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Re: Challenge GPS 2020
#1
Waterstarter
Je suis carrément intéressée. Pour 3 bracelets. Marc avait déjà pété le sien, l'enfant vient d'y passer.
😕. Citation :

remi94 a écrit :
Citation :

verhaeghe a écrit :
mais la Suunto est désormais au poignée d'une écrevisse... Toujours bien penser à mettre les 2 anneaux de sécurité...


Ou alors se faire une commande groupée d'un vrai bracelet nan ?

Posté le : Hir 15:07
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Re: Challenge GPS 2020
#2

quelque chose me dit que Fantomarc est en train de scorer grave là à Leucate chez Wesh !!!!
Oui, il en est à sa 5eme langouste et a redemandé des frites ^^

Attacher un fichier:



jpg  marc.jpg (78.25 KB)
941_5f0852f97d737.jpg 960X720 px

Posté le : Hir 13:37
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Re: North X-type RDM?
#3
Mast_High
Citation :

Greg_29 a écrit :

Effectivement Loftsails semble néanmoins avoir réussi ce pari de rester en RDM sur du 7.8: Oxygen (je l'ai en 6.8 déjà), Switchblade (3 cambers).



Jusque 8,6 en Racing blade rdm il y a qques années (ce ne sont plus des surfaces que je pratique)

Posté le : Hir 13:13
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Re: North X-type RDM?
#4
Basic Jumper
le combo grande toiles + RDM fonctionne très bien chez Loft

Posté le : Hir 11:29
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Re: Le racing jibe Tuto photo + GPS
#5

J'aime beaucoup le duck jibe et sa fluidité m'a toujours semblé plus efficiente que l'empannage de la voile. C'est d'ailleurs un vieux sujet de discussion avec 420 qui fait parti du club des amateurs du duck.

Après les voiles de courses ayant des cambers, il est nécessaire d'utiliser la dynamique du changement d'amure pour "claquer" la voile et passer d'un coup les cambers sur l'autre amure alors que le passage smooth d'un duck jibe ne donne pas l'opportunité d'un claquage de cambers en règle!

Antoine

Posté le : Hir 10:38
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Re: CR Crotoy 05/07/2020
#6

c'était donc ça ! les secrets enfin révélés ;)

j'avoue ne repérer que les bouts (scotch sur la voile pour les centrer) - et ça a changé ma vie ;)
réglage standard à l'amure (type repère FRED de Gun);
rallonge et wish en longueur standard.

Faut clairement que j'ajoute la hauteur du wish (le truc absurde que j'ajuste encore souvent)

Posté le : Hir 10:12
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Re: CR Crotoy 05/07/2020
#7
Vigie
Après une session où je trouve que j'étais hyper bien réglé, je fais la même chose que Ch'ti Picard mais pour gagner du temps, j'écris les longueurs de wish et de rallonge sur le wish et la rallonge (j'entoure le haut de la rallonge avec du scotch blanc et j'écris dessus avec un marqueur indélébile les réglages en fonction des voiles). Pour la hauteur de wish comme je garde mes voiles jusqu'à leur décès, je fais une marque sur la voile...
Noter le réglage des bouts de harnais longueur / position, c'est une très bonne idée mais je n'en suis pas encore arrivé à ce stade de sophistication. Chapeau bas Chti Picard!!!
A quoi ça sert de faire tout ça vu qu'il y a des indications de longueur de wish et d'amure sur les voiles ? En fait, je me suis rendu compte que ces indications ne sont pas fiables.

Résultat en 15 min tout est prêt !!! Et prem's à l'eau !!!

Posté le : Hir 9:27
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Re: Le racing jibe Tuto photo + GPS
#8
Vigie
Quand tu fais un racing jibe, le fait de coucher la voile plus ou moins sur le pont plaque la board sur l'eau et l'empêche de rebondir évitant ainsi la chute. Quand tu fais un duck jibe au moment où tu croises tes bras sur le wish pour faire passer la voile sur l'autre amure, elle n'exerce plus aucune pression sur le flotteur qui peut rebondir à souhait s'il y a du clapot et le risque de chute devient élevé. Faire un duck sur plan d'eau clapoteux est bien plus difficile que sur du plat .
Par ailleurs, les pros naviguent avec des grandes voiles donc des grands wishs. Plus le wish est grand plus tu dois tirer le wish vers le haut une fois qu'il est passé par-dessus ta tête pour que le mat ne touche pas l'eau . C'est donc plus difficile qu'avec une voile de vagues d'autant plus que le creux est bien bloqué à contre avec les cambers ce qui gêne la récupération du gréement qui est d'ailleurs bien lourd et tire le mat vers l'eau.
En gros à mon avis, si on ne voit pas de duck en course c'est que le ratio bénéfice /risque est proche de zéro.
Par ailleurs, les magnifiques racing jibes voiles archi couchées sur le pont, on n'en voit pas beaucoup en course... C'est beau mais pas forcément efficace sur tous types de plan d'eau notamment dès qu'il y a du clapot...

Posté le : Hir 8:54
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Re: CR Crotoy 05/07/2020
#9
Basic Jumper
Citation :

fabrenau a écrit :
Enfin je vais la peaufiner car j ai par 3
Fois modifié les bouts, la voile, le pdm pour améliorer la tenue et effectivement j avais un mieux, je pouvais lâcher la main arrière, c était équilibré.


Salut Fab,

Petit conseil / astuce qui m'a changé mes nav's...(peut-être que cela pourra servir à d'autres)
Avant je repassais 30 min durant le début de la session à re-régler tout le matos...c'etait du temps de perdu sur l'eau et où en plus tu peux y passer bcp d'énergie ! Désormais je repars avec le meilleur dernier réglage du combo...
Certes ça peut paraître "chiant" mais c'est tellement important pour pouvoir peaufiner tes réglages au fur et à mesure de tes sessions.

Voici donc mon astuce:

En fin de session avant de degréer tu prends des repères sur le dernier bon réglage que tu avais en nav :
* longueur de rallonge
* tension d'amure (via repère dans la voile ou tension en bas de voile)
* longueur de wish
* position d'œillets
* hauteur de wishbone
* position de tes bouts et longueur (s'ils sont réglables)
* aileron utilisé et position de pdm
* ça peut paraître long mais ce sont les principaux 😉, après il y en a d'autres mais déjà là...ça sera bien !

Et hop un petit carnet et tu notes tout...comme ça à la prochaine session qui sera peut être dans 6 mois, tu repars avec ton meilleur dernier réglage 👍

Et tu pourras ainsi peaufiner et essayer d'autres réglages durant toute ta session mais avec un seul mot d'ordre: un paramètre à la fois.
Ceci te permettra d'identifier l'impact de tel ou tel paramètre et te construire ta propre expérience de réglage. Tu rentres alors dans un long et lent processus d'amélioration continue de ton combo 😉

Voili voilou en espérant que ça pourra aider certains à prendre encore plus de plaisir sur l'eau 🤙

@+ sur l'eau

Posté le : Hir 4:10
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Re: CR Zonnemaire 05-06/07
#10
Basic Jumper
Citation :

Guillaupe a écrit :

c'est la traversée vers la seconde digue. La première est accessible à pied


@Blovy & Guillaupe: merci pour vos réponses c'est sympa...et continuez de nous faire rêver 🤙

@+ sur l'eau

Posté le : Hir 3:45
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