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butcher butcher
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  • Date de publication : 22/12/2013 12:06

Re: Le 31 janvier, j'ai un cam's (ou autre) #101
180.000 les pneus? ça me parait vraiment beaucoup.

Mais +1 pour ce genre de fourgon pour dormir/trimballer le matos, c'est le combo idéal et niveau entretien c'est pas plus cher qu'un monospace (avec lesquels il y a souvent une base de chassis/moteur commune).
Le seul moins c'est la conso un peu plus élevée, le cube n'étant pas ce qu'il y a de plus aérodynamique (il faut rouler moins vite), et le stationnement en ville est plus compliqué surtout en parking souterrain généralement à  1.90m (en théorie ça passe dans 95% des cas...mais je ne suis pas joueur).

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  • Date de publication : 20/12/2013 12:09

Re: Securité preventive / changement de carotte #102
Citation :

Sealion a écrit :

OK, merci (la pièce semble pourtant un bon morceau d'inox usiné).
Et pour info, quand ça casse, ça casse où à (le "petit chapeau du haut" qui se décalotte ?)



Plutôt à  la base de l'axe, là  où les contraintes de cisaillement sont les plus fortes, et où on ne voit pas grand chose.
La carotte est vissée dans un insert noyé dans le caoutchouc, avec une rondelle métallique entre les deux qui sert à  assurer la rotation de l'embase de la rallonge.

En général sur ce genre de rupture, on peut voir apparaitre une micro-fissure(traçe d'oxydation noire épaisse comme un cheveu fin). Et cette petite fissure progresse à  chaque cycle de contrainte; quand elle a bouffé 1/2 à  2/3 de la section, la pièce casse si la sollicitation est assez importante.

Après pas mal d'années en voile légère (F18), je crois avoir cassé tout ce qui est sollicité... manilles, axes, ridoires, estropes, axe de safran... seule le mât est épargné, mais l'alu est plus souple que l'inox. Même le crochet de ceinture de trapèze a cassé. Plus la charge en cisaillement est importante et plus ça casse vite.
En gros pour ne pas démâter il faut changer toutes les pièces inox avant les 4ans, ça coute cher mais moins que de faire 800km pour abandonner une course (au mieux), ou laisser du matos en mer
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  • Date de publication : 16/12/2013 19:28

Re: CR Cotentin 14/15 decembre #103
Sympa les mises en échec 1'44" et 4'30" bad place, bad time, heureusement que les mâts goya sont blindés!
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  • Date de publication : 14/12/2013 10:42

Re: Securité preventive / changement de carotte #104
Le mieux est sans doute de tout changer. Il n'y a pas que le tendon ou le diabolo qui peut lâcher, les pièces inox s'usent aussi et peuvent casser par fatigue, le milieu marin n'arrange rien. Sans compter les rondelles en plastique qui s'usent également et permettent l'apparition d'un jeu. Je change mon pied de mât (diabolo aussi) tous les deux ans, et depuis 7 ans que je planche, je n'ai jamais eu le moindre problème de casse. Ca fait 25€ par an... 1% de la valeur d'une planche + 1 gréément.
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  • Date de publication : 04/12/2013 22:54

Re: nouveau site MF Marine #105
Pas fan non plus du nouveau site, certes il y a des trucs intéressants en plus, comme les previsions rivage qui deviennent plus fines et plus riches en données. Mais niveau ergonomie on a vu mieux.

En gros il faut aller dans marine>>bulletin expertisé
Dans l'onglet aller dans cote, choisir sa zone, et ensuite choisir sa région même si il n'y a pas le choix sinon il n'y a que les avis de BMS d'affichés... et enfin le bulletin apparait (si c'est à  jour).

Autrement, y a une ruse, tu peux toujours les trouver là  où ils étaient avant :
http://www.meteo.fr/marine/naviweb/bulletins/1320.html
Si tu modifies le 20 par un 10, 30 ou 40, tu as les autres zones.
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  • Date de publication : 18/11/2013 19:01

Re: Hiver à  la porte... #106
Je l'ai transmise chez Libération, mais j'ai cru comprendre à  la radio qu'il y a eu un souci avec mon coursier.
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  • Date de publication : 18/11/2013 18:43

Re: Hiver à  la porte... #107
J'ai acheté une nouvelle combar, un bonnet rouge, le
Camcam chargé, un pti tour chez total, et feu mathieu!
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  • Date de publication : 15/11/2013 17:09

Re: CR nav' inoubliable au Pou #108
Donc en conclusion... Pou-ri? Ca ne marchait pas un peu plus basé

T'as plus qu'a tester le secret spot de NO dans le 76 : Pour(i)ville sur mer
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  • Date de publication : 15/11/2013 16:59

Re: cr sainte barbe 56 #109
Citation :

grego a écrit :
Oui, chgt de région, ça change! Aujourd'hui c NNE à  priori ça marche pas, à  moins d aller sur l spot des sables blancs

Ouais c plutôt pr le froid, enfin moi avec mon taf, je dois changer de tenue donc je gagnerais du temps : )


NNE, c'est top aux Crevettes.

Cool pour toi, super région, et supers spots! j'espère pouvoir descendre un de ces 4 ;)
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  • Date de publication : 15/11/2013 14:07

Re: cr sainte barbe 56 #110
Ca dépends, si tu mets ta combar sur tes heures de travail, ça fait 1mn de gagné! mais faut pas une réunion informelle de dernière minute sinon t'as l'air con

Cela dit il ne faisait pas trop froid hier, 13°C, soleil. Sur la pointe, bonne petite session à  Kersiguenou, en tribord, ça change!
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  • Date de publication : 09/11/2013 09:06

Re: parking "des pêcheurs" à  Saint-Aubin...le début des emmerdes! #111
Citation :

Juste une précision cependant: l'excité qui avait été un peu agressif avec nous (Baptiste et moi) sortait d'un fourgon immatriculé 29...


Ca devait être pendant la semaine du défi Brestois... il était à  cran.

Bon ben les gars si j'ai bien compris, garez vous serrés, ça permettra de laisser de la place à  2-3 planchistes supplémentaire avant que les kites n'arrivent.
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  • Date de publication : 06/11/2013 12:48

Re: nav en vague cette semaine ? #112


Ca me rappelle un covoit avec qqun qui se reconnaitra... passé Caen, direction Sciotot à  9h : "Allo... je ne vais pas pouvoir venir à  la réunion ce matin!"

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  • Date de publication : 31/10/2013 16:44

Re: Bourlingue dans le finsitère du 4 au 7/11 #113
Citation :

doob a écrit :
Merci But', je savais que je pouvais compter sur toi !

'a va être plutôt sur 6/7jrs finalement.
En effet, je voulais surtout privilégier Crozon et la pointe de la Torche, mais les Aber, c'est sentimental...
Ouessant, oui, ce serait top d'y aller enfin ! pourvu qu'il y ait baston ce jour là . si t'as un plan hebergement sur l'île, je suis preneur aussi.
@+

[ EDIT ] je me dit que je devrais ptêt me fixer ds un hotel pour plusieurs jours et faire des A/R, comme j'ai fait à  Tenerife. Mon van est pas vraiment équipé pour y dormir, encore moins l'hiver... :)


C'est pas tellement le froid , mais plutôt les grains par 35nds... pas top en cams! Niveau houle, pas de pb y a ce qu'il faut pour les yeux, on ne descend jamais sous les 4m.

Sur Ouessant il y a une auberge de jeunesse à  Lampaul. Ya aussi un hébergement collectif au phare du creac'h. et puis beaucoup de chambres d'hote (site gite de france).
Par contre appelle pour réserver, le bateau comme la chambre, des fois c'est blindé sur les longs WE! là  ça m'étonnerai, mais on ne sait jamais.

Du coup si tu fais ouessant, tu peux faire le pays du leon. Pour le SUP, les ballades seront un peu agitées mais si tu veux pêcher du bar c'est ideal
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  • Date de publication : 31/10/2013 16:36

Re: Bourlingue dans le finsitère du 4 au 7/11 #114
Citation :

jbzh a écrit :
J en serais mais pour le windsurfB-)
On se tiens au jus pour une tite nave olivier...


Yes ça marche, tu fais V-S-D ou tu rajoutes le lundi? demain c'est le Dossen à  priori, sauf si le vent se met SE auquel cas ce sera Pentrez ;)
Si je vais par chez toi c'est plutôt lundi, avec le noroit.
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  • Date de publication : 31/10/2013 15:24

Re: Bourlingue dans le finsitère du 4 au 7/11 #115
Tout est bon dans le cochon... Pas vraiment de coin a fuir, chaque endroit a son charme! Sur 3j ça va être un tour à  la japonaise, pour profiter du paysage, rien de mieux que le GR34.

La côte est très découpée tu aura vite fait d'accumuler les km, à  mon avis soit tu te fixes sur une zone, soit tu te donnes 3 coins à  visiter, mais ne cherches pas à  être exhaustif ;)

En gros tu peux considérer 3 zones : le nord, de Roscoff à  Brest ; Crozon et la baie de Douarnenez ; le sud : pays Bigouden et cap Sizun.

Pour moi Crozon est vraiment un concentré de Bretagne, y a vraiment tout ce que tu veux là  bas! même si le reste vaut le détour.

Si tu veux faire une île, Ouessant est à  faire en deux jours, rien que pour en faire le tour complet. Pour bien profiter de l'ambiance, il faut dormir sur place, regarder la nuit tomber, les phares s'allumer... à  la rigueur tu peux faire Ouessant le jour 1, dormir le soir, enchainer Molène le lendemain (le bateau fait Brest-Conquet-Molène-Ouessant).

Sur une demi-journée tu peux faire Batz.




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  • Date de publication : 28/10/2013 15:14

Re: CR St Aubin dominical #116
Et surtout, pas la peine de tenter le bord de 2km si ça ne cape pas sur 500m: c'est le meilleur moyen de finir dans la falaise! mieux vaut remonter à  pied même si c'est chiant.
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Re: CR Siotot mardi 22 10 2013 MH 10h19 #117
2ct du km c'est le calcul à  la louche, une vidange 1/2, un train de pneu complet pour 40mkm = 1an.
Si je fais le calcul depuis le début, la vérité est plus proche des 2,5ct/km et quand j'aurai fait la distri+ l'injecteur qui déconne, ça sera plutôt 3ct.

Ca ne me choque pas de prendre en compte l'amortissement. A l'époque je n'en tenais pas compte car il y avait un turn-over raisonnable sur les véhicules (je n'avais pas d'attelage il faut dire). Les calculs étaient à  la louche, arrondis le plus souvent, parfois au dessus, parfois au dessous globalement je pense que ça se compensait.
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  • Date de publication : 22/10/2013 22:11

Re: Ete indio-Crozonnais #118
J'étais à  kersi hier en fin d'aprem sur la fin de montante, enfin juste après le grain, quand ça a molli... pas top, j'aurai du y aller plus tôt.
Effectivement ça devait être masse à  la Palue vu les paquets qui rentraient à  kersiguenou!

Today rien tenté, ça s'annonce pas mal du tout jeudi ;) Je bougerai surement à  Kersiguenou après le taf, c'est bien calé pour l'instant.
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Re: Ete indio-Crozonnais #119
Faut que je nav un peu avant de donner un avis, pour l'instant une seul session hyper technique en side-off (la première depuis la Galice et j'ai même pas chaussé les straps!). Tout ce que je peux dire c'est que ça flotte mieux que mon angulo, mais que c'est plus technique (moins de longueur et moins d'appui = plus dur de pecho la vague). Mais faut dire il y avait entre 5 et 20nds presque plus off que side, et une houle assez rapide. La semaine qui vient devrait permettre de faire un test poussé
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Re: Ete indio-Crozonnais #120
Cette semaine!
Le WE prochain il semble y avoir une accalmie.
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