Citation :

Plus ou moins d'angle selon comment la tram est orientée (jusque là logique ^^).

Mais oui, avec une orientation classique NO cad autours de 310-315° c'est déjà largue et cap au retour (logique aussi ^^)

Aujourd'hui c'est donné au dessus de 320° -> grand largue (et rolling chop : des petites marches) à la descente, retour à pied. Et surement un résidu de houle de ces derniers jours... Le tableau est quasi idéal

Pour acherver le truc, actuellement le spot n'est pas optimal du tout avec tous les épisodes méditerranéens qui se sont succédés ces dernières semaines : pas mal de bancs de sable, plage pas droite, pas de beach break, bref, pas possible de glisser très près de la plage sur la zone lisse, il faut s'en éloigner, le spot perd pas mal de son intérêt en mode speed...

Tiens, pour se donner une idée des conditions sur les spots de Leucate / La Franqui / La palme
https://www.tourisme-leucate.com/webcam/

Et pour les vagues : https://www.allosurf.net/meteo/live/leucate-bouee-fr-01101.html (au dessus de 1m max généralement c'est sensible sur le spot)

Et pour finir le tour : le vent en live (sur Gruissan, données moyennées) là https://holfuy.com/fr/weather/1135

Ça semble très abattu là bas aujourd'hui ?

Citation :

Je ne comprends pas pourquoi je ne n'ai pas les mêmes prévisions que Antoine alors que même Modele, même heure de refresh ... juste le nom du spot que j'arrive pas à trouver exactement (toujours renvoyé sur Antifer)

Hello,
Intéressé pour une petite nav en fin. Va y avoir du vent, du soleil mais pas très chaud...






Je proposerai bien un départ d'Orgeval à 11h00 dimanche matin.

Je peux prendre l'espace et ma remorque

Antoine

Salut les potos, du monde demain dans le Suuuuuuuuuud ?
Normalement je descends pour ce Samedi 20
Rouet je pense

Hello,

De ce que j’ai vu on peut qd même attraper l’A13 via l’A14.

On se tient au courant demain soir à la vue des prevs, mais je sens bien une bonne session dimanche, même en aileron

Bonne soirée

LX

Attention une partie de l'A13 est fermé pour une durée indéterminée
Sytadin

Pas dispo de mon côté
Par contre attention l'A13 est fermée pour une durée indéterminée :
Sytadin

Je vois des prévisions correctes pour se faire un bon Antifer en foil dimanche.

Lundi 15
Conditions musclées pour la reprise. Ca monte très vite au PAH, et j'avais greé trop gros. Même apres le passage en 3.7, je me sens abattu, le coup de vieux 🫣. Je ferais une petite vingtaine de km.

Mardi 16
Encore au PAH, cest fort mais moins, je ne sais plus si j'avais 3.7 ou 4.2 sur la planche vague. Je fais 47km

Mercredi 17
Toujours beaucoup de nuages et temps frais. Donc encore au PAH pour une belle session. Planche de vague + 4.7. 84 km parcourus et 84 jibes, dont 19 à plus de 10 kt, mais je crois que le niveau est revenu. J'enchainais mieux sur la fin.

Jeudi 18
Je suis passé à PLN vers 13h, c'était trop nord, caillant, personne ou presque. Temps agité et froid. Donc la Mine en 4.2 puis 3.7 pour 54 km, un peu musclé encore mais sympathique malgré la température. Le soleil est sorti vers 17h, ca a un peu baissé et ca finit bien cool.

Vendredi 19
Relache en Télétravail. Balade à la Franqui, tempête de ciel bleu dans les 20 degrés à l'ombre.

Salut Nils,

Peut-être as-tu déjà lu ces articles (qui commencent à dater un peu 2020) ? https://www.planchemag.fr/secrets-de-pros/
Ezzy, Voget, Denel, Koster, Traversa, Browne et Fernandez y détaillent leur quiver de planches de l'époque en fonction des conditions avec les tailles de voiles et set d'ailerons.
Cela pourra peut-être t'éclairer sur le sujet même si ce sont des pros qui naviguent en custom, c'est toujours intéressant pour alimenter la discussion...

j'ai vu ca il y a 1-2 jours. Peut etre interessé pour dimanche. A suivre

Pour le moment, je ne suis pas en état mais qui sait, l'appel de la mer...
Bref, je vais suivre le fil
Rémi

Un peu sorties de nulle part, mais il y a 2 belles journées à faire dans des conditions plutôt légères, avec des marées basses vers 13/14h

pas dispo samedi, dimanche en théorie un BBQ avec des copains mais qui sait, l'appel de la mer...

Situé à Bruxelles, en plein cœur du Sablon, “ViteVide” est une société de vide-maison, spécialisée dans l’achat d’antiquités. Nous intervenons pour les particuliers ainsi que pour les professionnels, dans Bruxelles, dans le Brabant Wallon et dans le Brabant Flamand.

Vitevide se déplace, sans engagement de votre part, afin d’évaluer votre situation et de vous faire parvenir l’offre la plus juste.
Nous achetons des objets de qualité : bronzes, meubles signés, porcelaines, peintures asiatiques, peintures européennes, bustes en marbre, lustres, tapis, argenterie, meubles, objets design et bijoux.

Cependant, même si vous ne possédez pas ce genre d’objets, nous nous occupons de vider votre bien également.

Par contre, si votre souhait est de garder une partie de vos biens nous pouvons également organiser le déménagement de ceux-ci vers votre nouveau lieu en Belgique ou à l’étranger pour plus d'information contactez nous Vide Maison Bruxelles .

Bah pour la première fois depuis 2010, je n'y serai pas, mais c'est pour la bonne cause et je reviendrai pour 2025 😁😁😁

Toujours un sujet à controverse.

Faut pas oublier aussi un détail : le niveau et la dextérité pour passer les mousses... Sans parler des mesures farfelues (ou marketing) de certaines planches. Ou aussi des planches elles-mêmes qui portent / planent plus ou moins bien (entre le shape, les constructions et les ailerons, les différences sont sensibles)...

Perso, un bon 85kg et grand fan des petites planches. En speed j'ai une JP45 de 53l, bref, pas de craintes de mon coté pour monter sur une petite planche. Même en freeride B&J dans le sud, j'ai eu pas mal de planches entre 68 et 74l ces dernières décennies.

Et pourtant, j'ai pas mal tâtonné niveau volume ici.
J'ai tenté petit (74l et aussi 82l) et clairement ça ne le faisait pas pour moi dès qu'il y avait une barre à passer.
Retour, sur les conseils glanés ici et là, à 86l (58 de large) en petite planche, le compromis est pas mal du tout pour le vent établi (3.4 à 4.0) : je barbotte pas sous l'eau en mode sinker dans la barre, je peux rester dans les straps en semi planing derrière une mousse et c'est bien confortable.
Et 92l (60 de large) pour les toiles au dessus histoire de planer vite et d'être mobile

Citation :

Ah c'est marrant de ma petite expérience des quads c'est justement dans le vent fort que trouve que ça ne tient pas.
Et il y a certainement une histoire de réglages, mais jai deja testé la même planche en quad et en tri, et son comportement était totalement différent, dans tous les domaines de navigation. Difficile à définir mais il devait y avoir une histoire d'angle de flotaison, je trouvais la planche bien plus "à plat" et donc pas agréable du tout en quad.

Excellent !!!