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Re: CHALLENGE GPS 2015 #41
Citation :

420 a écrit :
Citation :

soto a écrit :
ce qui m'étonne le plus là  dedans, c'est que Sam puisse avoir un autre record que celui de la plus grande gueule qui soit...


Moi je me pose 3 questions :
- Comment il s'est retrouvé en Baie de Canche? il ne connait que l'A71
- Qui lui a glissé un GPS dans la combine et surtout qui s'est risqué à  récupérer la trace ?
- Comment a-t-il fait pour tourner en bout de Baie à il n'avait pas pied je pense (c'est pas que c'est particulièrement profond...)

Bref ça peut pas être lui, on doit confondre avec Sam33 ou Samantha69


Ptdr
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Re: CHALLENGE GPS 2015 #42
Citation :

remi94 a écrit :
Citation :

420 a écrit :
Citation :

soto a écrit :
ce qui m'étonne le plus là  dedans, c'est que Sam puisse avoir un autre record que celui de la plus grande gueule qui soit...


Moi je me pose 3 questions :
- Comment il s'est retrouvé en Baie de Canche? il ne connait que l'A71
- Qui lui a glissé un GPS dans la combine et surtout qui s'est risqué à  récupérer la trace ?
- Comment a-t-il fait pour tourner en bout de Baie à il n'avait pas pied je pense (c'est pas que c'est particulièrement profond...)

Bref ça peut pas être lui, on doit confondre avec Sam33 ou Samantha69


Ptdr


moi je crois qu'il y en a 3 qui vont avoir les fesses rouges la prochaine fois qu on se crois sur l'eau.

Bravo a antoine, de mémoire j'étais en dessous des 37...36 et quelques je crois ...falcon 89 2008 sl4 32 RS6 ou R 6.2 ,un must ce combo, accélération/v max redoutable.

Pour le reste des grandes bouches , je serais a gruissan dès 3 jours de tram annoncé a moins de 40 noeuds et 14° mini air/eau. je vous y convie et attend avec plaisir !

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Re: CHALLENGE GPS 2015 #43
Citation :

sam91 a écrit :

Oui d ailleurs a l avenir je me méfierais de lorenzo ... y dit rien mais y trace le bougre ....guillaupe a un jibe de ouf !!! Suis resté scotché devant la fluidité de ses jibes !!!


Lorenzo a repris les cours de fitness Poney, il a une patate de psychopathe : http://www.dailymotion.com/video/x1dv ... tness-horse-version_sport
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Re: CHALLENGE GPS 2015 #44
hehehehe !!!!!

Bravo les gars, le bon week-end, pas trop froid, bien vu !!!

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Re: CHALLENGE GPS 2015 #45
Citation :

420 a écrit :
Citation :

sam91 a écrit :

Oui d ailleurs a l avenir je me méfierais de lorenzo ... y dit rien mais y trace le bougre ....guillaupe a un jibe de ouf !!! Suis resté scotché devant la fluidité de ses jibes !!!


Lorenzo a repris les cours de fitness Poney, il a une patate de psychopathe : http://www.dailymotion.com/video/x1dv ... tness-horse-version_sport


YYYYeeeaaaaahhhh Petit Poney Team POWA !!!!

En tout cas à  défaut de forme physique je peux vous dire que je suis ultra méga motivé pour naviguer !!!

Impatient de retourner à  l'eau avec les Copains du Petit Poney Team est les autres ! Je rêve d'un bon 35 noeuds claques à  40 bien carré aux Coussoules pour apprivoiser ma Warp Speed et être dans un bon mood de speed avce tout le monde et enchainer les runs dans les deux sens et potentiellement faire jibe car je suis plus comme Sam niveau Jibe pour ma reprise !
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Re: CHALLENGE GPS 2015 #46
Session à  Jablines pour moi en 8,6 / 129 / VMax43
Gréement bien, bien plein, j'avais la plus grosse aujourd'hui sur l'eau, je n'avais pris que ça.
7,8 était la voile idéal du jour pour mes 83Kg. Mais ça ne ma pas empêché de bien m'amuser.
Je me suis échauffé Samedi à  Herki. ^^
Les copains avaient de 5,5 à  7,8 en passant par 6,3.

Durée Totale : 03:14:41
Distance Totale : 47,707 Km5 best 1 second (at least) average = 55,53km/h [29,98Knots]

Je n'ai pas mis le run n°1 il sort à  39,51Kn j'ai envoyé ma trace à  Guillaupe pour décryptage des abérations.

D'ailleurs, même si les Vmax ne sont pas prisent en compte, on les sort sur 1 ou 2 secondes?

1 second run n°2 = 51,85km/h [28,00Knots] (14,4 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 51,20km/h [27,64Knots] (14,2 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 51,11km/h [27,60Knots] (14,2 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 50,31km/h [27,16Knots] (14,0 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 48,38km/h [26,12Knots]
10 second run n°1 = 49,95km/h [26,97Knots] (138,8 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 48,35km/h [26,11Knots] (134,3 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 47,93km/h [25,88Knots] (133,2 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 47,92km/h [25,88Knots] (133,1 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°5 = 47,74km/h [25,78Knots] (132,6 m. in 10,000 s.) -

5 best Alpha-500 average = 32,93km/h [17,78Knots]
Alpha-500 run n°1 = 33,87km/h [18,29Knots] (498,7 m. in 53,000 s.)
Alpha-500 run n°2 = 33,28km/h [17,97Knots] (499,2 m. in 54,000 s.)
Alpha-500 run n°3 = 32,70km/h [17,66Knots] (499,6 m. in 55,000 s.)
Alpha-500 run n°4 = 32,69km/h [17,65Knots] (490,3 m. in 54,000 s.)
Alpha-500 run n°5 = 32,11km/h [17,34Knots] (499,5 m. in 56,000 s.)
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Re: CHALLENGE GPS 2015 #47
Citation :

sam91 a écrit :
Citation :

remi94 a écrit :
Citation :

420 a écrit :
Citation :

soto a écrit :
ce qui m'étonne le plus là  dedans, c'est que Sam puisse avoir un autre record que celui de la plus grande gueule qui soit...


Moi je me pose 3 questions :
- Comment il s'est retrouvé en Baie de Canche? il ne connait que l'A71
- Qui lui a glissé un GPS dans la combine et surtout qui s'est risqué à  récupérer la trace ?
- Comment a-t-il fait pour tourner en bout de Baie à il n'avait pas pied je pense (c'est pas que c'est particulièrement profond...)

Bref ça peut pas être lui, on doit confondre avec Sam33 ou Samantha69


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moi je crois qu'il y en a 3 qui vont avoir les fesses rouges la prochaine fois qu on se crois sur l'eau.

Bravo a antoine, de mémoire j'étais en dessous des 37...36 et quelques je crois ...falcon 89 2008 sl4 32 RS6 ou R 6.2 ,un must ce combo, accélération/v max redoutable.

Pour le reste des grandes bouches , je serais a gruissan dès 3 jours de tram annoncé a moins de 40 noeuds et 14° mini air/eau. je vous y convie et attend avec plaisir !



J'ai retrouvé le CR de la session de Sam91 : 36.4nds
https://www.kiffmembers.org/modules/ne ... tcm8ooec71olc7548d720j2r0
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Re: CHALLENGE GPS 2015 #48
Pour les résultats de Stic à  Jablines :

En cas de doute sur des traces, commencer par cocher la case doppler de GPSAR. Elle permet de lisser les points et au final de faire un filtre sur les points abérants.
Pour la vmax, on la prend sur 1s chez nous.


Nom : STIC



This page was build with GPSAR Pro. Visit www.gpsactionreplay.com
--------------------------------------------------------------------------------
Durée Totale : 03:14:41
Distance Totale : 49,403 Km
Vitesse Moy. Totale : 8,22 Noeuds

Durée au-delà  de 10 Noeuds : 01:08:19
Distance au-delà  de 10 Noeuds : 38,444 Km
Moyenne au-delà  de 10 Noeuds : 18,23 Noeuds
--------------------------------------------------------------------------------
Date : 2015-01-13T10:30:3Z
Location : latitude=48.9141234 longitude=2.7301632
Wind direction : 217
--------------------------------------------------------------------------------
Min sats : Off
Max HDoP : Off
Doppler : On
Integration Method : Rectangular
One per run : On
Alpha Proximity : 50.0 meters
Software Name=GpsarPro Version=5.8
--------------------------------------------------------------------------------

5 best 1 second (at least) average = 50,95km/h [27,51Knots]

1 second run n°1 = 51,62km/h [27,87Knots] (14,3 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 51,26km/h [27,68Knots] (14,2 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 51,08km/h [27,58Knots] (14,2 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 50,58km/h [27,31Knots] (14,1 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 50,18km/h [27,10Knots] (13,9 m. in 1,000 s.) -


5 best 10 second (at least) average = 48,37km/h [26,12Knots]

10 second run n°1 = 49,91km/h [26,95Knots] (138,7 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 48,75km/h [26,32Knots] (135,4 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 47,73km/h [25,77Knots] (132,6 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 47,73km/h [25,77Knots] (132,6 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°5 = 47,71km/h [25,76Knots] (132,5 m. in 10,000 s.) -


5 best 3600 second (at least) average = 6,83km/h [3,69Knots]

3600 second run n°1 = 18,31km/h [9,89Knots] (18 308,4 m. in 3 600,000 s.) -
3600 second run n°2 = 15,86km/h [8,56Knots] (15 857,1 m. in 3 600,000 s.) -


5 best 500 meter (at least) average = 35,80km/h [19,33Knots]

500 meter run n°1 = 41,87km/h [22,61Knots] (500,1 m. in 43,000 s.) -
500 meter run n°2 = 35,50km/h [19,17Knots] (502,9 m. in 51,000 s.) -
500 meter run n°3 = 34,12km/h [18,42Knots] (502,3 m. in 53,000 s.) -
500 meter run n°4 = 33,92km/h [18,32Knots] (508,8 m. in 54,000 s.) -
500 meter run n°5 = 33,57km/h [18,13Knots] (503,6 m. in 54,000 s.) -


5 best 1852 meter (at least) average = 27,20km/h [14,69Knots]

1852 meter run n°1 = 28,06km/h [15,15Knots] (1 855,4 m. in 238,000 s.) -
1852 meter run n°2 = 27,80km/h [15,01Knots] (1 861,2 m. in 241,000 s.) -
1852 meter run n°3 = 27,02km/h [14,59Knots] (1 861,2 m. in 248,000 s.) -
1852 meter run n°4 = 26,91km/h [14,53Knots] (1 854,0 m. in 248,000 s.) -
1852 meter run n°5 = 26,20km/h [14,15Knots] (2 074,1 m. in 285,000 s.) -


5 best Alpha-500 average = 33,04km/h [17,84Knots]

Alpha-500 run n°1 = 34,09km/h [18,41Knots] (492,4 m. in 52,000 s.)
Alpha-500 run n°2 = 33,48km/h [18,08Knots] (492,9 m. in 53,000 s.)
Alpha-500 run n°3 = 32,81km/h [17,71Knots] (492,1 m. in 54,000 s.)
Alpha-500 run n°4 = 32,69km/h [17,65Knots] (490,3 m. in 54,000 s.)
Alpha-500 run n°5 = 32,12km/h [17,34Knots] (499,6 m. in 56,000 s.)

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Re: CHALLENGE GPS 2015 #49
@Stic : Elle a l'air de bien aller cette nouvelle 129 en vitesse maxi...
C'est une V6, je ne me souviens plus ?
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Re: CHALLENGE GPS 2015 #50
Citation :

420 a écrit :
@Stic : Elle a l'air de bien aller cette nouvelle 129 en vitesse maxi...
C'est une V6, je ne me souviens plus ?

C'est une V5, 2 navigations avec en 8,6 dont celle d'hier très surtoilé par moment. (Gréement qui part sur l'avant.) J'ai joué sur les réglages du pied de mat pour écraser le flotteur. Dans ces conditions surtoilé, réglage au pied de mat 128=weeling, je suis passé à  132=matériel trop écrasé, 130 c'était top sortie dl'eau au niveau des cut out.
Avec le VMax43V1, le flotteur ne bronche pas dans les claques, la limite c'est toi qui la donne.
Par contre Jablines était très très glissant hier pas de clapot, je ne l'ai pas testée encore en mer. Et hâte aussi de la tester avec ma future 9,4.

Merci Guillaupe pour les infos, je vais essayer de ne pas t'inonder de traces inutiles.
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Re: CHALLENGE GPS 2015 #51
Merci Stick, c'est petit en aileron pour une 85 de large... Non ?
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Re: CHALLENGE GPS 2015 #52
Citation :

420 a écrit :
Merci Stick, c'est petit en aileron pour une 85 de large... Non ?



J'ai pour l'instant 2 ailerons à  poser dessus, le VMax/43V1 et le S1/43. Donc je ne peux comparer que ces 2 ailerons.
J'ai utilisé les deux avec la 85 sur plan dl'eau plat:

-1ere session petit temps à  la pèche au risées sur le lac de Vesoul en 8,6 aussi mais avec le S1/43, pas de spin out et remonter au près très correct.

-2ème session hier à  Jablines, 8,6 bien chargé et VMax/43V1. Pas de spin out non plus, pas d'embardée du flotteur. Par contre remontée au près avec bien moins d'angle que le S1/43 (pas testé hier dans ces conditions).


Comportement très sain de la combinaison planche/aileron sur les 2 sessions.

Sinon pour la future 9,4 j'ai commandé chez Select un Rhino Light Wind 51 je crois
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Re: CHALLENGE GPS 2015 #53
Ah oui tu fais des chois radicaux là 
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Re: CHALLENGE GPS 2015 #54
Citation :

420 a écrit :
Merci Stick, c'est petit en aileron pour une 85 de large... Non ?

Je me suis fait la même réflexion ; ça me paraît très court ...
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Re: CHALLENGE GPS 2015 #55
Citation :

remi94 a écrit :
Citation :

420 a écrit :
Merci Stick, c'est petit en aileron pour une 85 de large... Non ?

Je me suis fait la même réflexion ; ça me paraît très court ...

J'utilisais mes 43 en 7,8 quand j'avais ma 85V2 et j'utilisais un S1/49 en 9,2. La 85V2 est vendue et le s1/49 aussi.
Vous n'avez pas tort sur le papier c'est un peu court mais je fais avec ce que j'ai et ça ne fonctionne pas si mal pour moi.
Je prends un 51 pour des conditions très light, c'est un essai et je l'utiliserais avec une 9,4.
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Re: CHALLENGE GPS 2015 #56
Citation :

sticfamily a écrit :
Citation :

remi94 a écrit :
Citation :

420 a écrit :
Merci Stick, c'est petit en aileron pour une 85 de large... Non ?

Je me suis fait la même réflexion ; ça me paraît très court ...

J'utilisais mes 43 en 7,8 quand j'avais ma 85V2 et j'utilisais un S1/49 en 9,2. La 85V2 est vendue et le s1/49 aussi.
Vous n'avez pas tort sur le papier c'est un peu court mais je fais avec ce que j'ai et ça ne fonctionne pas si mal pour moi.
Je prends un 51 pour des conditions très light, c'est un essai et je l'utiliserais avec une 9,4.

j'ai un gasoil 46 6.3 et je ne m'en sert pas , tu pourras essayer si tu veux
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Re: CHALLENGE GPS 2015 #57
43 en 7,5 c'est normal. 43 en 8,6 surtoilé, c'est normal. Mais tu vas devoir investir dans un 47 ou 49 si tu veux sortir ta 8,6 en vent limite. Et a fortiori avec une voile plus grosse. [EDITH] Je viens de lire que tu as pris un 51 [/MARCEL]

Sur ma Fanatic 85 de large (134 de 2011) j'ai un Sonnntag 47, il est parfois limite petit en 8,7 lorsque le vent est faible. Mais nickel dès que le vent est établi (et avec un nœuds de plus ).

Et je mets un Gasoil CHR 45 en 7,1 / 7,5 (il taille petit, il vaut un 43)

je fais 85 kg.

Bye
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Re: CHALLENGE GPS 2015 #58
petites contribution de thier 95 et brice 95 ce jour sur poses(conditions tres tres irregulieres avec rafales dans le rouge vif en 7.8m!!!

thier95

Durée Totale : 02:37:46
Distance Totale : 35,133 Km
Vitesse Moy. Totale : 7,21 Noeuds

Durée au-delà  de 10 Noeuds : 00:47:47
Distance au-delà  de 10 Noeuds : 25,950 Km
Moyenne au-delà  de 10 Noeuds : 17,59 Noeuds
Date : 2015-01-28T13:43:57Z
Location : latitude=49.3062035 longitude=1.2232153
Wind direction : 258
Min sats : Off
Max HDoP : Off
Doppler : On
Integration Method : Rectangular
One per run : On
Alpha Proximity : 50.0 meters
Software Name=GpsarPro Version=5.7

5 best 1 second (at least) average = 47,93km/h [25,88Knots]

1 second run n°1 = 50,22km/h [27,12Knots] (14,0 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 49,72km/h [26,84Knots] (13,8 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 48,85km/h [26,38Knots] (13,6 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 45,83km/h [24,75Knots] (12,7 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 45,04km/h [24,32Knots] (12,5 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 45,26km/h [24,44Knots]

10 second run n°1 = 47,47km/h [25,63Knots] (131,9 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 47,29km/h [25,53Knots] (131,3 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 45,17km/h [24,39Knots] (125,5 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 43,71km/h [23,60Knots] (121,4 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°5 = 42,64km/h [23,02Knots] (118,4 m. in 10,000 s.) -

5 best 3600 second (at least) average = 5,71km/h [3,08Knots]

3600 second run n°1 = 17,97km/h [9,70Knots] (17 969,8 m. in 3 600,000 s.) -
3600 second run n°2 = 10,56km/h [5,70Knots] (10 564,7 m. in 3 600,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 41,41km/h [22,36Knots]

500 meter run n°1 = 43,52km/h [23,50Knots] (507,7 m. in 42,000 s.) -
500 meter run n°2 = 42,95km/h [23,19Knots] (501,1 m. in 42,000 s.) -
500 meter run n°3 = 41,25km/h [22,28Knots] (504,2 m. in 44,000 s.) -
500 meter run n°4 = 40,34km/h [21,78Knots] (504,3 m. in 45,000 s.) -
500 meter run n°5 = 38,99km/h [21,05Knots] (509,1 m. in 47,000 s.) -

5 best Alpha-500 average = 31,04km/h [16,76Knots]

Alpha-500 run n°1 = 32,11km/h [17,34Knots] (499,4 m. in 56,000 s.)
Alpha-500 run n°2 = 31,13km/h [16,81Knots] (493,0 m. in 57,000 s.)
Alpha-500 run n°3 = 31,02km/h [16,75Knots] (499,8 m. in 58,000 s.)
Alpha-500 run n°4 = 30,94km/h [16,71Knots] (498,4 m. in 58,000 s.)
Alpha-500 run n°5 = 30,00km/h [16,20Knots] (491,6 m. in 59,000 s.)


trace brice 95

Durée Totale : 02:58:46
Distance Totale : 22,676 Km
Vitesse Moy. Totale : 4,11 Noeuds

Durée au-delà  de 10 Noeuds : 00:23:49
Distance au-delà  de 10 Noeuds : 11,224 Km
Moyenne au-delà  de 10 Noeuds : 15,27 Noeuds
Date : 2015-01-28T13:44:8Z
Location : latitude=49.3062046 longitude=1.2231835
Wind direction : 253
Min sats : Off
Max HDoP : Off
Doppler : On
Integration Method : Rectangular
One per run : On
Alpha Proximity : 50.0 meters
Software Name=GpsarPro Version=5.7

5 best 1 second (at least) average = 40,09km/h [21,65Knots]

1 second run n°1 = 44,93km/h [24,26Knots] (12,5 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 39,49km/h [21,32Knots] (11,0 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 39,28km/h [21,21Knots] (10,9 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 39,13km/h [21,13Knots] (10,9 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 37,62km/h [20,31Knots] (10,4 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 38,21km/h [20,63Knots]

10 second run n°1 = 42,64km/h [23,02Knots] (118,4 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 37,44km/h [20,22Knots] (104,0 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 37,42km/h [20,21Knots] (104,0 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 36,86km/h [19,90Knots] (102,4 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°5 = 36,68km/h [19,81Knots] (101,9 m. in 10,000 s.) -

5 best 3600 second (at least) average = 2,43km/h [1,31Knots]

3600 second run n°1 = 6,32km/h [3,41Knots] (6 318,7 m. in 3 600,000 s.) -
3600 second run n°2 = 5,85km/h [3,16Knots] (5 847,8 m. in 3 600,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 33,98km/h [18,35Knots]

500 meter run n°1 = 38,78km/h [20,94Knots] (506,3 m. in 47,000 s.) -
500 meter run n°2 = 34,69km/h [18,73Knots] (501,1 m. in 52,000 s.) -
500 meter run n°3 = 33,09km/h [17,87Knots] (505,6 m. in 55,000 s.) -
500 meter run n°4 = 31,73km/h [17,13Knots] (502,4 m. in 57,000 s.) -
500 meter run n°5 = 31,59km/h [17,06Knots] (500,1 m. in 57,000 s.) -

5 best Alpha-500 average = 17,06km/h [9,21Knots]

Alpha-500 run n°1 = 24,58km/h [13,27Knots] (498,5 m. in 73,000 s.)
Alpha-500 run n°2 = 20,65km/h [11,15Knots] (499,0 m. in 87,000 s.)
Alpha-500 run n°3 = 13,67km/h [7,38Knots] (497,4 m. in 131,000 s.)
Alpha-500 run n°4 = 13,41km/h [7,24Knots] (499,1 m. in 134,000 s.)
Alpha-500 run n°5 = 12,98km/h [7,01Knots
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Re: CHALLENGE GPS 2015 #59
Et voilà  la maj avec les trace de Thierry et Brice.
Bientôt 10 traces dans notre petits challenge qui se lance gentiment.
Bien joué à  vous 2

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Re: CHALLENGE GPS 2015 #60
pour la première fois depuis que le challenge existe, je vais finir le mois de janvier sans même avoir envoyer une trace
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