Citation :Avec ton expertise tu serai capable de voir si j'avais fait les traces en moto cross ou en Jet Ski .... (Comme Sam91 le fait régulièrement)
Après pour le reste dans les mecs capables d'améliorer pas mal de mes Perfs en 2016 a part Warembourg je ne vois pas qui ( de suffisamment présent sur le spot et de suffisamment performant pour scorer à  l'occasion du prêt d'un montre GPS )

Citation :Salut Antoine,

J'ai également une absolu confiance en Guillaume. Si je n'avais pas cette confiance et si j'avais été un peu néo-parano-complotiste j'aurai demandé des explications sur un week-end de septembre lors du Challenge du kiff 2016.

En effet le même week-end alors absent de Gruissan pour cause de régate ( Fun Fos rémoulade ) et alors que j'étais en tete sur l'alpha 500 à  26,25 depuis un bon moment, 420 et Guillaupe viennent respectivement scorer à  26,26 pour 420 et 26,25 pour Guillaupe Etonnant I

Le même week-end Guillaupe vient scorer sur la V-Heure à  27,66 alors que j'étais second depuis un moment derrière FRA-26 et alors que sur GPSeedsurfing la trace de Guillaume indique une V-Heure à  26,78 soit 0,04 noeuds à  peine au dessus de moi et pas loin d'un noeuds en dessous ce qui écrit sur le tableau du Challenge du Kiff. V-Heure à  27,66 que je ne remet pas en question à  la vu de certains gros 10 000m du Guillaume ce jour, ( ou alors le mec est fou pour tout trafiquer mais le on nagerai en plein délire )Etonnant II

Tout cela pour dire qu'avec une larme de paranoïa , une rivière de complotisme il y avait de quoi se poser des questions ... mais comme j'ai une totale confiance en guillaume je ne l'ai pas fait. Je n'ai aucun doute sur les perfs mais le hasard des chiffres me fascinera toujours Hasard des chiffres qui me fascine comme lorsque parfois je fais des Perf absolument identique au 0,01 prés d'un mois sur l'autre sur des 1000m ou des milles Nautique avec le même matos.
























































La, limite dans le cas du jour ce qui seme le doute c'est pas le constat de Venum sur d'éventuelles non perfs, c'est qu'on ne veuille pas lui fournir la trace au format .GPX. Ce qui je pense devrait etre une règle d'honnêteté et de bon sens pour chaque challenge GPS.

Bon alors Venum tu as reçu un truc ?

Alors ce fichier ....



Ou pas ?

Tu es bien courageux Venum !

Citation :

Tu t'es peut être un peu piégé tout seul, malheureusement un peu trop accusateur trop rapidement. Du coup la porte de sortie était toute trouvée : "Tu nous accuses à Ok dans ce cas on ne te donnera pas la preuve". Facile efficace !

Je suis d'accord avec toi c'est quand même gros, des chiffres annoncés, des traces que ne deviennent plus accessible ....

Entre nous sans le dire c'est une des raisons qui m'ont fait quitter le Challenge, je n'en avais pas la preuve, j'ai eu des sérieux doutes mais je n'ai pas voulu creuser ....

C'est un peu dur pour un Challenge à  la papa et la maman je te le concède mais c'est ainsi, on ne refait pas l'homme.

Je suis d'accord avec toi les traces devraient en effet etre disponible sur simple demande ....

Par chance il y a du vent, un gros week-end se prépare et comme cela a été dit l'affaire partira aux oubliettes.

Pour te consoler tu n'aura plus qu'a regarder les résultats des kings du Challenges aux coursettes Fran'aises, longue distance et autre slalom

En tout cas n'oublie pas que les vrais King du challenge même si ils n'ont pas les places qu'ils méritent sont ceux qui défient Tom Souville durant tous les week-end venté des hauts de France ... la c'est beau, la c'est méritant !

Hello,

Petite sortie aussi pour ma Part. Je finirai par faire le chemin inverse de Guillaume pour aller chercher du vent plus light. J'avais prévu d'aller à  la Nautique pensant sortir 7m / 6.4 et pour m'entrainer en slalom avec les jeunes du club.

Après un passage bref à  Gruissan pour dire bonjour, direction la Nautique. Arrivé au club c'est fort, 5.6 bien plein c'est sur. Ce n'est pas ce que j'attendais, je prend la météo sur Marseillan ça risque de jouer en 7.8.

Gooooo Marseillan ! Spot qui bouge et vent un peu technique, multi direction et vent surement de direction differentes en fonction de la hauteur de voile : Ouest oblige. Le bon point du jour c'est que j'aurais mis à  l'eau ma 7.8 Gun GSR 2018 avec sa planche SB 107 et l'aileron qui va bien Gasoil CHR L 38 s NT.

Après une petit mise au point réglage, la voile semble être pas mal du tout, on se sera fait de petit parcours / jibe très très sympa avec Fred, Francois * 2 , Bernard, Giacomo, bref toute l'équipe de Thau

5 best 1 second (at least) average = 58,98km/h [31,85Knots]
1 second run n°1 = 60,44km/h [32,63Knots] (16,8 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 59,40km/h [32,07Knots] (16,5 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 59,27km/h [32,00Knots] (16,5 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 57,31km/h [30,95Knots]
10 second run n°1 = 58,56km/h [31,62Knots] (162,7 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 58,14km/h [31,39Knots] (161,5 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 56,96km/h [30,75Knots] (158,2 m. in 10,000 s.) -

5 best 3600 second (at least) average = 11,51km/h [6,21Knots]
3600 second run n°1 = 29,24km/h [15,79Knots] (29 236,9 m. in 3 600,000 s.) -
3600 second run n°2 = 28,29km/h [15,28Knots] (28 292,2 m. in 3 600,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 53,82km/h [29,06Knots]
500 meter run n°1 = 55,93km/h [30,20Knots] (512,7 m. in 33,000 s.) -
500 meter run n°2 = 54,83km/h [29,61Knots] (502,6 m. in 33,000 s.) -
500 meter run n°3 = 54,10km/h [29,21Knots] (511,0 m. in 34,000 s.) -

5 best 1000 meter (at least) average = 50,89km/h [27,48Knots]
1000 meter run n°1 = 53,81km/h [29,06Knots] (1 001,5 m. in 67,000 s.) -
1000 meter run n°2 = 52,99km/h [28,61Knots] (1 000,9 m. in 68,000 s.) -
1000 meter run n°3 = 50,38km/h [27,20Knots] (1 007,6 m. in 72,000 s.) -

5 best 1852 meter (at least) average = 45,87km/h [24,77Knots]
1852 meter run n°1 = 47,48km/h [25,64Knots] (1 859,8 m. in 141,000 s.) -
1852 meter run n°2 = 46,70km/h [25,22Knots] (1 868,1 m. in 144,000 s.) -
1852 meter run n°3 = 45,44km/h [24,54Knots] (1 855,7 m. in 147,000 s.) -

5 best alpha-500 average = 36,39km/h [19,65Knots]
alpha-500 run n°1 = 39,38km/h [21,26Knots] (492,2 m. in 45,000 s.)
alpha-500 run n°2 = 36,18km/h [19,54Knots] (482,4 m. in 48,000 s.)
alpha-500 run n°3 = 35,97km/h [19,42Knots] (379,7 m. in 38,000 s.)

https://vimeo.com/258836293

J'ai changé le titre Calendrier n'était pas le plus judicieux

Un peu comme moi avec Warembourg sur l'AFF

Je crois que ca va me manquer ces belles affiches Iron Turquoise

Au cas pour les prochaines dates :

Citation :
En effet c'est bien sympa. C'est sécurisé, c'est comme au Défi, sur l'eau tu as des bons, des moins bons et des jeunes donc cela permet toujours de trouver quelqu'un pour se tirer la bourre et donc progresser.

Le seule condition cine qua non est d'être licencié. Tu as toujours possibilité de prendre une licence journée avec le club sur place ou le club qui organise le Défi. Il y a une petite cagnotte ou on doit théoriquement mettre 10 euros. Je ne sais pas comment ça se passe car un copain les as mis pour moi autant allé directement sur la plage sans passer par le club.

Citation :
Il faut Petite cerise sur le gâteau la prochaine date du Défi Wind serie il y a une étape de championnat de slalom Occitane prévu à  la même date. Donc je pense qu'en bonne intelligence en fonction des conditions cela va remplir le week-end. Par exemple le samedi le Défi training et le Dimanche l'épreuve de slalom. Ceux qui le souhaitent pourrons se faire un week end compète sur place !

NB : Vu le spot je pense que le format de course ne sera pas strictement du slalom en ce sens ou le parcours risque d'être plus long que sur un slalom classique met bien sur avec le même nombre de jibe cà d 4 !

Gros Training encore , une belle journée même si un peu fraiche !

Pour ma part après avoir été cloué au lit quelques jours et en fin de cure de médoc, je sauve les meubles avec un combo moins physique et un cran en dessous en taille du quatuor de tête.

* 6/7 manches vent 20 / 25 Noeuds plutôt Ouest : il fallait prendre la ligne bien en haut. Un peu plus que le dernier training du mois de Novembre.

Par manque de jus je ne ferai que 3 manches et demi.

En matos il y a de la 70 de large / 7m / et surement entre 36 et 38 en lame pour la tête de course. C'est ce qu'il fallait. Et de la 6,3/6,4 pour les petits bras dont je faisais aujourd'hui parti.

De mon coté donc, le vent théoriquement forcissant l'après midi et ma petite forme, me poussent à  mettre Gun GSR 6,4 2018 / iSonic 90 / Gasoil CHR L 32 s NT. Même si le combo a semble t-il du potentiel je ne pourrai jamais glisser et surtout impossible de m'approcher de la tete de course. De bon départ haut de ligne , vent ouest oblige , pas d'erreur au jibe meme si certaines relances étaient un peu mole mais surtout un gros manque de V-Moyenne, on va dire que j'étais en mode "j'assure avec coque j'ai"

Sur les manches que je fais je suis dans les 5 / 7 premier. Devant on retrouve comme d'hab' Nicolas Warembourg ( JP 62 / Evo X 7m ) suivie le plus souvent par Kevin Grosjean ( Falcon 114 / Warp F2018 7m ) ensuite Xavier Joly ( RRD 114 / S2 Venom 7m ) et FRA0 ( SB 107 / Evo 2 7m ^^ :shock: 8) ) se seront tirés la bourre 50 / 100 m derrière les deux premiers quasi tout le temps et avec Basile F1077 ( surement en JP 62 et Warp 2018 7m ). Derrière dans le désordre en fonction des manches Pascal Maka ( Falcon 99 / Warp 2018 7m), Le Doc (JP 60 / 6,4m), YB (SB97 / 7m), Fredo ( RRD 105 / GSR 7,1), Moi .

Bien beau à  voir une fois sur le bord de plage, top de voir les potos en mode course et surtout FRA7783 tout droit venu de la Nautique que l'on avait pas vu depuis un bail à  la mer ca fait plaisir !

Un règal et vivement le prochain plus en forme pour mettre le meme matos que les bons 8)

PS : A vérifier pour les combos

Série photo de Phil Marmey :
https://www.facebook.com/pg/philmarmey ... album_id=2006420482945218

Niveau perfs je suis un gros cran en dessous ce que je fais habituellement avec ce combo ... autour de 2 noeuds en dessous ^^ Bref on va se remettre sur pieds rapidement.

5 best 1 second (at least) average = 60,45km/h [32,64Knots]
1 second run n°1 = 63,63km/h [34,36Knots] (17,7 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 61,80km/h [33,37Knots] (17,2 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 60,69km/h [32,77Knots] (16,9 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 59,06km/h [31,89Knots]
10 second run n°1 = 62,04km/h [33,50Knots] (172,3 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 59,80km/h [32,29Knots] (166,1 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 59,63km/h [32,20Knots] (165,6 m. in 10,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 56,66km/h [30,60Knots]
500 meter run n°1 = 57,80km/h [31,21Knots] (513,8 m. in 32,000 s.) -
500 meter run n°2 = 57,43km/h [31,01Knots] (510,5 m. in 32,000 s.) -
500 meter run n°3 = 57,01km/h [30,78Knots] (506,7 m. in 32,000 s.) -

5 best 1000 meter (at least) average = 55,42km/h [29,92Knots]
1000 meter run n°1 = 57,43km/h [31,01Knots] (1 005,0 m. in 63,000 s.) -
1000 meter run n°2 = 56,50km/h [30,51Knots] (1 004,5 m. in 64,000 s.) -
1000 meter run n°3 = 56,05km/h [30,26Knots] (1 011,9 m. in 65,000 s.) -

5 best 1852 meter (at least) average = 52,01km/h [28,08Knots]
1852 meter run n°1 = 54,32km/h [29,33Knots] (1 856,0 m. in 123,000 s.) -
1852 meter run n°2 = 53,19km/h [28,72Knots] (1 861,8 m. in 126,000 s.) -
1852 meter run n°3 = 52,13km/h [28,15Knots] (1 853,6 m. in 128,000 s.) -

5 best alpha-500 average = 39,76km/h [21,47Knots]
alpha-500 run n°1 = 42,66km/h [23,04Knots] (497,7 m. in 42,000 s.)
alpha-500 run n°2 = 41,14km/h [22,21Knots] (491,4 m. in 43,000 s.)
alpha-500 run n°3 = 39,98km/h [21,59Knots] (499,7 m. in 45,000 s.)

Hello,

C'était ce dimanche .... les conditions était au rdv on s'est régalé.

http://www.windmag.com/actu-defi-wind ... -journee-defi-wind-series



















































Crédit Photo : WindMag - Phil Marmey

Départ Manche 5 :

Attend dimanche soir pour répondre ....

Citation :
Faut peut etre regarder quand meme niveau voile, peut etre le mat à ou alors chercher du coté de l'aileron .... parce qu'en 5,6 dans les conditions d'hier la TB2 58 tourne à  plus de 34 noeuds sur le mille nautique à  une mains .... à  deux mains tu passes les 34,5

Passe faire vérifier ta carène chez Zorste notre Maître Careniste local .... au cas ou ....

Citation :La board pleurait en fin de session .... faute de vitesse sur l'eau .... c'est à  ce moment que j'ai pensé à  toi !

Hello,

Petite nav' et test de ma Gun GSR 5.6 2018 ce jour, balle neuve ! ^^

Petit session d'1 heure 30 du aux conditions de vent se dégradant ( à  la hausse ) au regard du combo ... l'Exo TB2 58 eu été mieux. Mais je voulais sortir aussi mon Gasoil tout neuf.

Départ de Pln Nord
Vent un bon 25/30 puis rapidement 30/35 Noeuds, plutôt Ouest donc travers autour d'Ayrolle et plus abattu après sur Gruissan.

Gilles avec la même 5,6 et iSonic 90 2018 .... et un touriste en S2 Venom 2018 et TB2 58 ( TB2 Qu'il devrait donner à  Remi parce que le gars se traine vraiment avec )

Mon Combo :

Voile : GUN GSR 5.6 2018
Board : iSonic 90 2017
Lame : CHR L 32 s NT

Première sortie pour la voile et pour l'aileron.

Je ne m'attendais pas à  une révolution niveau voile. En effet elle n'a semble t-il pas beaucoup bougé : même cote théorique au wish, même cote théorique au mat. ça risque d'être plug & play.

Direction Gruissan je ferai le premier bord en réglage très mini à  l'amure, avec un clapot pas terrible. Les sensations et la glisse allant avec : je ne dépasserai pas les 30 noeuds sur ce premier bord, Je m'arrêterai après l'Ayrolle pour reprendre les 2cm qu'il me manquait et baisserai un peu le wish car le vent à  pris des tours. Niveau vent j'étais un peu hors plage, le temps de reprendre mes 2cm le sable se mettra à  voler un peu fort.

Je repars, je suis à  la cote, autour, le creux reste bien marqué. Je retrouve en visu la voile que j'aime bien. Je repars direction Gruissan la voile me plaisait bien de visu et cela se confirme en sensation, le petit coup de pieds qui va bien, ça pousse un peu dans ce petit clapot serré, clapot que j'aurai aimé passé avec ma TB2 58, mais la Starboard et surtout la lame font le job à  merveille. J'ai la sensation d'avoir une voile un peu plus direct*. Toujours pas mal travers, avec ce spot un peu pourri, les 35 noeuds seront atteint sans probleme la voile respire mieux la 8)

Le vent irrégulier permet de bien sentir le coté calé de la voile tout en apportant de bonnes accélérations, à  condition de bien border.

Comme d'habitude sur Gruissan je chercherai à  obtenir de bonne perf sur les 1000m et Mille Nautique sans chercher les abattés pour affoler le GPS, pour comparer avec mes combos passés. Les milles Nautique sont conformes, je me bats même sur le mille nautique dans cette configue : 5.6 / 62 de large ( comparé en 5.6 l'an dernier et ma Falcon 99 , qui aurait été encombrante aujourd'hui, je pense, vs la starboard )

* je me demande si ce coté plus direct / light en tête ne vient pas du nouveau matériau utilisé cette année vs les 2017 car si une chose à  changé cela se situe bien sur tout le haut de la voile. A confirmer / voir avec les autres tailles. Le poids est apparemment inchangé avec ce nouveau matériau mais il parait moins souples que le tramé de tête de voile de l'an dernier, d'ou peut etre cette sensation plus direct pas désagréable.

Les perfs global vu le spot, vu le combo utilisé ( IS 90 un peu grosse et/ou lame un peu grande ) présage d'un bon millésime. Quelques ajustements seront à  faire au niveau des spacer je pense mais pas grand chose.

Niveau aileron ce CHR L 32 s NT est plutôt convaincant pour ma part.Comme dit plus haut le premier bord ne sera pas la ou je sentirai le plus de chose. Par contre après les choses se sont confirmées être très bonnes malgré un combo ( Planche + lame ) plutôt plage trop haute. Sur les portions quand même agitées, pas tout à  fait bord de plage, la lame travail à  merveille, le lift est très bloqué et le pote qui naviguait avec moi me confirmait pendant la nav' que la planche était plutôt haute sur l'eau mais semblait très calée. La lame à  un léger sifflement qui me plait bien, je me dis que c'est bon signe quand ça siffle.

Une bonne entrée en matière 8)

Ce Mille Nautique à  pas loin de 32.50 noeuds montre bien l'irrégularité du vent : des passages à  28/27 noeuds et d'autre à  35/36 ... même si de mémoire j'ai un peu levé le pieds ( GF si tu te souviens ) le vent n'était pas tout le temps présent.





























..... On va pouvoir largement mieux faire avec cette iSonic 90 et 5.6 à  la prochaine session, peut être même avec un Gasoil 31 , y en a un qui attend son tour dans sa housse ....

Score du jour :

5 best 1 second (at least) average = 63,07km/h [34,05Knots]
1 second run n°1 = 66,88km/h [36,11Knots] (18,6 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 63,82km/h [34,46Knots] (17,7 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 63,76km/h [34,43Knots] (17,7 m. in 1,000 s.) -

5 best 2 second (at least) average = 62,93km/h [33,98Knots]
2 second run n°1 = 66,71km/h [36,02Knots] (37,1 m. in 2,000 s.) -
2 second run n°2 = 63,80km/h [34,45Knots] (35,4 m. in 2,000 s.) -
2 second run n°3 = 63,48km/h [34,28Knots] (35,3 m. in 2,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 61,70km/h [33,31Knots]
10 second run n°1 = 65,44km/h [35,33Knots] (181,8 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 62,71km/h [33,86Knots] (174,2 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 61,95km/h [33,45Knots] (172,1 m. in 10,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 59,12km/h [31,92Knots]
500 meter run n°1 = 63,56km/h [34,32Knots] (512,0 m. in 29,000 s.) -
500 meter run n°2 = 61,25km/h [33,07Knots] (510,4 m. in 30,000 s.) -
500 meter run n°3 = 59,27km/h [32,00Knots] (510,4 m. in 31,000 s.) -

5 best 1000 meter (at least) average = 56,86km/h [30,70Knots]
1000 meter run n°1 = 60,14km/h [32,47Knots] (1 002,3 m. in 60,000 s.) -
1000 meter run n°2 = 57,65km/h [31,13Knots] (1 008,8 m. in 63,000 s.) -
1000 meter run n°3 = 56,53km/h [30,52Knots] (1 004,9 m. in 64,000 s.) -

5 best 1852 meter (at least) average = 53,54km/h [28,91Knots]
1852 meter run n°1 = 59,94km/h [32,36Knots] (1 864,7 m. in 112,000 s.) -
1852 meter run n°2 = 53,79km/h [29,04Knots] (1 867,7 m. in 125,000 s.) -
1852 meter run n°3 = 51,59km/h [27,85Knots] (1 862,9 m. in 130,000 s.) -

5 best alpha-500 average = 35,92km/h [19,39Knots]
alpha-500 run n°1 = 40,96km/h [22,12Knots] (489,3 m. in 43,000 s.)
alpha-500 run n°2 = 39,78km/h [21,48Knots] (497,2 m. in 45,000 s.)
alpha-500 run n°3 = 39,28km/h [21,21Knots] (338,3 m. in 31,000 s.)

Yann

Bon trip, bon report !

Taty à  l'air d'avoir un rire coincé, tu lui avais mis la pâté sur cette session à

Citation :
Ahahaha en effet ça n'était pas voulu mais on aurait pu croire à  un superbe calendrier !

Hello,

Le calendrier tardait à  venir et pour cause ..... pour la première fois depuis longtemps le Championnat Fran'ais de slalom comptera 5 étapes.

Superbe.

On retrouve donc :

Marignane (CN Marignanais) : 31 mars au 02 avril,
L'incontournable étape, l'introduction obligatoire de ce championnat. Il y a souvent un gros niveau car les pro viennent se mettre en jambe pour la saison PWA !

Dunkerque (Olympique Grande Synthe) : 12 au 15 juillet,
Une grosse épreuve en plein milieu des Vacances, les coureurs sont reçu à  Dunkerque comme de vrai champion !

Toulon (Yacht Club de Toulon) : 14 au 16 septembre,
La nouveauté 8)

Ouistreham Riva-Bella - Colleville Montgomery (Océan) : 20 au 22 octobre,
Le spot de la final 2017, tout est possible !

Leucate - La Franqui (Cercle de Voile du Cap Leucate) : 1er au 04 novembre,
La final : Les jibes à  10 m du bord pour le spectacle, la tram' puissante et capricieuse, le petit Fuerteventura Francais 8)

http://www.windsurfjournal.com/article,news,aff-funboard-tour-le-calendrier-2018,6783



Merci l'AFF

8)

N'oubliez pas que vous pouvez supporter le projet en tant que non compétiteur, c'est 16 euros minimum :
https://www.weezevent.com/adhesions-aff-2018

On critique beaucoup les compètes ( le tour mondial ), les formats etc ... il faut quand même avouer que ce Championnat tient le cap fermement et que cela tourne de mieux mieux ( Staff, Bureau, vidéo, communication etc ... ) en ayant toujours été au top depuis de nombreuse saison, un petit geste peut être sympa !

Yann

Hier reprise pour ma part !

Je n'avais pas prévu d'aller naviguer, mais les potes ont insisté et ils ont bien fait !

Au final pour le mois de janvier c'était une journée à  ne pas louper. Bonne température, soleil et vent annoncé pas trop fort. Direction le spot avec un pote qui prend ma remorque ( mon super 4*4 ne veut pas démarrer ) et les habituels.

On se cale à  la prise dl'eau et comme bien souvent on s'était dit qu'on allait se faire un bonne session en 6.4 / 7.0 au final on sera en 5.6. Les deux Laurent sont à  l'eau en 5.6 bien plein .... puis le temps de gréer le vent fera pshit tant pis on est en 5.6 on va pas changer.

Le début de session se fera en TB2 58 en 30 Gasoil puis ensuite avec ma nouvelle iSonic 90 2017 32 Gasoil. En voile je serai en 5.6 2017 ma 2018 n'est pas encore stickée ( comme la 5m )

Le vent était tellement changeant à  la baisse qu'a mi journée il y avait 3 tailles de voiles sur le spot. Pascal Maka 7m / Steph 7m / Tito 6.3 / les autres en 5.6 : Sam91, Chris, Zorste et les deux Laurent ! Quelques tirages de bourre. Truc très positif c'est que physiquement je suis au top pour cette reprise, comme si je n'avais pas arrêté 2 mois, le sport, assez solide pour moi que je fait depuis début décembre paye

A un moment gros tirage de bourre avec tout le monde, un régale, je réussi à  tirer mon épingle du jeu avec une voile pas étarquée en bas du tout : Réglage vent mou, un petit sac mais la iSonic 90 glisse fort avec le Gasoil. A la bagarre, avec Tito qui est en 6.3, sur le glissant, 3 gros bord, glisse un peu au dessus pour ma part et je ferai vraiment la différence sur les jibes / relances ...

Bref je ne fais pas le challenge cette année non plus

V-Mini à  15 / 5 * 10 à  33.84 / V-Heure à  16.78 / Alpha à  26.41 ( oui la starboard est facile au jibe )


5 best 1 second (at least) average = 64,13km/h [34,63Knots]
1 second run n°1 = 64,76km/h [34,97Knots] (18,0 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 64,75km/h [34,96Knots] (18,0 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 63,97km/h [34,54Knots] (17,8 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 63,65km/h [34,37Knots] (17,7 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 63,52km/h [34,30Knots] (17,6 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 62,67km/h [33,84Knots]
10 second run n°1 = 63,97km/h [34,54Knots] (177,7 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 63,71km/h [34,40Knots] (177,0 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 62,73km/h [33,87Knots] (174,3 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 61,61km/h [33,27Knots] (171,2 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°5 = 61,34km/h [33,12Knots] (170,4 m. in 10,000 s.) -

5 best 3600 second (at least) average = 10,07km/h [5,44Knots]
3600 second run n°1 = 31,07km/h [16,78Knots] (31 069,4 m. in 3 600,000 s.) -
3600 second run n°2 = 19,29km/h [10,42Knots] (19 292,4 m. in 3 600,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 61,16km/h [33,02Knots]
500 meter run n°1 = 63,62km/h [34,35Knots] (512,5 m. in 29,000 s.) -
500 meter run n°2 = 61,21km/h [33,05Knots] (510,1 m. in 30,000 s.) -
500 meter run n°3 = 61,07km/h [32,98Knots] (508,9 m. in 30,000 s.) -
500 meter run n°4 = 60,79km/h [32,82Knots] (506,6 m. in 30,000 s.) -
500 meter run n°5 = 59,09km/h [31,90Knots] (508,8 m. in 31,000 s.) -

5 best 1000 meter (at least) average = 59,51km/h [32,13Knots]
1000 meter run n°1 = 60,69km/h [32,77Knots] (1 011,5 m. in 60,000 s.) -
1000 meter run n°2 = 60,32km/h [32,57Knots] (1 005,3 m. in 60,000 s.) -
1000 meter run n°3 = 59,82km/h [32,30Knots] (1 013,6 m. in 61,000 s.) -
1000 meter run n°4 = 59,52km/h [32,14Knots] (1 008,5 m. in 61,000 s.) -
1000 meter run n°5 = 57,21km/h [30,89Knots] (1 001,3 m. in 63,000 s.) -

5 best 1852 meter (at least) average = 56,77km/h [30,65Knots]
1852 meter run n°1 = 57,99km/h [31,31Knots] (1 852,5 m. in 115,000 s.) -
1852 meter run n°2 = 57,11km/h [30,84Knots] (1 856,2 m. in 117,000 s.) -
1852 meter run n°3 = 57,10km/h [30,83Knots] (1 855,8 m. in 117,000 s.) -
1852 meter run n°4 = 55,86km/h [30,16Knots] (1 862,2 m. in 120,000 s.) -
1852 meter run n°5 = 55,77km/h [30,12Knots] (1 859,1 m. in 120,000 s.) -

5 best alpha-500 average = 45,55km/h [24,59Knots]
alpha-500 run n°1 = 48,91km/h [26,41Knots] (489,1 m. in 36,000 s.)
alpha-500 run n°2 = 46,57km/h [25,15Knots] (465,7 m. in 36,000 s.)
alpha-500 run n°3 = 46,09km/h [24,89Knots] (499,3 m. in 39,000 s.)
alpha-500 run n°4 = 44,29km/h [23,91Knots] (492,1 m. in 40,000 s.)
alpha-500 run n°5 = 41,87km/h [22,61Knots] (488,5 m. in 42,000 s.)

Un pote heureux avec sa nouvelle GSR 2018 5.6 :