Re: Prêt d'un GT31 (ou GW60)
#17
Citation :
420 a écrit :
Je retire plutôt minimum 2 noeuds à tout le monde.
L'idée n'est pas de faire la pleureuse mais d'être réaliste.
1. Tu découvres le spot et le matos pour certains par Brafougne. Les réglages de speed sont très particuliers
2. Tu découvres des règles de course très spécifiques
3. Tu dois t'imposer pour prendre le bon run face à des mecs qui ont plus d'expérience que toi
4. Le speed c'est une question d'opportunisme, le bon angle, la bonne rafale et le bon réglage au bon moment. Sur 1 journée, il faut un bol énorme !
5. pour faire ces perfs, il faudrait que Rémi et Kouby explose leur Vmax. Compte tenu de tous les paramètres évoqués ci-dessus, ca me parait improbable
Moi je leur souhaite de prendre un gros kiff sur sur le run avec des sensations comme jamais !
S»r que ça va nous changer de nos repères habituels, en plus le format compétition n'aidera pas ; la découverte du matos encore moins. En plus, pas de journée d'échauffement, nous allons être accueilli avec un solide 40nd ! Idéal pour moi qui n'est pas chaussé les straps depuis 2 mois
En plus, pas de navette cette année pour remonter le run, ça risque d'être très physique ! L'année dernière, au mieux certains concurrents ont fait 15/20 runs sur la journée. C'est sûr que la part de chance prend du coup une importance élevée.
Pour le reste des concurrents, une immense majorité d'Allemands (24 sur 29 participants), d'ailleurs je commence à regretter mon choix d'Anglais + Espagnol à l'école
Principalement des amateurs très éclairés plus que les kdors de la discipline. Enfin, dans tous les cas des gars bien plus aguerris que moi au speed...
Bref, on va tenter de se régaler. Et si on va vite, tant mieux
Allez, quelques images de cette semaine lors de la prépration du spot par les organisateurs. Manfred merle et Ralf Ewers en photo.
Powered by MWS
