Arrivé à 09h45 à la base, je décharge le matériel le temps que les vestiaires ouvrent à 10h.
Je grée 5.8 et 98l slalom. Les débuts sont difficiles, le vent est très fort sur les 100 premiers mètres le long de la cale. Je décide de passer en free wave 96l et 4.7 en attendant que le vent devienne plus régulier.
Après une heure je reprends le matériel de slalom en partant depuis le milieu du petit côté plutôt que de la cale ( merci Brice pour la recommandation) avec l'orientation plein ouest, c'est beaucoup mieux.
Les coutures de la 5.8 qui donnaient des signes de fatigues sur un panneau au début de la session, continuent de se défaire.
Fin de session pour sauvegarder la voile et passage chez Répanéo sur le chemin du retour.
Une belle session sans avoir froid grâce à ma combinaison séche. Une première pour moi avec une température à 12°C.
Vivement la prochaine

Arrivé à 09h30, le vent semble moins fort que les prévs.
Mon anémo affiche 14 noeuds.
Je grée 6.7 ce sera bien pendant 45mn puis passage en 6.2 jusqu'à midi.
Je pars me réchauffer dans la voiture cependant ce ne sera pas suffisant.
Prochaine session j'essaie ma combinaison sèche

+1

Seconde nav en deux jours après vendredi après midi en 6.7 et 106l
Début de la session samedi à midi en 6.2 et 98l.
Puis passage en 5.7 et 98l ce qui m'a permis de travailler ma Vmax et de bien l'améliorer en atteignant les 29 noeuds.
Puis fin de session pour la dernière heure de 15à 16h de nouveau en 6.2. Le vent est devenu irrégulier avec de nombreuses molles surtout sur le bord retour.

Citation :

Il faudrait partir à 08h15
Cela nous fait arriver à 10h00, comme cela on grée tranquillement pour mise à l'eau vers 10h30-10h40

Le Crotoy est marée dépendant. Pas de navigation possible en dehors de ces créneaux (marée haute à 12h35, navigation + ou - 2h autour de la MH)

Citation :

je suis partant pour un crotoy demain. Naviguation possible de 10h40 à 14h10 avec le coeff de marée

Une bonne session où j'ai pu faire mes premières traversées en windfoil (afs 85 aile de 1080 ) 120l, V8 6.7
Lorsque le vent est un peu monté, trop rarement nav en aileron 106l V8 6.7
Vivement la prochaine

+1 pour le Crotoy si ça tient

Citation :

Pas sur
j ai regardé la webcam de wissant à 15h il y avait quasiment que des kites.
juste 2 planches avec des grandes voires trés grandes voiles

je lache l'affaire en aileron au vu des dernières prevs

Partant en aileron au vu des dernières prévisions

Super session sous le soleil.
Covoit au top avec Arnaud et Christophe. Merci Arnaud pour la conduite.
Mise à l'eau vers 15h. Nav en 5.3 et fw de 96l.
L'orientation NO au Crotoy permet d'avoir un plan d'eau avec moins de houle
Vivement la prochaine.

Citation :

RdvIA.:12h30
Arnaudkiem
Pridjou
Remi92
Windalchemist?

Bonjour

+1

Y'a t-il un covoit ?

Arrivé sur le spot à 10h30 pensant qu'il est possible de naviguer dès 11h, je suis seul.
Pas de windsurfer ni de kiteux. Si ca reste ainsi je me dis que j'irai visiter Saint Valery sur Somme. Je pars mesurer le vent sur la plage à l'anémomètre, il est bien établi à 26 noeuds. Puis un windsurfer arrive vers 11h, la mer commence à arriver doucement. On part gréer.

Je mets ma combat 3.7 que je vais pouvoir essayer et mon flotteur de 96l de freewave. Une première forte averse arrive pendant le gréage faisant chuter le vent. Un peu perplexe du coup de partir en 3.7.

Mise à l'eau à 11h45, je pars quand même au planning et ce sera ainsi jusqu'à marée haute et l'arrivée d'une seconde averse encore plus soutenue que la première. Je suis autant enthousiasmé par ma combat 3.7 que la 5.3 : un super équilibre main avant-arrière et un départ tôt au planning. Une pause sur la plage à coté des kites en attendant que ça passe. Ce sera tellement fort et gris que la pointe du Hourdel disparaitra quelques minutes.
Suite à la bascule la houle a diminué tout comme le vent...trop...A part un bord au planning la 3.7 sera trop juste.
Une bonne session tout de même avec du soleil et du ciel bleu une bonne partie du temps malgré les deux averses.

En tout une 20 de planches sur l'eau et une 10 de Kite.

Citation :

idem.
A demain

Des conditions optimales pour mercredi. MH à 13h10 coef 92 ce qui donne 4 heures de navigation quasiment sans pluie

2 jours de naviguation top à BTS le week-end dernier
-samedi arrivé vers 11h je grée 6.2 et 106l en prévision de la montée du vent l'après midi. Après 2 allers-retours poussifs je décide de passer en 6.7. Ce sera le combo idéal jusqu'à 16h. Je décide d'arréter pour garder des forces pour le lendemain.
- dimanche arrivé idem à 11h je gréé 5.7 et 98l. Ce sera top pendant 2 heures puis je passe en 5.2 jusqu'a 14h30. Le vent monte encore je décide de passer en free wave et 4.2. Malheureusement une averse a eu raison du vent pendant 1h. Je repars vers 15h30 après une pause restauration pour 1h30 en slalom avec la 5.2.
Deux superbes journées : ensoleillée le samedi plus maussade le dimanche. Deux journées qui m'ont permis de travailler le jibe et réussir à faire 4 samedi et 3 dimanche. Petit à petit ca va venir...vivement la prochaine.

Descendu mardi en fin d'après midi et après une matinée studieuse direction La Nautique mercredi..
Arrivée sur le spot à 13h, le vent est bien établi (30 noeuds à l'anémo et rafales à 40)
Je regarde ce que les locaux ont gréé : ils sont tous en 3.7
Je mets ce que j'ai de plus petit soit 4.2 avec ma freestyle wave. Je me dis que ca va être compliqué avec mes 68kg.
3 allers-retours plus tard, fini pour la journée.

De retour le lendemain à 11h le vent a baissé.
Je grée ma combat 5.3 pour la première fois et c'est parti pour de nombreuses traversées de 2km jusqu'a Bages.
Parfois bien surtoilé mais ce modèle est fantastique, elle se tient super même en cas de grosses surventes. Une super session

Vendredi fin de matinée direction Le Goulet à Leucate
Je grée 4.7 2 allers-retours au planning puis le vent baisse.
Je décide alors de sortir la planche de slalom 98l et 5.7 V8
Le vent remonte un peu, ce sera le combo jusqu'à la fin de session toutes les traversées au planning (plus courte qu'à la Nautique le bord fait qu'1km). Le plan d'eau est sympa par contre le parking est surchargé

Aujourd'hui direction le spot des vignes à La Palme. Le spot est magnifique (voir photos).
Je pars comme la veille en 98l et 5.7 mais 2 bords plus tard le vent commence à faiblir.
Je passe en 6.2 ce qui permet d'exploiter les risées pour de bons plannings.
A 14h30, les ventilos s'arrêtent définitivement.
Pluie annoncée demain toute la matin donc remontée vers la capitale.

4 supers jours avec 3 bonnes sessions et l'envie de revenir dès que possible pour continuer à découvrir les autre spots.