cette fois..

profitez bien, et n'oubliez pas les photos ;)

Citation :

si si ca passe

Citation :

je pense qu'il va falloir remettre cet argument très sérieusement en question !! Une windsurfmobile, ça put le varech et y a du sable partout, le matos qui moisit dedans et des barres de toit soudées par la rouille
Donc pour emballer, tu passes ton tour.. ou tu ne mises pas tout sur le véhicule

Avec un petit budget, je te conseillerai de viser une petite voiture comme dit plus haut, une clio, 206 etc.. font très bien l'affaire. Un peu plus gros, une R19 ou autre équivalent, tu peux dormir dedans et ça ne consomme pas beaucoup (R19 1.9 diesel, 5/6l/100 sur la route à  90km/h.. mais ça grimpe si tu prend l'autoroute.. mais bon, petit budget = nationales, tu économisera beaucoup.. au prix d'un petit effort).
Regarde aussi les C15 ou équivalent (mais à  trier, car beaucoup on servit à  tout et n'importe quoi), qui sans être idéales (la planche ne rentre pas derrière les sièges, et tu ne peux pas prendre de passager si tu as ta planche!) te permettent plus d'options d'aménagement à  l'arrière, pour un lit et même bien plus, ce qui n'est pas négligeable pour passer un week end complet quelque part en presqu'autonomie.


Butcher, mdr !!

rhhhaa excellent tout ca, on attend les photos !!!
j'serai bien venu, j'ai hésité..

vous n'avez pas trainé pour la route !

A lire le CR de SA je suis bien content d'avoir opté pour veulette ;)

Très bonne session pour moi, bien toilé en 5.0, vent un peu irrégulier mais pas trop gênant, de quoi sauter sur les 2/3 de la session. Niveau surf, je n'arrive toujours pas à  comprendre ou me placer sur ce spot, mais je n'étais pas le seul apparemment. Du gros niveau sur l'eau, impressionné par les late forward de Patrick, y a pas de raté !
Du monde, mais pas trop.

Citation :
j'en ai encore eu quelques unes après : sorties clamart et plessis robinson toutes deux fermées.. obligé de faire un gros détour par antony :(

mdr la carte météo de sailpo

Personne n'aurait misé sur une carotte à  jonville, je m'attendais même plus à  toucher du vent plus fort là  bas qu'aux dalles.

Enfin concernant le spot, ça reste une grande bassine avec des vagues molles très rapprochées qui ne m'ont donné qu'une mauvaise impression. Je n'ai vu aucune rampes suffisamment raides, et s'il y en a, elles ne sont pas légions. Surement un bon spot de saut, mais qui n'a vraiment rien d'exceptionnel. à‡a m'étonnerait fortement que je retourne là  bas.

il installe son atelier dans une église à

non ce n'est pas une erreur. Comme je te dis, c'est une affaire de go»t, mais l'essentiel c'est de naviguer sur une planche facile pour toi.

Après c'est toujours un compromis, tu n'auras jamais la planche idéale pour toutes les conditions.

Vu ton poids, une 75l suffit largement. Ta black est peut etre trop typée surf, trop fine ou trop technique. Avec une planche plus facile, pas besoin de grimper en volume.

Si tu veux 2 planches, l'idéal à  mon avis pour toi, c'est 70/75l + 80/85l
Type de planches (étroites à  l'arrière, plutôt large, etc..) à  choisir surtout en fonction de ce que tu aimes, plus qu'en terme d'idéal.. ça n'existe pas.

https://www.facebook.com/photo.php?fbi ... 1643627053&type=1&theater

Alors, c'était bien la caleta ?? ca a marché aujourd'hui apparement !
Will a perdu sa board, c'est une witchcraft jaune fluo, si jamais tu la croises entre fuerte et lanzarote.. mais bon ça m'étonnerait qu'on la retrouve.
https://www.facebook.com/photo.php?fbi ... 1643627053&type=1&theater

Citation :

oh yeah..







Et encore, là  c'était dans la baie à  marée haute..

vu !
du bon brandon bay bien comme il faut !!
Ils sont tarés.. certaines photos faites à  Hell's gate.. de mémoire, même par vent normal c'est un spot ultra chaud.. Ils ont des jets ski de sécu mais quand même !!!

Etonnant qu'ils n'incluent pas de locaux dans la vidéo, il y a pourtant du candidat !! http://www.boardseekermag.com/mini_fe ... ones-custom-sail-070.html

la vache, ce montage de fou !! superbe