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  • Date de publication : 04/09/2019 20:26

Re: Le lourd impact d'un Windsurf Sapiens sur son environnement #11
Merci.

60 millions de personnes qui font tourner une dynamo pendant une heure par jour remplacent 12 moteurs atomiques.

Y a plus qu'à  remplacer les fauteuils de bureaux par ce genre de système (genre pédale 1 minutes pour envoyer ton email) et on est au top.

Si tu suis cette logique galéeréenne... la dictature écologique!


PS : j'irais bien au boulot en planche


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  • Date de publication : 04/09/2019 16:33

Re: Dois-je vraiment continuer? #12
Touché par le post.

Je m'y suis remis en février et j'ai été physiquement a la ramasse un moment. J'ai navigué seulement sur les lacs a Paris. Et avec 1 planche 2 voiles j'arrive a naviguer suffisamment souvent maintenant.

Ce n'est pas que la pratique, il y a un état d'esprit aussi! La preuve tu y a trouvé ta femme.

Pour la pollution des 400km j'ai le même état d'âme mais je me dis qu'avec le covoit c'est mieux et que la pratique des sports de vents ne peuvent que pousser l'enthousiasme autour de cette ressource fabuleuse qu'est le vent.

J'édite parce que j'ai répondu trop vite. Les raisons qui m'ont poussé à  continuer quand j'avais des doutes :
- tu as bonne mine toute l'année (sinon tu es tout blanc / jaune / bleu à  cause de la lumière des écrans).
- quand j'avais des doutes pour plancher, c'est qu'il y avait d'autres trucs qui n'allaient pas dans ma vie (et pas les difficultés de la planche)
- je passe une nuit avec ma voile histoire de voir si ça va mieux (nan je déconne ... quoique)
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  • Date de publication : 02/09/2019 22:37

Re: CHALLENGE KIFF 2019 #13
Citation :

fantomarc94 a écrit :
Citation :

c4rtouch a écrit :
Merci pour la maj!

Par contre, je ne comprends pas trop comment est calculé le vJibe. L'app movescount référencé dans le tuto indiquait 12 noeuds max en vJibe et ça me paraissait plus proche de la réalité de 4,5 noeuds.

Comment ça se calcule, quelle app suunto movecount faut-il utiliser?

Aussi, y a-t-il des utilisateurs de la firestorm 123 qui auraient des tuyaux sur l'amélioration de la Vmax? Le clapot ralentis fortement les accélérations et c'est certain que je prend des noeuds face aux quivers board + voile full slalom mais je serais ravi de changer quelque chose pour progresser!



Un bon aileron de 35 pour ta 7m et 38 pour ta 7.7 devraient bien aider 😉


Achète aileron de 35 et 38! Faites vos offres


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  • Date de publication : 02/09/2019 22:15

Re: CHALLENGE KIFF 2019 #14
D'ailleurs, après lecture détaillé, c'est super intéressant de comparer le G centrifuge par rapport au ressenti.

Ceux qui ont la top speed sur le jibe, vous êtes a cb de jet sur le jibe? Est-ce que ce sont des jibes à  rayon de courbure 'longs' ou des jibes normaux?


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  • Date de publication : 02/09/2019 21:59

Re: CHALLENGE KIFF 2019 #15
merci


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  • Date de publication : 02/09/2019 21:27

Re: CHALLENGE KIFF 2019 #16
Bon de toute façon, je vais reproduire et améliorer ça à  la prochaine nav!


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  • Date de publication : 02/09/2019 21:21

Re: CHALLENGE KIFF 2019 #17
Merci pour la maj!

Par contre, je ne comprends pas trop comment est calculé le vJibe. L'app movescount référencé dans le tuto indiquait 12 noeuds max en vJibe et ça me paraissait plus proche de la réalité de 4,5 noeuds.

Comment ça se calcule, quelle app suunto movecount faut-il utiliser?

Aussi, y a-t-il des utilisateurs de la firestorm 123 qui auraient des tuyaux sur l'amélioration de la Vmax? Le clapot ralentis fortement les accélérations et c'est certain que je prend des noeuds face aux quivers board + voile full slalom mais je serais ravi de changer quelque chose pour progresser!

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  • Date de publication : 01/09/2019 19:48

Re: Challenge GPS Foil 2019 #18
Même adresse mail que pour le challenge windsurf l'envoi des traces foil ?


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  • Date de publication : 01/09/2019 16:52

Re: CR fo samedi 31 août #19
Je vois. Donc pas forcément d'autre effet pour avancer le pied de mat. Je ne sais pas trop quoi mettre dans le post tech.

Effectivement peut-être avancer le footstrap arrière d'1 cm. Mais sinon, je pense que je vais en faire de même avec le pied de mat et la 7.7. Normalement, on navigue avec moi gros.

Aussi comment sais-tu qu'il faut arrêter de monter? Une question d'habitude ou un feeling particulier?

J'avais l'impression qu'à  partir d'un moment le foil se mettait à  'chasser' un peu comme en voiture.


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  • Date de publication : 01/09/2019 14:18

Re: CR fo samedi 31 août #20
Merci!

Hâte d'en reparler avec toi. J'avais l'impression que la 7.7 et ses 2,10 de wish était trop lourde sur l'arrière ce qui faisait naturellement lever la planche. Comment est-ce que tu joue avec la position du pied de mat? Est-ce que l'avancer à  d'autre effets de bords que d'avancer l'axe d'équilibre au dessus du foil?
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  • Date de publication : 01/09/2019 10:31

Re: CR fo samedi 31 août #21
Très bonne session pour ma part. C'est vrai que le vent était plutôt irrégulier mais c'était annoncé. Encore une fois pas mal de monde sur le plan donc toujours quelqu'un pour se tirer la bourre.

Grande première pour le foil pour moi. Je n'avais jamais essayé.

Le vent allait monter à  14h environ, donc j'avais prévu de tester le foil jusque la, puis en aileron pour améliorer Vjibe et Vheure dans le classement, puis de revenir au Foil quand ca ce serait cassé la gueule en fin de journée.

Foil 1ère partie : Vitesse
5,86 km.

N'ayant jamais essayé le foil de ma vie (mais en ayant vu toutes les vidéos sur le sujet) je ne savais pas trop à  quoi m'attendre. Je partais en Firestorm 123, NP v8 7.7 et rrd filght wh 85 alu v2. Bref avec une toile probablement un peu grande pour un premier test en foil. N'empêche que c'est monté tranquillement au début. Que je me suis mis dans les straps comme un jeune premier... etc... Ca n'est pas si dur. Je me dis simplement à  ce stade que ca doit être super instable tout le temps quel que soit sont niveau. Faudrait que j'en parle à  des experts.

Marrant de voir que je suis parfaitement stable sur le bord babord mais que c'est vraiment plus instable en tribord (plan dl'eau ou différence de taille de jambe de 10 cm ou autre... aucune idée so far). J'ai fini par prendre l'arrivée du vent au milieu du plan dl'eau 15noeuds si ce n'est plus, le retour à  la berge fut assez physique. J'avais peur des catapultage en avant, mais finalement, dans les straps bien accorché et en mettant son corps sur l'arrière tu tiens la machine. M'enfin dans le vent consistant, j'avais moitié l'impression d'être en session vague mode roller gliding avec décrochage / abattée / reprise du loff en boucle... pas si simple quand c'est surtoilé.

Je vous ai mis deux trois graphs notament la vitesse instantanée ou il est possible de lire dans les variations de vitesse les phénomènes décrit.

grand format
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Windsurf Ailerons rhino Pro 40 2019 - firestorm 2018 - Neilpryde v8 7.7 2019
Distance 52,94 km

Bon la c'est simplement que j'ai essayé d'améliorer les stats pour quitter les dernières positions du speed challenge. Amélioration du Vjibe a 12 Knts. Amélioration de la Vheure à  13 knts (très instable sur le plan dl'eau). Je pense que j'ai atteint la Vmax de la firestorm 123. A moins de faire le bourrin dans 25 noeuds pleine abatté sur du plat, je ne vois pas. Note : trouver un gun de 100 L pour améliorer la vmax.

N'empeche que le fait d'avoir fait du foil avant et d'etre super concentré sur la glisse et le vol, j'avais l'impression d'avoir un bien meilleur touché en windsurf. Aussi, je note l'avantage énorme dans ces conditions rafaleuse d'avoir une poulie au wish. Tou le monde était souvent kéblo quand je partais vers l'infini et l'au delà !

Vmax
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VJibe
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V1H
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Vitesse
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Foil 2ème partie : Vitesse
4,5 km

Je voulais voir si j'avais progressé en foil entre temps donc je suis reparti. Super session avec le bord babord en vol stable le soleil rougissant, le bruit du vent seulement. Je vais garder cette sensation un moment.

Pour ce qui est de la position en nav quand on est surtoilé en foil. Ben on ressemble à  un mec en train de chier a 1 mètre de haut... à  moins d'avancer franchement ses bout de harnais mais alors tu prends tout dans les bras en dehors des risées.

Je n'ai pas encore bien compris comment tu peu verrouiller la position avec les jambes.

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Donc session super intéressante! Ca vallait le coup d'aller à  FO et d'éviter l'affluence dans le Pas de Calais ce week-end de la grande braderie... et me suis fait flashé dans le troncons de jonction vers l'A4... quand c'est marqué 90, c'est pas marqué 100...

Hâte d'avoir vos retours sur la technique pour gagner en stabilité en foil!



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  • Date de publication : 27/08/2019 09:00

Re: Le Défi, pour les Océans aussi ! #22
J'ai partagé comme j'ai pu.

Bon courage!


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  • Date de publication : 26/08/2019 23:37

Re: Invictus #23
Génial! Réveil matinal, j'ai passé 2h ce matin sur tous les résultats de windsurf custom et... ben je suis une fashion victim.


Plutôt rien compris aux différences entre les matériaux sur la durabilité, etc... passé au crible les vidéos youtube des shaper de board de windsurf. Super intéressant de lire les garanties en fonction des matériaux. J'ai essayé de calculer ce que me couterait une planche en matériaux de base (sans la loc des engins) et je me suis rendormi!

Du coup, je me rabats sur les design et les couleurs des planches.

De toute façon, j'ai bien l'impression que le bonhomme et les litrages font quand même la sacré diff.

+1 pour le caradisiac
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  • Date de publication : 26/08/2019 05:17

Re: Invictus #24
Merci :D!

Je connais mal les custom que ce soit les marques ou les constructions.... il n'y aurai pas un guide des marques qui trainerait quelque part?


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  • Date de publication : 25/08/2019 20:00

Re: Invictus #25
@legroufamily plein de choses dans ce précédent message!

Fanatoc, c'est pour dire qu'ils font des marges sur les matériaux utilisés? Ton avis sur les planches m'intéresse aussi beaucoup!


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  • Date de publication : 24/08/2019 08:54

Re: Challenge GPS Foil 2019 #26
Désolé gwen! il y a trop de vent pour qu'on s'y mette :)
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  • Date de publication : 22/08/2019 14:12

Re: CHALLENGE KIFF 2019 #27
'En évitant de tomber au jibe'

Heureusement que ça ne m'arrive jamais ahah!



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  • Date de publication : 22/08/2019 12:14

Re: CHALLENGE KIFF 2019 #28
Entrée dans le top 40. Super content :)

Est-ce que le temps sur 1h prend en compte les pauses? S'il faut tenir une heure a donf sur la planche, il faut que je me remette à  la course à  pied ahah !


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  • Date de publication : 20/08/2019 21:51

Re: Premier cliché Duotone Warp 2020? #29
Les flotteurs et greements sont appariés :) (fanatic & duotone) (jp australia & neilpryde).

Franchement, je trouve le design des planches 2020 enfin réussi! Ca va être compliqué de choisir


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  • Date de publication : 17/08/2019 09:31

Re: Premier cliché Duotone Warp 2020? #30
En tout cas, les nouveautés RRD 2020 sont en ligne :) https://equipment.robertoriccidesigns.com/products/x-fire-y25/
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