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  • Date de publication : 25/03/2010 15:32

Re: Super GPS #101
Citation :

verhaeghe a écrit:
Parfait!

Juste une remarque d'experience, vous allez avoir un paquet de gars qui vont venir "pleurer" parfois avec raison car tel ou tel gus aura affiché une Vmax GPS ultra elevée et peu vraisemblable mais que l'on ne pourra detecter l'erreur que sur la base d'une analyse de trace.


+1
mon premier essai de GPS (GT-31),
- une Vmax affichée à  30.xx nds
- après analyse : 26.1 nds

Citation :

verhaeghe a écrit:
cf. le challenge GO l'année dernière avec l'illustre inconnu papy sudiste de 70Kg qui a affiché une Vmax à  plus de 37nds et qui n'a finalement pas été retenu pour le challenge car "non vraisemblable" et non verifiable.


Antoine, je trouve ta phrase "limite limite". Apparemment, le gars n'est pas un débutant et est habitué à  des gros scores...
Tu mériterais qu'il te botte le cul sur un run
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  • Date de publication : 23/03/2010 11:06

Re: combinaison #102
Citation :

golgoth21 a écrit:
pensez au avant-bras.... il y a 15 ans, c'etait un probleme qui rendait les combi windsurf obligatoires

bcp moins de tétanie avec une O'Neill Psycho (chaude et super souple) qu'avec une NP3000.

En surf (sans voile), incomparable, avec la NP, j'avais les trapèzes complètement cramés après 2 remontées au peak...

le seul point négatif de la psycho, c'est l'entrée dl'eau par le cou
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  • Date de publication : 21/03/2010 20:55

Re: CR Moisson le 20/03/10 #103
Citation :

Nicomac a écrit:
Bon alors pour moi grosse session loose hier apres midi :
...
J'arrive sur place mega tard (vers 15h30.)
Je commence à  déballer, et la, quand je sors ma tnouvelle rallonge UXT acheté la veille, mon bout formuline ne passe pas dedans


la loose

tiens un souvenir perso ici
qd on est jeune...
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  • Date de publication : 20/03/2010 20:34

Re: GPS Speed Challenge 2010 #104
1e session de l'année à  jablines ce samedi.
rocket69 et son aileron de 46 avec une GTX 8.0

un peu de réglages pour être confort et pas vraiment d'abattées. Ca devrait me permettre de prendre la dernière place
Le + dur sera de ne pas y rester

Durée Totale : 01:36:31
Distance Totale : 18,640 Km
Vitesse Moy. Totale : 6,26 Noeuds

Durée au-delà  de 10 Noeuds : 00:22:12
Distance au-delà  de 10 Noeuds : 10,736 Km
Moyenne au-delà  de 10 Noeuds : 15,66 Noeuds
Date : 2010-03-20T10:33:2Z
Location : latitude=48.9165694 longitude=2.7221967
Wind direction : 210
Min sats : 5
Max HDoP : Off
Doppler : On
Integration Method : Rectangular
One per run : On
Alpha Proximity : 50.0 meters
Software Name=GpsarPro Version=4.20

5 best 1 second (at least) average = 41,26km/h [22,28Knots]
1 second run n°1 = 42,80km/h [23,11Knots] (11,9 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 41,47km/h [22,39Knots] (11,5 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 41,18km/h [22,24Knots] (11,4 m. in 0,998 s.) -
1 second run n°4 = 40,90km/h [22,08Knots] (11,4 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 39,92km/h [21,56Knots] (11,1 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 39,56km/h [21,36Knots]
10 second run n°1 = 40,75km/h [22,00Knots] (113,2 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 40,18km/h [21,70Knots] (122,8 m. in 11,000 s.) -
10 second run n°3 = 39,85km/h [21,52Knots] (110,7 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 39,22km/h [21,18Knots] (109,0 m. in 10,001 s.) -
10 second run n°5 = 37,81km/h [20,42Knots] (105,0 m. in 10,000 s.) -
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  • Date de publication : 15/03/2010 16:45

Re: GPS Speed Challenge 2010 #105
après filtrage de la trace...

lors de ma 1ere utilisation de GT-31 :
V max lue = 30.xx nds
après filtrage = 25.xx nds

Attention, ça peut sortir des vitesses crédibles (dans l'euphorie de l'instant), mais pas toujours cohérentes !

edit : Antoine, ça serait peut-être bon d'ajouter ces petites infos (1s, one per run, etc) sur la page d'accueil entre les scores et le partenaire pas ex.
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  • Date de publication : 15/03/2010 15:41

Re: GPS Speed Challenge 2010 #106
coche et décoche l'option dans gpsar.

Dans le cas One-per-un = OFF, il me semble que tu peux avoir deux segments contigà¼s reconnus comme des perfs différentes (en gros réalisés en 20s).
Ce qui me semble valable aussi, du moment qu'il te case pas tes 5*10s en 15 sec réelles (chépa si je suis clair là )
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  • Date de publication : 15/03/2010 15:30

Re: GPS Speed Challenge 2010 #107
pas vu ce changement... pour l'instant, les V max sont sur 1 sec il me semble.

De toute façon, le + important, c'est le 5*10s, et là  où il faut se mettre d'ac, c'est One-per-Run (=YES si j'ai bien compris)
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  • Date de publication : 15/03/2010 13:53

Re: CR Gruissan 13-14/03/2010 #108
allez zou, tout le monde révise
faster

Vos CR montrent que comme ds tous les sports (surtout si soumis aux conditions extérieures) il faut rester humble, ne pas juger trop rapidement des perfs brutes.
On peut passer de roi du spot un jour à  crapaud le lendemain...

En tout cas, well done
et merci pour le CR
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  • Date de publication : 13/03/2010 11:59

Re: vidéo gopro sciotot 24022010 #109
Citation :

Paquitomicorazon a écrit:
...le prof (remko de weerde qui est quand même pas une quiche)...

et super pédagogue
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  • Date de publication : 12/03/2010 11:17

Re: Soma bay Hotel carebbean world #110
Hello,

il me semble qu'il y a avait un récit, dans un wind relativement récent (printemps 2009 ?), avec Nico Warembourg et Ophélie Joly.
Bon ce genre de reports est généralement flatteur mais il peut qd même y avoir des infos intéressantes.
Le truc chiant dont je me rappelle, c'est que si tu veux faire un footing il faut payer un backchich à  chaque chgt d'hotel...
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  • Date de publication : 11/03/2010 12:15

Re: CR Moisson 10-03-10 #111
énorme...
faut vraiment être à  l'aise ds la mise en place à  l'accélération !

Par NE, je trouve que Moisson est plus plat que par SW, par contre, c'est plus sensible aux variations de direction.
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  • Date de publication : 09/03/2010 10:09

Re: CR Créteil 07/03 #112
c'est limite maso qd même...
A la rigueur, t'aurais pu essayer Jablines, de NE à  N, c'est pas mal, puis le cadre est nettement plus sympa pour pas bcp + loin.

Ce qui est sur :tu apprécieras nettement plus tes prochaines sessions !
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  • Date de publication : 04/03/2010 16:49

Re: combinaison #113
Citation :

verhaeghe a écrit:

les néoprènes semi-étanches : idem que les néoprènes avec en plus des petit manchons sur les pieds et les mains pour eviter les entrées dl'eau et couture étanches
et fermeture eclair semi-étanche.
...
les combi étanches néoprènes:
Idem à  une néoprène semi étanche mais avec en plus un manchon pour la tête et la fermture eclair dans le dos complétement étanche.


a priori si : manchons de la semi-étanche + tête
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  • Date de publication : 04/03/2010 11:02

Alerte inondations Manche&Calvados #114
Si ça peut concerner certains d'entre vous (proches, résidences, matos stocké pas loin de l'eau, etc)

pas grand-chose sur MF...
mais
vu sur le monde :
le littoral de la Manche et du Calvados sous haute surveillance

a+
pp
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  • Date de publication : 03/03/2010 18:57

Re: REPARATION DE PLANCHE #115
surtout, ne pas piler
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  • Date de publication : 02/03/2010 00:31

Re: conseils freeride -> début slalom/vague #116
effectivement, ça peut être intéressant de confronter... 2005 vs 2008
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  • Date de publication : 01/03/2010 11:12

Re: conseils freeride -> début slalom/vague #117
Hello,
j'ai finalement craqué pour une RRD fsw 90 prise chez Olivier (quai 34 à  Champigny).
Elle est belle... même si ma femme préférait la grise et que mon fils voulait une rouge

Merci pour vos conseils (fil+MP) et j'espère vous retrouver sur l'eau dès le mois d'avril, le temps de pouponner et de récupérer sur le plan physique !

a+
yannick
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  • Date de publication : 25/02/2010 11:23

Re: conseils freeride -> début slalom/vague #118
Citation :

catcat a écrit:
Si la CrossII 94l est en vente FONNNNNNNCE !!! c'est une super planche ..... rapide, confortable et à  tout faire ...


Cross II 94 -> 1090€ : hors budget...

Par contre, il y a une fanatic freewave 98 d'occase (2006) à  450€.
Le hic, c'est qu'acheter une planche d'occase à  600 km, c'est chiant!


petites traces jaunâtres entre les straps (usure latte ?)

Il y a aussi moyen de trouver du matériel neuf déstocké à  côté de chez moi (quai34) pour moins de 800€.

Après lecture des wind/PM tests :
- RRD plutôt vague(Wind), plutôt freeride pour PM...
- SB plutôt freestyle et la moins vague (Wind), une des mieux pour le surf (PM)


Citation :
Phil 95 a écrit:
Je ne sais pas si les pockets portent mieux mais ce sont de pures waves boards alors que les rocket sont des freestyle wave.

pure wave : plus accessible en vague (moins rapide, plus manoeuvrante) mais appuis moins évidents ???
Une wave Cult 90, ça serait top
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  • Date de publication : 22/02/2010 14:43

Re: conseils freeride -> début slalom/vague #119
merci.

J'ai regardé l'annonce, la planche a l'air en bon état. Bon, la couleur , c'est pas ça...
Sinon, à  vue d'oeil le shape a pas l'air vraiment compact et comme 85l, c'est la limite basse niveau flottabilité, je reste dubitatif.
Une pocket wave 85l (y a 93l aussi), ça porte mieux à Apparemment la pocket a des super critiques...

Sinon, j'ai repéré une Exo Cross2 94 dans un shop près de chez mes parents. Mais je ne sais pas encore si elle est dispo, ni à  quel tarif...

sinon qqun a des avis/retours sur la naish global 90 ?
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  • Date de publication : 19/02/2010 22:35

Re: conseils freeride -> début slalom/vague #120
hello,

j'ai relu 15 fois le topic de Nicomac : Choix d'un flotteur B&J, c'est la même problématique (avec 10kg de moins)... l'impression qu'il n'y a pas de solution miracle.

Le doute, c'est que les freewave sont présentées comme la transition idéale freeride -> vagues. Cependant il semble y avoir un consensus ici sur le fait qu'une planche de vague soit plus facile dans le chantier et pour commencer à  surfer
Après je me dis que la + grande difficulté à  caper avec une planche de vague, ça peut se travailler sur des spots + facile...

Freewave ou wave, 85 ou 95l, ça fait 4 possibilités (2 bonnes, 2 mauvaises ?), j'aimerais juste pas trop me planter...

Du coup, je pense juste attendre une bonne occasion pour passer le cap.
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