Bon, aujourd'hui, on prend les mêmes qu'hier à  quelques détails près et on recommence

Les détails c'était un vent un poil moins fort (mais bon, encore une nav' en 3.4 avec mes 85kg ça fumait quand même de temps en temps), une tram' un poil plus nord, mais surtout 7° seulement au compteur en ressenti avec les claques à  50nd, ça doit pas faire beaucoup. Mais bon, bien équipé (combi 5/5 + top cagoule + bottillons + coupe-vent) ça passait sans soucis...

Pas mal ont quand même fait demi-tour sur le parking ou ne sont même pas venus

Reste que l'idée d'une session speed ne m'a pas tenté (encore moins qu'hier !)

Citation :

👍👍, pressé de descendre 😉

Citation :

aller remi !!!un petit trip là  bas et tu reprends ta place!

Citation :

En attendant ça va se jouer dans le nord ce we pour l'instant.😀

Citation :

En attendant ça va se jouer dans le nord ce we pour l'instant.😀


fallait pas devoiler l info!!

Citation :

Ca ne va pas être simple ceci dit , vous avez le droit de venir.
Vous avez aussi le droit de jiber à  plus de 14 noeuds (par exemple) pour lui faire perdre des points à  guillaume

Well done kouby, quand j ai vu les températures le matin, j'étais content d'aller au bureau... Par contre quand j ai vu les scores de Damien c'était différent....

Bien vu Rémi, vais tacher de jiber à  plus de 14 pour lui faire perdre des points

yessssss !

la saison commence bien poto !!!!!!

refais nous de beaux petits films de tes exploits ....ça nous fait du bien ...

Heeeeyyyy Bravo mon Guillaupe !!!

Moi c'est pas tant les perfs de notre Guillaupe qui me motive c'est son compteur de nav.... 10 !!! Moi 0 depuis le début de l'année en planche....

Sinon je rejoins les analyse de Remi et 420 la régularité va payer une nouvelle fois cette année, car le niveau global a sacrément augmenté (contrairement au mien...) depuis le début du challenge il y a qqs années !

Pour moi les objectifs de l'année sont un jibe à  plus de 12 noeuds et 40 noeuds en vmax, les autres critères vont mécaniquement augmenter en améliorant la technique au jibe et la glisse pour la vitesse. J'espère ainsi avoir des réglages extrêmes pour pouvoir les adapter aux conditions que je vais rencontrer ainsi améliorer telle ou telle performances rechercher !
Enfin l'objectif le plus chère à  mes yeux naviguer avec les copains !!!!!!

Ce matin, petite Tram' -> belle petite nav' à  PLN en 7m².... Yann est venu faire coucou de Gruissan

Rien de folichon au gps, je manquais d'air pour aller vite...

5 best 1 second (at least) average = 57,10km/h [30,83Knots]

1 second run n°1 = 58,32km/h [31,49Knots] (16,2 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 58,32km/h [31,49Knots] (16,2 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 56,52km/h [30,52Knots] (15,7 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 56,52km/h [30,52Knots] (15,7 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 55,80km/h [30,13Knots] (15,5 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 55,16km/h [29,78Knots]

10 second run n°1 = 56,38km/h [30,44Knots] (156,6 m. in 10,000 s.) -

500 meter run n°1 = 53,27km/h [28,76Knots] (503,1 m. in 34,000 s.) -

Citation :

Beau score qd même 😉

Mi-figues mi-planning , pas la session du siecle mais il faisait beau !




Merci aux fanas pour les photos ... ! Ca permet de confirmer que je suis obèse ^^ bon j'ai gilet & camelbak

Et sinon y avait la crème du défi ( FRA-511 ) et de la PWA ( FRA-14 ) bref c'est beau à  regarder de derrière ...




Niveau stat a peu près comme Kouby , j'essayerai de faire un CR plus detaillé dans le week end mais rien de dingue

J'ai juste une V-Heure qui va me permettre de gagner quelques points

TRES GROS GRUISSAN aujourd'hui ... j'ai amélioré deux trois trucs au GPS

Un petit CR complet dans la soirée

Edit : En fait je me suis emballé pas amélioré grand chose

Bon le "report" 8)

Arrivé sur le spot coté LocSurf ... freepat m'a très sympathiquement amené une planche que j'avais acheté de son coté de la Méditerranée. Merci encore a lui et elle va peut être servir jeudi .... ça tombe bien 8)

Tout le monde est en traine gréer, Nicolas Warembourg 5,6 Evo 8 magnifique, Le Doc 5,4 Evo 6, Estelle Barre 5,0 WARP 2016 .... rejoint plus tard par P.Maka en 5,6 et surprise Antoine Lorin FRA-128 avec qui je devais parler, était accompagné de son pote de Team ( GA Sails ) FRA-159 ( Un jeune Bordelais ) ... le vent baissait légèrement le temps de gréer, du coup ils se décident a partir a l'eau en 6,4 Vapor 2016 ! Y avait 25 noeuds avec les rafales et ça passe a 20 mais le vent reprendra des tours rapidement. Pour conclure le niveau sur le spot va être très élevé pour ceux qui voudront suivre, Y a que du top 50 Défi

Un fois ma planche récupérée je passe donc coté plage retrouver les potes. Ca part à  l'eau en 6,2 / 6,4 j'hésitais a prendre 5,8 et au loin je vois le team GA Sails pleine balle en 6,4 ... bon je vais faire comme eux et si jamais je dois changer ça me fera régler deux voiles c'est toujours ça de pris. Les autres sont bien en 5,6

Je pars donc en 6,4 Vapor 2016 / Manta 61 / Sonntag 33 sous étarquée sur les premiers bords la voile est neuve. Un aller retour est on passe un peu au dessus de la cote, le vent a pris des tours. Le feeling de la voile est sympa j'ai un peu l'impression que les voiles twistent plus que les 2014 ou 2015, sinon nous avons un creux bien marqué et ça ouvre bien. J'aime beaucoup en première sensation. Le temps de me régler et d'affiner, les bons commenceront a s'entrainer en mode parcours défi au large .... le jeune Team GA sera encore en 6,4 pendant pas mal d'aller retour Gruissan PLN avec départ au large c'est beau.

Le vent reprendra des tours pour se caler en 30/35 rafales à  40 , je passe en 5,8 Vapor 2016 / Manat 59 / ERD 32. Meme musique la voile est neuve sous cote pour quelques bords, et on passe a la cote pour voir ce que ça donne, c'est pas mal, quelques petits bords avec les bons qui vont, pour certains, rentrer un peu plus tôt : Warembourg, Maka, Le doc !

Je commence à  me sentir pas trop mal avec ce nouveau combo on affine deux trois réglages. Commence alors de bons tirages de bourre avec FRA 159 et FRA 128, ça bourre, de gros bords magnifiques avec arrêts au stand coté digue de Gruissan pour changer un petit réglage qui fera peut être la différence. Deux trois fois je me demande si je ne vais pas passer en 5,2 mais la 5,8 se tient bien !

Bref super session la prochaine fois on ira au large avec les bons une fois que j'aurai étarqué comme il faut les lattes et que les voiles se seront mise en place je serai prêt ... la seconde nav' sera top.

Pas trop frai la fin de l'hiver arrive :D

PS : En extra ball j'ai fait deux trois petits aller retour avec le GUN de Kurgan et son ailerons de speed Z 22 delta symétrique, j'ai pas explosé de record mais les sensations sont top 8)



PREMIERE PARTIE EN 6.4 Vapor 2016 / Manta 61 / SLP R3 33 :

5 best 1 second (at least) average = 58,33km/h [31,49Knots]
1 second run n°1 = 60,48km/h [32,66Knots] (16,8 m. in 1,000 s.) -

5 best 2 second (at least) average = 58,20km/h [31,43Knots]
2 second run n°1 = 60,41km/h [32,62Knots] (33,6 m. in 2,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 56,75km/h [30,64Knots]
10 second run n°1 = 59,11km/h [31,92Knots] (164,2 m. in 10,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 54,77km/h [29,57Knots]
500 meter run n°1 = 57,31km/h [30,95Knots] (509,4 m. in 32,000 s.) -

5 best 1852 meter (at least) average = 48,51km/h [26,19Knots]
1852 meter run n°1 = 52,52km/h [28,36Knots] (1 852,9 m. in 127,000 s.) -

5 best Alpha-500 average = 36,59km/h [19,76Knots]
Alpha-500 run n°1 = 44,19km/h [23,86Knots] (491,0 m. in 40,000 s.)


DEUXIEME PARTIE EN 5.8 Vapor 2016 / Manta 59 / ERD 32 :

5 best 1 second (at least) average = 63,66km/h [34,37Knots]
1 second run n°1 = 64,12km/h [34,62Knots] (17,8 m. in 1,000 s.) -

5 best 2 second (at least) average = 63,36km/h [34,21Knots]
2 second run n°1 = 63,68km/h [34,39Knots] (35,4 m. in 2,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 62,16km/h [33,56Knots]
10 second run n°1 = 63,34km/h [34,20Knots] (175,9 m. in 10,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 60,60km/h [32,72Knots]
500 meter run n°1 = 61,81km/h [33,37Knots] (515,1 m. in 30,000 s.) -

5 best 1852 meter (at least) average = 54,53km/h [29,44Knots]
1852 meter run n°1 = 56,05km/h [30,27Knots] (1 852,8 m. in 119,000 s.) -

5 best Alpha-500 average = 39,71km/h [21,44Knots]
Alpha-500 run n°1 = 41,83km/h [22,59Knots] (488,0 m. in 42,000 s.)


TROISIME PARTIE EN 5.8 Vapor 2016 / iSonic Speed 49 ( je crois ) / Z Delta 22 symétrique :

5 best 1 second (at least) average = 65,77km/h [35,51Knots]
1 second run n°1 = 69,95km/h [37,77Knots] (19,4 m. in 1,000 s.) -

5 best 2 second (at least) average = 65,41km/h [35,32Knots]
2 second run n°1 = 69,59km/h [37,57Knots] (38,7 m. in 2,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 62,08km/h [33,52Knots]
10 second run n°1 = 66,03km/h [35,66Knots] (183,4 m. in 10,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 59,80km/h [32,29Knots]
500 meter run n°1 = 64,52km/h [34,84Knots] (501,8 m. in 28,000 s.) -

5 best 1852 meter (at least) average = 31,78km/h [17,16Knots]
1852 meter run n°1 = 47,43km/h [25,61Knots] (1 857,5 m. in 141,000 s.) -

5 best Alpha-500 average = 19,29km/h [10,42Knots]
Alpha-500 run n°1 = 26,81km/h [14,47Knots] (498,9 m. in 67,000 s.)


QUATRIME PARTIE EN 5.8 Vapor 2016 / Manta 59 / ERD 32 :

5 best 1 second (at least) average = 58,94km/h [31,82Knots]
1 second run n°1 = 65,66km/h [35,46Knots] (18,2 m. in 1,000 s.) -

5 best 2 second (at least) average = 58,76km/h [31,73Knots]
2 second run n°1 = 65,57km/h [35,41Knots] (36,4 m. in 2,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 57,06km/h [30,81Knots]
10 second run n°1 = 62,12km/h [33,54Knots] (172,6 m. in 10,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 54,17km/h [29,25Knots]
500 meter run n°1 = 59,97km/h [32,38Knots] (516,4 m. in 31,000 s.) -

5 best 1852 meter (at least) average = 31,90km/h [17,22Knots]
1852 meter run n°1 = 56,69km/h [30,61Knots] (1 858,2 m. in 118,000 s.) -

5 best Alpha-500 average = 19,98km/h [10,79Knots]
Alpha-500 run n°1 = 42,82km/h [23,12Knots] (487,6 m. in 41,000 s.)


Et pour finir une V-Mini a 16.9

Yann

Top session !

Beaucoup de monde pour cette presque fin de moi de février. Des jeunes coureurs de la région et des bons du spot, tous les citer serait un peu long, mais il y avait ceux de mardi et pour résumer tout le monde était en 6,3 / 6,4 90 ou 100 litres au choix, et plutôt 32 en ailerons.

Le vent 25/30 rafales a 35 plus, légèrement ouest, soit nous étions au léger près direction PLN. Super temps, manche courte pour les plus chaud 8) Pascal Maka impérial au petit largue retour de l'Ayrolle, le reste de la meute en mode chacun son tour pour prendre la seconde place, FRA-128 va quand meme très vite ( 25 au Défi 2015 ^^ Machine )

Pour ma part deuxième sortie en GA Sails 6,4 VAPOR 2016 ( Comme FRA-128 et FRA-159 ), monté avec le 400 GA 100 %, j'ai blindé les trois lattes du bas avant d'aller a l'eau cette fois, les cambers passent nickel, je remettrait surement un tour de clé. En planche Manta 61 2015 et test (enfin) du Sonntag SLR 34, j'avais peut être un peu gros en aileron mais j'avais du replacement. Cet aileron demande a avancer un peu plus le pieds de mat par rapport au SLP R3 par exemple.

Au niveau vitesse pas de perf de dingue, j'ai tâtonné sur ma hauteur de wish ( et qui en plus ne restait pas fixe ).

En fin de session je me suis lâché sur une V-Heure, pour le petit challenge auquel je participe sur un autre forum. Au dela du résultat ( qui est ce qui est ) je suis content d'avoir tenu la cadence, physiquement parlant, on le fait rarement ça de tourner une heure sans s'arrêter. A deux mois du défi, content donc d'être plutôt en forme physiquement ça ne m'étais jamais arrivé 8)


( pour les stats voir post du Challenge du Kiff )

Le windguru est comment dire....

Je vais avoir du mal à  ne pas descendre le WE prochain moi...

Citation :
A titre préventif, j'ai posé les lundi et mardi (7 et 8). Si les prev tiennent, je descends pour 4 jours ! Des amateurs ?

Nav' sympa à  PLN hier : 20/30nd bien carré et avec quelques petites vagues à  mon arrivée en fin de matinée -> je pars en 6.3 / 62 / 34.
Puis, ça prend des tours, certains changent pour 5.6. J'hésite pour finalement laisser 6.3 mais sur ma 54 + SL4 30. La dernière fois que j'avais tenté ce combo, je n'avais pas été séduit, mais là , c'est bien carré et assez fort, ça passe nickel :) Avec toujours ce confort de fou de l'AB :)

Puis, la Tram' fait des siennes en devenant ultra irrégulière et passant même plein ouest, voire même sud sud ouest. On se prend même un grain !

Pas mal de monde sur l'eau : une petite trentaine de planches :)

Niveau perf, du classique :

2 second run n°1 = 59,40km/h [32,07Knots] (33,0 m. in 2,000 s.) -
10 second run n°1 = 56,52km/h [30,52Knots] (157,0 m. in 10,000 s.) -
Alpha-500 run n°1 = 40,93km/h [22,10Knots] (488,9 m. in 43,000 s.) -

Aujourd'hui, direction le rouet !

Super , bien joué !
Je vais commencer à  regarder le we suivant (du sam au lundi)...

Bien joué Laurent, eclates toi bien aujourd'hui.
Moi j ai du mal a me sortir d une crève depuis 15jrs, je vais donc attendre encore un peu...