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Re: GPS Speed Challenge 2014 #661
bon, c'est bien calme en ce moment
Bartabas à décidé d'améliorer tout de même son alpha et son jibe ))))


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Re: GPS Speed Challenge 2014 #662
Citation :

remi94 a écrit :
bon, c'est bien calme en ce moment
Bartabas à décidé d'améliorer tout de même son alpha et son jibe ))))







les gars je vous le dis directement : Ça sent le chamboulement dans le classement tout Ça......
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Re: GPS Speed Challenge 2014 #663
Citation :

bartabas a écrit :
Citation :

remi94 a écrit :
bon, c'est bien calme en ce moment
Bartabas à décidé d'améliorer tout de même son alpha et son jibe ))))







les gars je vous le dis directement : Ça sent le chamboulement dans le classement tout Ça......


Tu n'oublies pas que pour l'alpha c'est 50 m entre le point d entrée et celui de sortie
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Re: GPS Speed Challenge 2014 #664
Citation :

remi94 a écrit :
bon, c'est bien calme en ce moment
Bartabas à décidé d'améliorer tout de même son alpha et son jibe ))))



Apparemment des mecs l'on aussi vu passer un beachstart à Lery Poses. Tu crois qu'on peut rajouter ce critère au challenge l'an prochain, je voudrais pas le perdre définitivement ?
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Re: GPS Speed Challenge 2014 #665
Citation :

420 a écrit :
Citation :

remi94 a écrit :
bon, c'est bien calme en ce moment
Bartabas à décidé d'améliorer tout de même son alpha et son jibe ))))



Apparemment des mecs l'on aussi vu passer un beachstart à Lery Poses. Tu crois qu'on peut rajouter ce critère au challenge l'an prochain, je voudrais pas le perdre définitivement ?

depuis le temps que je le demande !!!!! enfin de la reconnaissance de mes pairs.....

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Re: GPS Speed Challenge 2014 #666
Bon maintenant qu'il est bien chaud notre Bartabas, il risque de nous desticker à la prochaine nave. J'ai pas aimé qu'il me passe devant en Vmax à Vauville la dernière fois le bougre.

Le bartabas si tu le chauffe pas un minimum, il est capable de s'acheter des Tabou et des Gaastra Savage

Heureusement que les potes sont là
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Re: GPS Speed Challenge 2014 #667
Citation :

420 a écrit :
Bon maintenant qu'il est bien chaud notre Bartabas, il risque de nous desticker à la prochaine nave. J'ai pas aimé qu'il me passe devant en Vmax à Vauville la dernière fois le bougre.

Le bartabas si tu le chauffe pas un minimum, il est capable de s'acheter des Tabou et des Gaastra Savage

Heureusement que les potes sont là


excellent xav........désolé pour les savage, je le f'rai plus.....
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Re: GPS Speed Challenge 2014 #668
Salut Bartabas, oh dis donc, j'ai fait un cauchemard cette nuit.
Bartabas était passer devant moi au challenge GPS.
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Re: GPS Speed Challenge 2014 #669
Citation :

sticfamily a écrit :
Salut Bartabas, oh dis donc, j'ai fait un cauchemard cette nuit.
Bartabas était passer devant moi au challenge GPS.


cauchemard ? non, rêve prémonitoire !
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Re: GPS Speed Challenge 2014 #670
Pour ceux que ca intéresseraient !!!
Benouille vend un avion...
http://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=85979
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Re: GPS Speed Challenge 2014 #671
Citation :

remi94 a écrit :
Pour ceux que ca intéresseraient !!!
Benouille vend un avion...
http://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=85979


Tentant ... mais bon pour le top 5 du challenge mon AHD SL1 68 devrait suffire pour cette année

Idée / Proposition : C'est peut être compliqué a ce stade de l'année mais il serait intéressant d'avoir la V-Mini Jybe effectuée lors des Alpha 500 de chacun

Yann
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Re: GPS Speed Challenge 2014 #672
Citation :

YannFRA-58 a écrit :
Citation :

remi94 a écrit :
Pour ceux que ca intéresseraient !!!
Benouille vend un avion...
http://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=85979


Tentant ... mais bon pour le top 5 du challenge mon AHD SL1 68 devrait suffire pour cette année

Idée / Proposition : C'est peut être compliqué a ce stade de l'année mais il serait intéressant d'avoir la V-Mini Jybe effectuée lors des Alpha 500 de chacun

Yann


c'est pas faux. En revanche, effectivement, difficile de retrouver tous les apha...
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Re: GPS Speed Challenge 2014 #673
Citation :

YannFRA-58 a écrit :
Idée / Proposition : C'est peut être compliqué a ce stade de l'année mais il serait intéressant d'avoir la V-Mini Jybe effectuée lors des Alpha 500 de chacun
bof bof...
La Vmini a au moins l'avantage par rapport aux autres critères de pouvoir se faire n'importe où... et pas seulement à Gruissan
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Re: GPS Speed Challenge 2014 #674
J imaginais plus Ça a titre indicatif genre dans les posts...
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Re: GPS Speed Challenge 2014 #675
Ca peut effectivement intéressant d'indiquer cet élément dans le post quand on envoi les traces.
Pour info, Guillaume travail à une nouvelle présentation pour l'an prochain qui intègrera des infos complémentaires (de mémoire et sans m'avancer, notamment pour avoir les conditions et le matos)

Pour info, la vmini et l'Alpha 500 sont deux exercices finalement assez différents :
-L'alpha 500 est celui qui se rapproche plus du slalom. On est moins abattu à l'attaque mais par contre on recherche le replacement à la sortie. Donc finalement, Ça privilégie plus les gars qui ont une très grosse vitesse au travers que les bons jibers.
-La vmini au jibe, c'est la capacité à contrôler la board pleine balle au changement d'amure sans perdre de vitesse. Grosso-modo, c'est full abattu à l'attaque et full abattu à la sortie. Gros intérêt pour le concours vidéo Gag !

Sur un terrain glissant, c'est assez simple de faire un alpha 500 à 24 noeuds avec un jibe à 13.5 (c'est ce que je fais par exemple). Plus compliqué de faire un très bon alpha 500 avec un jibe à 16 noeuds (sauf bien sûr pour des pros ou des mecs comme JVDH qui tape les 30 noeuds à l'Alpha 500)
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Re: GPS Speed Challenge 2014 #676
Citation :

420 a écrit :
Ca peut effectivement intéressant d'indiquer cet élément dans le post quand on envoi les traces.
Pour info, Guillaume travail à une nouvelle présentation pour l'an prochain qui intègrera des infos complémentaires (de mémoire et sans m'avancer, notamment pour avoir les conditions et le matos)

Pour info, la vmini et l'Alpha 500 sont deux exercices finalement assez différents :
-L'alpha 500 est celui qui se rapproche plus du slalom. On est moins abattu à l'attaque mais par contre on recherche le replacement à la sortie. Donc finalement, Ça privilégie plus les gars qui ont une très grosse vitesse au travers que les bons jibers.
-La vmini au jibe, c'est la capacité à contrôler la board pleine balle au changement d'amure sans perdre de vitesse. Grosso-modo, c'est full abattu à l'attaque et full abattu à la sortie. Gros intérêt pour le concours vidéo Gag !

Sur un terrain glissant, c'est assez simple de faire un alpha 500 à 24 noeuds avec un jibe à 13.5 (c'est ce que je fais par exemple). Plus compliqué de faire un très bon alpha 500 avec un jibe à 16 noeuds (sauf bien sûr pour des pros ou des mecs comme JVDH qui tape les 30 noeuds à l'Alpha 500)


+1 avec Xavier.

Mon meilleur alpha ne coïncide pas avec ma meilleure v mini. La où on peut faire un jibe largue /largue forcément avec une meilleure v mini, ce ne sera pas possible à l'alpha.

Pour la nouvelle présentation, j'avoue que c'est un peu en stand by pour le moment car j'ai d'autres choses à voir pour sept. Mais dès que Ça se tasse, je m'y replonge voire peut-être proposer un truc plus pousser ensuite.... Je vous tiens au jus de toute faÇon
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Re: GPS Speed Challenge 2014 #677
Et voilà une petite mise à jour avec Phil95 qui met 1k minimum à chacune de ses stats
Ceci lui fait gagner 15 points et 6 places

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Re: GPS Speed Challenge 2014 #678
Citation :

soto a écrit :
Citation :

YannFRA-58 a écrit :
Idée / Proposition : C'est peut être compliqué a ce stade de l'année mais il serait intéressant d'avoir la V-Mini Jybe effectuée lors des Alpha 500 de chacun
bof bof...
La Vmini a au moins l'avantage par rapport aux autres critères de pouvoir se faire n'importe où... et pas seulement à Gruissan


Quoiqu'il en soit plus le plan d'eau est lisse et plus le vent est fort plus toutes les perfs sont revues a la hausse ( meme rider sous entendu meme niveau ) ... la V-Mini aura peut etre un écart plus faible qu'avec les autres perfs qui dépendent plus du spot ... sous entendu sur la V-Mini tu peux accrocher les mecs qui vont souvent sur les bons spots.

Sur tes spots hors vauville il est difficiles de mettre 100 / 110 quand tu navigues en 5.7 / 6.3 ( tu es peut etre deja en matos de vague ) par contre sur Gruissan tu peux le faire ce genre de configue facilitera les résultats pour un rider moyen ( placement des pieds ) ===> objectif V-Mini ( plus de volume ) objectifs Alpha 500 ( volume et replacement )


Citation :

remi94 a écrit :
J imaginais plus Ça a titre indicatif genre dans les posts...


Je me suis exprimé a moitié mais remi94 m'a bien compris : mon idée serait de l'indiquer en non gras entre parenthèse comme nous pouvons lire la V-Max a coté du 5 * 10 sec !

Citation :

Guillaupe a écrit :
Citation :

420 a écrit :
Ca peut effectivement intéressant d'indiquer cet élément dans le post quand on envoi les traces.
Pour info, Guillaume travail à une nouvelle présentation pour l'an prochain qui intègrera des infos complémentaires (de mémoire et sans m'avancer, notamment pour avoir les conditions et le matos)

Pour info, la vmini et l'Alpha 500 sont deux exercices finalement assez différents :
-L'alpha 500 est celui qui se rapproche plus du slalom. On est moins abattu à l'attaque mais par contre on recherche le replacement à la sortie. Donc finalement, Ça privilégie plus les gars qui ont une très grosse vitesse au travers que les bons jibers.
-La vmini au jibe, c'est la capacité à contrôler la board pleine balle au changement d'amure sans perdre de vitesse. Grosso-modo, c'est full abattu à l'attaque et full abattu à la sortie. Gros intérêt pour le concours vidéo Gag !

Sur un terrain glissant, c'est assez simple de faire un alpha 500 à 24 noeuds avec un jibe à 13.5 (c'est ce que je fais par exemple). Plus compliqué de faire un très bon alpha 500 avec un jibe à 16 noeuds (sauf bien sûr pour des pros ou des mecs comme JVDH qui tape les 30 noeuds à l'Alpha 500)


+1 avec Xavier.

Mon meilleur alpha ne coïncide pas avec ma meilleure v mini. La où on peut faire un jibe largue /largue forcément avec une meilleure v mini, ce ne sera pas possible à l'alpha.


"Sur un terrain glissant, c'est assez simple de faire un alpha 500 à 24 noeuds avec un jibe à 13.5" mon idée est pour pouvoir lire cette info ( 13.5 ), je trouve intéressant de la mettre en relief et de pouvoir la comparer avec la meilleur V-mini comptabilisée dans le challenge !
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Re: GPS Speed Challenge 2014 #679
Je comprends bien l idée et le principe alors.
seulement, d un point de vue purement pragmatique, la donnée n'est pas extractible automatiquement. Cela implique des manip supplémentaires dans gpsar. Lors des périodes creuses comme en ce moment c'est 1 ou 2 traces par semaine. Quand Ça s enerve un peu ca peut monter a 10 analyses par jour avec tout ce que Ça comporte comme temps d analyse de filtrage, de comparaison et d entrées de données. A cela tu rajoutes la maj du post et les réponses a chacun, y compris les explications de ce que tu as trouvé par rapport à ce que vous avez lu et Ça fini par prendre un peu beaucoup de temps.... Perso, je n'ai pas spécialement envie d alourdir encore l analyse des données. (même si l idée que j ai en tête ajoutera un peu de boulot...)
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Re: GPS Speed Challenge 2014 #680
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/648994584.htm?ca=12_s

pas mal non ?

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